調(diào)音前的準備工作： 1）、將主機的附加功能全部恢復到出廠默認狀態(tài)，高、中、低音全部置中，就是即不增加也不衰減，前后聲場、左右平衡也一樣，（這種狀態(tài)我們暫且稱之為中間狀態(tài)吧，這樣做的好處是—即使每張碟的錄音效果都不一
汽車音響改裝調(diào)音技術(shù)很重要，我覺得月福汽車音響改裝做技術(shù)還有調(diào)音都不錯，他們技術(shù)總監(jiān)是MACE汽車音響第一屆國際裁判，這在上饒是不多的。
要裝有DSP功能的音源才能用電腦調(diào)音
專業(yè)問題要到論壇去問啊~搜索下“中國道聲汽車音響論壇”在上面看看其它人的改裝案例和心得，自己有汽車方面的疑問也可以在上面提出，會對你有幫助的。
一套裝得很漂亮的音響系統(tǒng)，如果它的聲音表現(xiàn)不如外表，一切努力終歸于 零，其實調(diào)音的功力，必須累積很多的經(jīng)驗，并非短期的訓練就可以造就， 本身必須熟悉各種器材的功能及特性，累積足夠的專業(yè)技術(shù)之后，才有辦法
汽車音響調(diào)音入門一套昂貴的汽車音響系統(tǒng)，即使您裝上高級的器材，如未經(jīng)調(diào)教或調(diào)教不當，整套音響系統(tǒng)可能比原車音響還糟。 調(diào)音的成敗基礎(chǔ)則建立在施工品質(zhì)之上，不正確的安裝方式及配線途徑，調(diào)音工作就愈困難。其實調(diào)音的內(nèi)容有大半
每一家音響改裝店都有自己特殊的調(diào)音軟件，具體的你說這家我不太清楚（煜豐 �。�
1、了解器材功能、特點、音色、使用方法 A:機頭 音色特點(如阿爾派的艷麗、先鋒的溫暖、歌樂的細膩)，功放芯片的指標(最大不失真功率如TDA7850在12V、1%諧波失真、4歐負載時大致為4*20W)，RCA音頻輸
一般汽車音響都具有調(diào)節(jié)低音（Bass）中音（Mid）高音（Tible）的功能，對于用戶來講用這幾個功能就可以調(diào)音了
調(diào)音前的準備工作： 1）、將主機的附加功能全部恢復到出廠默認狀態(tài)，高、中、低音全部置中，就是即不增加也不衰減，前后聲場、左右平衡也一樣，（這種狀態(tài)我們暫且稱之為中間狀態(tài)吧，這樣做的好處是—即使每張碟的錄音效果都
汽車音響調(diào)音的方法主要包括將濾波器調(diào)到高通模式，調(diào)節(jié)主機上的截止頻率至60到100hz左右，如果出現(xiàn)聲音雜質(zhì)則需要調(diào)節(jié)截止頻率。此外，汽車音響系統(tǒng)的按鈕功能包括pwr開關(guān)按鈕、mut靜音按鈕和ams收音模式按鈕。通過長按ams按鈕可以將收音電臺自動保存在預設(shè)電臺中，短按可以在不同預設(shè)電臺之間進行切換...
寶馬iDrive系統(tǒng)是寶馬公司特有的智能駕駛控制系統(tǒng)，與奔馳Command、奧迪MMI等系統(tǒng)類似，提供車輛狀態(tài)、路況、定速巡航、空調(diào)音響設(shè)置等功能。iDrive系統(tǒng)升級到iD7并不推薦，因為硬件不匹配，升級后可能導致系統(tǒng)卡頓，影響安全。iD6系統(tǒng)無需升級到iD7，因為iDrive系統(tǒng)會持續(xù)更新，汽車...
高音赤耳是什么原因？低音不夠！節(jié)奏上不來、不給力是什么原因？低音不夠！中音渾濁不通透是什么原因？還是低音不夠！汽車音響調(diào)音師每發(fā)現(xiàn)高音赤耳問題，就在高音上找原因。其實，大多是中低音不夠造成的，很多人忽略了這個因素。中低頻渾濁不通透就一而再再而三的降低低音炮的音量，最后發(fā)現(xiàn)低音炮的音量已經(jīng)關(guān)到最小聲，...
汽車點評·原創(chuàng)·實拍提起法國車，大多給人的印象是擁有華麗的外觀、標新立異的內(nèi)飾、不拘一格的細節(jié)以及……以及當初那令人不爽的4AT變速器！以上種種前提都會使你在觀察一輛車時，不用看車標就能看出這臺車是不是法系車。然而你是否能想到，當一輛法系SUV擁有惹眼的外觀、同樣標新立異的內(nèi)飾、巧妙空間設(shè)計、超級實...
