這個(gè)要達(dá)到你的要求,你如果有耐心可以讓改裝的師傅從便宜的開(kāi)始一個(gè)個(gè)給你試聽(tīng),比如以色列的morel的你可以從翩舞-瑪仕舞-聽(tīng)寶-意蕾-至尊,當(dāng)然至尊對(duì)于你來(lái)說(shuō)可能太貴了,總之就是你選擇喜歡價(jià)格又合適
相同品牌型號(hào)的喇叭分別做的家用音箱和汽車(chē)音箱比較的話(huà)，肯定是家用音箱效果要好點(diǎn)，因?yàn)槠?chē)音箱的箱體材料通常是塑料制品，而家用音箱箱體通常使用木材，塑料箱體比木材箱體音染中，容易諧振。另外家用音箱箱體可以自由設(shè)計(jì)，而車(chē)用音
每個(gè)人都有自己的喜好，聽(tīng)音樂(lè)也是，跟著自己感覺(jué)去聽(tīng)在調(diào)就可以了
你好，汽車(chē)音響的品牌有很多，每一個(gè)品牌都有高端中端低端的產(chǎn)品，讓您的愛(ài)車(chē)出來(lái)一個(gè)好的音質(zhì)有幾個(gè)方面的因素，音響器材、線(xiàn)材、安裝標(biāo)準(zhǔn)、調(diào)音。這是缺一不可的，特別是調(diào)音，更是很重要的。
惠威吧，我家里用的音響是惠威的，汽車(chē)也改裝了惠威，惠威做喇叭20多年了，還是比較靠譜的。 個(gè)人覺(jué)得去專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)音響改裝店問(wèn)問(wèn)比較好，音響聲音要耳聽(tīng)為實(shí)
先鋒的CD機(jī)中規(guī)中矩，定位是普通的消費(fèi)級(jí)CD機(jī)�！ 〕松鲜兰o(jì)推出過(guò)某些經(jīng)典型號(hào)之外，如今都是迎合市場(chǎng)的低價(jià)之作�！ ∪绻亲鳛镠i-Fi入門(mén)，Pioneer的C/P值（性?xún)r(jià)比）較高（比如舊款PD-D9 MK2）�！�
這個(gè)是很難實(shí)現(xiàn)的，畢竟手機(jī)就那么點(diǎn)，而汽車(chē)那么大，光個(gè)喇叭都比整個(gè)手機(jī)大不少；期待新的聲學(xué)技術(shù)變革，否則當(dāng)下，手機(jī)音質(zhì)很難達(dá)到汽車(chē)音響的效果。
手機(jī)上帶的只能是喇叭，就算音質(zhì)好， 也不過(guò)是個(gè)音質(zhì)好的喇叭；汽車(chē)音響不僅有喇叭、還有低音炮等輸出設(shè)備。同時(shí)因?yàn)槠?chē)音響多為4-5個(gè)喇叭，環(huán)繞效果肯定好
能讀取音樂(lè)文件的話(huà)，flac、acc等無(wú)損格式可以獲得比較好的音質(zhì)。 或者高碼率的mp3文件（五分鐘10MB）。 其實(shí)正版cd音樂(lè)光盤(pán)音質(zhì)是最好的。
先鋒和阿爾派的吧 。有需要我可以找我南京音樂(lè)人士的朋友弄個(gè)來(lái)。
在都市的喧囂中，我們常常渴望一絲寧?kù)o與激情。音樂(lè)，無(wú)疑是最好的調(diào)劑。南寧斯柯達(dá)野帝車(chē)主，如果你對(duì)原車(chē)音質(zhì)感到不滿(mǎn)，升級(jí)音響系統(tǒng)或許能為你的駕駛之旅增添無(wú)限樂(lè)趣。我們選用了喜力仕L62C和芬朗SQ-6.5E兩分頻喇叭，搭配芬朗DSP6處理器和兩臺(tái)功放，以及芬朗SQ-10E超低音，全面提升音質(zhì)。在升級(jí)喇...
