1.主機(jī)+同軸喇叭的調(diào)音方法： 將音量開大，測(cè)試有沒有提早失真的聲音，高速左右平衡，檢查有沒有180 °的相位差，找一張人聲、樂器單調(diào)的卡帶或CD，將主機(jī)LOUND OFF BASS鈕及TREMBLE鈕置于中間，然
步驟一：安裝完以后，先檢測(cè)整套系統(tǒng) 1、 檢查線路連接（最重要是檢查功放的正負(fù)極是否接反） 2、 喇叭、功放等的牢固程度 步驟二：給電容充電 步驟三：設(shè)置分頻點(diǎn) 根據(jù)揚(yáng)聲器的需要設(shè)置分頻點(diǎn)。
步驟一：安裝完以后，先檢測(cè)整套系統(tǒng) 1、 檢查線路連接（最重要是檢查功放的正負(fù)極是否接反） 2、 喇叭、功放等的牢固程度 步驟二：給電容充電 步驟三：設(shè)置分頻點(diǎn) 根據(jù)揚(yáng)聲器的需要設(shè)置分頻點(diǎn)。 不同揚(yáng)聲器具有不同的重放頻率
我們是第三方檢測(cè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)。汽車音響DVD的性能測(cè)試一般是EMC測(cè)試方面比較多， 可靠性測(cè)試方面就會(huì)多點(diǎn)，比如DVD產(chǎn)品外殼材料及按鍵材料的摩擦測(cè)試，如DVD屏幕 是觸摸屏的也需要做觸摸屏的點(diǎn)擊或筆畫測(cè)試。還有就是產(chǎn)品
汽車音響和DVD設(shè)備屬于車載電子設(shè)備，它的可靠性指標(biāo)是平均故障間隔時(shí)間（MTBF)，它的性能測(cè)試按照設(shè)計(jì)書的規(guī)定（生產(chǎn)工藝中的測(cè)試規(guī)范）進(jìn)行，沒有特別的地方，生產(chǎn)方都可以進(jìn)行。而可靠性試驗(yàn)則需要按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行。由于
根據(jù)我多年在三正汽車音響形成的習(xí)慣總結(jié)如下：步驟一：安裝完以后，先檢測(cè)整套系統(tǒng) 1、 檢查線路連接（最重要是檢查功放的正負(fù)極是否接反） 2、 喇叭、功放等的牢固程度 步驟二：給電容充電 步驟三：設(shè)置分頻點(diǎn) 根據(jù)揚(yáng)聲器的需
首先要檢查你的導(dǎo)航儀有沒有fm發(fā)射功能，有的話就好辦了，選擇使用導(dǎo)航上面fm功能，然后調(diào)到一個(gè)當(dāng)?shù)厥找魴C(jī)收不到臺(tái)的頻率，收音機(jī)要打開，同樣調(diào)到這個(gè)頻率。就行了�，F(xiàn)在出來的遠(yuǎn)峰方案的導(dǎo)航儀，要充著電才可以使用fm，你試下
根據(jù)我多年在三正汽車音響形成的習(xí)慣總結(jié)如下：步驟一：安裝完以后，先檢測(cè)整套系統(tǒng)1、檢查線路連接（最重要是檢查功放的正負(fù)極是否接反）2、喇叭、功放等的牢固程度步驟二：給電容充電步驟三：設(shè)置分頻點(diǎn)根據(jù)揚(yáng)聲器的需要設(shè)置分頻點(diǎn)。
步驟一：安裝完以后，先檢測(cè)整套系統(tǒng) 1、 檢查線路連接（最重要是檢查功放的正負(fù)極是否接反） 2、 喇叭、功放等的牢固程度 步驟二：給電容充電 步驟三：設(shè)置分頻點(diǎn) 根據(jù)揚(yáng)聲器的需要設(shè)置分頻點(diǎn)。
根據(jù)我多年在三正汽車音響形成的習(xí)慣總結(jié)如下： 步驟一：安裝完以后，先檢測(cè)整套系統(tǒng) 1、 檢查線路連接（最重要是檢查功放的正負(fù)極是否接反） 2、 喇叭、功放等的牢固程度 步驟二：給電容充電 步
汽車尾氣檢測(cè)是確保車輛環(huán)保合規(guī)的重要環(huán)節(jié)。檢測(cè)步驟包括車輛準(zhǔn)備、儀器預(yù)熱、參數(shù)設(shè)置、校準(zhǔn)、調(diào)零、泄漏檢查、吸附測(cè)試、普通測(cè)量、怠速和雙怠速測(cè)量。每個(gè)步驟都需嚴(yán)格按照操作手冊(cè)執(zhí)行，以確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。檢測(cè)結(jié)果若超標(biāo)，需分析原因并進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。檢測(cè)過程中，還需注意儀器使用環(huán)境和操作安全，以避免誤差和事故...
