" 冷熱交替、顛簸震動(dòng)、灰沙塵土、粗暴安裝……都能使汽車(chē)音響出現(xiàn)故障。與人生病一樣，音響“病”了，也要去醫(yī)院，切忌亂投醫(yī)。 汽車(chē)音響出了故障，應(yīng)到專(zhuān)門(mén)的汽車(chē)音響維修站進(jìn)行全面檢查，才能鑒定病因、對(duì)癥下藥，絕非“
車(chē)音響經(jīng)常自動(dòng)鎖止，駕駛?cè)送ㄟ^(guò)音響密碼解碼后，音響可以使用，但隨后鎖止現(xiàn)象又會(huì)重現(xiàn)。故障檢修：（1）故障原因分析根據(jù)故障現(xiàn)象分析，音響系統(tǒng)本身沒(méi)有故障。音響自鎖是為了防盜，通常是在音響電源被切斷時(shí)自動(dòng)鎖止，因此，該故障的
汽車(chē)音響改裝 ·選擇汽車(chē)音響功放的幾點(diǎn)竅門(mén)(04/28 14:11) ·如何達(dá)到車(chē)載音響系統(tǒng)的最佳效果(04/28 13:58) ·汽車(chē)音響維修六例(04/28 13:52) ·汽車(chē)音響安裝使用全攻略(04
望采納，對(duì)你有點(diǎn)幫助，謝謝！一般對(duì)付噪音使用的零件，有汽車(chē)電容器或同軸汽車(chē)電容器(應(yīng)付高頻噪音特別有效)，厄流圈(電感)，LC濾波器，接地線，二極管等�！ �1、對(duì)付點(diǎn)火系統(tǒng)所產(chǎn)生的噪音 檢查點(diǎn)火線圈正極對(duì)地的電容器是否
一、噪音的來(lái)源 噪音可以從以下途徑侵入汽車(chē)音響系統(tǒng)。 A、 侵入電源線（通過(guò)主機(jī)和功放電源線進(jìn)入系統(tǒng)）。 B、 通過(guò)地線的電流（通過(guò)天線的地線和功放的地線）。 C、 受其他
高音電流聲。。 走線問(wèn)題，某些歐洲車(chē)干擾強(qiáng)烈
聲音小原因 送話器（MIC）壞。 元件漏電或變值。 重焊或更換音頻（電源、CPU）。 提高送話器（MIC）的工作電壓。 聲音小解決方法 檢查設(shè)備話筒是否被擋住。 查看通話界面上的“靜音”功能是否被點(diǎn)擊。
一般情況:都是出現(xiàn)在沒(méi)有按照按次序操作不怪音響,開(kāi)機(jī)時(shí)先保證電量問(wèn)題,讀卡器加卡或者U盤(pán),關(guān)機(jī)時(shí)先暫停歌曲,再進(jìn)行關(guān)機(jī),拔下電源下載歌曲,也是一樣,按照連接,確認(rèn), 斷開(kāi)確定 能保證完美無(wú)缺的音質(zhì)還是要按照按次序操作操作
估計(jì)你是要尋求檢測(cè)并解決問(wèn)題的方法。現(xiàn)在汽車(chē)音響分為軟件和硬件兩種。一般檢查從易到難。先排除你歌曲和音響設(shè)置的原因。然后才能懷疑硬件。硬件我估計(jì)你個(gè)人是無(wú)法處理的。因?yàn)槟芴幚碛布收夏阋膊粫?huì)來(lái)求助了。這種問(wèn)題最常見(jiàn)的是歌
汽修案例中，我們探討了如何科學(xué)保養(yǎng)愛(ài)車(chē)，以及在遇到小毛病時(shí)如何自己動(dòng)手微調(diào)。對(duì)于ABS警告燈常亮的問(wèn)題，可能的原因包括蓄電池電壓過(guò)低、保險(xiǎn)絲熔斷、導(dǎo)線問(wèn)題、傳感器不良等。對(duì)于行駛1萬(wàn)公里的車(chē)輛，建議從常規(guī)檢查開(kāi)始，如檢查電壓、保險(xiǎn)絲、導(dǎo)線、插頭和繼電器。車(chē)輪速度傳感器的檢查尤為重要，因?yàn)樗鼈內(nèi)菀孜?..
