音頻輸入端接一個(gè)音調(diào)電路，專門調(diào)節(jié)高低音大小，喇叭上接音響分頻器，這樣效果就明顯了
音箱最簡(jiǎn)單的分頻就是只在高音中串個(gè)2U左右的無(wú)極電容（別太大），低音直接接（這是二分頻的音箱），要是三分頻的話，要根據(jù)喇叭的參數(shù)來(lái)設(shè)計(jì)分頻器，當(dāng)然，想讓聲音有層次感的話，要嚴(yán)格來(lái)設(shè)計(jì)分頻器
在買之前就應(yīng)該憑個(gè)人愛好去挑,有的音箱偏向于低音效果,有的偏向于高,如果你買的音響效果很好的話基本就不用調(diào)了吧,除非你有特別要求. 一般調(diào)不要超過(guò)6分貝,我喜歡吧1K-5K的中高音調(diào)高三分貝左右,視音箱而定
只能這樣說(shuō) BASS用于強(qiáng)調(diào)和弦音的低聲部。 MIDD常用于節(jié)奏吉他掃弦。 TREB用于主音吉他在樂(lè)隊(duì)中更突出。 可以說(shuō)是不關(guān)乎任何風(fēng)格。 但是沒(méi)必要太過(guò)拘泥音色的究竟洪亮強(qiáng)弱符合什么。 因?yàn)槊糠N音樂(lè)風(fēng)格
1，你的喇叭配置不合理，一般12低音-6.5或者【5】中音-4高音 或者10-5-4 中音在5寸上下比較合理。2，分頻器是看喇叭曲線進(jìn)行調(diào)整的，就是喇叭好的聲音部分保留，不好的部分用分頻器切割，同時(shí)要考慮喇叭的功率
我覺(jué)得應(yīng)該均衡,也就都在0的位置,喜歡低音重一些也可調(diào)置-2或-3,多了就會(huì)感到耳鳴不舒服.高音也一樣.
這個(gè)要,,看你的是什么設(shè)備....如你所說(shuō)的,,只是,高中低音,就分區(qū)分了...高音、中音、低音指的是聲音的頻率，就是每秒鐘聲波震動(dòng)的次數(shù)，震動(dòng)多少次就稱為多少赫茲，符合Hz，人的耳朵不是儀器，要想準(zhǔn)確判斷頻率不是很容易
這個(gè)要看你喜歡聽什么類型的音樂(lè)了，搖滾的話低音和高音稍微調(diào)高，中音不動(dòng)，DJ的話可以在搖滾基礎(chǔ)上把低音再調(diào)高一點(diǎn)，聽流行的話把中高音調(diào)高點(diǎn)。另外說(shuō)一句：調(diào)節(jié)這些東東都只是改變音效，音質(zhì)的話是沒(méi)有改變的。
搭配是可以,但是要注意你的功放上面注明的是可以推動(dòng)多少Ω的音箱,功放上面的標(biāo)注不能低于4Ω才行. 原則上這種音箱阻抗搭配中音承受功率較大,不建議這種搭配.
15寸作中音也分不到多高的,最多1KHz以下。建議修改分頻器或者前面調(diào)音臺(tái)eq調(diào)整
總結(jié)內(nèi)容：榮威RX5的音響效果屬于中等水平，車主可自定義音效以滿足個(gè)人喜好。汽車音響系統(tǒng)通常包括音源、前級(jí)和后級(jí)，其中主機(jī)常具備調(diào)整音量的高音與低音功能。部分主機(jī)內(nèi)含功率擴(kuò)大器，而有些則需要外接功放。關(guān)于榮威RX5的音響配置，具體喇叭數(shù)量需參考車輛詳細(xì)配置。內(nèi)容詳述：榮威RX5的音響系統(tǒng)提供了多種音...
