倒模可以用樹(shù)脂 加纖維網(wǎng)布，根據(jù)所需的形狀刷涂便可。也可以用纖維原子灰。
可能是典雅過(guò)低，一般原車的CD功率大，你用的變壓器帶不起來(lái)。再有一種可能就是機(jī)器本身不好。
真是的，上網(wǎng)百度一下 惠聲新君威主機(jī)倒模 就有了。很經(jīng)典的案例�；萋暺囈繇懠夹g(shù)太牛了。主機(jī)分離安裝，解決你對(duì)空間的挑剔
揚(yáng)州的心聲駕道，江陽(yáng)中路166號(hào)(新世紀(jì)大酒店?yáng)|200米)的心聲駕道汽車音樂(lè)文化傳播就是揚(yáng)州首家專業(yè)汽車音響改裝店、，效果不錯(cuò)、技術(shù)也很專業(yè)、有專業(yè)的試音室、可以做全車隔音和喇叭、功放、主機(jī)、倒模等!電話0514-879
樓主的應(yīng)該是新帕薩特車型吧，重慶道聲前幾天剛給一臺(tái)帕薩特做了一套DTS5.1環(huán)繞系統(tǒng)。 整套配置我發(fā)給樓主你看看吧： 主機(jī) 阿爾派W502 1臺(tái) 前聲場(chǎng) 德國(guó)喜力士 C62C 1對(duì) 后聲場(chǎng) 德國(guó)喜力士
翼神專用低音炮，戰(zhàn)神音響有做好的，是那種玻璃鋼倒模的，放在尾箱的左側(cè)，型狀與EV0十代的低音炮差不多。 推薦戰(zhàn)神經(jīng)典音響方案，戰(zhàn)神3路功放推前門H6.5套裝和翼神專用10寸低音炮，主機(jī)推后場(chǎng)同軸D6，四門3層隔音，8G
ok，好的，我為您解答音響改裝包含主機(jī)、喇叭、功放、低音、等器材的改裝，搭配有隔音的安裝和倒模，汽車音響改裝推薦你到悅聲汽車音響改裝去看看。他們是專業(yè)做汽車音響改裝與汽車隔音的，在全國(guó)有數(shù)十家店面，或搜下“ http:/
天馬汽車音響是內(nèi)蒙古唯一一家專業(yè)改裝汽車音響的（是我個(gè)人的看法）。因?yàn)橹霸趧e家改過(guò)音響（店名就不說(shuō)了），花了老子1W多大洋。不說(shuō)音質(zhì)怎么樣。改完之后把音量靜音有很大的噪音，打著車還有電流聲。去找理論就說(shuō)我的機(jī)子有問(wèn)題，
一半句說(shuō)不明白，給你介紹幾篇文章吧：汽車音響改裝小竅門 http://www.zgmod.com/gaizhuangzhishi/qichegaizhuang/2010-08-03/984.html汽車音響改裝知識(shí)，簡(jiǎn)單
南寧別克GL8在汽車音響改裝時(shí)選擇中高音A柱倒模，是因?yàn)檫@種改裝方式能顯著提升音質(zhì)效果和音場(chǎng)定位的精準(zhǔn)度。A柱倒模不僅讓聲音更細(xì)膩豐富，減少駐波，還能與汽車內(nèi)飾完美融合，提升視覺(jué)享受。此外，通過(guò)四門隔音處理，可以降低噪音，優(yōu)化音響系統(tǒng)，為喇叭提供更理想的工作環(huán)境。A柱倒模的高音和中音設(shè)計(jì)，作為“點(diǎn)聲...
總結(jié)內(nèi)容：南寧本田奧德賽車主為了提升汽車音響體驗(yàn)，進(jìn)行了前車三分頻倒模及后門兩分頻倒模等改裝。倒模技術(shù)不僅使聲場(chǎng)更加開(kāi)闊、精準(zhǔn)，還能增強(qiáng)中低音的豐滿度和強(qiáng)度。高音倒模安裝在A柱，中音倒模裝于前門三角窗處，提升了整體音質(zhì)。后門無(wú)高音位置采用開(kāi)孔倒模安裝，效果和諧。尾箱安裝箱體低音炮，方便安裝與拆卸。改...