故障現(xiàn)象三車(chē)輛熄火后，車(chē)鑰匙卻無(wú)法拔出。①故障分析：熄火后鑰匙無(wú)法拔出現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn)在自動(dòng)擋的車(chē)上，原因是自動(dòng)擋在P擋上沒(méi)有真正回到位，有時(shí)看著已經(jīng)回到位，但沒(méi)有觸及電子感應(yīng)器，或擋槽內(nèi)有硬幣等東西阻礙回位。②故障排除：駕駛員應(yīng)該檢查擋槽內(nèi)是否有異物阻擋，將它們清理出來(lái)，啟動(dòng)車(chē)輛重新?lián)軇?dòng)擋位，確認(rèn)其徹...
變速器油溫度傳感器A電路故障碼P0710，通常出現(xiàn)在變速箱系統(tǒng)中，影響所有汽車(chē)制造商的車(chē)型。這個(gè)傳感器位于變速器油底殼內(nèi)的閥體上，負(fù)責(zé)檢測(cè)自動(dòng)變速器液壓油的溫度，為電腦提供換擋控制、油壓控制和鎖止離合器控制的依據(jù)。傳感器是一個(gè)半導(dǎo)體熱敏電阻，具有負(fù)的溫度電阻系數(shù)，通過(guò)電阻變化來(lái)測(cè)量油溫。故障原因可能...
汽車(chē)后氧傳感器故障燈亮起，可能是傳感器損壞、電路問(wèn)題或加熱器故障。首先，檢查傳感器外觀，正常顏色應(yīng)為淺灰或土黃。其次，檢測(cè)加熱器電阻，超出正常范圍需更換傳感器。檢查傳感器電源電壓，若無(wú)12V電壓，需檢查主繼電器和蓄電池。觀察氧傳感器電壓變化，混合氣濃時(shí)接近0.9V，稀時(shí)約0.1V。后氧傳感器信號(hào)電壓...
分電器驅(qū)動(dòng)軸襯套磨損嚴(yán)重時(shí)，分電器總成在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中會(huì)出現(xiàn)甩頭抖動(dòng)，這時(shí)需要更換分電器總成或調(diào)整間隙。傳動(dòng)軸上下移動(dòng)嚴(yán)重，可能導(dǎo)致油泵不工作，需要更換分電器殼體與驅(qū)動(dòng)齒輪或軸下端固定環(huán)之間的加厚墊片來(lái)調(diào)整。分配器軸和驅(qū)動(dòng)軸之間的鉚釘松動(dòng)會(huì)影響點(diǎn)火時(shí)間，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)出現(xiàn)“嘔吐”現(xiàn)象，需要重新鉚緊并...
本文介紹了北汽EX360純電動(dòng)汽車(chē)的PEU系統(tǒng)及其在高壓供電中的角色。通過(guò)一個(gè)實(shí)際案例，詳細(xì)描述了車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)、高壓無(wú)法上電的故障現(xiàn)象，并進(jìn)行了故障診斷與排除。北汽EX360純電動(dòng)汽車(chē)在應(yīng)用中可能遇到高壓供電故障，需通過(guò)檢查外觀、讀取故障碼、數(shù)據(jù)流讀取等步驟進(jìn)行診斷和排除。文章未提及具體解決方案，但...
隨著汽車(chē)技術(shù)的不斷進(jìn)步，自動(dòng)擋車(chē)型因其便利性和舒適性越來(lái)越受到消費(fèi)者的青睞。然而，在使用過(guò)程中，一些車(chē)主可能會(huì)遇到自動(dòng)檔汽車(chē)熄火的問(wèn)題。這不僅影響駕駛體驗(yàn)，還可能對(duì)車(chē)輛造成損害。因此，了解和掌握自動(dòng)檔汽車(chē)熄火故障的排除方法顯得尤為重要。首先，我們需要明確導(dǎo)致自動(dòng)檔汽車(chē)熄火的原因。這主要包括使用劣質(zhì)燃...