根據(jù)文章內(nèi)容，汽車上的TUNE鍵用于調(diào)節(jié)音響系統(tǒng)的設(shè)置，包括低音平衡、高音平衡、左右平衡、前后平衡以及SVC隨速自動(dòng)音量調(diào)節(jié)。使用方法簡(jiǎn)單，只需根據(jù)音響顯示屏按下按鍵調(diào)整至舒適音效。但具體使用方式可能因車型不同而異。同時(shí)，調(diào)整音響時(shí)應(yīng)注意不要將音量調(diào)得過(guò)高，以免對(duì)耳朵造成不可逆的損傷。此外，汽車音響...
眾泰大邁X5的音響系統(tǒng)由國(guó)際知名品牌德賽西威提供，全車配備8個(gè)揚(yáng)聲器和一個(gè)低音炮，并配有功放。Z700型號(hào)的音響效果被形容為劇院級(jí)別，帶來(lái)震撼的視聽體驗(yàn)，高音清晰、中音豐滿、低音有力。德賽西威作為中國(guó)最大的汽車電子設(shè)計(jì)與制造企業(yè)之一，是中國(guó)汽車電子行業(yè)的領(lǐng)軍者，其產(chǎn)品涵蓋車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)、空調(diào)控制器...
標(biāo)題：汽車音響系統(tǒng)安裝位置的重要性2、內(nèi)容：探討高音安裝位置對(duì)音質(zhì)的影響，分析不同車型的高音安裝方式，以及不倒模和DSP技術(shù)在改善音質(zhì)方面的應(yīng)用。同時(shí)，指出原車?yán)劝惭b位置給音響效果帶來(lái)的問(wèn)題，并提出解決方案。汽車音響系統(tǒng)的音質(zhì)受多種因素影響，其中高音安裝位置是關(guān)鍵之一。正確的高音安裝可以提升聲場(chǎng)定...
車載音響的高音部分建議保持原狀或微調(diào)1-2格，以免產(chǎn)生刺耳感；中音作為音樂(lè)的核心，可以適當(dāng)調(diào)整2-3格，以免音效失真或衰薄；低音則可根據(jù)個(gè)人喜好調(diào)整，長(zhǎng)時(shí)間聆聽時(shí)建議降低2格以減少聽覺(jué)疲勞。調(diào)音技巧包括：一是適當(dāng)衰減高頻以突出細(xì)膩感和空間感；二是大幅度衰減低音以獲得干凈清爽的效果；三是切除低頻并增加...
不建議拆門板做隔音，因?yàn)榈鸵糁貢r(shí)振動(dòng)大，拆門板后若復(fù)原安裝不緊實(shí)，可能產(chǎn)生新的破振音。對(duì)于大多數(shù)音樂(lè)愛好者，重低音樂(lè)曲只是一小部分，大多數(shù)音樂(lè)非重低音。建議播放重低音樂(lè)曲時(shí)，在汽車中控的音樂(lè)設(shè)置中適當(dāng)減小低音音量。音響品牌在設(shè)計(jì)、配置和組合上各有側(cè)重，難以多方兼顧。使用音響時(shí)，要考慮音響特點(diǎn)，選擇適...
汽車上的ams按鍵用于保存電臺(tái)或選擇mp3菜單。收音時(shí)按住2秒以上可保存當(dāng)前電臺(tái)至預(yù)設(shè)1-6，mp3模式下則選擇菜單。音響系統(tǒng)還有pwr啟動(dòng)/關(guān)閉、mut靜音、bnad切換波段等功能按鈕。調(diào)節(jié)音響效果時(shí)，高音少動(dòng)或微調(diào)，中音適當(dāng)增減2-3格，低音根據(jù)個(gè)人喜好調(diào)節(jié)，長(zhǎng)時(shí)間聽建議降2格。汽車上的ams按...
