喇叭有分正負(fù)極，一旦弄反了，喇叭有可能燒掉，正極的標(biāo)志是+，負(fù)極的標(biāo)志是-，所有的喇叭都有這種標(biāo)志，請(qǐng)一定確認(rèn)�。�！如因喇叭的正負(fù)極接反而燒掉，廠家是不承擔(dān)任何責(zé)任的，一旦返修一定要付維修費(fèi)！
教你一個(gè)辦法找一個(gè)有正負(fù)極的喇叭并聯(lián)起來看紙盆震動(dòng)情況如果一個(gè)向里一個(gè)向外的話那就是跟那個(gè)有標(biāo)記極性是不一樣的，如果紙盆震動(dòng)方向是一樣的那么就跟那個(gè)有極性的喇叭極性是一樣的！
.3edx加裝2個(gè)后喇叭，喇叭的正負(fù)極有標(biāo)注，但原車預(yù)留的線是個(gè)黃色插頭，大小一樣，比較特殊，看不出正負(fù)來。剝開線來，左邊的是桔黑和桔綠，右邊是淺藍(lán)黃和淺藍(lán)白吧。這與以前xd發(fā)的關(guān)于喇叭線顏色的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)不一樣，怎么來分z
有，接反不會(huì)燒壞，但是，在相同的信號(hào)下，兩個(gè)音箱喇叭的紙盆會(huì)向不同的方向推動(dòng)，是音質(zhì)變差。
利用指針式萬用表DC檔先檢測(cè)出BATT(+12V)、ACC(+12V)、GND(地線)、POWER ANT(電動(dòng)天線)、小燈線。 在利用指針式萬用表歐姆檔x1檢測(cè)揚(yáng)聲器,并做好筆記及記號(hào)（如前左、前右、后左、后右）。 揚(yáng)
其實(shí)磁環(huán)不裝也行的，一般不會(huì)有太大的干擾的。如果裝的話就裝在控制線上吧，因?yàn)殡娫淳�是�；鹁�，只有控制線才會(huì)產(chǎn)生或者被干擾。
這個(gè)看你怎么接了。。單單一邊接錯(cuò)了就肯定是錯(cuò)了。。假如兩邊都接錯(cuò)就不是錯(cuò)了
線的顏色 黑色負(fù)極 紅色正極 或者用試燈或萬用表來判斷
jvc汽車音響喇叭有兩個(gè)接線端子，相對(duì)比較寬的是正極，另外一個(gè)相對(duì)比較窄的是負(fù)極。如果自帶有喇叭線，有黑色條紋的是負(fù)極。 請(qǐng)一定連接好主機(jī)與喇叭的正負(fù)極。如果接錯(cuò)向位，會(huì)影響高音頭的壽命，聲音也分離不干凈。
萊蕪東駿汽車音響要告訴大家，揚(yáng)聲器并沒有正負(fù)極之分，而是講求相位。喇叭的兩個(gè)接頭無論怎么接，都能播放音樂，不會(huì)燒毀。但接錯(cuò)線會(huì)導(dǎo)致相位不一致，多個(gè)喇叭組合時(shí)會(huì)產(chǎn)生相位抵消，聲音能量被抵消，音量變小。雖然喇叭線隨便接都能播放，但會(huì)影響音響效果。所以，保持同頻率信號(hào)的喇叭相位一致很重要。揚(yáng)聲器沒有正負(fù)極...
音樂已經(jīng)成為我們生活中不可或缺的一部分，尤其在駕車時(shí)，它能夠消除旅途的枯燥。然而，原車音響往往無法滿足人們對(duì)音質(zhì)的追求，因此車主選擇在南寧進(jìn)行音響升級(jí)，以提升聽音體驗(yàn)。前聲場(chǎng)升級(jí)為芬朗RE-6.2CF兩分頻喇叭，搭配芬朗DSP6處理器和UT-4100四路功放，以及獅龍隔音材料，確保音質(zhì)的純凈和音效的...
汽車音響喇叭需要區(qū)分正負(fù)極，即相位。音響出現(xiàn)雜音的原因有三：1.接觸不良，需找到虛接處并接好；2.喇叭質(zhì)量存在問題，應(yīng)與供應(yīng)商協(xié)商，由專業(yè)人員處理；3.接地出現(xiàn)問題，需進(jìn)行功放接地處理，但工程復(fù)雜，需注意安全。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息...
揚(yáng)聲器并沒有嚴(yán)格的正負(fù)極之分，而是關(guān)注相位或極性。喇叭的兩個(gè)接頭無論怎么接，都能播放音樂，不會(huì)因?yàn)榻渝e(cuò)而燒毀。但接錯(cuò)會(huì)導(dǎo)致相位不一致，影響音響效果，尤其在多喇叭系統(tǒng)中，可能導(dǎo)致聲音能量部分抵消，音量變小。因此，保持同頻率信號(hào)的喇叭相位一致很重要。原車音響已調(diào)試好，改裝音響時(shí)需重新調(diào)試。有簡(jiǎn)單方法判斷...
二手的比速T5值得購(gòu)買嗎？這款車的故障率高嗎？不建議購(gòu)買。眾所周知北汽銀翔以及比速汽車現(xiàn)在的狀況很糟糕，北汽銀翔先后經(jīng)歷了工廠停產(chǎn)、員工討薪、經(jīng)銷商退網(wǎng)、供應(yīng)商追貨款等一系列事件后可以說是破產(chǎn)狀態(tài)，在政府和北汽集團(tuán)在考慮地區(qū)影響、就業(yè)、稅收等因素苦苦支撐下沒走破產(chǎn)程序，但是整個(gè)供應(yīng)鏈因?yàn)橥锨坟浛顜缀?..
在很多人的印象中，騎摩托車的人似乎總是和“混混”、“不務(wù)正業(yè)”等負(fù)面標(biāo)簽聯(lián)系在一起。但這種刻板印象真的合理嗎？事實(shí)上，騎摩托車只是一種出行方式，和開汽車、騎自行車一樣，本身并沒有對(duì)錯(cuò)之分。當(dāng)然，不可否認(rèn)的是，由于摩托車體積小、速度快，確實(shí)存在一定的安全隱患。但這并不意味著所有騎摩托車的人都是不安全的...
