不是的， 因為不同的喇叭功率不同，如果你的機頭功率太大，喇叭就會破音。去專業(yè)改裝店，根據(jù)你的喇叭來配機頭。不要自己隨便配，對機頭和喇叭都有損傷。
你可以來“道聲汽車音響論壇”向客服或車友咨詢一下，會得到滿意的答案的。
保險片燒了如果外面的保險片，沒燒那就得拆收音機了 收音機后面有個保險片
你使用了有源汽車低音音響就已經(jīng)包含了功放了,你只要將CD機(俗稱機頭)或者ipod通過這個叫做高轉(zhuǎn)低的設(shè)備聯(lián)接到功放的輸入端就可以完成了.我這里引用的是寶馬車7系專用的接線圖.其他車牌的可以比這個簡單一些.但是電路原理是
若車載音響具備音頻輸出插孔，可用音頻線將其與家用功放的音頻輸入連接起來即可。否則很麻煩，不好改。另外，不能把車載音響的喇叭輸出接在功放上，會燒毀功放的。
沒有做全車隔音只做四門有點可惜 個人覺得第二個方案比較好 其實加功放更好 更有力 再說還是套裝喇叭的 更有必要 原車機頭還可以 沒什么必要換了
如果要求不是太高的話可以 看看我的建議 首先 12V的電源 在點煙器上面搭 一般中間為正 在正極接上一個15A或20A的保險 順便接個開關(guān) 排擋桿附近一般有接開關(guān)的空位 其次 音頻 一般的CD或DVD機頭上都留有直
樓主你的主機可以加個AUDIONE藍(lán)典DTS 5.1聲道解碼器就可以實現(xiàn)了啊，支持光纖和同軸數(shù)字信號解碼，音質(zhì)和效果那是沒得說了，安裝非常簡單方便，我們在深圳，不知樓主在哪？？？
資料不詳。無法回答。請上圖。上一張打開電源的圖�；蛘邷�(zhǔn)確地說出機型
我來回答樓主的這個問題吧，因為我前兩天剛裝完你說的后置喇叭，我的車也是比亞迪標(biāo)準(zhǔn)。 第一，喇叭的尺寸是6*9寸的。一定要買這個尺寸的，因為標(biāo)準(zhǔn)型的車后置喇叭口已留好，只需在后備箱上面板打好相應(yīng)的孔即可。 第二，安
汽車音響DSP，即數(shù)字信號處理技術(shù)，它的核心功能是將模擬信號轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號，并通過專用處理器進(jìn)行高速實時處理。這項技術(shù)能夠?qū)σ繇懸纛l進(jìn)行修飾，增強功率放大效果，實現(xiàn)主動和延時調(diào)整。在汽車音響使用中，由于雙耳效應(yīng)和左右音響距離差異，常常會出現(xiàn)聲場不平衡或樂器聲音缺失的問題。DSP技術(shù)通過電腦微調(diào)音響功...
在汽車音響改裝中，DSP扮演著至關(guān)重要的角色。由于車內(nèi)環(huán)境的復(fù)雜性，如喇叭的固定位置和非標(biāo)準(zhǔn)聽音位置，使得音響效果難以達(dá)到最佳。DSP的出現(xiàn)有效解決了這些問題，通過31段EQ調(diào)節(jié)系統(tǒng)，可以精細(xì)調(diào)整各頻率增益，優(yōu)化聲波曲線，彌補喇叭缺陷，發(fā)揮最佳性能。其延時系統(tǒng)還能聚焦聲場，營造出舞臺感，提升聽音體驗...
中置喇叭在汽車音響系統(tǒng)中扮演著至關(guān)重要的角色。它主要負(fù)責(zé)提升對話的清晰度，穩(wěn)定聲像，并確保聲像移動時的連續(xù)性和平滑性。通過添加中置喇叭，可以顯著改善車內(nèi)的聽音環(huán)境，使聲音更加平衡和自然。此外，中置喇叭的位置和連接方式也對音質(zhì)有重要影響。正確的安裝和接線可以避免人聲消失，只留下背景聲的問題，從而實現(xiàn)更...
