日本音響第一品牌，和雅馬哈齊名。只要是真品，我保證你買(mǎi)了不后悔。
我裝了，但是可以原車(chē)的功率推不起，搞得那音質(zhì)實(shí)在一般般，好像那喇叭中汽不足的樣子，死氣沉沉的。后來(lái)去買(mǎi)了一個(gè)叫新天馬的汽車(chē)功放，喇叭功能也發(fā)揮出來(lái)了，而且看到功放的功能貌似也很厲害，簡(jiǎn)易安裝，無(wú)損接線，數(shù)字音效處理，體積
開(kāi)車(chē)是件苦差，經(jīng)常容易犯困的。裝個(gè)汽車(chē)音響的話可以調(diào)節(jié)下環(huán)境，有個(gè)好的精神。既然買(mǎi)的話，當(dāng)然都是往好的挑啦，我個(gè)人比較喜歡的牌子有:索尼SONY，阿爾派Alpine，先鋒Pioneer，松下Panasonic，JVC汽車(chē)
這幾款音響都很不錯(cuò)呢，但是真正的好音樂(lè)來(lái)自耳朵的挑選，再者，三分器材七分安裝調(diào)試，器材沒(méi)有最好，我的車(chē)上安裝的是德國(guó)喜力士，音質(zhì)也是十分的好，經(jīng)過(guò)我很多很多次的試聽(tīng)才安裝的。 建議樓主多去一些店里試聽(tīng)試聽(tīng)一番，耳朵聽(tīng)著
喜愛(ài)越野的李先生喜歡挑戰(zhàn)極限，在越野的途中對(duì)人生、生活總會(huì)有一些新的感悟！在挑戰(zhàn)生命極限的時(shí)候也需要一些溫馨浪漫的元素！或許生活就是這樣，匆忙中我們常常會(huì)感到身心疲憊，這時(shí)來(lái)一段舒心的旋律定是一大享受！帶著這樣的體驗(yàn)，李
實(shí)際上 汽車(chē)改裝只不過(guò)是個(gè)性的再現(xiàn)而已；不必太過(guò)，同時(shí)還要注意不要違反有關(guān)規(guī)定；適當(dāng)?shù)狞c(diǎn)綴一下，也能夠起到畫(huà)龍點(diǎn)睛的作用；在汽車(chē)的改裝中，主要分為以下幾個(gè)方面：1、車(chē)輛的外觀方面；2、動(dòng)力、性能、操控方面；3、內(nèi)、外的裝
時(shí)鐘狀態(tài)按住音量按鈕3秒，時(shí)鐘數(shù)字閃動(dòng)，用音量周?chē)?個(gè)按鈕就可以調(diào)節(jié)時(shí)鐘。
實(shí)際上 汽車(chē)改裝只不過(guò)是個(gè)性的再現(xiàn)而已；不必太過(guò)，同時(shí)還要注意不要違反有關(guān)規(guī)定；適當(dāng)?shù)狞c(diǎn)綴一下，也能夠起到畫(huà)龍點(diǎn)睛的作用；在汽車(chē)的改裝中，主要分為以下幾個(gè)方面： 1、車(chē)輛的外觀方面； 2、動(dòng)力、性能、操控方面； 3
Tune，即曲調(diào)，是汽車(chē)音響系統(tǒng)中用于調(diào)節(jié)音調(diào)的設(shè)置。它能夠調(diào)整左右、高低、前后平衡以及svc隨速自動(dòng)音量調(diào)節(jié)。Tune按鍵通常位于音響控制面板右側(cè)，通過(guò)它可以實(shí)現(xiàn)不同音效的播放，并對(duì)聲樂(lè)進(jìn)行特殊效果處理，修正音準(zhǔn)，鎖定并修復(fù)跑調(diào)音段。使用Tune按鍵時(shí)，根據(jù)音響顯示屏提示進(jìn)行調(diào)整，直至達(dá)到舒適的音...
改裝后的馬自達(dá)6汽車(chē)音響系統(tǒng)，不僅音質(zhì)出色，外觀也令人賞心悅目。經(jīng)過(guò)多次升級(jí)，馬自達(dá)6的音響系統(tǒng)已經(jīng)達(dá)到了發(fā)燒級(jí)別，無(wú)論是人聲還是流行音樂(lè)都能完美呈現(xiàn)。長(zhǎng)沙城市樂(lè)酷的技術(shù)人員使用專(zhuān)業(yè)器材和精湛工藝，確保了改裝后的音響系統(tǒng)既美觀又實(shí)用。配置包括先鋒P99主機(jī)、丹麥芬朗DSP8處理器、丹麥北歐之聲三分頻...
準(zhǔn)備工作：1、高亮度手電筒；2、內(nèi)六角板子；3、十字螺絲刀；4、油性筆；5、板子；6、鉗子。找一個(gè)光線暗的場(chǎng)所，如地下車(chē)庫(kù)，將車(chē)頭垂直于墻面停好，保持大燈與墻面3米距離。找到調(diào)整螺栓，通常帶齒，易于識(shí)別。調(diào)整高度時(shí)，一手?jǐn)Q螺栓，一手觀察燈在墻上的切線位置變化。如果右側(cè)燈光過(guò)高，參照左側(cè)燈光位置進(jìn)行調(diào)...
