這些基礎(chǔ)知識建議樓主到專業(yè)的音響論壇去學(xué)習(xí)下會得到更多對你有用的信息的 搜下“道聲汽車音響論壇”，里面有很多關(guān)于怎樣鑒別喇叭品質(zhì)好壞的精彩文章，多看看學(xué)習(xí)下，有不懂的問題也可以提出來，會有專業(yè)的音響技師幫你詳細(xì)分析
車評人很少評測奇瑞等國產(chǎn)品牌低端車型，原因與數(shù)碼圈評測機構(gòu)避免評測低端手機相似。一方面，低端車型短板多，車評人若客觀指出缺點可能得罪廠家；另一方面，這些車型營銷推廣預(yù)算不高，傳播度低。奇瑞本身不擅長營銷，投入少，導(dǎo)致大V車評人很少測評奇瑞車型。車評作為生意，迎合車企與向消費者表達(dá)態(tài)度兩難，真正客觀獨...
對于奔馳C級車型的駕駛體驗，許多車主和汽車評測專家都給予了高度評價。在最近的一次噪音測試中，奔馳C級的表現(xiàn)同樣令人印象深刻。通過對比測試，我們發(fā)現(xiàn)奔馳C級在低速行駛時給人的感覺最為安靜，而從噪音值來看，這臺車的噪音控制能力也相當(dāng)出色，能夠在優(yōu)秀范圍內(nèi)將噪音控制在較低水平。具體來說，寶馬320Li在行...
豐田漢蘭達(dá)作為中型SUV的標(biāo)桿車型，存在車廂內(nèi)噪音較大的問題。為解決這一問題，《酷車旋律汽車音響》對漢蘭達(dá)進(jìn)行了全車大白鯊與動能隔音降噪處理，包括四門隔音、底盤和后尾箱隔音、輪弧和葉子板隔音以及引擎蓋隔音，有效降低了80%的汽車噪音，讓駕駛更加寧靜舒適。在中型SUV領(lǐng)域中，豐田漢蘭達(dá)是一個人盡皆知的...
有人說“出名要趁早”，也有人說“年輕，有所為，而有所不為”。而作為一出生就帶著“光環(huán)”的90后也隨之步入了而立之年，被人標(biāo)上“互聯(lián)網(wǎng)一代”的90后，喜歡標(biāo)新立異，引領(lǐng)潮流，對于事物有著自身的獨特見解，不將就，是老一輩對我們90后的印象。隨著時間的推移，如今的90后逐漸成為社會上重要角色，，也成為了社...
大家周末好！這里是蝎子萊萊的模玩分享，今天要與大家分享的是，來自于官方孩之寶(Hasbro)出品，StudioSeries系列編號61的SENTINELPRIME御天敵。印象里這也是第一次與大家分享SS系列的玩具吧，雖然SS系列當(dāng)中充斥著新模具的改模重涂以及舊模具的重新利用，但也有著大量的優(yōu)秀作品，...
在如今競爭激烈的汽車市場中，想要脫穎而出，車輛本身的產(chǎn)品力就顯得尤為重要。本文將對2014款科雷傲(進(jìn)口)這款車的動力表現(xiàn)進(jìn)行詳細(xì)的評測。首先，從外觀設(shè)計上看，科雷傲(進(jìn)口)呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，年輕有活力。車頭流暢，工藝精湛，給人留下深刻印象。車尾設(shè)計簡約平滑，視覺效果舒緩。整體造型動感十足，符合...
純電時代下，豪華品牌電動汽車的誠意體現(xiàn)在對感官體驗的極致追求上。它們不僅注重配置豐富，更在NVH、音響聽感、聲音交互等細(xì)節(jié)上精雕細(xì)琢，以提供超越普通品牌的享受。豪華品牌通過大量鋪設(shè)隔音材料、選用高品質(zhì)音響、優(yōu)化關(guān)門聲等，打造靜謐舒適的駕乘環(huán)境。同時，它們還注重儀式感與科技感的融合，通過聲音美學(xué)提升車...
哈曼卡頓L7在汽車音響領(lǐng)域中的表現(xiàn)可圈可點，尤其在前裝音響市場中，它以中上水平的音質(zhì)和深受年輕人喜愛的低頻表現(xiàn)而著稱。然而，其保真度因低頻量過大而略顯不足，導(dǎo)致聲音略顯渾濁。對于追求便捷和品牌保障的消費者，哈曼卡頓L7是一個不錯的選擇。但若考慮后裝市場，其性價比和真實性可能不如其他選項。對于已經(jīng)購車...
大眾蔚領(lǐng)音響采用的是達(dá)納品牌，整體效果不錯，低音深沉但略顯渾濁，高音清晰但不夠硬朗。藍(lán)牙通話連接速度快，音質(zhì)清晰。汽車音響作為旅途中的娛樂設(shè)備，從最初的車載收音機發(fā)展到如今的數(shù)字音響，技術(shù)不斷進(jìn)步，音質(zhì)和穩(wěn)定性都有了很大提升。汽車音響系統(tǒng)主要包括主機、揚聲器和功放，主機是整個系統(tǒng)的核心。隨著中國汽車...
斯柯達(dá)昕動車主為愛車再次升級音響，選擇卓美三分頻系統(tǒng)。兩臺卓美XA4.120功放強勁推動，詩蔓DSPP8專業(yè)調(diào)音，德國零點GZIW2低音震撼。高音中音精準(zhǔn)安裝，音質(zhì)曼妙人聲悅耳，DJ舞曲震撼有力。改裝后，車內(nèi)音響效果華麗升級，享受極致視聽盛宴。在追逐妙音的旅程上，沒有終點，所謂我為樂狂！算上這次改裝...