尼桑軒逸汽車音響改裝，隔音是關(guān)鍵，提升音響效果，還能改善車輛音響音質(zhì)。采用惠威音響配置，優(yōu)化音效，提供良好發(fā)揮環(huán)境，音響更加清晰渾厚。專業(yè)6.5英寸中低音單元，振膜特殊設(shè)計(jì)，具有良好剛度和動(dòng)力學(xué)穩(wěn)定性。后聲場(chǎng)使用同軸技術(shù)，聲像定位準(zhǔn)確。大白鯊金鯊系列隔音，提高喇叭音效。車門高音位置改裝，增強(qiáng)聲場(chǎng)層次...
濟(jì)南冠銘汽車音響改裝憑借多年經(jīng)驗(yàn)，分享音響改裝知識(shí)，幫助車友避免常見問(wèn)題，提升音響效果。三分頻音響系統(tǒng)相較于二分頻，通過(guò)高音、中音和中低音三個(gè)單元分段管理全頻段音樂(lè)，分工更細(xì)，聲音層次更豐富。三分頻在汽車音響改裝中的優(yōu)勢(shì)明顯，尤其在中頻表現(xiàn)上更為出色。主動(dòng)三分頻系統(tǒng)相較于被動(dòng)三分頻，具有更高的自由度...
汽車音響系統(tǒng)主要由信號(hào)源、放大器、揚(yáng)聲器和天線組成。信號(hào)源包括無(wú)線電調(diào)頻裝置和錄音再生機(jī)，如盒式磁帶或CD。收音機(jī)接收廣播節(jié)目，放大器負(fù)責(zé)信號(hào)放大，推動(dòng)揚(yáng)聲器發(fā)聲。揚(yáng)聲器是音響性能的關(guān)鍵，通常車上會(huì)使用兩個(gè)或以上揚(yáng)聲器系統(tǒng)以實(shí)現(xiàn)立體聲效果。揚(yáng)聲器的安裝方法和位置對(duì)音響性能有重要影響，高音、中音和低音...
凱迪拉克ATS-L汽車音響改裝助力車主打造更優(yōu)質(zhì)的音響體驗(yàn)。通過(guò)選用DSP8處理器和EU-6.3音響單元，實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)音樂(lè)播放。線材冷焊連接，倒模設(shè)計(jì)提升音質(zhì)表現(xiàn)。系統(tǒng)調(diào)音全面，支持APP操作，讓用戶體驗(yàn)更便捷。此外，正確選擇功放和音響單元搭配，以及合理布局倒模，也是打造完美音響的關(guān)鍵。經(jīng)過(guò)調(diào)試，系統(tǒng)...
總結(jié)內(nèi)容：南寧本田奧德賽車主為了提升汽車音響體驗(yàn)，進(jìn)行了前車三分頻倒模及后門兩分頻倒模等改裝。倒模技術(shù)不僅使聲場(chǎng)更加開闊、精準(zhǔn)，還能增強(qiáng)中低音的豐滿度和強(qiáng)度。高音倒模安裝在A柱，中音倒模裝于前門三角窗處，提升了整體音質(zhì)。后門無(wú)高音位置采用開孔倒模安裝，效果和諧。尾箱安裝箱體低音炮，方便安裝與拆卸。改...
寶馬BMW以其品牌和操控性著稱，3系車型在國(guó)內(nèi)備受追捧。然而，寶馬車的音響系統(tǒng)常被車友詬病。寶馬車音響改裝潛力巨大，眾多品牌推出專車專用音響。本文帶你一探寶馬316在肇慶百川汽車音響改裝后的全新面貌，體驗(yàn)品質(zhì)音樂(lè)帶來(lái)的生活點(diǎn)綴。改裝配置包括寶馬3系專車專用喇叭、高音喇叭、功放、電容和低音炮等。原車高...
奔馳GLC音響均衡器的音效設(shè)置，建議將低音調(diào)至6至8，中音調(diào)至0至3，高音調(diào)至6至8，揚(yáng)聲唱調(diào)至正中間。這樣的設(shè)置能夠保證音質(zhì)的穩(wěn)定和完美。汽車音響系統(tǒng)，從最初的調(diào)幅收音機(jī)發(fā)展到現(xiàn)在的CD放音機(jī)和數(shù)碼音響，不斷進(jìn)步，現(xiàn)在無(wú)論在音色、操作和防振等方面都達(dá)到了較高標(biāo)準(zhǔn)。汽車音響主要由主機(jī)、揚(yáng)聲器和功放組...
