首先說主機(jī)黃色----長(zhǎng)電（+12V）接電瓶正極黑色-----地線 就是在車上打鐵紅色-----ACC 鑰匙開關(guān)線藍(lán)白色----REM線 控制線（可以控制功放開啟和關(guān)閉）相對(duì)應(yīng)的接功 放的REM線橙色----原車小
首先可以很明確的告訴你,不能直接把前面喇叭上的信號(hào)直接直接接到功放的輸入端!!!功放的輸入信號(hào)有兩種,一種就是line input直接接CD,MP3等音源信號(hào),有專用的RCA端子輸入也可以稱為小信號(hào)輸入,另一種就是你上面
喇叭加電容，只能減少聲音，不能增加聲音。一般只是高音喇叭接一個(gè)電容，可以減少低音和中音傳到喇叭，高音就純凈一點(diǎn)，喇叭也不容易燒。電容是完全阻礙直流電流通過的器件，但可以通過交流電。也可以阻礙不同頻率交流電通過，電容越大，
一般加中置喇叭是為了聲音從中間的位置發(fā)聲，聽著感覺像是在前門演唱的感覺。不過，加中置喇叭達(dá)不到這種效果。所有的聲音都從這個(gè)喇叭發(fā)出，高音、中音、低音都混合在一起，沒有層次感，很雜。加中置喇叭不如加dsp調(diào)聲場(chǎng)空位，效果遠(yuǎn)
你說的是只升級(jí)喇叭不換主機(jī)，不裝低音和功放之類的吧？如果是的話是可以的，推薦你換套 喜力士，套裝的錢聲場(chǎng)，后聲場(chǎng)用同軸喇叭，一樣給你不錯(cuò)的音效哦，搜下“道聲汽車音響論壇”里面有這方面的改裝案例和車友的改裝經(jīng)驗(yàn)，提供你學(xué)習(xí)
家用的高音喇叭都是8歐姆的。不可以裝在車上用。 要裝肯定是裝汽車專用的4歐姆的，上面有電容的那種。不知道樓主是什么車型呢。一般這樣加裝方法是沒什么效果的，建議還是換裝一對(duì)同軸喇叭，那樣本身套裝喇叭自帶的就有小高音喇叭了。
這么多亂說的人，起碼的常識(shí)都不知道就回答，很容易誤導(dǎo)人啊。 您首先要看看原車?yán)鹊淖杩故嵌嗌伲话愣际?Ω和8Ω，如果原來的是4Ω，你換上8Ω的喇叭，結(jié)果是可以用，但音量小一倍，并且音頻的解析率會(huì)低很多。
好像可以的，我見過別人的車，這樣改過，你去那些專門改汽車音響店了解一下，
電容在這兒就是一個(gè)最簡(jiǎn)單的分頻濾波器。 電容的作用是什么？我們中學(xué)就知道電容的一個(gè)作用是通高頻阻低頻。也就是說讓高頻的信號(hào)通到高音喇叭，而把低音信號(hào)濾掉。 這樣做的好處有兩個(gè)： 一是減少揚(yáng)聲器輸出的失真。因?yàn)楦?/p>
在選擇汽車音響系統(tǒng)時(shí)，很多人會(huì)糾結(jié)于三分頻和兩分頻喇叭的選擇。三分頻喇叭系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)在于，每個(gè)喇叭單元負(fù)責(zé)更窄的頻帶，從而實(shí)現(xiàn)更高的輸出水平和更低的失真。此外，三分頻系統(tǒng)可以更靈活地選擇喇叭的頻帶，獲得更平順的頻率響應(yīng)，且喇叭的軸向響應(yīng)更加均衡。然而，三分頻系統(tǒng)的安裝更為復(fù)雜，車內(nèi)空間有限，增加一個(gè)喇...
濟(jì)南車主在改裝音響時(shí)，常忽略器材搭配的重要性。喇叭與功放搭配不當(dāng)會(huì)影響音響效果。喇叭功率過大或過小都不合適，需考慮頻率匹配、阻抗匹配和功率匹配。線材選擇也重要，低阻尼系數(shù)的線材能提升音質(zhì)。超低音喇叭與箱體搭配需合理，非體積越大越好。濟(jì)南頑典汽車音響改裝店提供專業(yè)服務(wù)，值得嘗試。在濟(jì)南想要改裝一套好的...
美國(guó)RECOIL可折疊喇叭罩以其巧妙設(shè)計(jì)和強(qiáng)大功能，解決了汽車音響喇叭安裝中的密封、保護(hù)和音質(zhì)問題。其前半部分展開形成喇叭口，導(dǎo)向聲波，減少夾層內(nèi)反射；后半部分可折疊或裁剪，保護(hù)喇叭免受損害，不影響低頻擴(kuò)散。柔軟硅膠材質(zhì)提供良好密封效果，避免漏氣，且環(huán)保安全。搭配雞蛋吸音棉，吸收反射聲波，保護(hù)音質(zhì)。...
