支持,因?yàn)榭啼浂际怯脭?shù)據(jù)形式刻錄的。86926050群專業(yè)討論無(wú)損音樂(lè)的群歡迎各界朋友加入
C4一般推薦使用同軸接口來(lái)輸出到高端音響中播放,不過(guò)如果你的汽車中有普通耳機(jī)輸入接口的,也可以選購(gòu)一個(gè)6.35轉(zhuǎn)3.5的轉(zhuǎn)接頭直接從6.35口來(lái)輸出到車載音響播放,當(dāng)然這樣連接后是通過(guò)C4來(lái)控制播放的,而不是通過(guò)車載音頻
f6的車載音響音效還可以
無(wú)損音樂(lè)都是APE格式或FALC格式的,目前還沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)哪一款車載音響支持這兩種格式。不知你對(duì)無(wú)損音樂(lè)的格式是否完全了解。
這個(gè)問(wèn)題也要看花多少錢,上什么硬件了,機(jī)頭、功放、喇叭甚至包括音頻線,哪個(gè)環(huán)節(jié)都高標(biāo)準(zhǔn)的話,效果肯定不差的,而且那種聲場(chǎng)效果是很多耳機(jī)比不了的。不過(guò)投入也大大高于耳機(jī)哦。我一個(gè)朋友的車上裝了一套音響花了十二萬(wàn)。
手機(jī)播放是用手機(jī)解碼,U盤是汽車機(jī)頭解碼。當(dāng)然不同咯。
估計(jì)是不能。。。。但是可以聽(tīng)CD。。。。不行就換一套音響嘛。。。。不就啥都可以放啦。。。。
這個(gè)主要是看你的主機(jī)支不支持。。不支持的話就只能轉(zhuǎn)換格式啦。。
百度網(wǎng)頁(yè)搜索:視頻轉(zhuǎn)換大師專業(yè)版 把任意格式轉(zhuǎn)換格式成mp3 國(guó)產(chǎn)優(yōu)秀視頻轉(zhuǎn)換器,專業(yè)的轉(zhuǎn)換軟件,視頻格式文件轉(zhuǎn)換提供終極解決的方案,它能夠讀取各種視頻和音頻文件,并且將他們快速轉(zhuǎn)換為流行的媒體文件格式。擁
近年來(lái),鈴木吉姆尼以其出色的越野性能和獨(dú)特的外觀,成為小型越野車中的熱門選擇。這款2020年新款吉姆尼,以其陽(yáng)剛硬派的外觀和簡(jiǎn)潔硬派的內(nèi)飾設(shè)計(jì),深受越野愛(ài)好者的喜愛(ài)。車主對(duì)音樂(lè)有著極高的要求,選擇了武漢歌德進(jìn)行音響系統(tǒng)升級(jí)。全車配置包括德國(guó)伊頓POW172.2兩分頻喇叭、美國(guó)霸克PX103有源低音炮...
隨著流行音樂(lè)的普及,越來(lái)越多的年輕車主對(duì)車內(nèi)音樂(lè)播放系統(tǒng)有更高的要求。調(diào)查顯示,超過(guò)90%的車主在單獨(dú)駕駛時(shí)會(huì)立刻開(kāi)啟音樂(lè),而80%的人表示他們的音響系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間處于開(kāi)啟狀態(tài)。這一現(xiàn)象表明,汽車音響改裝已經(jīng)成為一種趨勢(shì)。調(diào)查還發(fā)現(xiàn),許多車主愿意花費(fèi)2000~5000元進(jìn)行音響改裝,以獲得更好的音樂(lè)體驗(yàn)...
大眾探岳原車音響系統(tǒng)簡(jiǎn)單,音質(zhì)不理想。通過(guò)改裝法國(guó)奔朗BLAMRELAX165RS兩分頻喇叭套裝等器材,進(jìn)行四門隔音工程,實(shí)現(xiàn)了前后聲場(chǎng)的音樂(lè)色彩一致性。安裝完成后,經(jīng)過(guò)專業(yè)調(diào)音,呈現(xiàn)出豐富、清晰的音質(zhì),層次分明,低頻強(qiáng)勁。整體而言,這是一次成功的汽車音響改裝,提升了聽(tīng)音體驗(yàn)。具體內(nèi)容描述:大眾探岳...
音樂(lè)已經(jīng)成為我們生活中不可或缺的一部分,尤其在駕車時(shí),它能夠消除旅途的枯燥。然而,原車音響往往無(wú)法滿足人們對(duì)音質(zhì)的追求,因此車主選擇在南寧進(jìn)行音響升級(jí),以提升聽(tīng)音體驗(yàn)。前聲場(chǎng)升級(jí)為芬朗RE-6.2CF兩分頻喇叭,搭配芬朗DSP6處理器和UT-4100四路功放,以及獅龍隔音材料,確保音質(zhì)的純凈和音效的...
