汽車(chē)音響區(qū)分左右聲道：主機(jī)的平衡控制調(diào)到L就只有左聲道會(huì)響,調(diào)到R就只有右聲道會(huì)響。CD錄制時(shí)也只有L和R聲道而已�！ ∽舐暤兰措娮釉O(shè)備中模擬人類(lèi)左耳的聽(tīng)覺(jué)范圍產(chǎn)生的聲音輸出，與右聲道相對(duì)。一般是把相關(guān)的低音頻區(qū)信號(hào)
主機(jī)的平衡控制調(diào)到L就只有左聲道會(huì)響,調(diào)到R就只有右聲道會(huì)響。 CD錄制時(shí)也只有L和R聲道而已。
1、音響的聲道數(shù)含義是音響具有多少個(gè)獨(dú)立發(fā)聲的聲音通道。每個(gè)聲音通道都有專(zhuān)門(mén)的功放電路支持，可以單獨(dú)推動(dòng)功率和阻抗相匹配的喇叭或音箱、音箱當(dāng)然是可以是一個(gè)或多個(gè)喇叭的。2、各個(gè)聲道的功率大小、頻響范圍有相同的、也有不相同
今年2015年，目前來(lái)看，汽車(chē)音響5.1聲道依然不現(xiàn)實(shí)，就算做好了，效果也很難實(shí)現(xiàn)家用環(huán)繞系統(tǒng)的效果，而且成本非常高。 車(chē)上最實(shí)用的還是2.1聲道系統(tǒng)，并有帶DSP聲場(chǎng)處理的前級(jí)，比如我們公司的專(zhuān)用DSP功放，能完美解決
這位朋友的問(wèn)題問(wèn)得非常專(zhuān)業(yè)，這在汽車(chē)音響行業(yè)里每家都有每家的秘訣，但萬(wàn)變不離其宗，你所問(wèn)的問(wèn)題可以分為這幾個(gè)方面來(lái)回答：1、延時(shí)的概念，其實(shí)就是要將每個(gè)喇叭發(fā)出來(lái)的聲音，最好同時(shí)到達(dá)你所設(shè)定的皇帝位，如駕駛位。在汽車(chē)音響
車(chē)載音響一個(gè)聲道有時(shí)響有時(shí)不響，肯定不是功放塊壞了，而是功放內(nèi)部哪里接觸不良需要修理。如果你說(shuō)的店是汽車(chē)修理店，讓你換功放是正常的。因?yàn)槠?chē)修理店的人并不會(huì)修音響，而且功放修理的話(huà)人工成本太高（因?yàn)楣Ψ判蘩硎羌䦶?fù)雜的事，
正常是四聲道，即前后左右，如果有加低音炮的話(huà)，就是4.1聲道了 當(dāng)然如果加裝dvd導(dǎo)航主機(jī)的話(huà)，則可以改裝成為5.1聲道了，即多出了中置喇叭了
汽車(chē)上的 4聲道 不是真正環(huán)繞聲的聲道 而是通過(guò)音頻處理IC分出來(lái)的，然后給后級(jí)4聲道功放IC，在加4個(gè)喇叭 就是4所謂的4聲道了，比方：常用的多聲道音頻IC PT2322 TDA7370 后級(jí)功放：tda7377 73
去珠海道聲問(wèn)問(wèn)吧，這個(gè)個(gè)人應(yīng)該弄不了
5.1聲道音響系統(tǒng)，由六個(gè)喇叭組成，包括中央聲道、前置左右聲道、后置左右聲道和重低音聲道。車(chē)載5.1聲道的喇叭分布在中控臺(tái)、A柱、前門(mén)、C柱、后門(mén)和汽車(chē)后方區(qū)域。中央聲道主要負(fù)責(zé)人聲，前置左右聲道處理音樂(lè)和部分人聲，后置左右聲道提供背景音樂(lè)和場(chǎng)景音效，重低音聲道則負(fù)責(zé)震撼人心的聲音。這套系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)在...
汽車(chē)音響喇叭需要區(qū)分正負(fù)極，即相位。音響出現(xiàn)雜音的原因有三：1.接觸不良，需找到虛接處并接好；2.喇叭質(zhì)量存在問(wèn)題，應(yīng)與供應(yīng)商協(xié)商，由專(zhuān)業(yè)人員處理；3.接地出現(xiàn)問(wèn)題，需進(jìn)行功放接地處理，但工程復(fù)雜，需注意安全。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫(xiě)您的信息...
明確解答用戶(hù)問(wèn)題XC60的音響系統(tǒng)采用了兩個(gè)知名品牌：寶華韋健。這兩個(gè)品牌都以高品質(zhì)和出色的音質(zhì)表現(xiàn)而聞名。***寶華韋健音響系統(tǒng)**：這是英國(guó)殿堂級(jí)品牌傾力打造的車(chē)載音響系統(tǒng)，配備有15個(gè)揚(yáng)聲器、12個(gè)聲道和1100瓦的有效功率。它還提供了三種音樂(lè)模式，確保了本真豪華的聽(tīng)覺(jué)享受。***哈曼卡頓音響...
