沒有下載的 我也苦找了好久 畢竟最金典的格式不是MP3 而是CD 我都花了幾百塊買
不要舍簡求繁，簡單辦法就能解決�！ y定音響喇叭的相位，保持兩個以及多只喇叭相位一致，可以這樣： 將萬用表置于直流電流最小的量程，比如50微安，兩表筆分別接在喇叭兩個接線端子上，用手指輕推喇叭的紙盆，表針就會往一個
如果你換喇叭或CD 音響 ,接喇叭時候喇叭的正負(fù)極接反了，就會產(chǎn)生相位出錯。汽車音響一大部分都是4聲道的，也就是4個喇叭 ，如果喇叭正負(fù)有的接對了有的接錯了，相位出錯音響音質(zhì)或受很大的影響。解決辦法:1.自己有基礎(chǔ)可以對
要用相位測試儀來測，盡可能靠近被測喇叭，同時把鄰近的其它喇叭擋住。
你是指相位測試儀？必須要一個聲道一個聲道的進(jìn)行，相位測試的原理是一樣的
汽車音響一大部分都是4聲道的，也就是4個喇叭 ，如果喇叭正負(fù)有的接對了有的接錯了，相位出錯音響音質(zhì)或受很大的影響。解決辦法：1.自己有基礎(chǔ)可以對音響喇叭輸出線至喇叭進(jìn)行測試和調(diào)整2.找音響師傅幫你。 網(wǎng)上能買到音響相位檢
這位朋友的問題問得非常專業(yè)，這在汽車音響行業(yè)里每家都有每家的秘訣，但萬變不離其宗，你所問的問題可以分為這幾個方面來回答：1、延時的概念，其實(shí)就是要將每個喇叭發(fā)出來的聲音，最好同時到達(dá)你所設(shè)定的皇帝位，如駕駛位。在汽車音響
音響這個東西不懂最好不要亂搞，不是說你買了多好的東西，效果就一定成正比的。 不是我說，這論壇里可能沒多少人精通車載音響，一套好的音響，所表現(xiàn)的不是聲音大，低壓重就是好音響，因?yàn)槭苘嚨目臻g，每只喇叭的安裝位置所影響，不可能
汽車音響改裝中，測試相位是關(guān)鍵步驟，確保喇叭正負(fù)極正確連接，避免相位差影響音質(zhì)。福特銳界車主選擇專業(yè)改裝店，從隔音到音響升級，每一步都追求最佳效果。前聲場采用芬朗RE-6.2CF兩分頻套裝喇叭，后門安裝芬朗SQ-6.5E套裝喇叭，全面提升音質(zhì)。改裝后，車主對效果非常滿意，計(jì)劃未來進(jìn)一步升級。專業(yè)改裝...
揚(yáng)聲器并沒有嚴(yán)格的正負(fù)極之分，而是關(guān)注相位或極性。喇叭的兩個接頭無論怎么接，都能播放音樂，不會因?yàn)榻渝e而燒毀。但接錯會導(dǎo)致相位不一致，影響音響效果，尤其在多喇叭系統(tǒng)中，可能導(dǎo)致聲音能量部分抵消，音量變小。因此，保持同頻率信號的喇叭相位一致很重要。原車音響已調(diào)試好，改裝音響時需重新調(diào)試。有簡單方法判斷...
萊蕪東駿汽車音響要告訴大家，揚(yáng)聲器并沒有正負(fù)極之分，而是講求相位。喇叭的兩個接頭無論怎么接，都能播放音樂，不會燒毀。但接錯線會導(dǎo)致相位不一致，多個喇叭組合時會產(chǎn)生相位抵消，聲音能量被抵消，音量變小。雖然喇叭線隨便接都能播放，但會影響音響效果。所以，保持同頻率信號的喇叭相位一致很重要。揚(yáng)聲器沒有正負(fù)極...