剎車(chē)系統(tǒng)是保障駕駛安全的關(guān)鍵，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，后果不堪設(shè)想。因此，車(chē)主必須掌握剎車(chē)系統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)和故障排除技巧。首先，要定期檢查并更換制動(dòng)液，確保其清潔和高質(zhì)量，這是維持剎車(chē)系統(tǒng)良好工作狀態(tài)的基礎(chǔ)。每月檢查制動(dòng)液面高度，若發(fā)現(xiàn)持續(xù)下降，應(yīng)及時(shí)到4S店檢查。制動(dòng)液若被污染或混入空氣，會(huì)嚴(yán)重影響制動(dòng)效果，這時(shí)...
換擋沖擊過(guò)大故障可能源于發(fā)動(dòng)機(jī)怠速高、節(jié)氣門(mén)調(diào)整不當(dāng)、升擋過(guò)遲、真空軟管問(wèn)題、油壓過(guò)高、減振器故障、換擋元件異常、電子控制系統(tǒng)問(wèn)題等。診斷時(shí)應(yīng)先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)怠速、節(jié)氣門(mén)調(diào)整、真空軟管，再做道路試驗(yàn)，檢測(cè)主油路油壓及換擋時(shí)油壓，最后檢查電子控制系統(tǒng)，確保針對(duì)性修理。1、故障現(xiàn)象電子控制自動(dòng)變速器如果出現(xiàn)...
總結(jié)內(nèi)容：剎車(chē)系統(tǒng)是保障駕駛者安全的關(guān)鍵因素。要確保其正常工作，需要定期檢查和更換清潔、高質(zhì)量的制動(dòng)液。每月應(yīng)檢查制動(dòng)液面高度，及時(shí)處理污染和混入空氣的問(wèn)題。剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)的磨損和變形也可能導(dǎo)致剎車(chē)問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)更換和檢查輪轂。冬季洗車(chē)后，要避免立即拉手剎，以免水結(jié)凍導(dǎo)致剎車(chē)失效。遵循這些保養(yǎng)與故障排...
LEXUSCT200h混合動(dòng)力車(chē)型，搭載5ZR73KW發(fā)動(dòng)機(jī)和60KW驅(qū)動(dòng)電機(jī)，直流標(biāo)稱電壓650V。當(dāng)儀表顯示“檢查混合動(dòng)力系統(tǒng)”且車(chē)輛無(wú)法進(jìn)入READY模式、發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)時(shí)，可能是P0AA6故障代碼所致，即混合動(dòng)力蓄電池電壓系統(tǒng)絕緣故障。這意味著高壓系統(tǒng)存在漏電，系統(tǒng)為安全自動(dòng)切斷電源。維修時(shí)...
制動(dòng)踏板行程異常、制動(dòng)反應(yīng)遲緩、效能低下甚至失效，以及制動(dòng)距離延長(zhǎng)，這些都是制動(dòng)失靈的常見(jiàn)表現(xiàn)。可能的原因包括制動(dòng)油壓力不足，如制動(dòng)主缸缺油、管路破裂、接頭滲漏或油路堵塞；制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)空氣；制動(dòng)踏板自由行程或制動(dòng)器間隙過(guò)大，摩擦片接觸不良或磨損嚴(yán)重；以及制動(dòng)主缸、輪缸活塞和缸管磨損或拉傷，皮碗老化損壞...
如何輕松消除雨刮器片的震動(dòng)和噪聲？只需用鉗子調(diào)整各關(guān)節(jié)處和夾橡膠片處的間隙。延長(zhǎng)燈泡壽命的小竅門(mén)是使用酒精擦拭新燈泡，去除指紋和油污。降低輪胎噪聲，可在前輪內(nèi)側(cè)防護(hù)板上粘黑氈布或絨布。個(gè)別輪胎磨損不均勻產(chǎn)生的噪音，可通過(guò)四輪定位、平衡后用木銼銼平胎面。延長(zhǎng)消聲器壽命，可在消聲器下方最低點(diǎn)打一小孔以排...