奧迪Q3以其豪華外觀和動(dòng)感駕駛性能受到市場(chǎng)青睞。車主對(duì)原車音響效果不滿,選擇在武漢進(jìn)行音響升級(jí)。全車配置包括德國(guó)彩虹EL-C.62兩分頻喇叭、圣美歌MP6MAX功放、美國(guó)霸克C08.1低音炮和俄羅斯Smart隔音材料。改裝后,奧迪Q3音響效果顯著提升,音樂(lè)層次豐滿、環(huán)繞立體,人聲樂(lè)器細(xì)節(jié)還原生動(dòng),滿...
車主對(duì)寶馬530原車哈曼卡頓L7音響系統(tǒng)不滿意,認(rèn)為高音不清晰、中音人聲效果不佳。在重慶正信汽車音響改裝店試聽(tīng)后,選擇了升級(jí)鸚鵡螺高音、中音和中置喇叭,以提升音質(zhì)。改裝包括魔立方鸚鵡螺N5.28高音、N5.8中音、DSP功放和詩(shī)蔓ST-2功放等。改裝后,高音清晰、中音圓潤(rùn),音效層次感分明,音樂(lè)質(zhì)感提...
奧迪A8車主追求完美音質(zhì),選擇了13臺(tái)圣美歌M1單路功放推動(dòng)原車13個(gè)喇叭,搭配K牌低音炮和圣美歌EA1500.1單路功放,以及阿爾派PXE-X09音頻處理器,打造極致主動(dòng)三分頻系統(tǒng)。圣美歌M1功放小巧易安裝,內(nèi)部元器件精選,電路布局合理。阿爾派PXE-X09處理器采用高端音頻處理芯片,還原聲音本色...
邁騰,這款一汽大眾的B級(jí)車型,以其時(shí)尚外觀和高端配置受到市場(chǎng)青睞。車主對(duì)音質(zhì)的追求促使其在北京車知音進(jìn)行了音響升級(jí)。系統(tǒng)配置包括歌航A1主機(jī)、歐迪臣bitnoveDSP、紳士寶TC6.3喇叭等,旨在提升音質(zhì)。通過(guò)使用StP航空炸彈等材料進(jìn)行隔音處理,創(chuàng)造了良好的音響工作環(huán)境。高音和中音單元通過(guò)倒模安...
尼桑軒逸汽車音響改裝,隔音是關(guān)鍵,提升音響效果,還能改善車輛音響音質(zhì)。采用惠威音響配置,優(yōu)化音效,提供良好發(fā)揮環(huán)境,音響更加清晰渾厚。專業(yè)6.5英寸中低音單元,振膜特殊設(shè)計(jì),具有良好剛度和動(dòng)力學(xué)穩(wěn)定性。后聲場(chǎng)使用同軸技術(shù),聲像定位準(zhǔn)確。大白鯊金鯊系列隔音,提高喇叭音效。車門高音位置改裝,增強(qiáng)聲場(chǎng)層次...
在現(xiàn)代途勝汽車音響改裝案例中,通過(guò)JBL音響套裝配置和隔音處理,提升了汽車音響的音質(zhì),使駕駛過(guò)程更加舒適。JBL音響套裝的前后聲場(chǎng)設(shè)計(jì)合理,功放和低音效果出色,為車主帶來(lái)身臨其境的音樂(lè)享受。隔音處理則有效減少了噪音干擾,讓音響效果更加清晰。該案例展示了汽車音響改裝對(duì)駕駛體驗(yàn)的重要性,同時(shí)也體現(xiàn)了追求...
豐田陸地巡洋艦音響改裝丹麥丹拿ESOTAR342,讓車主的整個(gè)音響系統(tǒng)的聲音十分驚喜。這套器材的搭配屬于中上水平,不失檔次,可以看出車主對(duì)音樂(lè)的喜愛(ài)和人聲的癡迷。配置清單:-主機(jī):阿爾派A09-處理器:阿爾派0850s-前聲場(chǎng):丹麥丹拿ESOTAR342-后聲場(chǎng):丹麥丹拿ESOTAN272-功放1:...
這輛奧迪S4的車主追求更高的舒適性和音質(zhì),因此對(duì)原車隔音和音響系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)。通過(guò)安裝TOMCLUB堂口EARL系列喇叭、MA90.2X3功放、零點(diǎn)GZIA1.1000DX-II單路功放、TOMCLUB堂口EARL伯爵12寸低音炮和歐迪臣bitnove處理器,以及Dr液態(tài)隔音和TOMCLUB堂口全車...