內(nèi)容：在追求完美音質(zhì)的道路上，汽車音響系統(tǒng)扮演著至關(guān)重要的角色。通過音頻信號處理器的精準(zhǔn)調(diào)校，可以極大地提升音樂的層次感和空間感。本文將介紹一套實(shí)用的汽車音響DSP調(diào)音技術(shù)，包括十個步驟和十首測試音樂，涵蓋相位、延時、音量、EQ、低頻、高頻等方面。首先，進(jìn)行器材測試是調(diào)音的基礎(chǔ)。使用自制或?qū)I(yè)測試音...
大眾桑塔納，這個汽車界的老將，曾經(jīng)是街頭巷尾的驕傲。它的經(jīng)典和耐用性創(chuàng)造了中國汽車市場的傳奇。盡管隨著時間的流逝，老款桑塔納逐漸淡出人們的視線，但它的歷史地位無人能及。2009年的桑塔納，十年的風(fēng)雨同舟，車主決定給它一次音響升級的機(jī)會。這不僅是對音質(zhì)的追求，更是對經(jīng)典的一種延續(xù)。改裝后的桑塔納，音響...
在區(qū)分凱迪拉克xt5喇叭線的正負(fù)極時，我們可以通過幾種方法來進(jìn)行判斷。首先，可以通過顏色來辨別，通常正極線為純色，而負(fù)極線可能帶有黑色或虛線。其次，使用萬能表也是一個有效的方法，將表調(diào)至50伏，用紅筆接觸電線，如果指針向右移動，則為正極。此外，還可以利用干電池進(jìn)行測試，觀察喇叭紙盆的伸縮方向來判斷正...
不懂汽車音響的專業(yè)，只能從一般HIFI的角度去推斷：真要追求汽車的HiFi，我覺得只能定制化，根據(jù)具體車型材料、空間的特性去確定器材的選擇以及調(diào)試，汽車可以加裝大功率電池供電并且單獨(dú)排線確保電源質(zhì)量，功放、喇叭、音源都有很成熟的方案，避震就放棄吧。真正難的還是調(diào)試，要以駕駛員為中心來調(diào)試和設(shè)置的話，...
廣汽傳祺gs4的車載音響效果若不理想，車主可選擇自主升級音響設(shè)備。汽車音響改裝需注意三方面：一是個人喜歡的音樂風(fēng)格，選擇相應(yīng)類型的喇叭；二是預(yù)算，根據(jù)自身經(jīng)濟(jì)情況合理規(guī)劃改裝費(fèi)用；三是選擇技術(shù)高超的汽車音響改裝店，以確保改裝效果。改裝店的技藝水平對最終效果影響重大，如同廚師的技藝決定菜品的色香味。通...
調(diào)整Rns315丹拿音效設(shè)置參數(shù)，首先放大音量，測試聲音是否失真。檢查左右聲道平衡，確保無180度相位差。使用人聲和樂器單調(diào)的音源，調(diào)整LOUNDOFFBASS鍵和顫音鍵至中間位置，測試各音箱聲音是否一致。如有頻譜測試儀，可測試頻率響應(yīng)；否則依靠聽覺判斷。對于體音箱3360，可在音箱間串聯(lián)5W水泥電...
寶馬X3的油耗為11.2升/百公里。2020款X3在外觀上與2019款保持一致，分為豪華設(shè)計(jì)套裝和M運(yùn)動套裝兩種設(shè)計(jì)。車身尺寸為4717/1891/1689mm，軸距2864mm。配置上，xDrive25i車系升級為12.3英寸全液晶儀表，全系標(biāo)配。新增前排座椅加熱，取消車載CD，9喇叭音響不再可選...
前門可以安裝同軸喇叭，適合初步升級汽車音響。同軸喇叭結(jié)合高音和中低音，解決相位偏差問題。其特點(diǎn)為高、中、低音全音域聲音傳播相位保真度高，聲音位置感和移動感鮮明準(zhǔn)確，適合DVDAC-3音響效果和Hi-Fi重放，尤其適合狹小空間。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方...
