你說的電波聲是廣播電臺(tái)的聲音吧。 這是由于外接的音頻線質(zhì)量不好或是接觸不良造成的。由于功放機(jī)增益很大，如果音頻線外面的屏蔽層密度不夠，他就會(huì)（相當(dāng)于一根天線）吸收空間較強(qiáng)的無線電波經(jīng)放大器播放出來。 先反復(fù)插拔音頻線
1.喇叭線松脫 2.揚(yáng)聲器破裂 3.電源訊號(hào)
有可能是音箱的共鳴聲音，試試將音箱重新固定一下，聲音可能會(huì)消失。
完全解決方法是將音響所有的外殼接地,這里所說的接地線是指接大地,對(duì)地電阻不能大于0.02歐姆,或用屏蔽網(wǎng)將所有的音響設(shè)備屏蔽,在上述條件能達(dá)到的情況下,在所有音響設(shè)備的電源線上加厄流圈,阻上其它信號(hào)進(jìn)入.總之作起來很麻煩
打開GPS的FM功能,記住FM的頻率,然后打開汽車的收音機(jī),按搜索鍵,當(dāng)搜索到FM的頻率時(shí),存儲(chǔ)該頻段即可. 一句話,就是把汽車收音機(jī)的頻率調(diào)的和FM發(fā)射頻率一樣,汽車收音機(jī)放出來的音樂就是FM發(fā)射的音樂.
音響出問題了，趕緊報(bào)修。
1，將導(dǎo)航儀上的聲音傳到汽車音響上可以通過藍(lán)牙傳輸。方法是查找藍(lán)牙設(shè)備，然后配對(duì)，之后就連接使用，就可以將導(dǎo)航儀上的聲音傳到汽車音響上了。2，藍(lán)牙是一種無線技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，可實(shí)現(xiàn)固定設(shè)備、移動(dòng)設(shè)備和樓宇個(gè)人域網(wǎng)之間的短距離數(shù)據(jù)
很多種情況會(huì)造成電腦音響有雜音，比如音箱受到干擾、接口或者連接線接觸不良、音響本身質(zhì)量較差等等。 一般來說，電腦音響多是有源音箱，其內(nèi)部一定會(huì)存在放大器，所以噪音不可避免，有源音箱的噪音按來源大致可分為電磁干擾、機(jī)械噪
將功放良好屏蔽起來并良好的接地。
理論上是可以解決的。如為聲卡的相關(guān)電路及音箱中的音頻放大器做電磁屏蔽、給相關(guān)引線(如音箱電源線、音頻線)加裝濾波裝置等。 但這樣會(huì)導(dǎo)致成本大幅度上升，綜合考慮一般沒有必要。 因此從實(shí)用的角度，有噪音就有吧，能做的只
在駕駛過程中，車輛的舒適性和穩(wěn)定性是非常重要的。然而，有時(shí)候我們可能會(huì)遇到一些令人困擾的問題，比如減震器發(fā)出的吱嘎聲或是前減震器在行駛中發(fā)出咯噔咯噔的聲音。這些問題不僅影響了駕駛的舒適性，還可能對(duì)車輛的零部件造成磨損。因此，了解如何解決這些問題就顯得尤為重要。首先，我們要分析導(dǎo)致這些聲音的原因。一般...
標(biāo)致408車主為了提升駕駛中的音樂享受，選擇了佛山南海道聲汽車音響改裝店進(jìn)行音響升級(jí)。改裝包括門板隔音、前后聲場雷貝琴喇叭安裝、雷貝琴DSP-A6II功放和U6超薄低音添加。改裝后，音樂效果顯著提升，車主對(duì)改裝效果非常滿意。東風(fēng)標(biāo)致408，是東風(fēng)標(biāo)致于2010年1月25日推出的一款車型，擁有“廣域超...
汽車音響出現(xiàn)電流聲的原因及解決方法有：1.音頻線接觸不良，需檢查并確保接觸良好；2.接地線過長，建議地線長度約0.5米，并確保接地線連接處清潔；3.電源線和音頻線未分開走線，應(yīng)檢查并分開走線以減少干擾；4.軟件問題，如音樂格式差異或錄制時(shí)引入噪聲，可嘗試更換不同格式的音樂。以上內(nèi)容由58汽車提供。如...
汽車音響出現(xiàn)電流聲可能由多種原因引起。首先，音頻線接觸不良或地線過長都可能導(dǎo)致電流干擾，需要檢查并重新連接。其次，電源線和音頻線未分開走線也會(huì)引起噪聲，需至4S店檢修。此外，音樂格式差異或錄制時(shí)引入的噪聲也可能導(dǎo)致電流聲，更換不同格式的音樂可嘗試解決。總之，針對(duì)不同原因，采取相應(yīng)措施可有效解決汽車音...