起亞K5原車(chē)音響音質(zhì)不佳，車(chē)主在昆明發(fā)燒友汽車(chē)音響店選擇了一套升級(jí)方案。配置包括美國(guó)JBL601C套裝喇叭、西瑪S600處理器、福萊格10寸超低音和四門(mén)隔音降噪。西瑪S600處理器搭配JBL喇叭，加上尾箱內(nèi)置功放的10寸有源低音，實(shí)現(xiàn)了超低頻的震撼效果。JBL喇叭與原車(chē)?yán)认啾�，聲音更清晰爽朗，聲�?chǎng)...
馬自達(dá)6以其動(dòng)感外觀和卓越操控性著稱(chēng)，但原車(chē)音響系統(tǒng)表現(xiàn)平平，難以滿(mǎn)足車(chē)主對(duì)音質(zhì)的追求。為此，車(chē)主選擇在南寧進(jìn)行音響系統(tǒng)升級(jí)。前聲場(chǎng)升級(jí)為芬朗SP-6.5A兩分頻套裝喇叭，后聲場(chǎng)為芬朗SQ-6.5L兩分頻套裝喇叭，搭配芬朗AL-460四路功放和芬朗SQ-10E低音，全面提升音質(zhì)。同時(shí)，采用TEAC隔...
在汽車(chē)音響改裝的世界里，亞洲龍的音響系統(tǒng)改裝有著獨(dú)特的挑戰(zhàn)。前聲場(chǎng)的兩分頻系統(tǒng)，高音位于擋風(fēng)玻璃下，原廠(chǎng)設(shè)計(jì)避免了高頻反射過(guò)多和中頻缺失的問(wèn)題。然而，這種布局也可能導(dǎo)致高音過(guò)多和中頻不足。通過(guò)倒模技術(shù)，可以減少高頻反射，提升直達(dá)音質(zhì)量，改善聲場(chǎng)定位和結(jié)相。門(mén)板施工時(shí)，需注意隔音和密封，以增強(qiáng)中低音單...
大眾polo原車(chē)音響效果不佳，聲音沉悶且易失真。本文介紹了一個(gè)音響改裝案例，包括JBLGTO609C分頻、JBLCLUB6520同軸、歌德DSP4，65功放、艾斯科超薄低音炮及隔盾隔音材料。首先對(duì)車(chē)門(mén)進(jìn)行隔音處理，提高鈑金強(qiáng)度，抑制共振噪音，減少風(fēng)噪。喇叭安裝時(shí)需注意音頻線(xiàn)焊接、熱縮套管保護(hù)和防水罩...
又是周末，昆明發(fā)燒友汽車(chē)音響店內(nèi)外依然是停滿(mǎn)了將要改裝音響的車(chē)輛。這臺(tái)奧迪A4L正在升級(jí)音響，這次音響改裝升級(jí)，從喇叭、功放和超低音都做了深入的升級(jí)。奧迪A4L音響改裝配置單包括前聲場(chǎng)英國(guó)CVRS6.2兩分頻套裝喇叭、后聲場(chǎng)西瑪HQ-2650兩分頻套裝喇叭、西瑪S600處理器、弗萊德10寸低音以及四...
車(chē)上音響效果不佳，通常建議先從硬件著手。對(duì)于大多數(shù)家用汽車(chē)而言，音響系統(tǒng)往往不會(huì)配備太高端，因此提升音質(zhì)的第一步是更換硬件。如果汽車(chē)定位為高端，音響匹配也應(yīng)相應(yīng)提升，以保持等價(jià)位產(chǎn)品的一致性。在硬件升級(jí)后，再考慮軟件因素，如播放器和音樂(lè)文件的品質(zhì)。安卓車(chē)機(jī)用戶(hù)可以通過(guò)安裝軟件或更換播放器來(lái)進(jìn)一步優(yōu)化...
雪佛蘭創(chuàng)酷車(chē)主在中山億豐行汽車(chē)音響改裝店體驗(yàn)了加拿大AVI音響系統(tǒng)。高音單元安裝在AB柱上，中低音喇叭和木墊制造精細(xì)，功放和超低音的配置也恰到好處。這套音響系統(tǒng)以其甜美的聲音和高性?xún)r(jià)比，特別適合熱愛(ài)人聲音樂(lè)的車(chē)主。改裝后的音響效果顯著提升，讓車(chē)主在長(zhǎng)途駕駛中享受到了優(yōu)質(zhì)的音樂(lè)體驗(yàn)。配置清單包括原車(chē)導(dǎo)...