汽車作為我們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡慕煌üぞ�，其電路系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行至關(guān)重要。然而，隨著使用時(shí)間的增長(zhǎng)，汽車電路難免會(huì)出現(xiàn)各種故障。本文將詳細(xì)介紹汽車整車電路故障的檢測(cè)步驟和常見故障的修復(fù)方法，幫助車主及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問題，保障行車安全。1.直觀診斷法：通過觀察汽車電路故障時(shí)可能出現(xiàn)的冒煙、火花、異響、焦味...
根據(jù)上文內(nèi)容，以下為如何對(duì)豐田漢蘭達(dá)的鳴笛喇叭進(jìn)行改裝？首先需打開引擎蓋并取下相關(guān)卡扣，隨后移除支架和原車?yán)�。在安裝新蝸牛喇叭時(shí)，需注意其安裝位置和開口方向，避免損壞和進(jìn)水。整個(gè)過程中，需注意不要用蠻力，以免損壞原車電路。改裝后，汽車音響效果將得到顯著提升。以上內(nèi)容不包含標(biāo)題、總結(jié)字樣，且標(biāo)題不使...
在駕駛過程中，音樂可以為車主帶來愉悅的體驗(yàn)，緩解旅途疲勞。然而，對(duì)于新手車主來說，如何將手機(jī)音樂連接到汽車音響可能是一個(gè)難題。本文將詳細(xì)介紹手機(jī)音樂連接汽車音響的步驟和注意事項(xiàng)。首先，確保手機(jī)和汽車的藍(lán)牙都已打開。在汽車的藍(lán)牙設(shè)置界面，搜索并選擇手機(jī)的藍(lán)牙設(shè)備進(jìn)行配對(duì)。配對(duì)成功后，就可以在汽車音響上...
中控臺(tái)異響可能由塑料模具偏差、安裝移位或部件松動(dòng)引起。解決異響，首先要確定位置，檢查是否有異物或部件松動(dòng)。如果是松動(dòng)，可以先緊固部件，再使用膠皮或汽車內(nèi)胎做緩沖。改裝音響時(shí)，確保螺絲上緊，檢查擋板間空隙和塑料管道是否因冷熱變化斷裂。清理中控器，檢查空調(diào)出風(fēng)口接縫，使用泡沫雙面膠固定。通過這些步驟，可...
汽車MENU鍵如何操作？MENU鍵在汽車中扮演著菜單鍵的角色，無論是在中控屏還是方向盤上，它都能調(diào)出功能菜單�，F(xiàn)代汽車的智能中控屏或按鍵式中控臺(tái)都配備了MENU鍵，通過它，駕駛員可以訪問并調(diào)整車輛的多種設(shè)置，如音效、音響強(qiáng)度等，以優(yōu)化駕駛體驗(yàn)。若中控臺(tái)無MENU鍵，也可通過其他按鍵在設(shè)置中找到菜單。...