汽車音響改裝已成為提升生活品質(zhì)和駕駛樂趣的潮流。別克君越車主前往清遠(yuǎn)道聲汽車音響改裝店，升級(jí)了芬朗RE-480功放和DSP6音頻處理器，提升了音響系統(tǒng)的音質(zhì)和穩(wěn)定性。芬朗DSP6處理器優(yōu)化了音頻信號(hào)質(zhì)量，芬朗RE-480功放穩(wěn)定而充沛的功率輸出，確保了出色音響效果。改裝技師針對(duì)原車音響系統(tǒng)的不足做出...
汽車音響不放歌時(shí)出現(xiàn)電流聲的原因主要有四個(gè)：線路連接異常、功放設(shè)備故障、喇叭質(zhì)量問題以及電位差。解決這一問題，可以通過調(diào)節(jié)汽車音響設(shè)置，選擇音效選項(xiàng)，選擇喜歡的音質(zhì)。汽車音響由主機(jī)、揚(yáng)聲器和功放組成，其作用是放大音源信號(hào)，保證音質(zhì)不變，為駕駛員和乘客提供娛樂。汽車音響不放歌時(shí)產(chǎn)生電流聲，可能是線路連...
新聞通稿量“聲”定制！BOSE揭秘未來的個(gè)性化汽車音響一套好的車載音響處處為“移動(dòng)第三空間”錦上添花，除了牢牢把握向智能方向發(fā)展的“共性”，更要考慮到每位駕乘者的“個(gè)性”。要知道，每位駕乘者的音樂喜好不盡相同；駕駛者與乘客可能需要不同的音量；通話接入導(dǎo)致音樂停止，或者導(dǎo)航提示打斷了歌曲，都會(huì)影響駕乘...
汽車音響，即車載音響系統(tǒng)，是為了緩解駕駛和乘坐過程中的單調(diào)而設(shè)計(jì)的收放音設(shè)備。從最初的汽車調(diào)幅收音機(jī)，發(fā)展到調(diào)頻收音機(jī)、磁帶放音機(jī)，再到唱片放音機(jī)和兼容DCC、DAT數(shù)字音響，現(xiàn)代汽車音響在音質(zhì)、操作和防振等方面都達(dá)到了高標(biāo)準(zhǔn)，能夠適應(yīng)崎嶇路面的顛簸，確保性能穩(wěn)定和音質(zhì)完美。汽車音響的核心組件包括機(jī)...
收音界面點(diǎn)設(shè)置，點(diǎn)擊混響關(guān)，即可關(guān)閉開瑞k60收音機(jī)。收音機(jī)，由機(jī)械器件、電子器件、磁鐵等構(gòu)造而成，用電能將電波信號(hào)轉(zhuǎn)換并能收聽廣播電臺(tái)發(fā)射音頻信號(hào)的一種機(jī)器。汽車音響為減輕駕駛員和乘員旅行中的枯燥感而設(shè)置的收放音裝置。從最早的汽車調(diào)幅收音機(jī)，發(fā)展至CD放音機(jī)和兼容DCC、DAT數(shù)碼音響，汽車音響在...
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)長安18款75車型車內(nèi)或車載儀表盤、中控臺(tái)異響問題，主要成因包括：部件間隙或移位、音響擴(kuò)音器碰撞、電流聲音以及天窗玻璃與框的碰撞。解決措施包括調(diào)整間隙、固定擴(kuò)音器、適應(yīng)車輛啟動(dòng)時(shí)的電流聲以及保養(yǎng)天窗滑軌等。這些異響問題需根據(jù)具體情況逐一排查并處理。以上內(nèi)容不含標(biāo)題、總結(jié)字樣，且標(biāo)題無標(biāo)...
豐田威馳原車音響采用先鋒品牌，但整體效果對(duì)音響要求較高的用戶而言，可能有所不足。威馳的音響配置從低配的兩喇叭到高配的四喇叭不等，但低音表現(xiàn)和聲場不夠全面。此外，整車隔音效果在同級(jí)別車型中屬于中游水平。若想提升音響效果，可考慮后期加裝音響設(shè)備�，F(xiàn)代汽車音響在技術(shù)上已達(dá)到較高標(biāo)準(zhǔn)，能應(yīng)對(duì)顛簸路面的挑戰(zhàn)，...
翼虎汽車發(fā)電機(jī)皮帶異響可能由皮帶打滑、皮帶輪摩擦、皮帶松動(dòng)老化或軸承問題引起。異響可能表現(xiàn)為皮帶吱吱聲或金屬尖銳聲，需檢查皮帶和軸承。長安小牛發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能由多種原因?qū)е�，包括金屬尖銳聲或呼嘯聲。翼虎異響問題還包括剎車、顛簸路面、車門密封條、方向盤、底盤、主駕駛座、剎車角和后備箱異響。異常噪音可能由...
