你有做過隔音嘛�？赡苁悄愕闹氐鸵糸_的聲音太大了，你把聲音調(diào)小店看看，有沒有出現(xiàn)共振。喇叭是安裝的時(shí)候最好加個(gè)木圈這樣就沒有了，因?yàn)樗芰习逄×恕?/p>
現(xiàn)在的車載低音，多數(shù)采用D類功放電路。 如果在喇叭發(fā)出低音同時(shí)，伴隨有“T、T”聲，先將低音音量調(diào)低，看看是否還有“T、T”聲？如音量調(diào)低后，沒有了“T、T”聲，那是輸出功率太大，超出喇叭所能承受的動(dòng)態(tài)范圍，換個(gè)更大的
我也發(fā)現(xiàn)了，有滋滋滋的聲音！開始以為收音機(jī)信號(hào)不好，后面發(fā)現(xiàn)U盤播歌也是有！～不開窗子還好點(diǎn)～
一般常見的低音共振情況大致有這么幾種: 1、車廂內(nèi)部的一些密閉空間形成了某個(gè)固定頻率的共振腔，在某一個(gè)頻率點(diǎn)上會(huì)引起共鳴的現(xiàn)象，這些共鳴腔多出現(xiàn)在車前后門夾層，后座兩側(cè)的夾層。解決這一類的辦法是找到共鳴腔的具體位置，
你的喇叭與惠威S8需要的容積差不多，可以按照惠威8寸喇叭音箱圖紙做音箱。適合做倒相管。
現(xiàn)在的車載低音，多數(shù)采用D類功放電路。如果在喇叭發(fā)出低音同時(shí)，伴隨有“T、T”聲，先將低音音量調(diào)低，看看是否還有“T、T”聲？如音量調(diào)低后，沒有了“T、T”聲，那是輸出功率太大，超出喇叭所能承受的動(dòng)態(tài)范圍，換個(gè)更大的喇叭
當(dāng)然是共振的好啊，我的電腦印象就是外殼塑料的，聽音樂很帶感的。
基本上沒有影響，超低音都是大口徑的，比如10寸，12寸的這些，而且需要制作箱體來安裝，一般都是選擇放置在后尾箱里，空間比較合理。 效果的話，低音放置在后尾箱里但不代表低音就是從后尾箱打到前排座位的，好的器材經(jīng)過專業(yè)
共振漢堡藍(lán)牙音響，采用振動(dòng)+揚(yáng)聲器設(shè)計(jì)，高音效果完美，低音效果強(qiáng)大。希望可以滿你的要求。。。 普通共振音響確實(shí)有高音部分不太完美，不過魅動(dòng)音響有限公司推出共振漢堡系列藍(lán)牙共振音響， 就解決這個(gè)問題，他的高音部分很
汽車?yán)锩�，就是買世界最頂級(jí)的喇叭，也沒有超低音。 喇叭的低音，不是喇叭自己發(fā)出的，超低音是需要大音箱來諧振（共振）出來。 一個(gè)光身低音喇叭，沒有音箱，放在桌子上面，是完全沒有低音的。 汽車?yán)锩娌荒馨惭b大容積音箱
起亞K5原車音響音質(zhì)不佳，車主在昆明發(fā)燒友汽車音響店選擇了一套升級(jí)方案。配置包括美國(guó)JBL601C套裝喇叭、西瑪S600處理器、福萊格10寸超低音和四門隔音降噪。西瑪S600處理器搭配JBL喇叭，加上尾箱內(nèi)置功放的10寸有源低音，實(shí)現(xiàn)了超低頻的震撼效果。JBL喇叭與原車?yán)认啾龋曇舾逦�，聲�?chǎng)...
大眾帕薩特車主熱愛音樂和DJ，但原車音響和隔音效果不佳，影響聽感。因此，車主選擇濟(jì)南77汽車音響進(jìn)行改裝，提升音質(zhì)和隔音。改裝包括美國(guó)捷力10W3超低音單元、惠威EA600超低音功放和大白鯊環(huán)保隔音材料。門板經(jīng)過雙層隔音處理，有效降低共振和風(fēng)噪。超低音單元安裝在后尾箱，不占空間，提供強(qiáng)勁低音。功放確...
豐田漢蘭達(dá)原車音響系統(tǒng)存在低頻和高頻不足的問題，導(dǎo)致音樂播放穩(wěn)定性和立體感欠佳。為了提升音質(zhì)，車主選擇了德國(guó)彩虹SL-C6.2兩分頻套裝、英國(guó)創(chuàng)世紀(jì)GFour四路功放、美國(guó)JBL功放、佛倫詩(shī)Sporty7DSP和美國(guó)捷力JL10W0V3-4低音。同時(shí)，使用大麥環(huán)保隔音材料對(duì)車門進(jìn)行隔音處理，以減少共...
