功放輸出是音頻信號(hào)（交流信號(hào)）沒(méi)有正負(fù)極。只是接音箱時(shí)，要注意“極性”，比如紅色柱，也接到音箱的紅色口上。幾個(gè)音箱都按同一個(gè)方法接，就可以了。如果有一個(gè)音箱接反了，就會(huì)破壞立體聲效果了。
功放正負(fù)級(jí)，與音箱正負(fù)級(jí)接錯(cuò)不會(huì)損毀設(shè)備，只能影響立體聲效果，特別是一只音箱接錯(cuò)。
準(zhǔn)確地說(shuō)，功放的輸出口是沒(méi)有正負(fù)之分的，因?yàn)樗敵龅氖墙涣餍盘?hào)，只是，電路的輸出端通常叫做熱端，另一端則是接電路的地。對(duì)于BTL功放，則兩端都是熱端，而沒(méi)有接地端。 要判斷輸出口的熱端和地端，可以在不給功放加電的情況下
當(dāng)然會(huì)燒掉功放。這樣連接相當(dāng)于輸出短路了，雖然有30米長(zhǎng)，但跟直接短路也沒(méi)有什么兩樣的。如果功放機(jī)的保護(hù)很靈敏，倒有可能會(huì)短路保護(hù)而把繼電器斷開，你是想做什么實(shí)驗(yàn)?zāi)�？可不能突然開大，否則立馬燒管了。要慢慢的加大，才能檢測(cè)
.3edx加裝2個(gè)后喇叭，喇叭的正負(fù)極有標(biāo)注，但原車預(yù)留的線是個(gè)黃色插頭，大小一樣，比較特殊，看不出正負(fù)來(lái)。剝開線來(lái)，左邊的是桔黑和桔綠，右邊是淺藍(lán)黃和淺藍(lán)白吧。這與以前xd發(fā)的關(guān)于喇叭線顏色的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)不一樣，怎么來(lái)分z
呵呵音箱上線的正負(fù)只是聲音的相位問(wèn)題不可能燒功放的！功放的功率太小會(huì)燒喇叭的，一般功放的功率要是音箱功率的2-4倍。
如果單只音箱沒(méi)事的！但兩支以上必須紅對(duì)紅黑對(duì)黑！原因相位相反聲音抵消！
其實(shí)很簡(jiǎn)單 數(shù)字萬(wàn)用表有這樣一個(gè)功能 紅筆接正 黑筆接負(fù) 隨便接上了 不管顯示什么 lcd上沒(méi)有負(fù)出現(xiàn) 紅筆就接的是正機(jī) 出現(xiàn)負(fù)號(hào) 紅筆接的就是負(fù) 就這么簡(jiǎn)單
教你一個(gè)辦法找一個(gè)有正負(fù)極的喇叭并聯(lián)起來(lái)看紙盆震動(dòng)情況如果一個(gè)向里一個(gè)向外的話那就是跟那個(gè)有標(biāo)記極性是不一樣的，如果紙盆震動(dòng)方向是一樣的那么就跟那個(gè)有極性的喇叭極性是一樣的！
剝開線來(lái)，左邊的是桔黑和桔綠，右邊是淺藍(lán)黃和淺藍(lán)白吧。這與以前xd發(fā)的關(guān)于喇叭線顏色的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)不一樣，怎么來(lái)分zcong 問(wèn): 今天為我的派力奧1.3edx加裝2個(gè)后喇叭，喇叭的正負(fù)極有標(biāo)注，但原車預(yù)留的線是個(gè)黃色插頭，
萊蕪東駿汽車音響要告訴大家，揚(yáng)聲器并沒(méi)有正負(fù)極之分，而是講求相位。喇叭的兩個(gè)接頭無(wú)論怎么接，都能播放音樂(lè)，不會(huì)燒毀。但接錯(cuò)線會(huì)導(dǎo)致相位不一致，多個(gè)喇叭組合時(shí)會(huì)產(chǎn)生相位抵消，聲音能量被抵消，音量變小。雖然喇叭線隨便接都能播放，但會(huì)影響音響效果。所以，保持同頻率信號(hào)的喇叭相位一致很重要。揚(yáng)聲器沒(méi)有正負(fù)極...
汽車音響喇叭需要區(qū)分正負(fù)極，即相位。音響出現(xiàn)雜音的原因有三：1.接觸不良，需找到虛接處并接好；2.喇叭質(zhì)量存在問(wèn)題，應(yīng)與供應(yīng)商協(xié)商，由專業(yè)人員處理；3.接地出現(xiàn)問(wèn)題，需進(jìn)行功放接地處理，但工程復(fù)雜，需注意安全。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫您的信息...