汽車(chē)音響調(diào)節(jié)方法：首先恢復(fù)出廠設(shè)置，將高、中、低音調(diào)至中間，音量調(diào)至最低，關(guān)閉FILTER，CROSSOVER和低音炮功放調(diào)至最低。然后打開(kāi)主機(jī)，將音量調(diào)至過(guò)半。通過(guò)多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)，可進(jìn)一步調(diào)節(jié)音響的低中高音比例和音色，以滿足個(gè)人需求。汽車(chē)音響調(diào)節(jié)步驟：1.恢復(fù)出廠設(shè)置，調(diào)至中間。2.音量最低，關(guān)閉...
調(diào)節(jié)汽車(chē)音響的方法主要包括：1.對(duì)高頻進(jìn)行適當(dāng)衰減，以突出其細(xì)膩和空間感；2.收緊超低頻，使聲音更干凈清爽；3.切掉60赫茲以下的頻段，提升低端反應(yīng)速度，并增加160赫茲段，使音效更厚實(shí)飽滿。通過(guò)這些調(diào)整，可以創(chuàng)造出清晰、有空間感的高頻效果，爽快干凈的超低頻效果，以及快速、飽滿的中低頻效果，提升整體...
威朗汽車(chē)音響調(diào)節(jié)方法：首先在中控屏幕選擇設(shè)置，然后進(jìn)入音效選項(xiàng)，根據(jù)個(gè)人喜好調(diào)節(jié)音質(zhì)。汽車(chē)音響由主機(jī)、揚(yáng)聲器和功放組成，旨在為駕駛員和乘客提供娛樂(lè)。威朗汽車(chē)采用麥弗遜式獨(dú)立前懸架和后扭桿梁瓦特連桿非獨(dú)立懸架，搭載1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力125ps，最大功率92kw，最大扭矩180nm，配備6...
別克昂科威汽車(chē)音響調(diào)節(jié)最佳設(shè)置方法包括：1.調(diào)整EQ，選擇NORMAL模式，保持所有頻段平衡，適合喜歡原聲的朋友。2.在控制面板中調(diào)整音響中心位置，使其靠前或后，以獲得最佳音效。3.適當(dāng)調(diào)大音量，找到最佳位置。昂科威配備BOSE音響，音質(zhì)渾厚，具有環(huán)繞效果。BOSE通過(guò)車(chē)內(nèi)麥克風(fēng)偵測(cè)并抵消噪音，提供...
汽車(chē)音響調(diào)節(jié)最佳效果需考慮多個(gè)技術(shù)要點(diǎn)，包括安裝尺寸、避震、音質(zhì)處理、抗干擾和主動(dòng)降噪技術(shù)。信號(hào)線選擇應(yīng)具備良好抗干擾性、減少信號(hào)衰減，并注意接頭防氧化。高功率輸出原則要求音響系統(tǒng)、主機(jī)或功放的輸出功率設(shè)置得當(dāng)，以控制音頻線性范圍，避免聲音變形和設(shè)備損壞。通過(guò)這些要點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)汽車(chē)音響的最佳調(diào)節(jié)效果。...
汽車(chē)音響調(diào)節(jié)方法：首先將濾波器調(diào)至高通HP位置，然后設(shè)置主機(jī)截止頻率在60Hz至100Hz之間。如聲音出現(xiàn)雜質(zhì)或不清晰，可微調(diào)截止頻率。使用時(shí)注意不要在熄火狀態(tài)下長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟音響，以防電瓶虧電。改裝音響應(yīng)選擇質(zhì)量有保障的大廠。音響一般通過(guò)中控臺(tái)的ON/OFF鍵控制開(kāi)關(guān)。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何...
汽車(chē)音響是提升駕駛體驗(yàn)的重要設(shè)備，可通過(guò)中控臺(tái)控制開(kāi)關(guān)。它由主機(jī)、揚(yáng)聲器、分頻器、功率放大器和低音組成，旨在減輕旅途中的枯燥感。用戶可根據(jù)個(gè)人喜好，在多媒體系統(tǒng)設(shè)置中調(diào)整低中高音比例和音色，以獲得最佳音響效果。汽車(chē)音響系統(tǒng)是提升駕駛樂(lè)趣的關(guān)鍵，通過(guò)中控臺(tái)控制，包含主機(jī)、揚(yáng)聲器等組件。用戶可根據(jù)需求調(diào)...
豐田威馳原車(chē)音響采用先鋒品牌，但整體效果對(duì)音響要求較高的用戶而言，可能有所不足。威馳的音響配置從低配的兩喇叭到高配的四喇叭不等，但低音表現(xiàn)和聲場(chǎng)不夠全面。此外，整車(chē)隔音效果在同級(jí)別車(chē)型中屬于中游水平。若想提升音響效果，可考慮后期加裝音響設(shè)備�，F(xiàn)代汽車(chē)音響在技術(shù)上已達(dá)到較高標(biāo)準(zhǔn)，能應(yīng)對(duì)顛簸路面的挑戰(zhàn)，...
