先給我加分吧，我知道啊，PT2313是功放前級(jí)小信號(hào)處理芯片，音量控制在此芯片上，還有音效也在這里處理分離，還有收音，CD, SD卡各通道切換也在這里處理 .PT7313和2313通用。2313效果比7313性能好點(diǎn)。
汽車音響的工作原理和一般的音響基本沒有什么不同，高級(jí)汽車音響不同點(diǎn)在電源，一般汽車的電瓶電壓為12V（部分柴油車是24V），為適應(yīng)大功率音響的電壓需要，配備一臺(tái)逆變電源，將電壓升至±24V－±60V，供音響使用。
汽車音響與普通音響系統(tǒng)的原理差不多。音源是CD和收音機(jī)，或者帶有USB插口；功放是四聲道，分別帶前后門4個(gè)喇叭。電源為12V蓄電池.DVD功放，就是在功放基礎(chǔ)上增加了DVD播放器和視頻輸出插口。
樓主想做改裝嗎？汽車音響的工作原理和一般的音響基本相同，不同點(diǎn)就是區(qū)別在電源上，一般的電瓶電壓都是12V，根據(jù)功放需要可以加裝逆變電源。組裝方面也和調(diào)配，走線，隔音方面有等等關(guān)系，畢竟要根據(jù)個(gè)人的音樂風(fēng)格和經(jīng)濟(jì)成本計(jì)算的
汽車音響應(yīng)該原理就兩種吧，一種就是電阻控制:利用可調(diào)電阻來調(diào)節(jié)進(jìn)入功放部分的電流量大小從而來改變音量大小。另一種是數(shù)字控制，也是利用電阻來調(diào)節(jié)，原理是CPU 檢測(cè)電阻的電壓大小從而來控制電流大小，而控制聲音大小。手達(dá)的字
所謂5.1聲道是5個(gè)高音喇叭加一個(gè)低音炮。 那6聲道是在制片時(shí)事先已經(jīng)錄制好的，并沒有用分頻器的問題 簡單來說就是六個(gè)音軌同時(shí)撥放(其中一個(gè)音軌只放低頻)這樣而已 所以這不是什麼原理，這是一種規(guī)范 5
你是不是在廣州呢，如果在廣州，我推薦廣州粵聲汽車音響改裝總店，不說別的就沖著他們的專業(yè)，門店廣州最大，價(jià)格也敢保證最便宜。足夠了。
英文名稱：Surround sound 環(huán)繞立體聲的概述 [編輯本段] 所謂環(huán)繞立體聲，通常是與雙聲道立體聲相比，系指聲音好像把聽者包圍起來的一種重放方式。這種方式所產(chǎn)生的重放聲場(chǎng)，除了保留著原信號(hào)的聲源
大多都是采用逆變方式供電，將12V變雙32V，其他和正常功放一樣。他濾波做得好。
電源濾波器----音頻放大器在工作過程中產(chǎn)生許多有害的雜波,在電源中并聯(lián)一只容量較大的電解電容和串聯(lián)一只電感,可以有效的保證直流電源的平滑性,降低電源的阻抗,保證放大器的正常工作. 音頻濾波器----在分頻器當(dāng)中,
汽車?yán)茸鳛轳{駛者提醒和警示的必備工具，工作原理是通過電流使振動(dòng)膜振動(dòng)而發(fā)出聲音。常見故障包括時(shí)響時(shí)不響、聲音沙啞、完全失聲，處理方法需檢查線路和喇叭本身。日常養(yǎng)護(hù)要注意不要長時(shí)間按喇叭、保持清潔、檢查固定螺釘和電壓輸出。改裝需謹(jǐn)慎，最好咨詢專業(yè)人士。如需了解更多音響改裝知識(shí)，可前往烏魯木齊市水磨溝...
汽車點(diǎn)火系統(tǒng)是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成部分，其性能直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的功率、油耗和排放。點(diǎn)火系統(tǒng)由蓄電池、發(fā)電機(jī)、分電器、點(diǎn)火線圈和火花塞等組成。機(jī)械式點(diǎn)火系統(tǒng)通過曲軸帶動(dòng)分電器軸轉(zhuǎn)動(dòng)，產(chǎn)生高壓電，按順序送到火花塞上，點(diǎn)燃燃燒室內(nèi)的氣體。分電器殼體可調(diào)節(jié)點(diǎn)火提前角，真空提前裝置根據(jù)進(jìn)氣真空度變化提供不同提前...
Es車主反饋，ES外觀設(shè)計(jì)與內(nèi)飾品質(zhì)均出色，細(xì)節(jié)處理用心。動(dòng)力足夠日常使用，雖然存在異響問題但整體表現(xiàn)穩(wěn)定。多媒體系統(tǒng)功能雖少但上手易。音響系統(tǒng)有待改進(jìn)。售前加價(jià)行為雖不妥，但車輛本身符合其對(duì)豪華、低調(diào)的需求，認(rèn)為加價(jià)后也值得購買。綜上，ES是一款綜合表現(xiàn)均衡的車型，值得考慮。前言提到雷克薩斯ES，...
