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幾種音響品牌介紹 1、歐迪臣 意大利elettromedia公司旗下audison（歐迪臣）品牌為甲類專業(yè)功放，公司始創(chuàng)于1979年，由二位熱愛改造專業(yè)音響的工程人員所共同創(chuàng)立及擁有。 前期的發(fā)展主要是
長沙恒仕達音響改裝---推出思普FA2.2車載音響系統(tǒng)---首創(chuàng)音改技術方案，引領車載音改行業(yè)顛覆性突破 “思普FA2.2車載音響套裝”產(chǎn)品——一套ZePro思普F-602中低音系統(tǒng)、兩只0.2聲道的ZePro
內(nèi)存卡需要用MP3、WAV兩種格式的音樂文件才能通過汽車音響來播放�！ P3是一種音頻壓縮技術，其全稱是動態(tài)影像專家壓縮標準音頻層面3（Moving Picture Experts Group Audio Laye
關于B&O1925年兩名年輕丹麥工程師Peer Bang 以及Svend Olufsen 以微薄的資金租了間小房間作為工廠，創(chuàng)立了B&O，80多年后兩名工程師的理念仍被延續(xù)下去，B&O品牌的成功為設計界提供無窮的啟發(fā)。B
5.1音效處理是目前比較完美的聲音解決方案，能夠滿足電腦游戲和家庭影音方面的超級要求，傳統(tǒng)的雙聲道音響也因此而退出高級音響的舞臺。為了充分發(fā)揮多聲道的能力，必須清楚地了解如何配置和使用整個系統(tǒng)。5.1聲道音響設備
重慶徐港電子有限公司是由上海延鋒偉世通和重慶長安汽車電器股份有限公司共同投資組建的一家中外合資企業(yè)，專業(yè)生產(chǎn)汽車音響。公司注冊資金2000萬元，職工550余人。 公司擁有現(xiàn)代化的廠房，先進的汽車音響生產(chǎn)和檢測設備，
在泛亞工程師的眼中，汽車開發(fā)不僅僅是技術層面的挑戰(zhàn)，更是一場關于創(chuàng)新、責任和耐心的長跑。從概念到成品，一輛新車的誕生需要四五年的時間，這比人類的孕育過程還要漫長。泛亞的總工程師盧曉，就像是一位精心呵護新生兒的母親，他的工作不僅僅是技術的實現(xiàn)，更是對產(chǎn)品靈魂的塑造。平臺工程師的角色，就像是家族中的長者...
明確解答用戶問題傳祺M8所搭載的音響品牌是**BOSE**。BOSE作為全球知名的音響品牌，在汽車音響領域具有卓越的表現(xiàn)，其產(chǎn)品在多個高端汽車品牌中得到廣泛應用。傳祺M8選用BOSE音響，不僅提升了車輛的音質(zhì)體驗，也進一步彰顯了其豪華和科技感。BOSE音響的卓越音質(zhì)和出色性能，為傳祺M8的乘客帶來了...
奇瑞瑞虎3的音響效果對于非音樂發(fā)燒友來說已經(jīng)足夠好，低音表現(xiàn)強勁。這款車的音響系統(tǒng)是原廠工程師設計的。汽車音響的發(fā)展從最初的車載AM收音機，到后來的AMFM收音機和磁帶播放器，再到現(xiàn)在的CD播放器和數(shù)字音響，技術不斷進步，音質(zhì)和穩(wěn)定性都有了顯著提升。音響系統(tǒng)的基本功能是回放聲音，包括主機、揚聲器和功...
中國知名汽車空調(diào)制造商華域三電與全球半導體制造商羅姆在上海華域三電總部成立了技術聯(lián)合實驗室。自2018年技術交流以來，雙方在車載應用產(chǎn)品開發(fā)方面建立了合作關系，采用羅姆IGBT等先進功率元器件的電動壓縮機于2020年成功量產(chǎn)。新實驗室配備了評估汽車空調(diào)為中心的車載應用和元器件評估的測試設備。未來，雙...