P0937故障碼指的是液壓油溫度傳感器電路問題，這個(gè)故障碼適用于所有汽車制造商。處理這個(gè)故障碼時(shí)，清除故障代碼要按照車型規(guī)定的步驟來，不能隨意拆電池負(fù)極。這樣做可能會(huì)導(dǎo)致車輛失去歷史記錄，影響性能，或者導(dǎo)致音響鎖止等有用功能失效。正確的做法是遵循車型指南，確保故障碼清除后車輛性能不受影響。液壓油溫度...
德州東駿為吉利繽瑞車主進(jìn)行了汽車音響改裝。前聲場(chǎng)采用交叉火力A62兩分頻喇叭，后聲場(chǎng)為同軸喇叭，兩者均是同品牌的CF-162型號(hào)。車輛進(jìn)行肯普凱特隔音雙層施工，減少風(fēng)噪和路噪。整體改裝完成后，音效明顯提升，特別是前聲場(chǎng)中低音的保真度和高音的穿透力更強(qiáng)。簡(jiǎn)述：吉利繽瑞改裝，車主通過交叉火力A62與同軸...
P064F故障碼指的是汽車檢測(cè)到未經(jīng)認(rèn)可的軟件或校準(zhǔn)。這個(gè)代碼適用于所有汽車制造商。當(dāng)汽車故障排除后，清除故障代碼時(shí)，必須按照特定車型指定的方法進(jìn)行，不能直接拆除負(fù)極搭鐵線。否則，可能會(huì)導(dǎo)致控制中心電腦失去正常記錄，影響車輛性能，或者造成功能丟失，如音響鎖止功能�；謴�(fù)這些功能可能需要復(fù)雜的解密過程。...
長(zhǎng)安逸動(dòng)汽車中控出現(xiàn)微異響可能是由線束接頭脫落、小零件松動(dòng)、排線摩擦或塑料模具偏差等原因造成。解決這一問題，首先要確定噪音來源，檢查是否有異物或零件松動(dòng)，并進(jìn)行相應(yīng)的固定或墊橡膠處理。如果問題依舊，可能需要檢查音響安裝是否到位，或出風(fēng)口調(diào)節(jié)裝置是否因冷熱變化而破裂。最后，確保所有螺絲擰緊，清理中央控...
P06BE故障碼指的是氣缸6電熱塞電路范圍/性能問題。電熱塞在柴油機(jī)中通過加熱壓縮氣體幫助冷啟動(dòng)。如果ECU檢測(cè)到氣缸6電熱塞電路故障，就會(huì)觸發(fā)這個(gè)故障碼。故障排除后，清除故障代碼要遵循車型規(guī)定的方法，不能直接拆負(fù)極搭鐵線，以免清除中央電腦的“經(jīng)驗(yàn)記憶”或?qū)е乱繇戞i止等其他功能喪失。正確的故障代碼清...
排氣壓力控制閥是汽車中一個(gè)重要的可變位置閥門，主要負(fù)責(zé)在外界溫度極低時(shí)調(diào)節(jié)排氣壓力。P048C故障碼指的是排氣壓力控制閥門位置傳感器/開關(guān)電路范圍/性能問題。如果ECU檢測(cè)到傳感器信號(hào)電壓異常，就會(huì)觸發(fā)這個(gè)故障碼。解決這個(gè)問題，需要按照車型規(guī)定的故障代碼清除方法操作，不可隨意拆除電池負(fù)極搭鐵線，以免...
威朗中控黑屏可能是電源線松動(dòng)或保險(xiǎn)絲燒壞導(dǎo)致。建議到4S店檢測(cè)。汽車中控集成空調(diào)、音響等舒適娛樂裝置，包括中央控制門鎖系統(tǒng)，可控制車門開關(guān)及玻璃升降。中央控制門鎖系統(tǒng)具備中央控制、速度控制、單獨(dú)控制功能，行車速度達(dá)一定時(shí)自動(dòng)上鎖。汽車中控還包括中央控制臺(tái)，集成音響控制面板等車輛控制器。隨著技術(shù)進(jìn)步，...