邁銳寶XL，雪佛蘭中型車(chē)，現(xiàn)滄州經(jīng)銷(xiāo)商促銷(xiāo)，現(xiàn)車(chē)充足。外觀新潮，前臉?lè)謱邮礁駯�，�?chē)身狹長(zhǎng)流暢。內(nèi)飾動(dòng)感，非對(duì)稱(chēng)中控臺(tái)設(shè)計(jì)。搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率169馬力，工信部綜合油耗6.83L/100km。市場(chǎng)口碑良好，網(wǎng)友評(píng)價(jià)方向盤(pán)穩(wěn)重、外觀有特點(diǎn)、皮實(shí)堅(jiān)固、馬力足，功能簡(jiǎn)單實(shí)用，音響效果佳，整體評(píng)...
省道超速50%以上處罰包括：依據(jù)交通法規(guī)，若駕駛特定車(chē)輛在省道上超速行駛50%以上，將罰記9分；若駕駛其他機(jī)動(dòng)車(chē)在此類(lèi)道路上超速50%以上，則會(huì)被罰記6分。同時(shí)，根據(jù)《道路交通安全法》第99條，此行為將面臨200元至2000元的罰款。超速不僅增加了安全風(fēng)險(xiǎn)，還可能對(duì)個(gè)人信用記錄和造成經(jīng)濟(jì)損失。因此，...
駕駛校車(chē)、中型以上載客或載貨汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛在省道超速50%以上，將被罰記9分；其他機(jī)動(dòng)車(chē)則記6分。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第99條，超速50%的行為屬于違法，罰款200元至2000元。超速行駛增加安全風(fēng)險(xiǎn)，影響個(gè)人信用記錄，并帶來(lái)經(jīng)濟(jì)損失。提高安全出行意識(shí)，遵守交通法規(guī)，保障自己...
2019年，汽車(chē)音響改裝已成為時(shí)尚，凱迪拉克XT5車(chē)主選擇升級(jí)音響系統(tǒng)。改裝配置包括德國(guó)海螺中置、法國(guó)勁浪小烏托邦165W-RC兩分頻、意大利史泰格K401四聲道功放、馬來(lái)西亞愛(ài)威超薄低音和賽倫科特4mm隔音。改裝過(guò)程中，門(mén)板進(jìn)行了雙層隔音處理，以提升喇叭性能和抑制噪音。勁浪165W-RC喇叭以其高...
日產(chǎn)途樂(lè)以其卓越的性能和堅(jiān)固的車(chē)身成為豪華越野車(chē)的代表，象征著身份和地位。原車(chē)音響系統(tǒng)質(zhì)量一般，聲音缺乏質(zhì)感和層次。車(chē)主選擇升級(jí)音響，最終在武漢來(lái)福汽車(chē)音響店確定了改裝方案。改裝配置包括德國(guó)曼斯特VS6509套裝喇叭、德國(guó)歐艾同軸喇叭、美國(guó)捷力W3低音炮，以及DLS四聲道功放和戰(zhàn)斧功放。車(chē)門(mén)和底盤(pán)采...
探索汽車(chē)音響的演變：從摩托羅拉到現(xiàn)代HiFi體驗(yàn)【內(nèi)容】汽車(chē)音響技術(shù)的進(jìn)步，始于20世紀(jì)30年代，由美國(guó)加爾文制造公司推出的摩托羅拉5T71車(chē)載收音機(jī)引領(lǐng)了革命。這款設(shè)計(jì)巧妙的收音機(jī)不僅消除了噪音干擾，還通過(guò)其優(yōu)雅的外觀和單聲道調(diào)頻功能，為駕駛員們提供了無(wú)與倫比的音樂(lè)享受。自此，汽車(chē)音響不再僅僅是一...
總結(jié)內(nèi)容：文章討論了汽車(chē)AUX功能與手機(jī)音頻輸出的關(guān)系。當(dāng)使用汽車(chē)AUX功能時(shí)，外接播放器作為解碼器。若手機(jī)無(wú)3.5mm模擬音頻輸出，只能輸出數(shù)字音頻，此時(shí)手機(jī)主要作為存儲(chǔ)設(shè)備。車(chē)機(jī)AUX口不支持?jǐn)?shù)字信號(hào)，僅作模擬音頻的二級(jí)放大功放。若車(chē)輛原配外置功放，音頻會(huì)經(jīng)歷三次放大，并可能進(jìn)行EQ和聲道延時(shí)處...