奇瑞瑞虎7是奇瑞的一款旗艦SUV，搭載了1.5T和2.0L的發(fā)動機，并提供多種變速選擇。其官方公布的百公里綜合油耗為6.3L。然而，根據(jù)車主的油耗數(shù)據(jù)，平均油耗為9.2L/100km，這一表現(xiàn)并不算省油。這可能是由于多種因素導致，如車身重量、阻力系數(shù)等。不過，奇瑞的E4T15B發(fā)動機熱效率高，具有很...
邁凱輪與樂高合作，推出了樂高速度冠軍版劉晴空Speedster，讓車迷們以更低的成本擁有這款夢幻跑車。這款樂高模型包含262個零件，精確復制了劉晴空的寬底盤、雙座開放式駕駛艙和引擎蓋通風口等設計元素。模型尺寸為高1.5英寸、長6英寸、寬3英寸，由邁凱輪提供設計草圖，樂高精心打造。此外，模型還附帶一個...
相信不少車主，為了享受更為細膩的音色，都會去改裝一個汽車音響。然而，我們今天所說的jbl汽車音響怎么樣，接下來我們就一起來探究一下吧。JBL是全球最大的專業(yè)揚聲器生產(chǎn)商，從原材料開發(fā)、喇叭單元的設計和生產(chǎn)、音箱的設計和生產(chǎn)一功都能全盤控制在自己的手中。JBL音箱的服務范圍非常廣泛，在專業(yè)領域上包括了...
大眾CC獵裝版以其獨特的設計打破了大眾車型的傳統(tǒng)形象，展現(xiàn)了前所未有的性感與動感。其無框玻璃、19寸輪轂及優(yōu)雅的線條設計令人印象深刻。盡管駕駛體驗上并未帶來太多驚喜，但舒適性和旅行車的特性使其在長途旅行中表現(xiàn)出色。在云南迷人的風景中，這款車型完美詮釋了旅行車的“旅行意義”。你還能記得上一次你夸張一輛...
dynaudio是丹拿音響，常搭載在大眾途觀L、途銳等車型。由熱愛電聲的工程師于1973年創(chuàng)立，追求還原真實音樂。丹拿汽車音響價格一般在7000元到30000元之間，聲音純凈無雜質(zhì)，適合聽古典樂、交響樂等。丹拿音響由工程師創(chuàng)立，追求音質(zhì)，價格較高，聲音純凈，適合古典樂。dynaudio是丹拿音響，常...
福特F150柴油版的百公里油耗范圍在15L至30L之間，這款皮卡車不僅配置先進，還擁有一段有趣的命名故事。福特F150皮卡SVT的開發(fā)融合了福特賽車部門SVT的先進技術，甚至借鑒了�？怂估愜嚨募夹g。項目總工程師JamalHameedi最初提出了“猛禽”這個綽號，后來這個名字因其原始本性而被最終確...
標定工程師與測試工程師崗位均屬汽車零部件頂尖企業(yè)，但工作內(nèi)容相對刻板，需遵循既定邏輯或標準。標定工程師側重于參數(shù)標定，測試工程師則確保產(chǎn)品達標。兩者均難有大幅提升，且新能源軟硬件開發(fā)薪酬更高。建議如有軟硬件開發(fā)意向或能力，可向此方向發(fā)展。首先，這兩個公司都是國內(nèi)頂尖的汽車零部件行業(yè)，是汽車專業(yè)學生都...
比亞迪汽車工程研究院內(nèi)外飾技術開發(fā)中心招聘內(nèi)飾工程師，負責汽車整車及內(nèi)飾零部件設計與開發(fā)，涉及效果圖分析、斷面設計、產(chǎn)品設計等。要求機械、車輛、材料相關專業(yè)，學習能力強，有上進心，CET-4及以上，會UG、CAD軟件者優(yōu)先。有意向者可聯(lián)系內(nèi)推。秋招已經(jīng)開始了對吧？今天淺淺幫中心招點人！23屆畢業(yè)生看...