汽車音響低音時(shí)呲啦響的原因與處理：汽車音響低音時(shí)出現(xiàn)呲啦響可能是由多種因素造成的，包括箱體共振、電路問題等。而汽車音響低音的嗡嗡響也可能由汽車待命過程中的低頻噪聲引起。為解決這些問題，需采取相應(yīng)措施如減少箱體平行面、增加箱內(nèi)加強(qiáng)筋以減小箱振等。此外，車內(nèi)裝飾板和易引起振動(dòng)的部位也要進(jìn)行阻尼吸音處理。...
低音炮在音響系統(tǒng)中扮演著重要角色，其設(shè)計(jì)和材料選擇直接影響音質(zhì)。理論上，優(yōu)質(zhì)的有源音箱低音炮應(yīng)無(wú)指向性，避免影響聲道定位。由于衛(wèi)星箱揚(yáng)聲器尺寸限制，低頻下潛受限，廠家常提升低音炮頻率以改善中低頻銜接，但這可能導(dǎo)致指向性問題。辨別低音炮好壞，可試聽其是否發(fā)出150Hz以上音頻信號(hào)，如人聲。好的低音炮應(yīng)...
奇瑞艾瑞澤8音響升級(jí)，詩(shī)芬尼器材搭配提升音質(zhì)。艾瑞澤8原車音響系統(tǒng)因喇叭質(zhì)量及隔音問題，發(fā)聲效果不佳。改裝店采用詩(shī)芬尼器材，包括大白鯊隔音套裝、詩(shī)芬尼雅樂165前聲場(chǎng)、詩(shī)芬尼Ds6.2后聲場(chǎng)和詩(shī)芬尼bo6pro處理器，全面提升音響效果。前聲場(chǎng)升級(jí)后，音色明亮細(xì)膩，中低頻表現(xiàn)突出，無(wú)需額外低音單元。后...
音樂的魅力在于音響的輔助，尤其是低音揚(yáng)聲器在汽車音響中扮演著至關(guān)重要的角色。它不僅讓音樂更加激情澎湃，還能營(yíng)造出感染力極強(qiáng)的音樂氛圍，同時(shí)還能掩蓋汽車運(yùn)行中的低頻噪音。然而，當(dāng)?shù)鸵魮P(yáng)聲器發(fā)出呲啦聲時(shí)，這通常不是正常現(xiàn)象，可能是由于箱體共振、車體結(jié)構(gòu)共振或吸音材料使用不當(dāng)?shù)仍蛟斐傻�。為了解決這個(gè)問題...
高音赤耳是什么原因？低音不夠！節(jié)奏上不來、不給力是什么原因？低音不夠！中音渾濁不通透是什么原因？還是低音不夠！汽車音響調(diào)音師每發(fā)現(xiàn)高音赤耳問題，就在高音上找原因。其實(shí)，大多是中低音不夠造成的，很多人忽略了這個(gè)因素。中低頻渾濁不通透就一而再再而三的降低低音炮的音量，最后發(fā)現(xiàn)低音炮的音量已經(jīng)關(guān)到最小聲，...
汽車音響在播放低音時(shí)出現(xiàn)呲啦聲或嗡嗡聲，通常是由于低音揚(yáng)聲器、功放、箱體設(shè)計(jì)或車內(nèi)共振等因素引起的。為了提升音響效果，可以采取以下措施：優(yōu)化箱體設(shè)計(jì)，減少平行面以避免駐波；在箱內(nèi)增加加強(qiáng)筋以減少振動(dòng)；確保箱體容積和導(dǎo)相管尺寸符合廠家參數(shù)；使用適當(dāng)?shù)奈舨牧�；�?duì)車內(nèi)可能引起共振的部位進(jìn)行阻尼處理。此外...
今天給大家分享的是本田汽車音響改裝的案例。汕頭的汽車音響系統(tǒng)怎么升級(jí)？效果如何？費(fèi)用是不是很高？這些問題在看完這套本田雅閣汽車音響改裝方案后，都會(huì)有答案。車主在試聽后選擇了性價(jià)比高的方案，音響效果有了質(zhì)的飛躍。具體配置如下：-隔音：大白鯊隔音套裝-前聲場(chǎng)：丹拿232兩分頻-中置：黃金聲學(xué)GT3.5-...
新能源汽車時(shí)代的到來，比亞迪推出了宋PLUSdmi超級(jí)混動(dòng)汽車，以其12.8英寸的懸浮式自適應(yīng)中控屏、540°全景影像和智能語(yǔ)音助手等配置受到消費(fèi)者青睞。然而，原車音響系統(tǒng)卻存在不足，無(wú)法滿足音響愛好者的需求。為了提升音響效果，車主選擇了汕頭車韻進(jìn)行改裝。改裝師為四車門加裝了大白鯊隔音套裝，有效隔絕...
