不知道你是不是想知道四路聲道是不是好的，可以調(diào)整音響上面的左右前后平衡設(shè)置，可以設(shè)置任何一個聲道的聲音。
所謂同軸就是高音長在中低音上，沒有分頻器做處理，發(fā)音位置是同一個位置。二分頻是一對高音，一對中低音，一對分頻器，分頻器可以把高音和中低音分別解析出來。個人建議前門裝二分頻喇叭，后門裝同軸， 二分頻也有價位便宜一些的喇叭
有點(diǎn)不平衡的感覺 可通過CD調(diào)節(jié)解決 ...通過CD調(diào)節(jié)前后音量,把前聲場+2基本解決 S6.5+沒上很遺憾 4.6歐的抗阻,已經(jīng)是非常接近汽車?yán)攘?91db的靈敏...聲音對得起這個價格 不過惠威的喇叭引線好像不好,
你的DVD導(dǎo)航是加裝的吧，如果是才加裝的而且是加裝之后才出現(xiàn)的這種問題的話，估計(jì)是加裝裝配沒有裝好，建議最好是去加裝的地方讓人認(rèn)真檢查看看。個人推測，僅供參考。
如果你不加功放 你可以選擇一款功率小點(diǎn) 靈敏度高點(diǎn)的喇叭 。推薦你去西安北郊英皇音響那里改，他們的喇叭音響性價比都很高，收費(fèi)也很合理，改出來的音響效果也很好。地址在北三環(huán)匯能汽車用品批發(fā)廣場精品B區(qū)5座20-22
2000的預(yù)算裝不了那么多東西，建議先簡單升級下前后門聲場喇叭。 你是什么車？可以搜索下芬朗汽車音響論壇有很多改裝案例參考。
正常是四聲道，即前后左右，如果有加低音炮的話，就是4.1聲道了 當(dāng)然如果加裝dvd導(dǎo)航主機(jī)的話，則可以改裝成為5.1聲道了，即多出了中置喇叭了
前后左右喇叭的音質(zhì)原則上都是一樣的，但環(huán)境不同可能感覺不同而已。
很簡單，至少有兩個方法： 一，將控制線接在車鑰匙控制線上，守車鑰匙控制，缺點(diǎn)是，一開車功放就工作了 二，買一個帶控制線輸出地高轉(zhuǎn)低，最便宜的也就是補(bǔ)到五十塊錢，你可以找我，這種方法比較好，主機(jī)沒打開的時候功放就不工作
大眾polo原車音響效果不佳，聲音沉悶且易失真。本文介紹了一個音響改裝案例，包括JBLGTO609C分頻、JBLCLUB6520同軸、歌德DSP4，65功放、艾斯科超薄低音炮及隔盾隔音材料。首先對車門進(jìn)行隔音處理，提高鈑金強(qiáng)度，抑制共振噪音，減少風(fēng)噪。喇叭安裝時需注意音頻線焊接、熱縮套管保護(hù)和防水罩...
今天給大家分享的是吉利汽車。吉利星越L車主極其喜歡聽音樂，在車上的時候聽音樂已經(jīng)成為習(xí)慣，近期車上音響系統(tǒng)的低音聲部越聽越不得他心意，再加上車廂外傳入的噪聲很大，只能靠汽車音響改裝來解決這些問題了。吉利星越L車主找了個時間來為愛車進(jìn)行汽車音響改裝升級。具體配置隔音：四門黑金雙層,超低音：來福p1密封...
汽車音響改裝時，是否選擇四門換同樣的喇叭，取決于個人需求和預(yù)算。如果音源、DSP、功放、調(diào)音等關(guān)鍵因素已經(jīng)優(yōu)化，那么前后門使用相同品質(zhì)的喇叭，可以帶來更協(xié)調(diào)的聽感。但若主要考慮前排聽感，后排可以選擇稍低等級的喇叭，以節(jié)省預(yù)算。如果重視后排乘客體驗(yàn)，建議前后門使用相同喇叭，并考慮加入中置單元，提升聲場...
起亞K5原車音響音質(zhì)不佳，車主在昆明發(fā)燒友汽車音響店選擇了一套升級方案。配置包括美國JBL601C套裝喇叭、西瑪S600處理器、福萊格10寸超低音和四門隔音降噪。西瑪S600處理器搭配JBL喇叭，加上尾箱內(nèi)置功放的10寸有源低音，實(shí)現(xiàn)了超低頻的震撼效果。JBL喇叭與原車?yán)认啾�，聲音更清晰爽朗，聲�?..
