關于樓主的這個問題:先看看說明書,應該是在設置里面啊.
調音前的準備工作： 1）、將主機的附加功能全部恢復到出廠默認狀態(tài)，高、中、低音全部置中，就是即不增加也不衰減，前后聲場、左右平衡也一樣，（這種狀態(tài)我們暫且稱之為中間狀態(tài)吧，這樣做的好處是—即使每張碟的錄音效果都不一
1、了解器材功能、特點、音色、使用方法 A:機頭 音色特點(如阿爾派的艷麗、先鋒的溫暖、歌樂的細膩)，功放芯片的指標(最大不失真功率如TDA7850在12V、1%諧波失真、4歐負載時大致為4*20W)，RCA音頻輸
珠海的道聲老板阿峰玩P99很熟悉，調音方面也是大師級別的也是MACA的裁判。
根據(jù)你現(xiàn)有的產品配置，你可以選擇購買一臺4路的功放就可以了； 1、用功放的2路來推前門霸克的套裝喇叭， 2、另外2路來橋接推一個超低音喇叭（得看你的低音喇叭的功率與功放的功率是否匹
看來來你有兩個問題 1、片源問題：確實阿爾派、歌樂、先鋒三大品牌中，只有先鋒支持WAV播放，目前102e的解決方案只有刻盤刻盤再刻盤，夠煩。 2、三大品牌本來就有阿爾派靚麗、先鋒溫暖、歌樂細膩的音色口碑，看來阿爾派不
有的喇叭可以主動 有的喇叭主動以后反而不好。只要看分音器。搭配主動的話在成本上大很多，在主機的選者上就要消費多些 一般能主動的主機 也有聆聽位置選擇 延遲 EQ 調節(jié)功能 這樣的話可以更好的控制聲場的定位，頻率曲
內容：在追求完美音質的道路上，汽車音響系統(tǒng)扮演著至關重要的角色。通過音頻信號處理器的精準調校，可以極大地提升音樂的層次感和空間感。本文將介紹一套實用的汽車音響DSP調音技術，包括十個步驟和十首測試音樂，涵蓋相位、延時、音量、EQ、低頻、高頻等方面。首先，進行器材測試是調音的基礎。使用自制或專業(yè)測試音...
高音赤耳是什么原因？低音不夠！節(jié)奏上不來、不給力是什么原因？低音不夠！中音渾濁不通透是什么原因？還是低音不夠！汽車音響調音師每發(fā)現(xiàn)高音赤耳問題，就在高音上找原因。其實，大多是中低音不夠造成的，很多人忽略了這個因素。中低頻渾濁不通透就一而再再而三的降低低音炮的音量，最后發(fā)現(xiàn)低音炮的音量已經關到最小聲，...
汽車音響均衡器可以調整音樂的風格，但不能改善音質。為了獲得更好的聽覺體驗，需要下載音質更好的音樂。以下分享幾種10段均衡器設置方案，包括最清晰人聲、最動感搖滾和最低音震撼。每種方案都有正負10的調節(jié)范圍，如果汽車音響不是這種類型，需要進行適當調整。設置時要根據(jù)自己的喜好進行調整，因為即使是同一類型，...
阿爾派汽車音響調音技巧包括：1.將前聲場功放通道開關功能調至HPF位置，預設HPF頻點在60-70Hz。2.確認系統(tǒng)左右聲道及喇叭相位正確，對主機及功放電平進行匹配，確保最大不失真。3.利用阿爾派延時調左邊，先鋒及歌樂主機調右邊，將聲音結像調至儀表臺正中央。4.先鋒和歌樂可通過測量左邊喇叭到人耳聽音...
汽車音響的原車調音功能，讓車主可以根據(jù)自己的喜好調整音效。許多車型都配備了內置音效風格，如流行、爵士、搖滾等，但這些預設音效可能并不適合所有人。本文將教大家如何調節(jié)出適合自己的音效風格。首先，要了解均衡器的作用。均衡器可以調節(jié)不同頻率的聲音，從而改變音效。例如，低音在82～392Hz的區(qū)間，人聲在1...
汽車音響調音方法包括：進入設置選項，選擇聲音設置，點擊均衡器，選擇喜歡的播放模式，調節(jié)聲揚平衡以調整聲音發(fā)出位置。汽車音響從早期的調幅收音機發(fā)展至現(xiàn)代的CD放音機和數(shù)碼音響，音質和操作性能不斷提升，即使在顛簸道路上也能保持穩(wěn)定和完美音質，有效減輕駕駛和乘坐過程中的枯燥感。以上內容由58汽車提供。如有...
汽車音響調音方法包括將音量控制放在中央位置，然后調至百分之80，并將擴大機靈敏度最小化；調整電子分音器輸入增益至中間，擴大機輸入增益約一半，再逐步提高電子分音器輸出靈敏度直到出現(xiàn)失真聲音，再降回一些；前后聲道中高音關掉，單獨調整超低音；加入中高音并調整比例，調小后聲道音量；測試超低音相位，選擇音量更...
汽車音響調音的方法主要包括將濾波器調到高通模式，調節(jié)主機上的截止頻率至60到100hz左右，如果出現(xiàn)聲音雜質則需要調節(jié)截止頻率。此外，汽車音響系統(tǒng)的按鈕功能包括pwr開關按鈕、mut靜音按鈕和ams收音模式按鈕。通過長按ams按鈕可以將收音電臺自動保存在預設電臺中，短按可以在不同預設電臺之間進行切換...