奔馳GLA260車主追求旅途中的高品質(zhì)音樂(lè)體驗(yàn)，選擇德樂(lè)汽車音響改裝進(jìn)行全車隔音和音響升級(jí)。使用環(huán)保隔音材料，提升鈑金厚度，減少共振，增強(qiáng)音質(zhì)。原車?yán)炔馁|(zhì)差，易破音，升級(jí)后音質(zhì)提升顯著。技師專業(yè)安裝，紅色光環(huán)設(shè)計(jì)提升音質(zhì)效果30%。后門喇叭標(biāo)準(zhǔn)安裝，門板隔音升級(jí)后降噪50%。添加德國(guó)佛倫斯處理器和...
音樂(lè)，不僅是心靈的慰藉，更是旅途中的伴侶。重慶渝大昌汽車音響改裝店，憑借專業(yè)的技術(shù)和品牌實(shí)力，為大眾高爾夫7車主謝先生打造了一場(chǎng)音響盛宴。瑞典卓美三分頻配置，搭配阿爾派A09分體式高音質(zhì)多媒體播放器，讓音質(zhì)純凈而富有層次。前聲場(chǎng)的高音、中音、中低音均采用瑞典卓美產(chǎn)品，后聲場(chǎng)則補(bǔ)充以XU6.2C兩分頻...
奔馳GLE音響均衡器的調(diào)整關(guān)鍵在于根據(jù)個(gè)人喜好來(lái)調(diào)節(jié)不同頻段。低音區(qū)則接近超聲波，普通人難以聽到。通過(guò)調(diào)整這些頻段，可以補(bǔ)償揚(yáng)聲器和聲場(chǎng)的不足，提升音質(zhì)。GLE車型以其家族式前臉設(shè)計(jì)和豪華內(nèi)飾著稱，搭載3.0L或5.5L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9速自動(dòng)變速箱，確保了動(dòng)力與舒適的駕駛體驗(yàn)。聲音均衡器30...
對(duì)于許多車主來(lái)說(shuō)，原廠音響效果可能不盡如人意，高音刺耳、中音干澀、低音薄弱，讓人更傾向于使用耳機(jī)。那么，車載音響改裝是否能夠提升音質(zhì)呢？尤其是加入低音炮，是否真的有效？本文將從音響愛好者的角度，探討車載音響改裝的入門知識(shí)，包括隔音的重要性、低音炮的選擇和安裝，以及如何通過(guò)改裝低音來(lái)提升音響效果。首先...
奔馳GLE350升級(jí)小柏林音響，含13喇叭1功放共590瓦，原車位安裝不影響質(zhì)保。360全景影像助力新手或大型車司機(jī)，直觀掌握周圍視野，安全可靠停車。硬件安裝后，通過(guò)原廠編程，個(gè)性化調(diào)整音響參數(shù)，滿足車主喜好。擁有一套好的音響，能很好的緩解駕乘疲勞感。奔馳新款GLE350升級(jí)小柏林音響總共13個(gè)喇叭...
凱迪拉克XT4音響最佳效果需先通過(guò)菜單中的音調(diào)設(shè)置來(lái)調(diào)整，高音提升。在調(diào)校中，推薦滿額的高音和中音，低音則可隨個(gè)人喜好調(diào)整。此外，BOSEAudioPilot功能能根據(jù)噪音自動(dòng)補(bǔ)償音樂(lè)頻段增益。BOSE作為與汽車廠商合作開發(fā)的音響品牌，在汽車音響設(shè)計(jì)中采取度身定制的方法，工程師根據(jù)車內(nèi)環(huán)境因素來(lái)計(jì)算...