在汽車音響改裝中，高音安裝位置的選擇至關(guān)重要，以實(shí)現(xiàn)理想的音效。A柱倒模高音的安裝位置應(yīng)避免門板和儀表板，因?yàn)檫@些位置會(huì)導(dǎo)致聲音失真和立體感缺失。理想的高音位置是擋風(fēng)玻璃的左右下角，這樣可以保證聲場(chǎng)的平衡和立體感。高音的方位也很重要，應(yīng)指向駕駛員和副駕駛的耳朵連線的中點(diǎn)，以增強(qiáng)立體聲效果。后排高音的...
本文介紹了一位本田杰德車主對(duì)汽車音響進(jìn)行改裝升級(jí)的過(guò)程。通過(guò)使用德國(guó)黃金聲學(xué)等專業(yè)音響設(shè)備，配合大麥隔音材料處理，有效提升了音響的音質(zhì)效果。改裝師還通過(guò)A柱倒模工藝安裝黃金聲學(xué)三分頻喇叭，加裝DSP等設(shè)備，使音響系統(tǒng)表現(xiàn)更加細(xì)膩生動(dòng)。經(jīng)過(guò)改裝后，音質(zhì)更清晰，聲音更具密度和質(zhì)感，讓車主對(duì)此次改裝非常滿...
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，人們對(duì)汽車生活品質(zhì)的要求越來(lái)越高。車載音響系統(tǒng)不僅成為了駕駛過(guò)程中的娛樂(lè)工具，更是提升駕乘體驗(yàn)的重要元素。本文旨在為車主提供一套全面而實(shí)用的汽車音響配置指南，幫助您根據(jù)自己的需求和預(yù)算選擇合適的音響系統(tǒng)。首先，我們來(lái)探討選擇汽車音響配置的前提。正規(guī)專業(yè)的汽車音響改裝店是首選，因?yàn)?..
1.標(biāo)題：奔馳威霆V260房車音響改裝案例：TOMCLUB堂口汽車音響高端品牌體驗(yàn)2.文章內(nèi)容本文介紹了奔馳威霆V260房車的音響系統(tǒng)升級(jí)，包括主機(jī)、處理器、揚(yáng)聲器、超低音和功放的選擇與配置。文章強(qiáng)調(diào)了選擇專業(yè)音響改裝店的重要性，以及TOMCLUB堂口汽車音響品牌在高端音響改裝領(lǐng)域的專業(yè)性和高品質(zhì)。...
汽車音響改裝的魅力在于，無(wú)論駕駛何種車型，都能通過(guò)改裝享受到高品質(zhì)音樂(lè)。廣汽傳祺M6這款MPV憑借過(guò)硬質(zhì)量和周全設(shè)計(jì)，迅速贏得口碑，車主們也開(kāi)始追求音響改裝。選擇專業(yè)的店家和產(chǎn)品是關(guān)鍵。河源百佳汽車音響為車主定制了一套4.1系統(tǒng)，選用英國(guó)吉普賽之聲的產(chǎn)品，保證了音質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)力。系統(tǒng)保留了原車主機(jī)作為音源...
在汽車音響改裝的世界里，亞洲龍的音響系統(tǒng)改裝有著獨(dú)特的挑戰(zhàn)。前聲場(chǎng)的兩分頻系統(tǒng)，高音位于擋風(fēng)玻璃下，原廠設(shè)計(jì)避免了高頻反射過(guò)多和中頻缺失的問(wèn)題。然而，這種布局也可能導(dǎo)致高音過(guò)多和中頻不足。通過(guò)倒模技術(shù)，可以減少高頻反射，提升直達(dá)音質(zhì)量，改善聲場(chǎng)定位和結(jié)相。門板施工時(shí)，需注意隔音和密封，以增強(qiáng)中低音單...
根據(jù)上述文章內(nèi)容，可簡(jiǎn)述如下：寶馬X3的Carplay功能出現(xiàn)無(wú)聲情況，可能原因包括中控音頻輸出未切換、音頻傳輸線路故障、音響觸點(diǎn)或線圈問(wèn)題以及中控靜音設(shè)置。同時(shí)，車輛藍(lán)牙信號(hào)干擾、主機(jī)處理速度較慢或內(nèi)存不足也可能導(dǎo)致Carplay聲音延遲。對(duì)于老款寶馬X3安裝Carplay的過(guò)程，需選擇專業(yè)靠譜的...