汽車音響DSP，即數(shù)字信號處理技術(shù)，是將音響的模擬信號轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號，通過專用處理器進(jìn)行高速實時處理，對音響音頻進(jìn)行修飾，實現(xiàn)功率放大和主動、拉延時的效果。汽車DSP的主要作用是利用電腦對音響功放進(jìn)行微調(diào)，改善音效，解決由于雙耳效應(yīng)、左右聲道不平衡、隔音、揚聲器、功放、線材等因素對音效的影響。然而，...
汽車EQ，即汽車音響均衡器，是車輛音響系統(tǒng)中的一個重要功能。它可以根據(jù)車主的喜好，調(diào)節(jié)播放音樂的風(fēng)格和音質(zhì)。車主可以在音樂播放界面選擇“音樂設(shè)置”，找到均衡器功能。車輛的均衡器通常分為5段、7段、13段或15段，按照超低頻、低音頻、中頻、中高頻、高頻、超高頻的順序排列。車主可以根據(jù)自己的音樂喜好，對...
汽車音響分頻器的作用在于分頻與保護音響，確保音樂信號在不同頻段內(nèi)得以精確傳遞，同時防止音響設(shè)備過載受損。音響技術(shù)指標(biāo)中，輸出功率適中，頻率響應(yīng)寬廣，信噪比高，諧波失真小，都是衡量音響性能優(yōu)劣的關(guān)鍵要素。這些指標(biāo)共同決定了音響的音質(zhì)表現(xiàn)和再現(xiàn)能力，為消費者在選擇汽車音響時提供了重要的參考依據(jù)。以上內(nèi)容...
汽車音響系統(tǒng)對電力供應(yīng)的需求極高，而汽車的電力系統(tǒng)往往難以滿足頂級音響器材的需要。捷能俠磷酸鐵鋰蓄電池的出現(xiàn)，為汽車音響改裝市場帶來了革命性的改變。捷能俠電池采用干式設(shè)計，無需添加酸性電池液，具有免維護、高充放電速度、大儲電量和長循環(huán)壽命等優(yōu)點。其高功率輸出和高耐用性，特別適合中國市場使用。使用捷能...
汽車音響改裝中，功放扮演著舉足輕重的角色。功放，即功率放大器，主要用于提升揚聲器的功率，同時盡量保持音質(zhì)不變。對于追求音質(zhì)的車主，加裝功放是提升音響效果的關(guān)鍵。選擇功放時，要考慮功放的類型和工作方式，如A類、B類、AB類和D類等，以匹配音響系統(tǒng)的需求。在汽車音響改裝中，功放是必不可少的組件，它能有效...
汽車的日常保養(yǎng)不僅限于4S店的定期維護，還需平時注意查漏補缺。包括檢查停車處是否有油水痕跡，以發(fā)現(xiàn)漏油漏水；車內(nèi)噴蠟時避免噴到儀表盤和CD音響以防損壞；駕駛座周圍禁止放置雜物以防事故；不建議隨意使用機油添加劑以免影響機油性能；剎車油需定期更換以防剎車失靈。今天邊肖汽車給朋友們簡單介紹一下，汽車平時的...
U010B故障碼指的是與廢氣再循環(huán)控制模塊B通訊丟失的問題，這個故障碼適用于所有汽車制造商。廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的主要作用是在發(fā)動機高負(fù)荷時，將一部分廢氣重新導(dǎo)入進(jìn)氣歧管，降低燃燒室的溫度和壓力，減少氮氧化物的排放。在處理完汽車故障后，清除故障代碼是非常重要的，但必須按照車型規(guī)定的清除方法進(jìn)行，不能隨意拆...
汽車隔音工程是提升汽車音響系統(tǒng)性能的重要一環(huán)，它能有效降低發(fā)動機噪音、震動以及車身共振等噪聲源，為駕駛者創(chuàng)造一個更寧靜、舒適的駕駛環(huán)境。此外，通過隔音改造，還能增強車身的結(jié)構(gòu)強度，優(yōu)化音響效果，使音質(zhì)更加清晰、渾厚和澎湃。1.隔音材料的雙重作用：橡膠阻尼材料和外層金屬薄板共同工作，通過吸收并衰減振動...