奧迪RS3實(shí)測4.14S破百，性能卓越。針對(duì)性能車常被詬病的舒適性，通過PT8-120測試，RS3在不同車速下噪音控制良好，尤其排氣聲被多數(shù)人視為“天籟之音”。底盤濾振性方面，配備可變懸掛系統(tǒng)的RS3在連續(xù)經(jīng)過減速帶時(shí)表現(xiàn)優(yōu)異，灑水量少，車身穩(wěn)定，但需注意薄胎壁對(duì)大顛簸的適應(yīng)性�！�58汽車舒適性測試...
汽車音響出現(xiàn)滋滋聲的原因及解決方法如下：1.線路連接部分需加強(qiáng)屏蔽性，更換音箱線，并避免干擾源。2.功放設(shè)備故障可能因接觸不良或喇叭質(zhì)量問題引起，需專業(yè)人員處理。3.油門聲增大伴隨的滋滋聲，可能是接地問題，需進(jìn)行功放接地處理，需謹(jǐn)慎操作。以上內(nèi)容共150字。通過針對(duì)不同部位的檢查與處理，可以解決汽車...
日產(chǎn)天籟汽車在行駛過程中，右前輪出現(xiàn)顛簸異響可能是由多種原因引起的。首先，下擺臂、減震總成、轉(zhuǎn)向球頭或平衡桿膠套的損壞都可能導(dǎo)致異響。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板與地盤的摩擦或螺絲松動(dòng)也可能產(chǎn)生噪音。此外，輪胎螺絲未正確固定、胎面變形、裝袋或嚴(yán)重磨損也不容忽視。在行駛過程中，輪胎與地面接觸產(chǎn)生的噪音是正常現(xiàn)象，...
菲亞特菲翔汽車在顛簸時(shí)出現(xiàn)異響，可能是由于平衡桿膠套腐蝕或老化、剎車片損壞、懸掛和減震器連接故障、車輪軸承異響、減震彈簧變形或減震壓力軸承老化磨損等原因。變速箱異響可能由變速器油缺少或油質(zhì)變壞、軸承磨損、軸彎曲、齒輪嚙合不正常、齒面金屬剝落或修理裝配錯(cuò)位等引起。解決方法包括檢查潤滑油、更換磨損軸承、...
蔚領(lǐng)音響采用的是丹拿品牌，其音響效果表現(xiàn)不錯(cuò)，相較于日系同級(jí)別車型有明顯優(yōu)勢。低音部分足夠重，但立體感稍顯不足，高音部分雖不刺耳，卻也不夠硬朗。藍(lán)牙通話質(zhì)量清晰，連接速度迅速。汽車音響的發(fā)展經(jīng)歷了從調(diào)幅收音機(jī)到CD放音機(jī)，再到兼容數(shù)碼音響的演變，現(xiàn)代汽車音響在音色、操作和防振等方面都達(dá)到了高標(biāo)準(zhǔn)，即...
汽車加油時(shí)發(fā)出嗚嗚異響可能因發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件磨損大，配合間隙過大產(chǎn)生金屬敲擊或摩擦聲；中控裝配工藝不佳導(dǎo)致聯(lián)結(jié)部位松動(dòng)，行駛中震動(dòng)產(chǎn)生響聲；車輪剎車盤生銹或夾帶泥沙，剎車時(shí)產(chǎn)生尖銳嘯聲；底盤懸掛減震器或連接部件松動(dòng)，顛簸時(shí)發(fā)出咚咚聲；變速器異常需立即檢修。汽車加油時(shí)發(fā)出嗚嗚的異響主要有以下幾種情況：1...
車門異響解決辦法包括在門扣上纏膠布以減少顛簸時(shí)的異響，定期為車門鉸鏈加潤滑油以保持順暢靜音，以及檢查并更換老化的車門密封條以減少風(fēng)噪和摩擦聲。同時(shí)，定期清理密封條縫隙的塵土和雨水，可延長密封條使用壽命。車門異響有什么解決辦法?車門異響解決辦法：1、這是一個(gè)土方法，而且非常多汽車車主基本都親自嘗試，并...
汽車?yán)嚷暋班帧迸c“嘟”的奧秘何在？在日本車和歐美車中，喇叭聲的差異顯著。日本車多采用“嘀嘀”聲，適應(yīng)狹窄道路和密集建筑環(huán)境，而歐美車則偏好“嘟嘟”聲，以更強(qiáng)的穿透力在寬廣道路上提醒他人。此外，喇叭的設(shè)計(jì)與功率也影響其聲音，日本車?yán)裙β瘦^小，而歐美車多使用雙音箱蝸牛喇叭。喇叭聲不僅是區(qū)分車輛的標(biāo)識(shí)...