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)汽車油箱加滿但油表顯示不滿的問題，可能是由于油箱傳感器歡迎大家點(diǎn)擊和觀看陳工聊車汽車視頻好多朋友車子比較老加油加滿了怎么油箱不滿這就是不準(zhǔn)確油箱加滿儀表不清楚儀表想知道滿不滿是需要指示的油箱傳感器油浮子它的準(zhǔn)確度高不高好多油浮子的浮子不行了加滿傳感器達(dá)不到那個(gè)位置表就指示不準(zhǔn)還有一個(gè)表...
P0462故障碼指的是燃油液位傳感器A電路低，這個(gè)故障碼適用于所有汽車制造商。燃油液位傳感器通過浮標(biāo)和可變電阻的原理，將油箱內(nèi)的燃油液位轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，傳輸給電子控制模塊。如果ECU檢測(cè)到燃油液位信號(hào)低于預(yù)設(shè)的最小值，就會(huì)觸發(fā)這個(gè)故障碼。解決這個(gè)問題時(shí)，需要按照車型規(guī)定的故障代碼清除方法操作，避免直接...
P0464故障碼指的是燃油液位傳感器A電路間歇問題，這是一個(gè)通用于所有汽車制造商的故障碼。燃油液位傳感器通過浮標(biāo)和可變電阻的原理，將油箱內(nèi)的燃油液位轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，供ECU檢測(cè)。如果ECU發(fā)現(xiàn)燃油液位信號(hào)突然變化，就會(huì)觸發(fā)P0464故障碼。在排除汽車故障后，清除故障碼時(shí)必須遵循車型規(guī)定的清除方法，不可...
P0463故障碼指的是燃油液位傳感器A電路高的問題，這個(gè)故障碼適用于所有汽車制造商。燃油液位傳感器通過浮標(biāo)和可變電阻的原理，將油箱內(nèi)的燃油液位以電信號(hào)的形式傳輸給電子控制模塊。如果ECU檢測(cè)到燃油液位輸入信號(hào)異常高，就會(huì)觸發(fā)這個(gè)故障碼。解決這個(gè)問題后，需要按照車型規(guī)定的清除方法來清除故障代碼，不能直...
威朗中控黑屏可能是由于中控內(nèi)插頭或線束松動(dòng)造成的，尤其是如果車輛加裝過倒車影像，更需檢查是否有插頭未插或線束未固定。首先，檢查顯示屏供電是否正常，若供電異常，需更換供電模塊。其次，檢查排線接觸是否良好，有問題則更換排線。若顯示屏損壞，替換測(cè)試后若恢復(fù)正常，則為顯示屏問題。若供電正常、排線接觸良好，顯...
P0460故障碼指的是燃油液位傳感器A電路問題，它適用于所有汽車制造商。這個(gè)傳感器通過浮標(biāo)和可變電阻的原理，將油箱內(nèi)的燃油液位以電信號(hào)形式傳輸給電子控制模塊。如果ECU檢測(cè)到燃油消耗明顯，但液位讀數(shù)不變，就會(huì)觸發(fā)這個(gè)故障碼。解決后，清除故障碼應(yīng)遵循車型規(guī)定的程序，不可隨意拆除蓄電池負(fù)極搭鐵線，以免導(dǎo)...
車載aux接口連接手機(jī)時(shí)，如果遇到?jīng)]有反應(yīng)的情況，可能是因?yàn)槭謾C(jī)不支持aux連接，或者aux功能被整合到了TYPE-C接口中。這時(shí)，車主可以通過購買一個(gè)轉(zhuǎn)換線來解決這個(gè)問題，最好是選擇既能使用aux功能又能充電的接電線。車載aux接口一般位于中控臺(tái)區(qū)域，靠近汽車檔位，部分車輛可能設(shè)計(jì)在食品盒附近。使...
通過望診檢查車燈運(yùn)作和液體滲漏，清理污物并檢查皮帶裂痕；聞診則在駕駛中關(guān)掉音響，聽雜音判斷車輛狀況，如嗡嗡聲或嘎吱聲；嗅診則通過聞味判斷制動(dòng)器磨損、尾氣排放問題及防凍液泄漏等。愛車養(yǎng)護(hù)需駕駛者關(guān)注，同時(shí)結(jié)合專業(yè)技術(shù)人員建議和服務(wù)。中醫(yī)診斷講究望、聞、問、切。其實(shí)，這些原理在汽車養(yǎng)護(hù)中照樣適用。想知道...
C0048故障碼指的是剎車助力器行程傳感器的子錯(cuò)誤。這個(gè)故障碼適用于所有汽車制造商。剎車助力器利用發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)或真空泵產(chǎn)生的真空來輔助制動(dòng)。在排除故障后，清除故障代碼時(shí)，必須按照特定車型指定的方法進(jìn)行，不能直接拆除負(fù)極搭鐵線，以免造成控制電腦失去歷史記錄，導(dǎo)致性能下降或功能丟失，如音響鎖止等。剎車...