P1136故障碼指的是沃爾沃車輛中的控制模塊-冷卻風(fēng)扇信號高/低問題。這個故障碼與氧傳感器的作用緊密相關(guān)，氧傳感器負(fù)責(zé)測量排氣中的氧氣含量，以調(diào)整噴油量，優(yōu)化發(fā)動機的空燃比。在OBD故障碼中，氧傳感器被分為第1排和第2排，其中第1個傳感器位于催化箱之前，第2個位于催化箱之后。排除汽車故障后，清除故障...
幾乎每一個車主都希望自己的車載音響能夠展現(xiàn)最佳的音效，但是往往事與愿違，車載音響中的均衡器難倒了無數(shù)車主，調(diào)出來的音效也不符合自己。今天萊陽東駿汽車音響就來教一下大家如何調(diào)車載音響均衡器，以及推薦幾種個人感覺最佳的音效設(shè)置。均衡器只能調(diào)整風(fēng)格，不能改善音質(zhì)。從字面意思可以很好理解音響均衡器的作用，可...
P0556故障碼指的是剎車助力器壓力傳感器電路范圍/性能問題。這個傳感器檢測助力器內(nèi)的真空壓力，幫助發(fā)動機進(jìn)氣系統(tǒng)或真空泵輔助制動。如果出現(xiàn)這個故障碼，意味著傳感器電路可能存在問題。解決后，清除故障代碼要按照車型規(guī)定的方法，不能隨意拆電池負(fù)極，以免清除中央電腦的“歷史記錄”或?qū)е鹿δ軄G失，如音響鎖止...
P0498故障碼指的是蒸發(fā)排放系統(tǒng)通風(fēng)閥門控制電路低，這是一個涉及所有汽車制造商的問題。EVAP系統(tǒng)的作用是將油箱中的汽油蒸氣導(dǎo)入活性炭儲罐，然后由發(fā)動機燃燒。當(dāng)ECU檢測到通風(fēng)閥門控制電路電壓低于設(shè)定值時，就會觸發(fā)這個故障碼。處理這個問題時，需要按照車型規(guī)定的故障碼清除方法操作，不可隨意拆除電池負(fù)...
P0458故障碼指的是蒸發(fā)排放系統(tǒng)吹掃控制閥電路低，這是一個涉及所有汽車制造商的問題。EVAP系統(tǒng)的作用是將油箱中的汽油蒸氣導(dǎo)入活性炭儲罐，然后由發(fā)動機將這些蒸氣吹掃到燃燒室。當(dāng)ECU檢測到控制閥電路電壓低于設(shè)定值時，就會觸發(fā)這個故障碼�？赡艿脑虬ü╇婋娐饭收�、電磁閥控制電路問題、電磁閥本身故障...
排氣壓力控制閥門A卡在開的位置，P047F故障碼意味著什么？這個故障碼是汽車制造商通用的，指的是排氣壓力控制閥門A被卡在了開啟狀態(tài)。排氣壓力控制閥是一個可變位置閥門，它的作用是在外界溫度極低時調(diào)節(jié)排氣壓力。當(dāng)這個故障碼出現(xiàn)時，意味著閥門無法正常關(guān)閉。在排除故障后，清除故障代碼是非常重要的，但必須按照...
P0452故障碼指的是蒸發(fā)排放系統(tǒng)壓力傳感器/開關(guān)低，這是一個涉及所有汽車制造商的問題。EVAP系統(tǒng)的作用是將油箱中的汽油蒸氣導(dǎo)入活性炭儲罐，然后由發(fā)動機燃燒。如果ECU檢測到油箱壓力傳感器信號低于0.22伏，就會觸發(fā)這個故障碼。故障排除后，清除故障代碼時必須按照車型規(guī)定的清除方法，不可隨意拆除電池...
排氣壓力控制閥門B位置傳感器/開關(guān)電路低，也就是P04A8故障碼，是汽車制造商們都會面臨的一個問題。這個故障碼指的是排氣壓力控制閥的位置傳感器信號電壓低于預(yù)設(shè)的最低值。排氣壓力控制閥是一個可變位置閥門，它在外界溫度極低時起到關(guān)鍵作用。如果ECU檢測到信號電壓異常，就會觸發(fā)這個故障碼。故障排除后，清除...