同軸喇叭是一種汽車音響設(shè)備，在同一軸心上集成了高音和中低音揚(yáng)聲器。它的優(yōu)勢在于聲場營造，符合人類聽覺習(xí)慣，三頻均衡，無需后期調(diào)音。同軸喇叭成本低，技術(shù)施工簡單。性能上，它具有高度相位保真度，實(shí)現(xiàn)點(diǎn)聲源重放。聽感上，同軸喇叭能提供準(zhǔn)確的聲像定位，高音樂解析度和宏大的聲場表現(xiàn)。汽車音響改裝時同軸喇叭的優(yōu)...
私家車內(nèi)甲醛檢測可通過專業(yè)機(jī)構(gòu)或購買測試儀進(jìn)行。為去除甲醛，可采取以下方法：1.經(jīng)常開窗通風(fēng)，降低有害氣體濃度；2.使用汽車專用活性炭，有效吸附分解甲醛；3.放置水果皮或水果，以香味掩蓋異味。這些方法有助于改善車內(nèi)空氣質(zhì)量，保障駕駛安全與健康。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相...
寶馬X3天窗異響可能由兩個原因引起：一是天窗軌道有異物，二是軌道缺少潤滑油。寶馬X3是一款SUV車型，具有寬敞的車身尺寸和豐富的配置，如后備箱尾門、前排座椅加熱、ACC自適應(yīng)巡航、HarmanKardon音響等。天窗設(shè)計(jì)有助于車內(nèi)空氣流通和視野開闊。寶馬X3天窗異響原因分析：1.軌道異物；2.缺少潤...
寶馬wBAYH310屬于寶馬X3系列，這是一款德國BMW公司生產(chǎn)的高級SUV。X3基于3系列底盤平臺，早期車型操控性佳但行駛感偏硬，后期已改善。2020款新增黑色米色雙色內(nèi)飾，前排座椅加熱，取消車載CD，9喇叭音響不再可選。xDrive28i車系新增感應(yīng)后備廂尾門、16喇叭揚(yáng)聲器，M運(yùn)動設(shè)計(jì)套裝車型...
汽車上的DSP，即數(shù)字音頻處理器，是英文DigitalSignalProcessing的縮寫。它主要用于對音頻信號進(jìn)行處理和修飾，以實(shí)現(xiàn)更好的音質(zhì)效果。DSP具備多種功能，包括聲道分音、聲道延時調(diào)整、喇叭相位調(diào)整、音量調(diào)整、喇叭分頻、EQ調(diào)整、EQ模式存儲、動態(tài)EQ以及音頻文件播放等。通過這些功能，...
沃爾沃S90Ambience概念車在傳統(tǒng)汽車的基礎(chǔ)上，通過多感官升級，為駕乘人員帶來置身自然的感覺。新車延續(xù)了漂流木和實(shí)木+納帕工藝皮革的內(nèi)飾材質(zhì)，以及水晶換擋桿等天然造車技術(shù)，為城市生活增添自然氣息。聽覺方面，后排座椅頭枕處配備了包華魏健品牌的頭枕揚(yáng)聲器，與車內(nèi)音響系統(tǒng)相連接，提升聽覺體驗(yàn)。前中央...
阿爾派汽車音響調(diào)音技巧包括：1.將前聲場功放通道開關(guān)功能調(diào)至HPF位置，預(yù)設(shè)HPF頻點(diǎn)在60-70Hz。2.確認(rèn)系統(tǒng)左右聲道及喇叭相位正確，對主機(jī)及功放電平進(jìn)行匹配，確保最大不失真。3.利用阿爾派延時調(diào)左邊，先鋒及歌樂主機(jī)調(diào)右邊，將聲音結(jié)像調(diào)至儀表臺正中央。4.先鋒和歌樂可通過測量左邊喇叭到人耳聽音...
汽車后門安裝同軸喇叭的原因在于其設(shè)計(jì)優(yōu)勢。同軸喇叭結(jié)合了高音和中低音揚(yáng)聲器，共用一個軸心，有效解決了相位偏差問題。這種喇叭不僅節(jié)省空間，還能提供高質(zhì)量的音響效果。在汽車行駛中，喇叭作為重要的信號裝置，用于警告行人和其他車輛，確保交通安全，同時傳遞必要的信息。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車...
