主機(jī)的接線方法：一般市售的新主機(jī)，尾部的線束顏色都是按國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)來(lái)定義的：黃色：+BATT，12V電源，接�；鹁�紅色：ACC，開啟電源線，接鑰匙控制的ACC電源線黑色：GND，接地，搭鐵或接地線藍(lán)色：ANT CON，收音機(jī)
1、音響的聲道數(shù)含義是音響具有多少個(gè)獨(dú)立發(fā)聲的聲音通道。每個(gè)聲音通道都有專門的功放電路支持，可以單獨(dú)推動(dòng)功率和阻抗相匹配的喇叭或音箱、音箱當(dāng)然是可以是一個(gè)或多個(gè)喇叭的。2、各個(gè)聲道的功率大小、頻響范圍有相同的、也有不相同
不要隨意加功放，根據(jù)實(shí)際情況而定 下面就告訴大家一下汽車音響改裝時(shí)的注意事項(xiàng)。 一、盡量不要改動(dòng)原車線路的“走向”，由于普通中檔車的布線都相當(dāng)合理，正常狀況下不需求再?gòu)男赂��！ 《⒉灰喝シ浪�。普通拆下車門內(nèi)飾
近日，J.D. Power公布了2006年度汽車音響品牌研究報(bào)告，博世（Bose）連續(xù)第四年當(dāng)選為全球最佳汽車音響品牌。 J.D. Power根據(jù)未經(jīng)提示的知曉率、品牌認(rèn)知度、喜好度等來(lái)為不同的汽車音響品牌進(jìn)行評(píng)估
我的車子安裝的就是美國(guó)鉆石的在前聲場(chǎng)，后聲場(chǎng)是德國(guó)喜力士的，功放也是喜力士A4，很不錯(cuò)。。。但是，有句話叫 三分器材，七分安裝，好的器材需要更好的安裝跟調(diào)試過(guò)程，建議樓主找專業(yè)的改裝店進(jìn)行試聽(tīng)，安裝，調(diào)試，不要自己弄~~
一般低檔次功放功率也就幾十瓦。汽車?yán)榷际?歐的。所謂2歐就是兩個(gè)并聯(lián)。升壓功放可以達(dá)到差不多六七瓦左右功率。所標(biāo)的功率，很多是假的或是MAX。以普通功放為例，電源輸入是12V輸出驅(qū)動(dòng)揚(yáng)聲器的交流就只有6V了。所配4歐喇
功放有焦味還是要注意的，可能是功放管或電阻等元器件損壞，也有可能電路內(nèi)局部短路，嚴(yán)重的會(huì)起火，其次是功放損壞。如果不是功放故障的話，最好檢查一下功放功率和音箱功率的匹配問(wèn)題，要求是功放功率大于音箱功率（在同阻抗情況下）。
看圖片是4聲道功放，從功能來(lái)看除了4個(gè)聲道可以推全頻喇叭外，還可以設(shè)置成1，2推全頻；3，4聲道推低音炮組成2.1聲道模式，具體功能如下圖：
看你想改裝什么樣的效果啦，汽車音響功放是在對(duì)汽車音響進(jìn)行改裝時(shí)，為了更好的音樂(lè)效果，很多時(shí)候我們都會(huì)選擇加裝一個(gè)汽車功放來(lái)提升整體效果。不過(guò)面對(duì)汽車有限的的空間，雖然一般汽車功放個(gè)頭都不是很大，但是面對(duì)有限的車身，合理的
電源線的選擇要看該電器的最大消耗功率,車上的是低壓直流,一般小車12v或大貨車24v,不管幾路的,如果總功率是100w的,12v或24v的電流分別是9A和4.5A左右,放寬裕量后分別是1.5平方和1平方即可,當(dāng)然安全起見(jiàn)
江陰沃爾沃XC60音響改裝案例揭示了音響效果不佳的多個(gè)原因。車主花費(fèi)數(shù)萬(wàn)元改裝音響，效果卻不如預(yù)期。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題包括信號(hào)線路錯(cuò)誤、功放保險(xiǎn)絲配置不當(dāng)、隔音處理不到位等。這些問(wèn)題導(dǎo)致音響效果大打折扣。通過(guò)重新檢查和調(diào)試，音響效果得到顯著提升。這個(gè)案例提醒我們，在音響改裝時(shí)，不僅要關(guān)注器材選擇，更...