學(xué)會(huì)看儀表盤判斷故障，機(jī)油燈、水位燈、剎車油面燈等異常時(shí)應(yīng)及時(shí)處理。遇車內(nèi)異響異味要立即停車檢查。方向盤打死狀態(tài)不要長時(shí)間維持，每次最好不超過10秒。掌握這些基本自檢方法，女司機(jī)面對(duì)車輛故障時(shí)也能從容應(yīng)對(duì)。女人總是被指責(zé)“天生不會(huì)開車”、“路盲沒方向感”、“一點(diǎn)兒不懂維修知識(shí)”，網(wǎng)上一些女司機(jī)開車或...
新能源資料庫265GB，涵蓋新能源動(dòng)力系統(tǒng)、新能源驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、新能源整車控制系統(tǒng)、動(dòng)力電池與驅(qū)動(dòng)電機(jī)、汽車新能源與節(jié)能技術(shù)、汽車檢測(cè)與故障診斷等豐富內(nèi)容。這里不僅包含純電、混合油電汽車的分類和區(qū)別，還有燃料電池和電動(dòng)汽車電池的類型，汽車電動(dòng)化技術(shù)基礎(chǔ)，以及電動(dòng)化的高壓動(dòng)力系統(tǒng)組件原理、拆裝、和維修的視...
東南DX3的喇叭配置因車型不同而異，豪華型和舒適型為4個(gè)喇叭，其他車型則為6個(gè)。鳴笛喇叭的尺寸是四寸。東南DX3的喇叭作為汽車的音響信號(hào)裝置，發(fā)出音響信號(hào)以警告行人和引起其他車輛注意，確保行車安全。其工作原理是通過電磁鐵的原理，使電流經(jīng)觸點(diǎn)通過線圈產(chǎn)生磁力，從而驅(qū)動(dòng)膜片振動(dòng)發(fā)出聲音。東南DX3的喇叭...
永州本田經(jīng)銷商提供冠道最高1萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，點(diǎn)擊獲取底價(jià)可能獲得更高優(yōu)惠。冠道以其粗獷車頭和多邊形格柵設(shè)計(jì)，給人留下深刻印象。車身尺寸為4858/1942/1675mm，軸距2820mm，車側(cè)設(shè)計(jì)精美，細(xì)節(jié)豐富。內(nèi)飾沉穩(wěn)，采用銀色飾板修飾，中控臺(tái)對(duì)稱且材質(zhì)柔軟。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率272馬...
**1.引言**-**背景介紹**:隨著科技的不斷進(jìn)步，自動(dòng)駕駛技術(shù)逐漸成為汽車行業(yè)的熱點(diǎn)。盡管存在許多挑戰(zhàn)，但它的潛力和必要性不容忽視。-**目的**:通過親身體驗(yàn)自動(dòng)駕駛車輛，深入了解其工作原理和操作流程。**2.試乘過程**-**環(huán)境描述**:在蘇州Momenta公司安排下，我有幸體驗(yàn)了他們的...
比亞迪汽車導(dǎo)航無聲可能是由中控音頻輸出未切換至導(dǎo)航、音頻傳輸線路故障、音響觸點(diǎn)燒蝕或線圈問題、或是中控音頻設(shè)置為靜音模式所致。行車記錄儀若無聲音，除了喇叭損壞外，可能是靜音設(shè)置開啟、FM發(fā)射功能開啟且頻率不匹配，或視頻回放時(shí)錄音功能被關(guān)閉。解決這些問題，需檢查并調(diào)整相關(guān)設(shè)置。比亞迪汽車導(dǎo)航系統(tǒng)若無聲...
Bang&Olufsen，丹麥鉑傲音響，自1925年成立以來，以其卓越科技與感性魅力的音頻視頻產(chǎn)品享譽(yù)全球。品牌歷史豐富，從1934年的Hyperbo到2003年的BeoLab5技術(shù)，不斷創(chuàng)新。B&O汽車音響以高兼容性、出色聽覺體驗(yàn)和獨(dú)特設(shè)計(jì)著稱，被寶馬、阿斯頓-馬丁等名車品牌采用，...
網(wǎng)絡(luò)資源豐富，眾多車主通過汽車維修視頻學(xué)習(xí)愛車維護(hù)方法。我愛汽修網(wǎng)等專業(yè)網(wǎng)站提供全面汽車維修視頻教程及資料。萬通汽修學(xué)校等教育機(jī)構(gòu)也分享汽車維修視頻，助力學(xué)習(xí)。此外，迅雷網(wǎng)盤等平臺(tái)有轎車各部件維修及工作原理等具體視頻資源。對(duì)汽車打蠟、換機(jī)油等操作感興趣的朋友均可網(wǎng)絡(luò)查找相關(guān)教程，提高自身維修技能。很...