變速器跳檔故障可能由齒輪磨損、變速桿變形、自鎖裝置松曠等原因引起。排除方法包括檢查齒輪嚙合、變速叉軸鎖住機(jī)構(gòu)、定位裝置、變速叉彎曲或磨損、齒輪磨損情況、軸承和軸磨損、同步器工作情況以及變速器固定螺栓等。根據(jù)檢查結(jié)果，采取修理、更換或緊固等措施。變速器跳檔故障產(chǎn)生的原因：l)由于變速齒輪、齒套或同步器...
別克GLX在高速輕踩制動(dòng)時(shí)會(huì)向左甩尾，緊急制動(dòng)則正常。奧迪1002.2E起動(dòng)不著車(chē)，檢查發(fā)現(xiàn)燃油泵繼電器和中央電氣盒主板燒化，燃油泵保險(xiǎn)卻完好，原因是劣質(zhì)保險(xiǎn)和電流過(guò)大。清洗濾網(wǎng)和更換燃油分配器后，故障排除。富康RPC行駛中轉(zhuǎn)向盤(pán)和車(chē)身抖動(dòng)，動(dòng)平衡實(shí)驗(yàn)后發(fā)現(xiàn)輪胎不平衡，更換輪胎后故障消失。長(zhǎng)安之星發(fā)...
北京汽車(chē)E系列的P0117故障碼指的是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器電路電壓低。要消除這個(gè)故障碼，首先確認(rèn)電池電壓正常，然后使用診斷儀器BDS連接車(chē)輛診斷接口，讀取并清除DTC。如果DTC再次出現(xiàn)，需要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器的探頭和連接插頭是否有裂紋或異常，必要時(shí)更換傳感器。接著，測(cè)量傳感器的電阻和導(dǎo)通...
汽車(chē)啟動(dòng)系統(tǒng)由多部分組成，一旦發(fā)生故障會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)無(wú)法正常工作。常見(jiàn)的故障部位包括蓄電池、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、啟動(dòng)繼電器等。其故障診斷通常涉及檢查連接線路、變速器擋位開(kāi)關(guān)和啟動(dòng)機(jī)的電磁開(kāi)關(guān)等。對(duì)于這些問(wèn)題，我們需了解其結(jié)構(gòu)、故障現(xiàn)象并運(yùn)用診斷方法進(jìn)行排除。汽車(chē)啟動(dòng)系統(tǒng)是汽車(chē)重要組成部分，其故障多由內(nèi)部或電路問(wèn)題...
當(dāng)汽車(chē)的ABS燈亮起，通常意味著存在某種故障。首先，檢查傳感器線路是否完好，若有損壞，更換線路即可解決問(wèn)題。其次，傳感器表面如果臟污，也可能導(dǎo)致燈亮，這時(shí)需要清潔傳感器。如果清潔后燈仍未熄滅，可能是傳感器本身出現(xiàn)故障，需要維修或更換。長(zhǎng)時(shí)間亮起的ABS燈不容忽視，若自行無(wú)法解決，應(yīng)盡快送至專(zhuān)業(yè)維修點(diǎn)...
噴油器正時(shí)第11缸(Cylinder11InjectionTiming)故障碼，指噴油器正時(shí)偏差超過(guò)最大極限。噴油器通過(guò)控制時(shí)間間隔來(lái)控制噴油量，ECU檢測(cè)到異常會(huì)觸發(fā)該故障碼。清除故障代碼需按車(chē)型規(guī)定操作，避免拆除蓄電池負(fù)極搭鐵線方式，以免導(dǎo)致電腦“經(jīng)驗(yàn)記憶”丟失或造成功能丟失，如音響鎖止。故障排...
多款汽車(chē)故障檢測(cè)維修排除經(jīng)驗(yàn)分享，包括別克GLX輕踩制動(dòng)甩尾、奧迪1002.2E起動(dòng)不著車(chē)、富康RPC行駛抖動(dòng)、長(zhǎng)安之星發(fā)動(dòng)機(jī)熄火及本田雅閣2.2起動(dòng)無(wú)法著車(chē)等案例。通過(guò)詳細(xì)檢修過(guò)程，揭示故障原因及解決方案，幫助車(chē)主和維修人員快速定位并排除汽車(chē)故障。本文提供了多款車(chē)型的故障檢修案例，涵蓋制動(dòng)、起動(dòng)、...