U0303故障碼指的是分動箱控制模塊軟件不兼容的問題。分動箱是四驅(qū)車中的關(guān)鍵部件，負(fù)責(zé)將動力分配到前后軸。在處理這個故障碼時，必須按照車輛制造商的指導(dǎo)來清除，避免簡單地?cái)嚅_電池負(fù)極，因?yàn)檫@可能導(dǎo)致控制電腦失去記憶或音響系統(tǒng)鎖止。正確的清除方法可以保護(hù)車輛的電子系統(tǒng)，避免不必要的性能下降或功能失效。U...
根據(jù)文章內(nèi)容，汽車上的TUNE鍵用于調(diào)節(jié)音響系統(tǒng)的設(shè)置，包括低音平衡、高音平衡、左右平衡、前后平衡以及SVC隨速自動音量調(diào)節(jié)。使用方法簡單，只需根據(jù)音響顯示屏按下按鍵調(diào)整至舒適音效。但具體使用方式可能因車型不同而異。同時，調(diào)整音響時應(yīng)注意不要將音量調(diào)得過高，以免對耳朵造成不可逆的損傷。此外，汽車音響...
車廠為了降低成本，原車音響質(zhì)量往往不盡人意，但部分思域車主對原車音響仍抱有期待。本次改裝選擇了惠威ST600兩分頻套裝，前后聲場均進(jìn)行了升級，搭配惠威PX-430DSP和四門環(huán)保雙層隔音，由武漢博大汽車音響完成改裝。原車8個揚(yáng)聲器解析力不足，低頻缺失，聲場單薄。改裝后，前聲場喇叭高頻清脆明亮，中低頻...
汽車音響改裝的魅力在于，無論駕駛何種車型，都能通過改裝享受到高品質(zhì)音樂。廣汽傳祺M6這款MPV憑借過硬質(zhì)量和周全設(shè)計(jì)，迅速贏得口碑，車主們也開始追求音響改裝。選擇專業(yè)的店家和產(chǎn)品是關(guān)鍵。河源百佳汽車音響為車主定制了一套4.1系統(tǒng)，選用英國吉普賽之聲的產(chǎn)品，保證了音質(zhì)競爭力。系統(tǒng)保留了原車主機(jī)作為音源...
總結(jié)內(nèi)容：文章討論了汽車AUX功能與手機(jī)音頻輸出的關(guān)系。當(dāng)使用汽車AUX功能時，外接播放器作為解碼器。若手機(jī)無3.5mm模擬音頻輸出，只能輸出數(shù)字音頻，此時手機(jī)主要作為存儲設(shè)備。車機(jī)AUX口不支持?jǐn)?shù)字信號，僅作模擬音頻的二級放大功放。若車輛原配外置功放，音頻會經(jīng)歷三次放大，并可能進(jìn)行EQ和聲道延時處...
起亞K5車主尋求音響升級，重慶正信汽車音響提供了高性價比方案。前聲場采用詩蔓PST6.2D兩分頻套裝喇叭，后聲場為魔立方CA-650NG同軸喇叭，搭配魔立方604A四聲道DSP功放，實(shí)現(xiàn)音質(zhì)飛躍。四門隔音采用大白鯊減震雙層，提升音質(zhì)效果。改裝后，音樂更真實(shí)悅耳，適用于多種車型。起亞K5的音響改裝，通...
又是周末，昆明發(fā)燒友汽車音響店內(nèi)外依然是停滿了將要改裝音響的車輛。這臺奧迪A4L正在升級音響，這次音響改裝升級，從喇叭、功放和超低音都做了深入的升級。奧迪A4L音響改裝配置單包括前聲場英國CVRS6.2兩分頻套裝喇叭、后聲場西瑪HQ-2650兩分頻套裝喇叭、西瑪S600處理器、弗萊德10寸低音以及四...