廣州車(chē)展上，沙龍品牌推出的“高性能機(jī)甲戰(zhàn)跑”機(jī)甲龍成為焦點(diǎn)。這款機(jī)甲科技新品類(lèi)的代表，以其巔峰性能和超級(jí)智能，展現(xiàn)了新能源汽車(chē)行業(yè)的新方向。機(jī)甲龍不僅擁有強(qiáng)大的動(dòng)力和制動(dòng)系統(tǒng)，還在智能駕駛技術(shù)上全球領(lǐng)先，搭載4激光雷達(dá)和38個(gè)智能化感知元件，實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景駕駛需求。續(xù)航能力同樣出色，CLTC802km的...
音樂(lè)是生活中不可或缺的調(diào)味品，而音響的品質(zhì)直接決定了音樂(lè)的享受程度。對(duì)于追求音質(zhì)的奧迪Q5車(chē)主來(lái)說(shuō)，原車(chē)?yán)鹊谋憩F(xiàn)難以滿足他們的需求。因此，他們選擇了佛山首指汽車(chē)音響改裝店，為愛(ài)車(chē)進(jìn)行音響升級(jí)，以追求更高品質(zhì)的音樂(lè)體驗(yàn)。改裝配置包括日本先鋒處理器、法國(guó)勁浪ES165前聲場(chǎng)、意大利歐迪臣AV4功放、德...
豐田普拉多汽車(chē)音響進(jìn)行了全面升級(jí)，配置了專(zhuān)業(yè)音響設(shè)備，包括德國(guó)MuswayM6處理器、丹麥丹拿套裝喇叭、日本先鋒超低音以及中國(guó)大麥靜音隔音材料。經(jīng)過(guò)音皇汽車(chē)音響專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)的改裝，音質(zhì)效果得到了顯著提升，音樂(lè)表現(xiàn)惟妙惟肖，感染力十足。整體音響系統(tǒng)表現(xiàn)如何，讓我們期待您的親自體驗(yàn)。內(nèi)容詳情：豐田普拉多汽車(chē)...
豐田凱美瑞采用日本先鋒音響，結(jié)合富士通天的先進(jìn)技術(shù)，為用戶提供高品質(zhì)汽車(chē)音響產(chǎn)品。先鋒中國(guó)在中國(guó)地區(qū)負(fù)責(zé)相關(guān)產(chǎn)品銷(xiāo)售業(yè)務(wù)，不斷推出高性能產(chǎn)品，努力創(chuàng)造永恒的視聽(tīng)奇跡。豐田凱美瑞的整體音響效果表現(xiàn)不錯(cuò)，展現(xiàn)了先鋒品牌對(duì)消費(fèi)者的熱情與對(duì)娛樂(lè)事業(yè)的重視。豐田凱美瑞最高配的也就是240V智能GOOK這款是富...
16款普拉多有carplay功能嗎？配置有carplay的原因是為了在汽車(chē)中控系統(tǒng)里可以使用iPhone上的所有功能，包括播放音樂(lè)、導(dǎo)航、通話、閱讀短信、甚至是觀看在線視頻。豐田霸道(普拉多)完美詮釋了“車(chē)到山前必有路，有路必要豐田車(chē)”的名言，但即使是完美的車(chē)系也有不足之處。因此，一位年輕的豐田霸道...
隨著中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的快速發(fā)展，汽車(chē)音響市場(chǎng)也日益壯大。目前，90%的市場(chǎng)份額被國(guó)外品牌占據(jù)，其中日本品牌占50%，歐美品牌占40%，而中國(guó)本土品牌僅占10%。在這樣的市場(chǎng)環(huán)境下，斯柯達(dá)明銳音響改裝方案應(yīng)運(yùn)而生。該方案采用先鋒80PRS主機(jī)，搭配德國(guó)HELIXDSP高端處理器，前聲場(chǎng)使用德國(guó)HELIXH...
雷克薩斯ES300h車(chē)主對(duì)原車(chē)音響不滿，選擇音響升級(jí)。前門(mén)采用丹麥紳士寶RX6.2，后門(mén)配黃金聲學(xué)GT3.0中音，低音為愛(ài)威備胎低音，處理器為先鋒100ADSP功放，并做四門(mén)大麥隔音。改裝后音響效果層次分明，中頻飽滿，低音震撼，音質(zhì)干凈通透，車(chē)主對(duì)效果非常滿意。作為國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的常青樹(shù)。雷克薩斯絕對(duì)...
斯柯達(dá)昕動(dòng)音響改裝推薦Pioneer80PRS主機(jī)，搭配HELIXDSP處理器，前聲場(chǎng)HELIXH236雙向套裝音箱，后聲場(chǎng)HELIXE62C套裝喇叭，并分別由MaxMATCHMA40FX和HELIXBONE功放推動(dòng)。低音選用HELIXP10W十寸喇叭，同時(shí)全車(chē)隔音提升音質(zhì)。中國(guó)汽車(chē)音響市場(chǎng)以國(guó)外品...
