選擇兩歐的比較適合,低音雙音圈無論并聯(lián)或串聯(lián),對市場大部分功放負載阻抗都適合,通便性比較好。
2歐是小喇叭,估計功率2w~10w,拿來接汽車音響充其量只能當個高音,想接的話串聯(lián)一個2~3uf的電容就好了,單接喇叭會燒喇叭的,或者是好幾個喇叭串聯(lián)也行,不過只有小喇叭聲音好聽不到哪去,還是建議買個30w低音喇叭配合使
誰跟你說汽車喇叭是2歐的?是4歐的。正常汽車喇叭的功率都很小,家用功放驅(qū)動時控制不當就會將喇叭推壞,不建議這樣做。而且音色是不同。
雖然已經(jīng)知道功放支持2歐-8歐,但這還得知道依照雙音圈單體的特性與相關(guān)數(shù)據(jù), 例如:在并聯(lián)時能有什么樣的頻率曲線,串聯(lián)時的頻率曲線。 功放在2歐姆狀態(tài)下的工作情況,8歐姆狀態(tài)下的工作情況。 主機RCA輸出是幾伏特?
如果音響功放參數(shù)阻抗允許2-4歐,也可以,也可以將揚聲器串聯(lián),但是揚聲器指標或型號一定要一樣,否則會影響音質(zhì)。加變壓器變阻抗,對輸出質(zhì)量有影響,除非非常專業(yè)的變壓器。 如要保持好音質(zhì),阻抗匹配要求很高,如果要求不高,可串
四歐的音質(zhì)好,用四歐的
喇叭最好不要串聯(lián) 一會損失功率 二是 有損壞喇叭的可能 聲音也不純正 如果并聯(lián)起來 電阻太小可以選擇 每只喇叭上面串聯(lián)一個電阻
雖然已經(jīng)知道功放支持2歐-8歐,但這還得知道依照雙音圈單體的特性與相關(guān)數(shù)據(jù),例如:在并聯(lián)時能有什么樣的頻率曲線,串聯(lián)時的頻率曲線。功放在2歐姆狀態(tài)下的工作情況,8歐姆狀態(tài)下的工作情況。主機RCA輸出是幾伏特?是否還有其他
BOSE喇叭要接一諧振網(wǎng)絡(luò)音質(zhì)才好阻抗會增大,一般用0.23毫亨電感,2.2微法電容,10歐電阻并在一起再與喇叭串聯(lián)。不用音質(zhì)會尖利難聽,阻抗太低對功放還不好。
寶馬i3作為寶馬品牌的新能源車型,其音響系統(tǒng)備受關(guān)注。寶馬i3原裝音響系統(tǒng)根據(jù)車型配置不同,可能有所差異。部分車型配備的是哈曼卡頓音響系統(tǒng),該音響系統(tǒng)共有17個喇叭,分布在中置、前門、后門、后置物板、后備箱等位置,能夠帶來較為立體的音效體驗。這些喇叭采用半主動分頻技術(shù),使得音響系統(tǒng)在播放音樂時能夠更...
一、明確解答用戶問題大眾探岳X的音響品牌為丹拿。丹拿音響是世界頂級的揚聲器品牌,以其高保真、清晰自然的音質(zhì)特點,受到消費者的廣泛喜愛。在探岳X車型中,丹拿音響以10喇叭的配置,為乘客帶來高品質(zhì)的聽覺享受。無論是高音的解析力,還是中低頻的清晰度和松容感,丹拿音響都能表現(xiàn)出色,將原音很好呈現(xiàn)。二、音響系...
改裝別克英朗汽車音響,追求高品質(zhì)音樂體驗的車友,丹麥紳士寶和芬朗音響系統(tǒng)是不二之選。昆明發(fā)燒友汽車音響提供的改裝方案,包括丹麥紳士寶CS6.2二分頻喇叭、歌詩尼KS162B二分頻喇叭、捷力12WXV2-4超低音、芬朗UT-4100四路功放、MTX500.1單路功放和芬朗DSP8音效處理器,以及環(huán)保高...
分享一臺雪佛蘭科沃茲的汽車音響改裝升級過程,僅僅更換了2套喇叭和1臺DSP功放,近乎無損的升級改裝過程,讓科沃茲的音響效果得到完美提升:聲音更清晰通透、音樂效果得到更真實的重現(xiàn)。前聲場升級英國CVAS6.2套裝喇叭,后聲場升級意大利史泰格650C套裝喇叭,搭配西瑪S600處理器,音色溫暖通透,人聲效...
豐田威馳原車音響采用先鋒品牌,但整體效果對音響要求較高的用戶而言,可能有所不足。威馳的音響配置從低配的兩喇叭到高配的四喇叭不等,但低音表現(xiàn)和聲場不夠全面。此外,整車隔音效果在同級別車型中屬于中游水平。若想提升音響效果,可考慮后期加裝音響設(shè)備,F(xiàn)代汽車音響在技術(shù)上已達到較高標準,能應(yīng)對顛簸路面的挑戰(zhàn),...
汽車音響出現(xiàn)滋滋聲的原因及解決方法如下:1.線路連接部分需加強屏蔽性,更換音箱線,并避免干擾源。2.功放設(shè)備故障可能因接觸不良或喇叭質(zhì)量問題引起,需專業(yè)人員處理。3.油門聲增大伴隨的滋滋聲,可能是接地問題,需進行功放接地處理,需謹慎操作。以上內(nèi)容共150字。通過針對不同部位的檢查與處理,可以解決汽車...