汽車音響改裝需要考慮許多因素，如揚(yáng)聲器靈敏度、諧振頻率、箱體Q值等。原車音響經(jīng)過設(shè)計(jì)匹配，隨意更換喇叭并不能達(dá)到預(yù)期效果。車門作為音箱存在瓶頸，不僅僅是換喇叭就可以滿足要求。好的音響設(shè)計(jì)占比70%，其余30%取決于材料和技術(shù)。因此，隨意改裝原廠音響是不明智的，專業(yè)設(shè)計(jì)和匹配才能實(shí)現(xiàn)音質(zhì)音效提升。建議...
汽車音響調(diào)整效果，主要需關(guān)注高中低音的設(shè)定。低音可設(shè)置至8-9，中音2-3，高音5-6，均衡器調(diào)至中間位置。建議找專業(yè)調(diào)音師協(xié)助，確保音效符合個(gè)人喜好。DSP功放能簡(jiǎn)化調(diào)音步驟，自動(dòng)選擇音效參數(shù)。對(duì)于低配車型，可通過車輛設(shè)置按鈕調(diào)整BAS、TRE等音效值，以獲得最佳聽感。汽車音響調(diào)整需根據(jù)個(gè)人喜好，...
汽車音響是駕駛過程中不可或缺的娛樂設(shè)備，但很多人并不知道如何調(diào)整音響的高中低音，以達(dá)到最佳的音質(zhì)效果。本文將詳細(xì)介紹如何調(diào)整汽車音響的高中低音，讓車主享受到更優(yōu)質(zhì)的音樂體驗(yàn)。1.高音調(diào)整：提高高音頻率可以讓聲音更清晰響亮，但過高會(huì)導(dǎo)致聲音失真。車主在調(diào)整時(shí)，應(yīng)感覺聲音出現(xiàn)失真就停止調(diào)高，最佳頻率范圍...
汽車音響共振是指音響在特定頻段播放時(shí)，因主機(jī)震動(dòng)導(dǎo)致汽車整體震動(dòng)，影響駕乘舒適性。解決此問題的方法包括進(jìn)行全車隔音、更換音響設(shè)備。汽車音響由主機(jī)、揚(yáng)聲器和功放組成，主要作用是放大音源信號(hào)，保證音質(zhì)，為駕駛員和乘客提供娛樂。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單...
汽車音響高中低音比例通常默認(rèn)平衡，但可根據(jù)音樂類型調(diào)整。輕音樂或流行音樂可提高中高音2-5個(gè)比例，朋克或爵士音樂則提高中低音3-6個(gè)比例。音響系統(tǒng)由主機(jī)、揚(yáng)聲器和功率放大器組成，分為日本、歐美和國(guó)產(chǎn)品牌。使用時(shí)注意不要長(zhǎng)時(shí)間熄火播放，改裝時(shí)謹(jǐn)慎走線，確保合法改裝，選擇大牌音響。汽車音響高中低音比例可...
汽車音響低音有嗡嗡聲可能是由于音響受到干擾、接口或者連接線接觸不良所致。汽車音響主要包括主機(jī)、揚(yáng)聲器、功放三部分。主機(jī)是汽車音響的核心組成部分，可分為各種類型如RADIO主機(jī)、CD主機(jī)、MP3主機(jī)等。現(xiàn)在廣泛使用的MP5主機(jī)已逐漸取代傳統(tǒng)CD音響系統(tǒng)，具有更大的存儲(chǔ)容量和更多的功能。維護(hù)好音響設(shè)備的...
汽車音響的高低音調(diào)節(jié)可通過多媒體音響設(shè)置實(shí)現(xiàn)。由于硬件限制，高低音可能需要增強(qiáng)。個(gè)人音樂喜好、音樂風(fēng)格和歌手聲音特色是調(diào)節(jié)高低音的主要因素。高音不宜過高，以免損傷耳朵。建議一般調(diào)至中音，根據(jù)個(gè)人喜好和音樂特點(diǎn)適當(dāng)調(diào)整。汽車音響的高低音調(diào)節(jié)主要受硬件限制、個(gè)人音樂喜好、音樂風(fēng)格和歌手聲音特色影響。建議...
汽車音響高音低音設(shè)置方法：首先，將主機(jī)功能恢復(fù)出廠狀態(tài)，高低音和左右平衡置中。其次，將功放音量調(diào)至最小，濾波器設(shè)為OFF，CROSSOVER調(diào)至較低位置。若出現(xiàn)共震或嗡嗡聲，可將FILTER撥至HP，CROSSOVER調(diào)至60-100赫茲。通過這些步驟，可優(yōu)化音響效果。汽車音響設(shè)置技巧：1.恢復(fù)出廠...