內(nèi)容：在追求完美音質(zhì)的道路上，汽車(chē)音響系統(tǒng)扮演著至關(guān)重要的角色。通過(guò)音頻信號(hào)處理器的精準(zhǔn)調(diào)校，可以極大地提升音樂(lè)的層次感和空間感。本文將介紹一套實(shí)用的汽車(chē)音響DSP調(diào)音技術(shù)，包括十個(gè)步驟和十首測(cè)試音樂(lè)，涵蓋相位、延時(shí)、音量、EQ、低頻、高頻等方面。首先，進(jìn)行器材測(cè)試是調(diào)音的基礎(chǔ)。使用自制或?qū)I(yè)測(cè)試音...
用時(shí)光凝視人心，用食物填補(bǔ)空虛，用文字凝聚記憶，用音樂(lè)感染靈魂，音樂(lè)可以在你的靈魂深處探索關(guān)于你的情緒，與你達(dá)成共情。待在車(chē)上的時(shí)間增多，枯燥的時(shí)間總是來(lái)臨，沒(méi)有人相伴的汽車(chē)空間讓人倍感孤寂，只能通過(guò)音樂(lè)來(lái)相陪。鈴木利亞納是一款經(jīng)濟(jì)實(shí)用型家用轎車(chē)，采用多處人機(jī)工程設(shè)計(jì)，外形規(guī)矩，符合大部分消費(fèi)者的審...
市場(chǎng)上充斥著偽劣音響器件，這些未經(jīng)過(guò)技能鑒定、不符合國(guó)家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的器件，往往導(dǎo)致音質(zhì)差、信噪比低，甚至存在安全隱患。一些車(chē)主為了低價(jià)而選擇劣質(zhì)音響，結(jié)果音質(zhì)失真、噪音頻發(fā)。即使是名牌器件，如果搭配不合理、安裝和調(diào)試技術(shù)差，也難以發(fā)揮應(yīng)有的效果。此外，低檔次的名牌產(chǎn)品同樣可能因?yàn)楣β�、靈敏度等問(wèn)題導(dǎo)致...
奧迪A8車(chē)主追求完美音質(zhì)，選擇了13臺(tái)圣美歌M1單路功放推動(dòng)原車(chē)13個(gè)喇叭，搭配K牌低音炮和圣美歌EA1500.1單路功放，以及阿爾派PXE-X09音頻處理器，打造極致主動(dòng)三分頻系統(tǒng)。圣美歌M1功放小巧易安裝，內(nèi)部元器件精選，電路布局合理。阿爾派PXE-X09處理器采用高端音頻處理芯片，還原聲音本色...
豐田陸地巡洋艦音響改裝丹麥丹拿ESOTAR342,讓車(chē)主的整個(gè)音響系統(tǒng)的聲音十分驚喜。這套器材的搭配屬于中上水平，不失檔次，可以看出車(chē)主對(duì)音樂(lè)的喜愛(ài)和人聲的癡迷。配置清單：-主機(jī)：阿爾派A09-處理器：阿爾派0850s-前聲場(chǎng)：丹麥丹拿ESOTAR342-后聲場(chǎng)：丹麥丹拿ESOTAN272-功放1:...
本田雅閣外觀豪華，音響系統(tǒng)卻有待提升。車(chē)主選擇在山西運(yùn)城音皇進(jìn)行音響升級(jí)改裝，通過(guò)安裝丹拿232兩分頻喇叭、KICKER超低音和黃金聲學(xué)GE1000.1D功放等設(shè)備，再輔以大麥隔音處理，最終打造了高音動(dòng)聽(tīng)、低音飽滿(mǎn)的汽車(chē)音響系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。此改裝提升了音響的音質(zhì)和音效，具體效果提升程度需試聽(tīng)體...