1.標題:南寧豐田RAV4汽車音響改裝,全車無死角的隔音升級讓噪音無處可逃。2.文章內(nèi)容文章介紹了一位車主對豐田RAV4汽車進行音響改裝和隔音處理的過程。由于車輛原車的噪聲較大,車主在網(wǎng)上查找了很多改裝案例后決定在我們的汽車音響改裝店進行隔音處理。我們使用大麥隔音材料對門板、翼子板等部位進行了雙層隔...
大眾新邁騰根據(jù)車型配置不同,音響喇叭數(shù)量有8-9個或≥12個,品牌分為寶藍和丹拿兩種。車載音響系統(tǒng)包含軟件媒體、音源、前級控制、功率放大、揚聲器和傳輸機構(gòu),雖為輔助設(shè)備,但汽車制造商日益重視,作為評價轎車舒適性的依據(jù)之一。車載音響采用防干擾技術(shù)降低電磁干擾。大眾新邁騰音響喇叭根據(jù)車型配置不同有8-9...
今天,我們來探討一下如何為豐田塞納汽車提升音響系統(tǒng)。許多車主在駕駛途中喜歡聽音樂,但原車的音響效果可能并不盡如人意。特別是當音量調(diào)高時,喇叭可能會發(fā)出“滋啦”“滋啦”的噪聲,讓人難以繼續(xù)享受音樂。因此,許多車主尋求專業(yè)的解決方法。具體配置如下:1.隔音處理:使用大白鯊隔音材料對門板進行雙層隔音處理,...
檢查起亞K4電瓶是否缺電,可能是由于長時間大燈未關(guān)等原因造成的虧電或是電瓶壽命到期,建議2年更換電瓶。加裝氙氣大燈、高功率音響、DVD等也可能導(dǎo)致電路故障。車輛沒電時,按下喇叭可檢查。同時,檢查是否有油,油表顯示在紅線以下或油品質(zhì)問題都可能導(dǎo)致打不著火。提醒車主到正規(guī)加油站加油,外出可帶紗布過濾雜質(zhì)...
大眾新捷達的音響配置根據(jù)車型不同有所區(qū)別,低配版通常配備2-3個喇叭,而中高配版則有6-7個喇叭。這些喇叭均為6.5寸的松下品牌,音質(zhì)出色,無論是低音還是高音都能提供良好的聽覺體驗。如果追求更高級的音響效果,可能需要考慮進行音響改裝。市場上汽車音響設(shè)備眾多,選擇時務(wù)必關(guān)注商家是否擁有品牌授權(quán)和提供售...
榮威I5以其豪華配置著稱,但原車音響系統(tǒng)卻不盡人意。濟南東駿汽車音響針對這一問題,提出了專業(yè)的音響升級方案。前聲場采用交叉火力CF-650S套裝喇叭,后聲場則為CF-162同軸喇叭,搭配洛克力量D4DSP功放和肯普凱特四門隔音,有效解決了門板共振問題,提升了音質(zhì)。專業(yè)的安裝工藝和材料選擇,確保了改裝...
2.凱迪拉克ATS汽車音響升級案例:車主對音樂要求提升后,選擇了在原車低音孔處安裝德國零點10寸超低音喇叭,并通過四路功放進行推動。經(jīng)過對后平臺的加固和安裝木質(zhì)墊圈,實現(xiàn)了低音效果的大幅提升。這種不使用低音箱體的安裝方式,既節(jié)省了空間,又滿足了車主對低音的追求。3.凱迪拉克ATS音響改裝,不換低音箱...
車主對寶馬530原車哈曼卡頓L7音響系統(tǒng)不滿意,認為高音不清晰、中音人聲效果不佳。在重慶正信汽車音響改裝店試聽后,選擇了升級鸚鵡螺高音、中音和中置喇叭,以提升音質(zhì)。改裝包括魔立方鸚鵡螺N5.28高音、N5.8中音、DSP功放和詩蔓ST-2功放等。改裝后,高音清晰、中音圓潤,音效層次感分明,音樂質(zhì)感提...
本文詳細介紹了對豐田漢蘭達進行音響改裝的過程,包括升級喇叭、安裝功放、進行隔音降噪等操作,使得音響效果得以大幅提升。四門隔音有效降低噪音并提高音質(zhì),升級喇叭提供了明亮通透的聲音,后門與副駕駛處等安裝功放等。如想優(yōu)化您的汽車音樂體驗,漢蘭達車主或可參考此改裝套餐!靖袷健浚贺S田漢蘭達音響改裝細節(jié)及效果...
斯柯達昕銳汽車音響升級,選擇了芬朗品牌,包括前聲場EU-6.2和后聲場SQ-6.5H兩分頻喇叭,搭配三款功放和DSP8處理器,以及美國DD8寸超低音。升級后的音響系統(tǒng)精準全面,溫暖通透,高頻順滑,人聲自然,低頻細節(jié)豐富,適合各種音樂風格,尤其受到HI-FI發(fā)燒友的喜愛。改裝配置單:改裝車型:斯柯達昕...
隔音的功能如何實現(xiàn)?如何進行車門隔音施工?隔音工藝詳解,專業(yè)技巧一網(wǎng)打盡。從理論到實踐,讓您的愛車煥然一新,享受更舒適的駕駛體驗和更優(yōu)質(zhì)的音響效果。愿您的愛車因隔音工程而煥發(fā)青春,行駛更安靜、更舒適。隔音的功能1.通過隔音、減振材料對汽車的鈑金進行減振和密封處理,改善喇叭安裝環(huán)境的缺陷,還原汽車音響...