內(nèi)容卡羅拉原車音響的改進(jìn)可通過(guò)前后門喇叭的升級(jí)實(shí)現(xiàn)，選擇50W左右、高靈敏度的喇叭，原車主機(jī)驅(qū)動(dòng)會(huì)更為輕松，帶來(lái)更好的細(xì)節(jié)層次感。若需求進(jìn)一步提升，可考慮后續(xù)升級(jí)。初級(jí)汽車音響改裝常因原車音響效果不佳而進(jìn)行，目的在于提高駕駛樂(lè)趣。推薦的改裝方案為前門套裝喇叭、后門同軸喇叭以及四門隔音，總價(jià)約1500...
總結(jié)內(nèi)容：本文詳細(xì)介紹了豐田凱美瑞汽車音響的改裝案例，包括選擇主機(jī)、處理器、前聲場(chǎng)和后聲場(chǎng)喇叭等設(shè)備，并采用隔音材料對(duì)原車門板進(jìn)行改造。改裝時(shí)特別推薦了TOMCLUB堂口Viscount6.2子爵兩分頻喇叭，能夠撐起整個(gè)汽車聲場(chǎng)，同時(shí)歐迪臣SR4四路功放保證聲場(chǎng)喇叭穩(wěn)定發(fā)揮。通過(guò)升級(jí)音源端和低音補(bǔ)充...
大眾桑塔納，這個(gè)汽車界的老將，曾經(jīng)是街頭巷尾的驕傲。它的經(jīng)典和耐用性創(chuàng)造了中國(guó)汽車市場(chǎng)的傳奇。盡管隨著時(shí)間的流逝，老款桑塔納逐漸淡出人們的視線，但它的歷史地位無(wú)人能及。2009年的桑塔納，十年的風(fēng)雨同舟，車主決定給它一次音響升級(jí)的機(jī)會(huì)。這不僅是對(duì)音質(zhì)的追求，更是對(duì)經(jīng)典的一種延續(xù)。改裝后的桑塔納，音響...
別克昂科威改裝音響后出現(xiàn)共振，可能是門板未做止震隔音處理或音響功率不足導(dǎo)致。汽車音響音質(zhì)優(yōu)劣與主機(jī)、喇叭質(zhì)量緊密相關(guān)，高級(jí)音響系統(tǒng)采用DAT、DSP、MP3等技術(shù)。制造優(yōu)質(zhì)喇叭技術(shù)復(fù)雜且價(jià)格高昂，但其高、低音效果遠(yuǎn)超普通喇叭，因此轎車音響喇叭通常較為講究。別克昂科威改裝音響后還會(huì)有共振，有可能是門板...
汽車音響改裝A柱倒模的作用與優(yōu)點(diǎn)、目的及三分頻的普及。為何改裝？如何通過(guò)優(yōu)化達(dá)到更佳音質(zhì)？A柱倒模如何影響聲場(chǎng)、音質(zhì)及定位？寶馬汽車a柱三分頻倒模的實(shí)例。倒膜的原理與目標(biāo)，高音喇叭的重要性及定位。倒膜的好處，如提升聲場(chǎng)寬度、深度，避免高音損失，調(diào)校角度使定位更準(zhǔn)確。同時(shí)，倒模與汽車內(nèi)飾的融合，發(fā)揮淋...
凱迪拉克ATS-L汽車音響改裝助力車主打造更優(yōu)質(zhì)的音響體驗(yàn)。通過(guò)選用DSP8處理器和EU-6.3音響單元，實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)音樂(lè)播放。線材冷焊連接，倒模設(shè)計(jì)提升音質(zhì)表現(xiàn)。系統(tǒng)調(diào)音全面，支持APP操作，讓用戶體驗(yàn)更便捷。此外，正確選擇功放和音響單元搭配，以及合理布局倒模，也是打造完美音響的關(guān)鍵。經(jīng)過(guò)調(diào)試，系統(tǒng)...
車載音響的質(zhì)量越來(lái)越受到車主們的追求，尤其是對(duì)音樂(lè)有追求的車主。20萬(wàn)左右的車型原車音響系統(tǒng)往往難以滿足視聽(tīng)要求，有很大的升級(jí)空間。大眾邁騰的音響改裝方案包括原車主機(jī)播放方案、意大利詩(shī)芬尼30周年前聲場(chǎng)喇叭、德國(guó)禾弦H160后聲場(chǎng)喇叭以及大白鯊專業(yè)隔音套裝。由合肥車之港汽車音響改裝連鎖施工，原車塑料...