標(biāo)題：速騰與C4L,如何選擇？老司機們指點一二！【汽車評測】文章內(nèi)容本文對速騰和C4L進(jìn)行了比較分析，從油耗、操控、外觀、內(nèi)飾、配置和空間等多個方面進(jìn)行了詳細(xì)對比。作者認(rèn)為，在考慮使用成本的情況下，速騰是更好的選擇。同時，作者也提醒大家不要買低排量的增壓車，因為增壓車的發(fā)動機要重得多，而緊湊級車型并...
【導(dǎo)語】本文將對馬自達(dá)ATENZA進(jìn)行試駕評測，并對其外觀設(shè)計、動力表現(xiàn)、操控性能等方面進(jìn)行詳細(xì)分析。同時，還將探討馬自達(dá)在中國市場的發(fā)展前景及競爭優(yōu)勢。【正文】1.重視外觀設(shè)計的重要性外觀設(shè)計是汽車的必修課之一，它不僅能夠吸引消費者的目光，更能夠提升車輛的品牌價值和市場競爭力。馬自達(dá)ATENZA采...
經(jīng)過深入評測，AMGCLA45S搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動機表現(xiàn)出強勁性能，實現(xiàn)0-100km/h加速3.88秒。其技術(shù)特點包括高效率的渦輪增壓器和全鋁曲軸箱等，確保了強勁動力和平穩(wěn)輸出。車輛配備AMGTRACKPACE功能，滿足專業(yè)測試需求。盡管舒適性方面存在不足，但出色的駕駛體驗和穩(wěn)定性能仍令人...
CS95多媒體系統(tǒng)怎么樣？語音控制是亮點嗎？剛剛上市的長安CS95,是長安汽車推出的7座SUV車型。在之前的評測、導(dǎo)購等文章中，相信大家已經(jīng)有了初步的了解。就在前兩天，編輯又體驗了一次CS95。這一次，重點是它的多媒體系統(tǒng)。給編輯留下深刻印象的是它的語音控制和車聯(lián)網(wǎng)功能。經(jīng)過實際體驗，編輯們覺得長安...
本田凌派車載音響沒聲音是怎么回事？如何提高汽車音響系統(tǒng)的音質(zhì)？以下是一些建議：1.線路出現(xiàn)故障，音響損壞或者車載電源電力不足都可能導(dǎo)致音響沒有聲音�？梢詸z查這些可能的原因來解決問題。2.搭建音響系統(tǒng)時，各設(shè)備的搭配要基本保持同一風(fēng)格，否則可能會在外觀、功能、使用、指標(biāo)等方面造成不和諧。例如，CD、M...
科魯澤2021款1.5評測顯示，該車型動力平順，怠速無明顯感覺，7喇叭音響效果出色，動力充足，空間寬敞。雪佛蘭品牌歷史悠久，1911年創(chuàng)立，對汽車發(fā)展有深遠(yuǎn)影響。車標(biāo)象征大方氣派，品牌已在中國實現(xiàn)本土化研發(fā)生產(chǎn)，涵蓋多個車型系列，包括科魯茲、科沃茲、邁銳寶等暢銷車型，以及科爾維特、索羅德等具有美國風(fēng)...
大眾CC音響采用的是Dynaudio品牌的影音系統(tǒng)。汽車音響起源于調(diào)幅收音機，逐漸發(fā)展至CD放音機和數(shù)碼音響。高功率輸出的音響系統(tǒng)能更好地控制音頻線性范圍，驅(qū)動揚聲器。在加裝音響時，需注意保護(hù)原車線路，避免短路和接錯線路，以免產(chǎn)生不良后果。汽車音箱：汽車音響為減輕駕駛員和乘員旅行中的枯燥感而設(shè)置的收...
近年來，長城汽車在皮卡和SUV領(lǐng)域取得了顯著成績，現(xiàn)在又將目光投向了小型車市場。長城凌傲1.5MT作為長城推出的第四款小型車，以其獨特的外觀和良好的口碑獲得了市場認(rèn)可。本文將從外觀、內(nèi)飾、空間、動力、油耗、操控等方面對長城凌傲1.5MT進(jìn)行全面評測，看看這款小型車除了個性鮮明的外觀外，還有哪些亮點。...
文章提到在國內(nèi)有人認(rèn)為開寶馬的車主素質(zhì)不高，這更多是一種刻板印象。寶馬車主普遍年輕、有激情，并對品牌感到自豪。文章作者自己購買寶馬也受到外界觀點影響，但個人性格與寶馬品牌調(diào)性不符，感到不適。實際上，車主素質(zhì)與汽車品牌無直接關(guān)聯(lián)，應(yīng)避免以偏概全。寶馬車主的素質(zhì)啊，只能說年輕激情吧。我也是寶馬，加了群，...
在車門鋼板上貼上隔音材料可以有效強化車身鋼板，減少喇叭與車門鋼板共振、抖顫雜音，猶如把喇叭安裝到了扎實的箱體之上，大幅提高汽車?yán)仍谲囬T上的音質(zhì)效果。所謂的汽車音響共振就是物理學(xué)上的一個運用頻率非常高的專業(yè)術(shù)語，兩個振動頻率相同的物體，當(dāng)一個發(fā)生振動時，引起另一個物體振動的現(xiàn)象。車門上的喇叭在開大音...