豐田RAV4作為豐田旗下SUV的重要成員，其已迎來(lái)了2020年大改款，外觀更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾更加豪華亮眼，對(duì)于老款RAV4的車(chē)主來(lái)說(shuō)，要讓自己的車(chē)變得更加有個(gè)性，除了外形改裝之外，還可以通過(guò)內(nèi)部音響改裝，RAV4的車(chē)主經(jīng)過(guò)對(duì)比與選擇之后，決定為愛(ài)車(chē)改裝一套發(fā)燒音響系統(tǒng)，全面提升原車(chē)音質(zhì)。首先用TOM...
福特嘉年華汽車(chē)音響改裝，音質(zhì)如此動(dòng)聽(tīng)誰(shuí)能不愛(ài)！合肥天音部落福特嘉年華車(chē)友非常喜歡在開(kāi)車(chē)的時(shí)候聽(tīng)音樂(lè)，這已經(jīng)成為生活中的常態(tài)；無(wú)論在上下班擁堵的城市道路中，或是自駕游的鄉(xiāng)村小道上，有了音樂(lè)的陪伴，一切都顯得那么輕松自在。為了使得愛(ài)車(chē)的音質(zhì)效果更動(dòng)聽(tīng)，他經(jīng)過(guò)仔細(xì)對(duì)比之后，選擇在合肥天音部落為愛(ài)車(chē)進(jìn)行汽車(chē)...
奇瑞艾瑞澤8音響升級(jí)，詩(shī)芬尼器材搭配提升音質(zhì)。艾瑞澤8原車(chē)音響系統(tǒng)因喇叭質(zhì)量及隔音問(wèn)題，發(fā)聲效果不佳。改裝店采用詩(shī)芬尼器材，包括大白鯊隔音套裝、詩(shī)芬尼雅樂(lè)165前聲場(chǎng)、詩(shī)芬尼Ds6.2后聲場(chǎng)和詩(shī)芬尼bo6pro處理器，全面提升音響效果。前聲場(chǎng)升級(jí)后，音色明亮細(xì)膩，中低頻表現(xiàn)突出，無(wú)需額外低音單元。后...
奧迪A5外形時(shí)尚動(dòng)感，但原車(chē)音響在聽(tīng)high歌時(shí)力不從心。車(chē)主選擇到店升級(jí)，配置了藍(lán)寶GTx1662C30兩分頻套裝，同時(shí)進(jìn)行了四門(mén)隔音處理。升級(jí)后，音質(zhì)更加純粹細(xì)膩，如臨現(xiàn)場(chǎng)。后續(xù)可升級(jí)處理器調(diào)節(jié)聲場(chǎng)，打造“皇帝位”。奧迪A5是奧迪家族中的一個(gè)全新系列，外形時(shí)尚動(dòng)感，動(dòng)力系統(tǒng)和操控性能以及卓越的制...
張先生的奔馳威霆經(jīng)過(guò)精心改裝，配備了瑞典卓美全主動(dòng)三分頻音響系統(tǒng)，由重慶渝大昌打造，音樂(lè)播放平衡流暢，音色清晰豐滿(mǎn)。改裝包括美國(guó)DBDSP處理器、瑞典卓美喇叭、意大利史泰格功放等高端配置，以及日本GT全車(chē)隔音和鳴悅線(xiàn)材。技師們精心搭配喇叭，采用主動(dòng)式分音方案，確保音質(zhì)完美演繹。門(mén)板隔音處理和A柱倒模...
汽車(chē)音響并不是說(shuō)喇叭功率越大越好，通常揚(yáng)聲器分為峰值功率和額定功率兩種。市面上，絕大多數(shù)喇叭上標(biāo)注都是峰值功率，這就是揚(yáng)聲器能達(dá)到的最大功率。但是最大功率平時(shí)是用不著的，即使開(kāi)到很大聲，聲音也無(wú)法保真。另外音響功率如果超過(guò)了與車(chē)輛電器匹配功率，會(huì)使車(chē)輛蓄電池長(zhǎng)期處于虧電狀態(tài)，影響蓄電池的使用壽命。喇...