Tune，即曲調(diào)，是汽車音響系統(tǒng)中用于調(diào)節(jié)音調(diào)的設(shè)置。它能夠調(diào)整左右、高低、前后平衡以及svc隨速自動音量調(diào)節(jié)。Tune按鍵通常位于音響控制面板右側(cè)，通過它可以實(shí)現(xiàn)不同音效的播放，并對聲樂進(jìn)行特殊效果處理，修正音準(zhǔn)，鎖定并修復(fù)跑調(diào)音段。使用Tune按鍵時，根據(jù)音響顯示屏提示進(jìn)行調(diào)整，直至達(dá)到舒適的音...
大眾探岳原車音響系統(tǒng)簡單，音質(zhì)不理想。通過改裝法國奔朗BLAMRELAX165RS兩分頻喇叭套裝等器材，進(jìn)行四門隔音工程，實(shí)現(xiàn)了前后聲場的音樂色彩一致性。安裝完成后，經(jīng)過專業(yè)調(diào)音，呈現(xiàn)出豐富、清晰的音質(zhì)，層次分明，低頻強(qiáng)勁。整體而言，這是一次成功的汽車音響改裝，提升了聽音體驗(yàn)。具體內(nèi)容描述：大眾探岳...
本文詳細(xì)描述了汕頭車韻汽車音響改裝店對豐田卡羅拉汽車音響進(jìn)行升級改裝的流程和效果。改裝內(nèi)容包括前后聲場配置、處理器選擇及四門黑金雙層隔音改裝，其中前聲場使用丹拿232，后聲場及處理器采用優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。經(jīng)過改裝的音響系統(tǒng)聲音表現(xiàn)穩(wěn)定，真實(shí)飽滿、層次感分明，對駕駛者的聽音體驗(yàn)有著大幅度的提升。汕頭車韻十六年...
內(nèi)容卡羅拉原車音響的改進(jìn)可通過前后門喇叭的升級實(shí)現(xiàn)，選擇50W左右、高靈敏度的喇叭，原車主機(jī)驅(qū)動會更為輕松，帶來更好的細(xì)節(jié)層次感。若需求進(jìn)一步提升，可考慮后續(xù)升級。初級汽車音響改裝常因原車音響效果不佳而進(jìn)行，目的在于提高駕駛樂趣。推薦的改裝方案為前門套裝喇叭、后門同軸喇叭以及四門隔音，總價約1500...
總結(jié)內(nèi)容：汽車隔音降噪是許多車主關(guān)注的重點(diǎn)。通過安裝引擎蓋隔熱棉、汽車底盤隔音材料、車門檢修倉內(nèi)外專用減震隔音板等措施，可以有效地降低引擎噪音、底盤共鳴音、車門共振等雜音。同時，加強(qiáng)車門的密封性、前后輪弧及葉子板隔音處理，可以減少風(fēng)切聲和輪胎與路面等雜音的傳入。這些措施的實(shí)施，能顯著提升車內(nèi)音響效果...
臺州慧聲汽車音響改裝知識分享，一套完整的汽車音響系統(tǒng)，需要高中低音及重低音，但在汽車內(nèi)為了使前后排的人都能享受好的音樂，一般會分為前聲場、后聲場安裝，這就有幾種情況�；A(chǔ)的改裝方案：在前聲場，高音喇叭及中低音各一對，加個低音炮就有11個或13個。有的客戶最求更高的音質(zhì)，可能會加的更多。但不是喇叭越多...
豐田普拉多汽車音響進(jìn)行了全面升級，配置了專業(yè)音響設(shè)備，包括德國MuswayM6處理器、丹麥丹拿套裝喇叭、日本先鋒超低音以及中國大麥靜音隔音材料。經(jīng)過音皇汽車音響專業(yè)團(tuán)隊(duì)的改裝，音質(zhì)效果得到了顯著提升，音樂表現(xiàn)惟妙惟肖，感染力十足。整體音響系統(tǒng)表現(xiàn)如何，讓我們期待您的親自體驗(yàn)。內(nèi)容詳情：豐田普拉多汽車...
卡羅拉音響系統(tǒng)由專業(yè)代工廠生產(chǎn)，沒有特定品牌，配置6個喇叭，分為高低音，均勻分布在車內(nèi)。雖然看似可以，但音響硬件較為入門級，對于追求更好聽覺效果的車主來說，可能需要改裝。初次改裝可以考慮升級前后門喇叭，選擇功率輸出在50W左右、靈敏度高的喇叭，以獲得更好的細(xì)節(jié)層次感。市場上汽車音響設(shè)備商家眾多，購買...