分享一臺(tái)雪佛蘭科沃茲的汽車音響改裝升級(jí)過(guò)程，僅僅更換了2套喇叭和1臺(tái)DSP功放，近乎無(wú)損的升級(jí)改裝過(guò)程，讓科沃茲的音響效果得到完美提升：聲音更清晰通透、音樂(lè)效果得到更真實(shí)的重現(xiàn)。前聲場(chǎng)升級(jí)英國(guó)CVAS6.2套裝喇叭，后聲場(chǎng)升級(jí)意大利史泰格650C套裝喇叭，搭配西瑪S600處理器，音色溫暖通透，人聲效...
我要給我的愛(ài)車英菲尼迪Q50L升級(jí)音響了。當(dāng)初買它時(shí)，我內(nèi)心十分歡喜，但隨著頻繁使用音響，我發(fā)現(xiàn)音響系統(tǒng)似乎不夠完美。為了追求更好的音質(zhì)，我來(lái)到了汽車音響改裝店，希望他們能幫我升級(jí)音響系統(tǒng)。我選擇了黃金聲學(xué)GT165.3三分頻喇叭作為前聲場(chǎng)，黃金聲學(xué)GS265.2兩分頻作為后聲場(chǎng)，以及黃金聲學(xué)801...
總結(jié)內(nèi)容：文章討論了汽車AUX功能與手機(jī)音頻輸出的關(guān)系。當(dāng)使用汽車AUX功能時(shí)，外接播放器作為解碼器。若手機(jī)無(wú)3.5mm模擬音頻輸出，只能輸出數(shù)字音頻，此時(shí)手機(jī)主要作為存儲(chǔ)設(shè)備。車機(jī)AUX口不支持?jǐn)?shù)字信號(hào)，僅作模擬音頻的二級(jí)放大功放。若車輛原配外置功放，音頻會(huì)經(jīng)歷三次放大，并可能進(jìn)行EQ和聲道延時(shí)處...
音樂(lè)是生活中不可或缺的調(diào)味品，而音響的品質(zhì)直接決定了音樂(lè)的享受程度。對(duì)于追求音質(zhì)的奧迪Q5車主來(lái)說(shuō)，原車?yán)鹊谋憩F(xiàn)難以滿足他們的需求。因此，他們選擇了佛山首指汽車音響改裝店，為愛(ài)車進(jìn)行音響升級(jí)，以追求更高品質(zhì)的音樂(lè)體驗(yàn)。改裝配置包括日本先鋒處理器、法國(guó)勁浪ES165前聲場(chǎng)、意大利歐迪臣AV4功放、德...
沃爾沃XC60的音響系統(tǒng)通過(guò)升級(jí)，實(shí)現(xiàn)了音質(zhì)的顯著提升。原車音響系統(tǒng)雖然配置了10只聲道喇叭，但音質(zhì)表現(xiàn)平平。車主選擇了意大利品牌詩(shī)芬尼的全套器材，包括BO6DSP功放和S63三分頻套裝喇叭，以及S62兩分頻套裝喇叭，優(yōu)化了音源音質(zhì)并增強(qiáng)了功率支持。這些設(shè)備不僅提升了音樂(lè)的細(xì)節(jié)和立體感，還保持了原車...
總結(jié)內(nèi)容：本文詳細(xì)介紹了豐田凱美瑞汽車音響的改裝案例，包括選擇主機(jī)、處理器、前聲場(chǎng)和后聲場(chǎng)喇叭等設(shè)備，并采用隔音材料對(duì)原車門板進(jìn)行改造。改裝時(shí)特別推薦了TOMCLUB堂口Viscount6.2子爵兩分頻喇叭，能夠撐起整個(gè)汽車聲場(chǎng)，同時(shí)歐迪臣SR4四路功放保證聲場(chǎng)喇叭穩(wěn)定發(fā)揮。通過(guò)升級(jí)音源端和低音補(bǔ)充...