總結(jié)內(nèi)容:汕頭豐田卡羅拉銳放汽車音響經(jīng)過(guò)升級(jí),換裝了意大利詩(shī)芬尼品牌的喇叭和處理器。通過(guò)四門隔音雙層改裝,前聲場(chǎng)和后聲場(chǎng)分別安裝了K165和KT165兩分頻套裝喇叭,為車內(nèi)音樂(lè)播放帶來(lái)清晰而自然的聲音。同時(shí),加入的詩(shī)芬尼S88超低音喇叭與ES6處理器使得低音更飽滿,音質(zhì)更干凈,提升了整體的音效表現(xiàn)。...
汽車音響改裝A柱倒模的作用與優(yōu)點(diǎn)、目的及三分頻的普及。為何改裝?如何通過(guò)優(yōu)化達(dá)到更佳音質(zhì)?A柱倒模如何影響聲場(chǎng)、音質(zhì)及定位?寶馬汽車a柱三分頻倒模的實(shí)例。倒膜的原理與目標(biāo),高音喇叭的重要性及定位。倒膜的好處,如提升聲場(chǎng)寬度、深度,避免高音損失,調(diào)校角度使定位更準(zhǔn)確。同時(shí),倒模與汽車內(nèi)飾的融合,發(fā)揮淋...
現(xiàn)代ix35以其硬朗的外觀設(shè)計(jì)和干凈利落的車身線條,給消費(fèi)者留下了深刻的印象。盡管現(xiàn)代汽車近年來(lái)銷量平平,但ix35的推出無(wú)疑為品牌市場(chǎng)份額的提升做出了貢獻(xiàn)。然而,市面上的汽車往往在音響系統(tǒng)上不夠重視,導(dǎo)致許多車主對(duì)原車音響效果感到不滿,F(xiàn)代ix35的車主在朋友的推薦下,決定升級(jí)音響系統(tǒng),以獲得更好...
武漢歌德汽車影音店為吉利星越L進(jìn)行了全面的音響與隔音升級(jí)。針對(duì)胎噪聲及低頻共振,使用了專業(yè)STP隔音材料進(jìn)行抑制和阻隔。同時(shí),升級(jí)了丹拿音響系統(tǒng),提供了更通透、清晰的音質(zhì)。功放和DSP處理器的加入,優(yōu)化了音頻信號(hào),提升了車內(nèi)舒適性和音樂(lè)體驗(yàn)。綜上所述,武漢歌德對(duì)吉利星越L的音響及隔音進(jìn)行了全面優(yōu)化,...
2017年,丹麥丹拿音響為慶祝成立40周年,推出了Esotan236紀(jì)念版汽車音響產(chǎn)品。這款產(chǎn)品以其高靈敏度、真實(shí)準(zhǔn)確的原音還原和完美平衡性而備受歡迎。奧迪A4L車主選擇了這款喇叭,展現(xiàn)了對(duì)音響改裝的深刻理解和對(duì)丹拿喇叭聲音的熱愛(ài)。改裝清單包括前后聲場(chǎng)的丹拿40周年喇叭、意大利赫茲四路功放、8音度六...
總結(jié)內(nèi)容:俄羅斯進(jìn)口SUV拉達(dá)-泥瓦4*4,以其復(fù)古設(shè)計(jì)吸引車友。然而,原車娛樂(lè)系統(tǒng)不足,特別是對(duì)于鐘愛(ài)jazz的車主來(lái)說(shuō),駕駛體驗(yàn)有所減分。針對(duì)此問(wèn)題,進(jìn)行了音響及主機(jī)升級(jí),并加裝門板隔音。改用阿爾派SPC-170C套裝喇叭,CDE-173BT主機(jī)帶語(yǔ)音控制功能。經(jīng)過(guò)改裝,車內(nèi)外在音質(zhì)與外觀均得到...
長(zhǎng)安歐尚車主追求更佳音樂(lè)體驗(yàn),選擇在武漢偉鵬進(jìn)行音響升級(jí)。采用漫步者NF651A喇叭和8音度X1SDSP,實(shí)現(xiàn)音質(zhì)提升。四門雙層隔音處理,減少共振,增強(qiáng)中低頻效果。高音單元采用鈦膜,提升解析力和層次感。8音度X1SDSP功放音效處理器,內(nèi)置四路功放輸出,優(yōu)化音質(zhì),實(shí)現(xiàn)清晰通透音效。整體改裝費(fèi)用低,拆...
東風(fēng)啟辰T70以其高性價(jià)比和日產(chǎn)技術(shù)背景受到市場(chǎng)青睞。車主對(duì)原車音響效果不滿,選擇在武漢偉鵬進(jìn)行音響升級(jí)。改裝清單包括丹拿236和232喇叭套餐、赫茲HCP4D功放和8音度X6SDIMGDSP。改裝重點(diǎn)在于隔音處理,以提升音質(zhì)和減少噪音。丹拿喇叭以其清晰細(xì)節(jié)和原音還原著稱,而赫茲功放和8音度DSP的...