豐田漢蘭達(dá)作為熱門SUV，其音響改裝案例眾多。本次河源百佳的隱蔽式改裝案例，通過專業(yè)安裝和精選英國(guó)吉普賽之聲器材，實(shí)現(xiàn)了音質(zhì)顯著提升。盡管未做特裝造型，但每個(gè)步驟都嚴(yán)格處理，確保了器材穩(wěn)固運(yùn)行。改裝后，車輛音質(zhì)遠(yuǎn)超原車，打破了隱蔽式改裝無法大幅提升音質(zhì)的成見。豐田漢蘭達(dá)，在國(guó)內(nèi)外都是口碑極佳、廣受歡...
時(shí)間：2017-07-20編輯：58汽車P1398故障碼，適用于三菱，長(zhǎng)豐，意思是失火檢測(cè)自適應(yīng)速度-達(dá)到極限中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，從而導(dǎo)致你的愛車在維修后的相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)不好，或者行駛一段時(shí)間后，又出現(xiàn)已清除掉的故障碼；第二，有時(shí)候還會(huì)導(dǎo)致一些有用的功能不靈了，像音響鎖止功能就是很常見的案...
寶馬carplay通話聲音異常，可能是由于車主未正確設(shè)置情境模式。carplay有免打擾和駕駛員專注模式，誤開可能導(dǎo)致僅通話聲音。若需隱私通話，可關(guān)閉carplay電話功能，通過手機(jī)接聽。具體步驟：1.電話來時(shí)，使用手機(jī)接聽，聲音外放。2.在手機(jī)端找到“音頻”選項(xiàng)，一般在接聽頁面。3.選擇手機(jī)聽筒，...
時(shí)間：2017-06-27編輯：58汽車P1356故障碼，適用于福特，水星，林肯，意思是發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí)檢測(cè)到PIP信號(hào)中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后，發(fā)現(xiàn)很長(zhǎng)一段時(shí)間性能表現(xiàn)都不咋滴或者行駛一段時(shí)間后，又出現(xiàn)已清除掉的故障碼；第二，還會(huì)造成某些功能的喪失，如音響鎖止便是較為常見的例子...
汽車作為提升生活質(zhì)量的重要工具，提新車時(shí)的注意事項(xiàng)和驗(yàn)車步驟至關(guān)重要。首先，確保所有車輛材料齊全，包括購車發(fā)票、合格證等，以避免后續(xù)登記問題。其次，外觀檢查要細(xì)致，觀察車漆是否均勻，檢查玻璃生產(chǎn)日期，判斷是否更換過。接著，檢查輪胎磨損程度和底盤剮蹭情況，以確保車輛未被激烈駕駛。發(fā)動(dòng)機(jī)艙的檢查也不容忽...
P0517故障碼指的是電池溫度傳感器電路高，這個(gè)傳感器位于汽車電池托盤底部，負(fù)責(zé)將電池溫度以電信號(hào)形式傳輸給ECU，以控制充電速度。如果ECU檢測(cè)到傳感器電路電壓異常高，就會(huì)觸發(fā)這個(gè)故障碼。解決這個(gè)問題時(shí)，要按照車型指定的方法清除故障碼，不可隨意拆除蓄電池負(fù)極搭鐵線，以免丟失控制電腦的歷史記錄或造成...
曲軸箱壓力傳感器電路范圍/性能故障碼P051B，是汽車制造商通用的代碼，它指的是曲軸箱壓力傳感器向ECU傳輸?shù)碾娦盘?hào)出現(xiàn)問題。這個(gè)傳感器負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)的狀態(tài)。如果ECU檢測(cè)到電路故障，就會(huì)觸發(fā)這個(gè)故障碼。在排除故障后，清除代碼時(shí)，應(yīng)遵循車輛制造商的指導(dǎo)，避免隨意斷開電池負(fù)極，因?yàn)檫@可能導(dǎo)...