比亞迪E5車主為提升車內(nèi)音響效果，選擇改裝丹麥紳士寶RX6.2兩分頻套裝喇叭，搭配禾弦H160套裝喇叭作為后聲場(chǎng)，并加入聯(lián)想DSP功放和愛(ài)威備胎低音。同時(shí)，車門進(jìn)行大麥雙層隔音處理。改裝后，技師進(jìn)行專業(yè)調(diào)音，確保音響系統(tǒng)發(fā)揮最佳效果。欣賞音樂(lè)沒(méi)有最好的器材，只要適合自己的風(fēng)格就是最佳的系統(tǒng)。汽車音響...
汽車功放是提升音響體驗(yàn)的關(guān)鍵，調(diào)節(jié)音量時(shí)需遵循特定步驟。首先，將前聲場(chǎng)功放通道調(diào)至HPF位置，預(yù)設(shè)頻點(diǎn)在60-70HZ，并將Gain調(diào)至最小。同樣方法適用于后聲場(chǎng)。對(duì)于超低音喇叭，將通道調(diào)至LPF位置，頻點(diǎn)預(yù)設(shè)在60-70HZ，并調(diào)整Gain至最小。接著，將CD主機(jī)音量調(diào)至最大值的90%-95%，逐...
“順德音響碼頭大眾凌渡音響升級(jí)真的值得嗎？”：大眾凌度汽車原車音響不盡如人意，但許多追求極致音質(zhì)的車主選擇進(jìn)行音響升級(jí)。改裝案例中，前聲場(chǎng)和后聲場(chǎng)均選用了美國(guó)鉆石DMD65CN兩分頻，配合優(yōu)美聲DSP功放和雷貝琴功放及低音，實(shí)現(xiàn)了全面的音質(zhì)提升。此外，還進(jìn)行了四門雙層DJ銀金剛隔音處理，為聲場(chǎng)喇叭提...
吉普指南者的原車音響系統(tǒng)雖然普通，但通過(guò)簡(jiǎn)單的升級(jí)，音質(zhì)可以得到顯著提升。前聲場(chǎng)采用惠威F1600MKIII兩分頻喇叭，聲音表現(xiàn)精準(zhǔn)自然，溫暖潤(rùn)澤，細(xì)節(jié)豐富。后聲場(chǎng)補(bǔ)充惠威KX-165C同軸喇叭，增強(qiáng)音準(zhǔn)和細(xì)節(jié)，使聲場(chǎng)更加立體。搭配惠威T-4000專業(yè)汽車功放，為喇叭提供充足功率，釋放出清晰有彈性的...
濟(jì)南冠銘汽車音響改裝憑借多年經(jīng)驗(yàn)，分享音響改裝知識(shí)，幫助車友避免常見(jiàn)問(wèn)題，提升音響效果。三分頻音響系統(tǒng)相較于二分頻，通過(guò)高音、中音和中低音三個(gè)單元分段管理全頻段音樂(lè)，分工更細(xì)，聲音層次更豐富。三分頻在汽車音響改裝中的優(yōu)勢(shì)明顯，尤其在中頻表現(xiàn)上更為出色。主動(dòng)三分頻系統(tǒng)相較于被動(dòng)三分頻，具有更高的自由度...
奇瑞瑞虎7的原車音響效果平平，汕頭車主選擇升級(jí)音響系統(tǒng)，以提升駕駛時(shí)的音質(zhì)體驗(yàn)。改裝包括前聲場(chǎng)詩(shī)芬尼S60、后聲場(chǎng)惠威C1600C、四門大白鯊隔音和詩(shī)芬尼bo6智能DSP處理器。隔音材料有效隔絕外部噪音，提升喇叭表現(xiàn)。車主對(duì)改裝后的音質(zhì)效果感到滿意，認(rèn)為聲音層次分明，音質(zhì)動(dòng)人。汕頭車韻汽車音響改裝店...