揚(yáng)聲器并沒(méi)有嚴(yán)格的正負(fù)極之分，而是關(guān)注相位或極性。喇叭的兩個(gè)接頭無(wú)論怎么接，都能播放音樂(lè)，不會(huì)因?yàn)榻渝e(cuò)而燒毀。但接錯(cuò)會(huì)導(dǎo)致相位不一致，影響音響效果，尤其在多喇叭系統(tǒng)中，可能導(dǎo)致聲音能量部分抵消，音量變小。因此，保持同頻率信號(hào)的喇叭相位一致很重要。原車音響已調(diào)試好，改裝音響時(shí)需重新調(diào)試。有簡(jiǎn)單方法判斷...
汽車加裝低音炮需要正確連接在功放上，確保每個(gè)部分與對(duì)應(yīng)的接頭連接正確。其中，電源連接為+12V接電瓶正極，REM接收放機(jī)電源端，GND接電池負(fù)極。同時(shí)，還需要對(duì)音量的控制以及高低音輸入輸出端進(jìn)行合理分配連接。對(duì)于非專業(yè)人員，操作時(shí)需謹(jǐn)慎。低音炮是重低音音箱的俗稱，正確接線可產(chǎn)生震撼的低音效果。汽車加...
汽車音響改裝中，測(cè)試相位是關(guān)鍵步驟，確保喇叭正負(fù)極正確連接，避免相位差影響音質(zhì)。福特銳界車主選擇專業(yè)改裝店，從隔音到音響升級(jí)，每一步都追求最佳效果。前聲場(chǎng)采用芬朗RE-6.2CF兩分頻套裝喇叭，后門安裝芬朗SQ-6.5E套裝喇叭，全面提升音質(zhì)。改裝后，車主對(duì)效果非常滿意，計(jì)劃未來(lái)進(jìn)一步升級(jí)。專業(yè)改裝...
P260A故障碼是汽車動(dòng)力輸出控制電路開路的信號(hào)，這個(gè)故障碼適用于所有汽車制造商。PTO，即動(dòng)力輸出裝置，是為額外部件提供動(dòng)力的設(shè)備。在處理這個(gè)故障碼時(shí)，需要按照車輛制造商的指導(dǎo)來(lái)清除故障代碼，避免直接拆除蓄電池負(fù)極搭電線，因?yàn)檫@可能導(dǎo)致控制電腦失去歷史記錄或正常功能丟失，如音響鎖止。正確的故障代碼...
汽車蓄電池充電器的價(jià)格通常取決于其輸出電流的大小，功率越大，價(jià)格越高，反之亦然。市場(chǎng)上常見(jiàn)的價(jià)格區(qū)間大約在80-150元，具體還需參考成交價(jià)和優(yōu)惠政策。知名品牌如博世、德?tīng)柛！⒐谲姷�，都是質(zhì)量上乘的選擇。充電時(shí)，務(wù)必調(diào)整合適的電流，避免超過(guò)電流表量程的一半，以保護(hù)電瓶。正確連接電瓶線，確保充電器的正...
P255A故障碼是汽車中常見(jiàn)的一個(gè)代碼，它指的是動(dòng)力輸出速度選擇器傳感器/開關(guān)2電路出現(xiàn)開路問(wèn)題。這個(gè)故障碼適用于所有汽車制造商，涉及到的是PTO系統(tǒng)，也就是為額外部件提供動(dòng)力的裝置。在處理這個(gè)故障碼時(shí)，重要的是要按照車輛制造商的指導(dǎo)來(lái)清除故障代碼，而不是簡(jiǎn)單地拆除蓄電池的負(fù)極搭電線。這樣做可能會(huì)導(dǎo)...
P2619故障碼指的是曲軸位置信號(hào)輸出電路高，這是一個(gè)普遍適用于所有汽車制造商的故障碼。曲軸位置傳感器，也稱為上止點(diǎn)傳感器，負(fù)責(zé)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的上止點(diǎn)信號(hào)、曲軸轉(zhuǎn)角和轉(zhuǎn)速，并將這些信息傳遞給電腦，以便電腦能夠根據(jù)氣缸的點(diǎn)火順序發(fā)出最佳的點(diǎn)火指令。在排除汽車故障后，清除故障代碼是必要的，但必須按照車型規(guī)定...
P2620故障碼指的是節(jié)氣門位置輸出電路/開路的問(wèn)題。節(jié)氣門，也就是油門，控制著發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。在電子節(jié)氣門系統(tǒng)中，ECU會(huì)根據(jù)加速踏板位置傳感器的信號(hào)以及其他因素來(lái)調(diào)整節(jié)氣門的開度。解決P2620故障碼時(shí)，要按照車型規(guī)定的清除方法操作，避免隨意拆除蓄電池負(fù)極搭鐵線，以免造成控制電腦失去記憶功能或正...
標(biāo)題：P0AF4故障碼的解決方法，你知道嗎？P0AF4故障碼是適用于所有汽車制造商的，意思是驅(qū)動(dòng)電機(jī)換流器溫度傳感器B電路低。這個(gè)故障碼的出現(xiàn)提示著我們需要檢查一下驅(qū)動(dòng)電機(jī)換流器的溫度情況。如果這個(gè)溫度傳感器輸出異常，就會(huì)出現(xiàn)該故障碼。在清除故障代碼之前，我們需要注意按照指定車型所規(guī)定的故障代碼清除...