汽車音響的調試方法是：1、首先將汽車主機的所有附加功能都恢復到出廠狀態(tài)，然后將高、中、低音全部置中，當然左右平衡也一樣；2、將功放的音量全部設置在最低的位置MIN，濾波器設定設置在OFF，CROSSOVER設置在最低；3、主機音響聲音放大之會產生共振，有時還會發(fā)出嗡嗡的聲音，可以將FILTER撥到H...
卡羅拉原車影音系統(tǒng)普通，經過升級后，音質得到顯著提升。首先對車門進行隔音處理，再安裝德國IE軍營系列中校三分頻套裝喇叭，結合調音俠S812DSP功放，全輸出推動聲場喇叭，使整體聲場更具節(jié)奏感和立體感。升級后，音質、音效、音色均得到提升，帶來耐聽的音響效果。內容詳述：卡羅拉原車喇叭聲音單薄、含糊不清，...
2019年，汽車音響改裝已成為時尚，凱迪拉克XT5車主選擇升級音響系統(tǒng)。改裝配置包括德國海螺中置、法國勁浪小烏托邦165W-RC兩分頻、意大利史泰格K401四聲道功放、馬來西亞愛威超薄低音和賽倫科特4mm隔音。改裝過程中，門板進行了雙層隔音處理，以提升喇叭性能和抑制噪音。勁浪165W-RC喇叭以其高...
汽車音響DSP，即數(shù)字信號處理技術，它的核心功能是將模擬信號轉換為數(shù)字信號，并通過專用處理器進行高速實時處理。這項技術能夠對音響音頻進行修飾，增強功率放大效果，實現(xiàn)主動和延時調整。在汽車音響使用中，由于雙耳效應和左右音響距離差異，常常會出現(xiàn)聲場不平衡或樂器聲音缺失的問題。DSP技術通過電腦微調音響功...
在汽車音響改裝中，DSP扮演著至關重要的角色。由于車內環(huán)境的復雜性，如喇叭的固定位置和非標準聽音位置，使得音響效果難以達到最佳。DSP的出現(xiàn)有效解決了這些問題，通過31段EQ調節(jié)系統(tǒng)，可以精細調整各頻率增益，優(yōu)化聲波曲線，彌補喇叭缺陷，發(fā)揮最佳性能。其延時系統(tǒng)還能聚焦聲場，營造出舞臺感，提升聽音體驗...
長安CS75車主追求高品質音樂體驗，選擇升級汽車音響系統(tǒng)。在漫步者汽車音響旗艦店，進行了全面升級，包括美國DJ隔音、漫步者GF651B前聲場、DA500功放和CW810低音炮。車門雙層隔音增強密封性，為音響創(chuàng)造良好發(fā)揮空間。GF651B揚聲器高靈敏度，原車主機驅動，聲音有形有色。DA500功放內置高...
嘉悅A5以其時尚運動的外觀和年輕化設計吸引年輕消費者，但原車音響系統(tǒng)未能滿足車主需求。為此，車主選擇濰坊東駿汽車音響進行改裝升級。改裝包括前聲場交叉火力650s套裝喇叭，后聲場交叉火力602同軸喇叭，以及肯普凱特四門隔音降噪處理。這些升級有效提升了音樂動態(tài)表現(xiàn)和車內靜謐度，增強了現(xiàn)場感和氛圍感。經過...
總結內容：Burmester音響，作為柏林之聲品牌，自1978年創(chuàng)立以來，以高品質的立體音響系統(tǒng)制造而聞名。該品牌音響分為低、中、高三個等級，價格從入門級的萬元到高級的大套數(shù)萬元不等。Burmester音響以其出色的音質和超精準延時控制技術著稱，為車內乘客帶來強烈的立體感和真實的音質體驗。由于高端定...
總結內容：文章討論了汽車AUX功能與手機音頻輸出的關系。當使用汽車AUX功能時，外接播放器作為解碼器。若手機無3.5mm模擬音頻輸出，只能輸出數(shù)字音頻，此時手機主要作為存儲設備。車機AUX口不支持數(shù)字信號，僅作模擬音頻的二級放大功放。若車輛原配外置功放，音頻會經歷三次放大，并可能進行EQ和聲道延時處...
軒逸車主在朋友車上體驗到簡改音響的魅力后，決定為愛車升級音響系統(tǒng)。他選擇了運城音皇汽車音響改裝店，為軒逸簡改一套音響系統(tǒng)。改裝配置包括前聲場黃金聲學GE6.2兩分頻喇叭和后聲場GE65同軸喇叭，以及大麥隔音材料。改裝后的軒逸音響系統(tǒng)聲音細膩、保真度高，滿足了車主的個性化聽音需求。改裝店還根據(jù)車主喜好...
Tune，即曲調，是汽車音響系統(tǒng)中用于調節(jié)音調的設置。它能夠調整左右、高低、前后平衡以及svc隨速自動音量調節(jié)。Tune按鍵通常位于音響控制面板右側，通過它可以實現(xiàn)不同音效的播放，并對聲樂進行特殊效果處理，修正音準，鎖定并修復跑調音段。使用Tune按鍵時，根據(jù)音響顯示屏提示進行調整，直至達到舒適的音...