電器產(chǎn)品有四怕：灰塵、潮濕、振幅突變和劇烈震動(dòng)，汽車音響系統(tǒng)也不例外。灰塵會(huì)導(dǎo)致進(jìn)退盤困難、讀盤問(wèn)題和收音效果干擾，因此應(yīng)避免在土路上開窗，使用空調(diào)內(nèi)循環(huán)減少灰塵侵害。潮濕是電子產(chǎn)品的大敵，清洗時(shí)應(yīng)避免向音響噴灑水或清潔劑，用擰干的毛巾擦拭，并在清洗后開窗通風(fēng)。振幅突變會(huì)損壞喇叭線圈和功放，應(yīng)避免突...
旗艦版與次旗艦版在駕駛體驗(yàn)上有著明顯的差異。旗艦版配備了BOSE音響和數(shù)字功放，提供更優(yōu)質(zhì)的主動(dòng)降噪效果。其CDC主動(dòng)懸架系統(tǒng)在高速行駛時(shí)提供更舒適的體驗(yàn)。后橋采用雙多片離合，而其他版本則為單片。旗艦版還擁有四門雙層隔音玻璃和隱私玻璃，方向盤加熱功能，以及4向調(diào)節(jié)的前排頭枕。此外，它還提供了58種汽...
吉利遠(yuǎn)景采用原廠音響，基本滿足使用要求。根據(jù)車型配置，揚(yáng)聲器數(shù)量有4-5個(gè)或6-7個(gè)兩種。音響主要由主機(jī)、功放和揚(yáng)聲器組成，選購(gòu)時(shí)需關(guān)注其性能，如輸出功率、頻率響應(yīng)、信噪比和諧波失真等指標(biāo)，這些直接影響音響效果。吉利遠(yuǎn)景采用的是原廠音響，根據(jù)網(wǎng)上綜合評(píng)價(jià)該音響基本滿足使用要求，達(dá)到同級(jí)車主流水平。其...
總結(jié)內(nèi)容：別克GL6作為一款年輕風(fēng)格的MPV車型，其內(nèi)飾和設(shè)計(jì)都深受年輕人喜愛(ài)。然而，原車音響在低頻部分存在不足。因此，別克GL6車主選擇加裝美國(guó)豪客超薄低音和閃電SP-4.2功放來(lái)改善這一問(wèn)題。通過(guò)加裝超薄低音，可以明顯感受到汽車內(nèi)部音響系統(tǒng)在低頻部分的表現(xiàn)更佳，同時(shí)配合功放的輔助，優(yōu)化音質(zhì)，使聲...
大眾高爾夫7汽車音響經(jīng)過(guò)遵義強(qiáng)樂(lè)汽車音響的升級(jí)改造，采用了德國(guó)詩(shī)蔓三分頻喇叭、多款功放及美國(guó)捷力超低音單元等高質(zhì)配件，加上精確的調(diào)音和隔音措施，有效提升了音響品質(zhì)，使音樂(lè)播放更加清晰、層次感更強(qiáng)。改裝后的大眾高爾夫7煥然一新，為車主帶來(lái)了全新的音樂(lè)享受。具體細(xì)節(jié)上，改裝包括使用優(yōu)質(zhì)喇叭、功放和超低音...
大眾途銳車主追求高品質(zhì)音響體驗(yàn)，選擇升級(jí)丹拿專用喇叭。隔音采用大白鯊套裝，前聲場(chǎng)升級(jí)丹拿V17，后聲場(chǎng)為丹拿232，處理器為詩(shī)芬尼bo6pro。改裝后，前聲場(chǎng)丹拿V17提供高透明度和成像度，后聲場(chǎng)丹拿232聲音厚實(shí)飽滿，與前聲場(chǎng)完美配合。詩(shī)芬尼bo6pro處理器提供足夠功率，調(diào)節(jié)聲場(chǎng)，使聲音細(xì)節(jié)更清...