隨著國產(chǎn)汽車品牌在核心技術上的突破，吉利等頭部車企開始打技術牌。吉利作為銷量規(guī)模的領頭羊，其發(fā)動機技術備受關注。在浙江義烏動力基地“微米工廠”媒體開放日活動中，媒體近距離參觀了吉利發(fā)動機工廠，見證了其高自動化生產(chǎn)線和發(fā)動機技術。吉利發(fā)動機家族共有7款發(fā)動機，其中1.5TD發(fā)動機是吉利和沃爾沃聯(lián)合開發(fā)...
Python因其易學易用和強大的功能，在汽車行業(yè)中的應用廣泛。它不僅簡化了重復性工作，還為工程師提供了便捷的開發(fā)工具。例如，Python的shell功能可以替代傳統(tǒng)的計算器，通過快捷方式函數(shù)直接調(diào)用程序，整理桌面。在界面開發(fā)方面，Pyqt結合Qtdesigner可以快速創(chuàng)建個性化的GUI。文本處理上...
現(xiàn)代雙離合變速箱的表現(xiàn)令人印象深刻，故障率相對較低�，F(xiàn)代汽車搭載的powershift技術，如起亞K5和索納塔，提供了快速平順的換擋體驗，即使在城市擁堵路況下也未出現(xiàn)過熱問題。途勝車型的powershift同樣表現(xiàn)出色，即使在1.6T發(fā)動機機油增加事故后，車主依然對其換擋平穩(wěn)性給予高度評價�，F(xiàn)代汽車...
隨著環(huán)保綠色成為發(fā)展趨勢，新能源汽車成為了熱點，大家談論的話題已經(jīng)從之前電動汽車續(xù)航里程等車輛本身的使用體驗上，轉移到了配套設施充電樁。今天，我們來探討一下關于充電樁安裝問題的詳細解答。1.安裝充電樁需要協(xié)調(diào)多方嗎？充電樁的安裝并非簡單的地面打孔固定和拉電線，實際上需要協(xié)調(diào)使用者、汽車企業(yè)、電力公司...
在駕駛中，許多車主擔心高轉速會損傷發(fā)動機和變速器，但實際上，這種擔憂是多余的。汽車開發(fā)商指出，在正常駕駛中，車輛的高轉速并不會對發(fā)動機和變速器造成損害。信號發(fā)動時，油門加速是常見的駕駛行為，對車輛并無損傷。油門踏板的使用應根據(jù)實際情況調(diào)整，這樣的駕駛習慣對發(fā)動機和變速器的損傷可以忽略不計。發(fā)動機的最...
戴森集團，知名吹風機和美容工具制造商，宣布將進軍電動汽車領域。集團已將總部遷至新加坡，并任命汽車行業(yè)資深人士為電動汽車部門負責人。據(jù)報道，戴森計劃在2021年推出首款純電動性能跑車，以樹立品牌形象。此外，戴森已在電池研發(fā)方面有所布局，投資Sakti3電池公司開發(fā)更先進的固態(tài)電池技術。戴森的汽車研發(fā)團...
在汽車電路板設計領域，一位經(jīng)驗豐富的工程師分享了他的11條寶貴經(jīng)驗。首先，對于包含F(xiàn)PGA的電路系統(tǒng)，使用QuartusII軟件進行管腳分配驗證是關鍵步驟。其次，多層板的設計順序和走線規(guī)則對于防干擾和減少寄生效應至關重要。多電源系統(tǒng)的布線策略，如FPGA+DSP系統(tǒng)，需要特別注意電源層的鋪設和過孔的...
1月7日，星途汽車宣布了“星核動力ET-i全擎超混”技術，標志著其正式進軍新能源混動市場。這項技術是國家“十三五”重點研發(fā)計劃的一部分，星途工程師們解決了多項技術難題，開發(fā)出具有完全自主知識產(chǎn)權的混合動力系統(tǒng)。該技術結合了“最強中國芯”燃油引擎和全功能DHT變速箱，實現(xiàn)了“3擎3擋9模11速”的技術...