換流器是汽車中將直流電轉(zhuǎn)換為交流電的關(guān)鍵部件，而P0AF6故障碼則指示驅(qū)動(dòng)電機(jī)換流器溫度傳感器B電路存在間歇性或不穩(wěn)定的問(wèn)題。這種故障碼的產(chǎn)生通常是因?yàn)闇囟葌鞲衅鬏敵霎惓�。在處理這類故障時(shí)，重要的是要按照車輛制造商的指導(dǎo)來(lái)清除故障碼，避免采用直接斷開電池負(fù)極的方法，因?yàn)檫@可能導(dǎo)致車輛控制中心電腦丟失...
U040D故障碼通常指示從渦輪/超級(jí)增壓器控制模塊A接收到無(wú)效數(shù)據(jù)。這種故障碼適用于所有汽車制造商。渦輪增壓器和超級(jí)增壓器都是用來(lái)提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率的設(shè)備，它們通過(guò)增加進(jìn)氣量來(lái)提供更多的氧氣，從而允許發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒更多的燃料，增加輸出功率。在處理完汽車故障后，清除故障代碼是必要的步驟。正確的清除方法應(yīng)遵循車...
P0654故障碼是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速輸出電路的通用代碼，它指示了與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)相關(guān)的電氣問(wèn)題。在處理這個(gè)故障時(shí)，重要的是要遵循車輛制造商的指導(dǎo)來(lái)清除故障碼，以避免不必要的問(wèn)題。錯(cuò)誤地移除電池負(fù)極可能會(huì)導(dǎo)致控制單元失去“經(jīng)驗(yàn)記憶”，這可能導(dǎo)致性能下降和故障碼的重新出現(xiàn)。此外，還可能影響車輛的一些功能，如...
比亞迪宋配備兩個(gè)點(diǎn)煙器，其保險(xiǎn)絲位于駕駛室左側(cè)儀表板下的29號(hào)位置，額定電流為15A。點(diǎn)煙器不僅用于點(diǎn)煙，還作為汽車電源輸出端口。使用時(shí)注意正負(fù)極，并避免長(zhǎng)時(shí)間使用以免耗盡電瓶電力。為健康考慮，建議減少車內(nèi)吸煙。比亞迪宋有兩個(gè)點(diǎn)煙器，比亞迪宋點(diǎn)煙器保險(xiǎn)絲在駕駛室左側(cè)儀表板下外面的29號(hào)15A。點(diǎn)煙器...
在區(qū)分凱迪拉克xt5喇叭線的正負(fù)極時(shí)，我們可以通過(guò)幾種方法來(lái)進(jìn)行判斷。首先，可以通過(guò)顏色來(lái)辨別，通常正極線為純色，而負(fù)極線可能帶有黑色或虛線。其次，使用萬(wàn)能表也是一個(gè)有效的方法，將表調(diào)至50伏，用紅筆接觸電線，如果指針向右移動(dòng)，則為正極。此外，還可以利用干電池進(jìn)行測(cè)試，觀察喇叭紙盆的伸縮方向來(lái)判斷正...
1.熄火前關(guān)掉燈光、音響等，不要耗費(fèi)電瓶電量。2.空調(diào)耗電量大，擱置前必須將電池充滿電并定期補(bǔ)充電。3.在存放期間要通風(fēng)陰涼，滿電后斷開負(fù)載線以減少自放電造成的硫酸鹽化。4.長(zhǎng)時(shí)間不開車無(wú)法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，叫朋友過(guò)來(lái)搭電啟動(dòng)即可。注意正負(fù)極連接正確。5.建議在平時(shí)保養(yǎng)汽車時(shí)讓技師檢查電瓶?jī)?nèi)阻和電壓，及...
P1227故障碼是福特、水星、林肯汽車中常見(jiàn)的一種故障代碼，它表示超級(jí)增壓器因壓力過(guò)高而關(guān)閉。超級(jí)增壓器是一種空氣壓縮機(jī)，通過(guò)增加進(jìn)氣量來(lái)提高發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。當(dāng)出現(xiàn)P1227故障碼時(shí)，需要及時(shí)進(jìn)行故障排除和代碼清除。在清除P1227故障碼時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照車輛制造商的規(guī)定方法進(jìn)行，避免使用不當(dāng)?shù)姆椒ǎ?..
蓄電池是汽車的重要組成部分，負(fù)責(zé)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和為電控系統(tǒng)供電。然而，很多車主由于缺乏對(duì)蓄電池的認(rèn)識(shí)，導(dǎo)致蓄電池快速老化，縮短使用壽命。為了延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命，車主在日常使用和保養(yǎng)中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：1.避免過(guò)度使用蓄電池，如短時(shí)間內(nèi)連續(xù)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，或在車輛熄火狀態(tài)下長(zhǎng)時(shí)間使用電器、音響、燈光等。2.定...
