音頻信號(hào)的頻譜范圍很寬,把20Hz-20kHz的信號(hào)要用一種揚(yáng)聲器單元是無(wú)法滿足整段頻響的;一般的12寸以上大口徑揚(yáng)聲器單元,低音特性很好,失真不大,但超過(guò)1.5kHz的信號(hào),它的表現(xiàn)就很差了;1-2寸的高音揚(yáng)聲器單元(
可以的,建議最好到專業(yè)的改裝店去進(jìn)行音響改裝
分音器又分為主動(dòng)式和被動(dòng)式兩種。被動(dòng)式分音是利用一些電抗元件(如電感、電容)組成不同形式的濾波器來(lái)完成分頻工作,被分割后的各頻段音頻信號(hào)再分配到相應(yīng)的喇叭單元。采用被動(dòng)式分音的系統(tǒng),高、中、低各頻段之間相互干擾較嚴(yán)重,存
很不錯(cuò)的,我就用的這個(gè),也去了解過(guò),在德國(guó)和歐洲名氣都蠻大的,德國(guó)人的做工真的沒(méi)話說(shuō),對(duì)于品質(zhì)的追求,我家里很多電器類的產(chǎn)品都選擇德國(guó)產(chǎn)的
當(dāng)然是三分頻好了,這個(gè)還要說(shuō)嗎,如果要我來(lái)改的話,不管是二分頻還是三分頻。我都只會(huì)在前面改,后面就不改了,而且我還要改主動(dòng)分頻的,再加一個(gè)低音。這樣的效果比你前后都改還要好。還有就是比你前后都改還實(shí)惠
應(yīng)該是 三分頻揚(yáng)聲器套裝 簡(jiǎn)單說(shuō) 這種套裝喇叭分別有高、中、低三對(duì)揚(yáng)聲器組成 這樣的組合可以發(fā)出更完美的聲音
三分頻套裝喇叭包含高音喇叭、中音喇叭、低音喇叭,由于喇叭的頻段區(qū)分相較兩分頻的更豐富,因此音效還原效果更真實(shí),能滿足高端客戶的需求。 現(xiàn)在市面上剛出現(xiàn)的一款,帝客SQ-65.3C三分頻喇叭,很不錯(cuò)的一套,性價(jià)比很好
三分頻喇叭如果不是做主動(dòng)分音的話,功放的接法和兩分頻套裝喇叭的是一樣的! 功放到分頻器,分頻器出來(lái)到高中低三個(gè)喇叭!如果更多疑問(wèn)也可以谷歌下 道聲專業(yè)汽車音響改裝論壇
音頻信號(hào)的頻譜范圍很寬,把20Hz-20kHz的信號(hào)要用一種揚(yáng)聲器單元是無(wú)法滿足整段頻響的;一般的12寸以上大口徑揚(yáng)聲器單元,低音特性很好,失真不大,但超過(guò)1.5kHz的信號(hào),它的表現(xiàn)就很差了;1-2寸的高音揚(yáng)聲器單元(
我也不會(huì),可我知道有人會(huì),在廣州的話可以去車元素看下,在天府路了,參考芬朗汽車音響論壇
卡羅拉原車影音系統(tǒng)普通,經(jīng)過(guò)升級(jí)后,音質(zhì)得到顯著提升。首先對(duì)車門進(jìn)行隔音處理,再安裝德國(guó)IE軍營(yíng)系列中校三分頻套裝喇叭,結(jié)合調(diào)音俠S812DSP功放,全輸出推動(dòng)聲場(chǎng)喇叭,使整體聲場(chǎng)更具節(jié)奏感和立體感。升級(jí)后,音質(zhì)、音效、音色均得到提升,帶來(lái)耐聽(tīng)的音響效果。內(nèi)容詳述:卡羅拉原車?yán)嚷曇魡伪、含糊不清?..
奔馳GL550以其豪華和地位象征而備受青睞,但原車音響系統(tǒng)在低音質(zhì)感上略顯不足。車主選擇在青島豐慧汽車音響改裝店進(jìn)行升級(jí),前聲場(chǎng)升級(jí)為丹拿272兩分頻加丹拿171中音的三分頻系統(tǒng),后聲場(chǎng)和后環(huán)繞則采用德國(guó)鼓動(dòng)喇叭,以實(shí)現(xiàn)環(huán)繞聲場(chǎng)。為提升功率供給,加裝了創(chuàng)世紀(jì)G4四路功放,同時(shí)使用優(yōu)美聲8.12DSP...
大眾高爾夫7汽車音響經(jīng)過(guò)遵義強(qiáng)樂(lè)汽車音響的升級(jí)改造,采用了德國(guó)詩(shī)蔓三分頻喇叭、多款功放及美國(guó)捷力超低音單元等高質(zhì)配件,加上精確的調(diào)音和隔音措施,有效提升了音響品質(zhì),使音樂(lè)播放更加清晰、層次感更強(qiáng)。改裝后的大眾高爾夫7煥然一新,為車主帶來(lái)了全新的音樂(lè)享受。具體細(xì)節(jié)上,改裝包括使用優(yōu)質(zhì)喇叭、功放和超低音...
文章內(nèi)容本文主要介紹了一款全尺寸SUV車型——豐田紅杉的音響改裝案例。車主對(duì)原車音響效果不滿意,因此選擇了粵聲汽車音響進(jìn)行升級(jí)。改裝方案包括前聲場(chǎng)升級(jí)德國(guó)RS皇太子三分頻、后聲場(chǎng)升級(jí)同品牌的RS新能量?jī)煞诸l等。同時(shí),為了提升解析力和低頻效果,還加入了日本JVCKS-AX1220P處理器和美國(guó)捷力12...
斯柯達(dá)昕動(dòng)車主為愛(ài)車再次升級(jí)音響,選擇卓美三分頻系統(tǒng)。兩臺(tái)卓美XA4.120功放強(qiáng)勁推動(dòng),詩(shī)蔓DSPP8專業(yè)調(diào)音,德國(guó)零點(diǎn)GZIW2低音震撼。高音中音精準(zhǔn)安裝,音質(zhì)曼妙人聲悅耳,DJ舞曲震撼有力。改裝后,車內(nèi)音響效果華麗升級(jí),享受極致視聽(tīng)盛宴。在追逐妙音的旅程上,沒(méi)有終點(diǎn),所謂我為樂(lè)狂!算上這次改裝...
現(xiàn)代ix35車主普遍反映原車音響效果不佳,中頻單薄,低音無(wú)力,混響嚴(yán)重。改裝音響成為車主們提升音質(zhì)的首選。改裝關(guān)鍵在于選擇高品質(zhì)喇叭,如德國(guó)IE汽車音響的ADMIRALIII將軍三分頻,具有高解析力和震撼低音效果。中低音和中音采用防彈纖維雙層編織音盆,磨砂鑄鋁盆架,純銅大音圈,大磁體等特質(zhì),中頻和中...
本文介紹了一位本田杰德車主對(duì)汽車音響進(jìn)行改裝升級(jí)的過(guò)程。通過(guò)使用德國(guó)黃金聲學(xué)等專業(yè)音響設(shè)備,配合大麥隔音材料處理,有效提升了音響的音質(zhì)效果。改裝師還通過(guò)A柱倒模工藝安裝黃金聲學(xué)三分頻喇叭,加裝DSP等設(shè)備,使音響系統(tǒng)表現(xiàn)更加細(xì)膩生動(dòng)。經(jīng)過(guò)改裝后,音質(zhì)更清晰,聲音更具密度和質(zhì)感,讓車主對(duì)此次改裝非常滿...