你問的是要不要加運(yùn)放前級(jí)吧?前級(jí)就相當(dāng)于人的咽喉一樣,要出好聲怎么少得了前級(jí)呢?前級(jí)也像做菜中的味精一樣.加了才有味道.
一般都是調(diào)音的!和小信號(hào)放大
談不上好與不好,通常,運(yùn)放用在功放前置比較多,可以作為,緩沖,放大,音調(diào),均衡等,在功放后極有些功放也有運(yùn)用,如電壓放大后后推動(dòng)三極管再放大的,還有零點(diǎn)伺服,甚至還有輸出矯正的(好像天龍有過零失真功放)的,你能否了解清楚
LM258是一只低功耗雙運(yùn)放,性能基本和4580 532 LM358 LM2904一樣,可直接代換. 建議用4580.歐洲品牌百靈達(dá)所有的調(diào)音臺(tái)及其它音響設(shè)備用的運(yùn)算放大器幾乎全用的都是4580.
首先,運(yùn)放的輸出阻抗很低,直接在輸出并聯(lián)電容,相當(dāng)于RC濾波器的R很小,所以RC常數(shù)很小,截止頻率很高,濾波效果不明顯。其次,運(yùn)放容性負(fù)載驅(qū)動(dòng)能力較弱,這的這種使用方法,對(duì)運(yùn)放不好。解決方案是在運(yùn)放輸出先串聯(lián)一個(gè)電阻R,
你好,如果出現(xiàn)這種情況,說明你加的rl太大,輸出電流很小,所以沒有差別。建議你改成重載試試。
這個(gè)要看你的采樣速度了,如果速度快,最好加上,否則影響采樣精度。 可以將ADC看成一個(gè)容性負(fù)載
直接用電阻采樣可買標(biāo)準(zhǔn)的分流器,滿量程的電壓為75MV,如20A量程的,10A是37.5V,以此類推。由于沒有電隔離和信號(hào)太小,直接采樣干擾比較嚴(yán)重,可用運(yùn)放放大到A/D需要的量程,誤差可軟件做零點(diǎn)或量程的標(biāo)定,也可在運(yùn)
輸入信號(hào)小,或者要隔離,就加個(gè)運(yùn)放啊。 如果信號(hào)太小,不足以驅(qū)動(dòng)ad轉(zhuǎn)換,不加運(yùn)放肯定不行啊。 有時(shí)需要減少對(duì)前級(jí)(模擬信號(hào))的影響。也加運(yùn)放(運(yùn)放輸入電阻理想為無窮大)。 我單片機(jī)一塌糊涂...不過模擬電路還勉強(qiáng)
RC電阻網(wǎng)絡(luò)與運(yùn)放的結(jié)合。具體我還沒空給你寫出來,可參考網(wǎng)上的計(jì)算制作,8段好做,31段的都有。
P2252故障碼意味著氧傳感器負(fù)電流控制電路低,是汽車故障常見問題之一。氧傳感器的作用是測(cè)定發(fā)動(dòng)機(jī)排氣中的氧氣含量,以修正噴油量,確保發(fā)動(dòng)機(jī)最佳運(yùn)行狀態(tài)。在處理故障后,需清除故障碼,但清除方式應(yīng)按照車型指定的方法進(jìn)行,避免直接拆除蓄電池負(fù)極搭電線,以免造成控制電腦數(shù)據(jù)丟失或功能異常。特別是對(duì)于音響鎖...
10月1日-10月7日,長(zhǎng)沙裕麓納智捷汽車生活館國(guó)慶賞車季拉開帷幕,納智捷國(guó)慶鉅惠,一降到底油禮大放送,更享三重好禮:來館有禮:1、萬達(dá)大歌星KTV歡唱券一張2、納智捷精美馬克杯一個(gè)及實(shí)用購物袋試駕有禮:特等獎(jiǎng):10000元購車券+納智捷5sedan聲控車模一等獎(jiǎng):5000元購車券+納智捷5seda...