根據(jù)文章內(nèi)容，喇叭是汽車音響信號(hào)裝置，通過發(fā)出音響信號(hào)來警告行人和其他車輛，保證交通安全。維護(hù)喇叭要保持清潔，檢查固定和接線是否牢靠，避免過高或過低的電壓損壞喇叭。洗車時(shí)要注意不要直接沖洗喇叭筒，以免水進(jìn)入造成損壞。檢修時(shí)要注意金屬墊和絕緣墊位置不要裝錯(cuò)。連續(xù)發(fā)音不得超過10秒，同時(shí)避免將異物放入喇...
汽車音響改裝可提升音質(zhì)，但需注意電路問題。應(yīng)選擇專業(yè)改裝店，避免破壞原車電路，確保售后服務(wù)。布線時(shí)需單獨(dú)布設(shè)電源線、音頻線和信號(hào)線，并做好屏蔽與保護(hù)。汽車電源線需選用大銅心線，以滿足大功率功放的電流需求。音響線則要求柔軟，通常使用細(xì)銅線疊加。音響改裝注意問題：音響改裝首要注意的就是電路問題。在對(duì)汽車...
汽車音響系統(tǒng)的選擇對(duì)于提升駕駛體驗(yàn)至關(guān)重要。許多人在面臨選擇三分頻還是兩分頻喇叭時(shí)感到困惑。本文將從兩者的優(yōu)缺點(diǎn)出發(fā)，幫助車主做出明智的決策。首先，三分頻喇叭系統(tǒng)具有更多喇叭單元，能夠還原更窄的頻帶，從而實(shí)現(xiàn)更高的輸出水平和更低的失真。此外，車主可以更靈活地選擇每個(gè)喇叭還原的頻帶，獲得更平順的頻率響...
汽車音響喇叭改裝時(shí)，首先要明確不要追求一步到位，要挑選適合自己的方案。對(duì)于追求性價(jià)比的車主，建議首選主機(jī)直推方案。但要注意，如果是安卓大屏主機(jī)，音質(zhì)通常不佳，不適合改裝喇叭。在選擇喇叭品牌時(shí)，要根據(jù)自己的音樂喜好來挑選。例如，以色列摩雷、德國(guó)海螺等品牌適合人聲風(fēng)格，而JBL、美國(guó)來福等品牌則適合DJ...
汽車音響喇叭需要區(qū)分正負(fù)極，即相位。音響出現(xiàn)雜音的原因有三：1.接觸不良，需找到虛接處并接好；2.喇叭質(zhì)量存在問題，應(yīng)與供應(yīng)商協(xié)商，由專業(yè)人員處理；3.接地出現(xiàn)問題，需進(jìn)行功放接地處理，但工程復(fù)雜，需注意安全。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息...
炫音汽車音響為大眾桑塔納進(jìn)行了音響升級(jí)，采用黃金聲學(xué)GR兩分頻喇叭等高品質(zhì)音響設(shè)備。改裝后，音樂層次清晰，細(xì)節(jié)豐富，讓車主享受到了高品質(zhì)的音樂體驗(yàn)。這證明了即使是小改動(dòng)，只要選對(duì)音響設(shè)備和改裝方案，也能帶來大提升。大眾桑塔納音響改裝案例展示了如何通過小改動(dòng)實(shí)現(xiàn)大提升。炫音汽車音響選用黃金聲學(xué)GR兩分...
【內(nèi)容】：手推車的音質(zhì)直接影響著我們的駕駛樂趣，一套優(yōu)秀的音質(zhì)無疑能為枯燥的旅途增添不少快樂。很多對(duì)原車音響不滿意的朋友會(huì)選擇后期改裝音響，那么把原車的25w喇叭改成40w會(huì)有效嗎？我們來看看汽車音響的功率對(duì)音質(zhì)有什么影響。把原來的25w喇叭換成40w喇叭會(huì)有效嗎？會(huì)有一定的效果，但功率不是決定音質(zhì)...
“順德音響碼頭大眾凌渡音響升級(jí)真的值得嗎？”：大眾凌度汽車原車音響不盡如人意，但許多追求極致音質(zhì)的車主選擇進(jìn)行音響升級(jí)。改裝案例中，前聲場(chǎng)和后聲場(chǎng)均選用了美國(guó)鉆石DMD65CN兩分頻，配合優(yōu)美聲DSP功放和雷貝琴功放及低音，實(shí)現(xiàn)了全面的音質(zhì)提升。此外，還進(jìn)行了四門雙層DJ銀金剛隔音處理，為聲場(chǎng)喇叭提...