總結(jié)內(nèi)容如下：手機(jī)軟件可以輔助檢測(cè)汽車(chē)故障，類(lèi)似于醫(yī)生望聞問(wèn)切的方式。通過(guò)對(duì)汽車(chē)各部分跟醫(yī)生看病一樣，只不過(guò)對(duì)象不同而已。簡(jiǎn)單講就是望聞問(wèn)切眼鏡看耳朵聽(tīng)問(wèn)司機(jī)用手感覺(jué)剩下的就是經(jīng)驗(yàn)了，經(jīng)驗(yàn)豐富，查故障就快。故障分三大項(xiàng)一電器故障車(chē)內(nèi)所有電器發(fā)電機(jī)起動(dòng)機(jī)搖窗機(jī)音響空調(diào)暖氣雨刷各類(lèi)型燈各類(lèi)型儀表感應(yīng)器等...
起亞K5車(chē)主尋求音響升級(jí)，重慶正信汽車(chē)音響提供了高性?xún)r(jià)比方案。前聲場(chǎng)采用詩(shī)蔓PST6.2D兩分頻套裝喇叭，后聲場(chǎng)為魔立方CA-650NG同軸喇叭，搭配魔立方604A四聲道DSP功放，實(shí)現(xiàn)音質(zhì)飛躍。四門(mén)隔音采用大白鯊減震雙層，提升音質(zhì)效果。改裝后，音樂(lè)更真實(shí)悅耳，適用于多種車(chē)型。起亞K5的音響改裝，通...
阿爾派自1967年成立以來(lái)，專(zhuān)注于汽車(chē)音響和通信系統(tǒng)，全球擁有三十多個(gè)海外企業(yè)，致力于提供超出期待的汽車(chē)生活體驗(yàn)。阿爾派S-A32F功放以其高穩(wěn)定性、小巧機(jī)身和高性?xún)r(jià)比著稱(chēng)。這款D類(lèi)功放采用傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，內(nèi)置智能感應(yīng)芯片，確保音響系統(tǒng)穩(wěn)定。S-A32F體積緊湊，輸出功率大，支持四聲道，具備高/低電平輸入...
內(nèi)容：在追求完美音質(zhì)的道路上，汽車(chē)音響系統(tǒng)扮演著至關(guān)重要的角色。通過(guò)音頻信號(hào)處理器的精準(zhǔn)調(diào)校，可以極大地提升音樂(lè)的層次感和空間感。本文將介紹一套實(shí)用的汽車(chē)音響DSP調(diào)音技術(shù)，包括十個(gè)步驟和十首測(cè)試音樂(lè)，涵蓋相位、延時(shí)、音量、EQ、低頻、高頻等方面。首先，進(jìn)行器材測(cè)試是調(diào)音的基礎(chǔ)。使用自制或?qū)I(yè)測(cè)試音...
比亞迪e2素，運(yùn)動(dòng)感爆棚。如果顏值100分的話(huà)，我能給到98分以上。e2內(nèi)飾給人大氣時(shí)尚的印象。在中控臺(tái)、門(mén)把手這些區(qū)域都很厚道地用到了軟性材質(zhì)，而且裝配工藝一點(diǎn)不比合資汽車(chē)差。中控10.1英寸的大屏是一大亮點(diǎn)，旋鈕式換擋也不錯(cuò)，整體設(shè)計(jì)很大膽，給坐進(jìn)車(chē)內(nèi)的人較強(qiáng)視覺(jué)沖擊力。配置上e2可以說(shuō)秒殺很多...
榮威I5以其豪華配置著稱(chēng)，但原車(chē)音響系統(tǒng)卻不盡人意。濟(jì)南東駿汽車(chē)音響針對(duì)這一問(wèn)題，提出了專(zhuān)業(yè)的音響升級(jí)方案。前聲場(chǎng)采用交叉火力CF-650S套裝喇叭，后聲場(chǎng)則為CF-162同軸喇叭，搭配洛克力量D4DSP功放和肯普凱特四門(mén)隔音，有效解決了門(mén)板共振問(wèn)題，提升了音質(zhì)。專(zhuān)業(yè)的安裝工藝和材料選擇，確保了改裝...
對(duì)于駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)超速百分之二十的違法行為，根據(jù)《道路交通安全違法行為記分管理辦法》規(guī)定，在高速公路、城市快速路上行駛將一次性扣12分，普通公路上行駛則扣6分。同時(shí)，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，還將面臨二十元以上二百元以下的罰款。具體處罰視情況及地方法規(guī)而定。如一例中，一輛重型自...
汽車(chē)低音炮安裝經(jīng)驗(yàn)1.汽車(chē)低音炮的安裝需要考慮到功放的使用。雖然大多數(shù)車(chē)主在初次改裝時(shí)可能不立即添加功放，但功放對(duì)于音響系統(tǒng)的升級(jí)和音質(zhì)提升是不可或缺的。2.功率放大器有多種類(lèi)型，如專(zhuān)門(mén)推動(dòng)低音揚(yáng)聲器的、帶均衡器的、多聲道的以及多片X卡功率放大器等。選擇適合的功率放大器需要根據(jù)整個(gè)音響系統(tǒng)來(lái)決定。3...
