300W左右。功放80W，揚(yáng)聲器套件100W。低音炮組合40W。隔音10W。線材5W。電容1W。主機(jī)30W，均衡器10W。剩下的是工錢
世界上最貴的車 誰能說出世界上最貴的車是哪一輛？；勞斯萊斯 銀魅，價值一億英鎊（13億-15.5億人民幣，因匯率經(jīng)常都在變化）；據(jù)它的主人說：“如果把他看成藝術(shù)品，它值一億英鎊或許更高，因為世界著名藝術(shù)大師的繪畫作
沒有最貴、只有更貴。 以價錢去衡量產(chǎn)品的質(zhì)量可能太過偏執(zhí)了、以實際出發(fā)、 在做音響的搭配組合之前，首先必須有兩個問題要搞清楚: 其一是您喜歡聽什么風(fēng)格的音樂， 其二是您的預(yù)算是多少。 明白了這
1 先鋒汽車音響 (日本音響品牌，全球知名品牌) 2 阿爾派汽車音響Alpine (日本品牌，全球知名品牌) 3 索尼Sony汽車音響 (日本品牌，全球知名品牌) 4 松下汽車音響 (日本音響品牌，全球知名品牌) 5 J
德國喜力士 德國彩虹 丹麥丹拿 美國來福 美國k牌 美國mtx 瑞典dLS 以色列摩雷 法國勁浪 日本阿爾派 日本先鋒 日本歌樂 麥景圖 都是比較出名的音響品牌品牌、。 德國喜力士全進(jìn)口系列產(chǎn)品目前在
我只知道最好的是BOSE 科技含量很高的音箱` 好象有好幾萬的呢
世界最貴的汽車音響喇叭——"德國彩虹" “第63號”驚現(xiàn)中國北京第六屆汽車文化節(jié) 日前，在第六屆北京汽車文化節(jié)—汽車音響演示會上，出現(xiàn)一對汽車音響喇叭，據(jù)悉這對喇叭就是全球限輛發(fā)售100臺的德國彩虹喇叭，是第6
一般都有標(biāo)示,實際功率是RMS，峰值功率是MAX，廠商都是喜歡把峰值功率印在包裝上充門面的。 買汽車音響喇叭的時候，先要看你主機(jī)的功率，如果主機(jī)功率太小，你又不愿意加裝功放，那喇叭也不必要買很厲害的了，7W RMS差不
有媒體稱邁巴赫Landaulet的價格在人民幣1400萬元左右，在正式亮相北京車展之后，如果加上購買這款車所需繳納的稅額，那么最終的售價將高達(dá)2548萬元人民幣。 邁巴赫Landaulet最終售價的爆出，
我見過的最貴的是370W歐元
LykanHypersport以其1077萬美元的天價和奢華材質(zhì)成為全球最貴汽車。這款限量7輛的跑車，不僅擁有鈦合金和碳纖維車身，還有鍍鉆石的LED大燈和金線縫制的座椅。阿斯頓馬丁One-77以其4700萬的價格和7.3LV12發(fā)動機(jī)，展現(xiàn)了其超級跑車的實力。邁巴赫Landaulet以其2548萬的...
利勃海爾t282b以其363噸的載重能力和3707馬力成為世界上最大的柴油雙軸四輪卡車，同時也是最大的交流電混合動力車。PeelP50以其1340mm的車長和59公斤的重量成為世界上最小的車，盡管小巧卻能合法上路。TangoT600以其99厘米的寬度成為最瘦的汽車，0-100Km/h加速僅需4秒，最...
全球最貴豪車Top10排行榜揭曉，這些奢華座駕不僅代表著速度與激情，更是身份與地位的象征。布加迪EB威龍16.4PurSang以200萬美元的天價位居榜首，全球限量五輛，動力性能無與倫比。蘭博基尼Reventon限量版緊隨其后，售價140萬美元，全球僅20輛。Koenigsegg限量版CCX、SSC...
聲學(xué)、子午線、哈曼卡頓、Dynaudio、B&O、Naim、柏林之聲、Bowers&Wilkins、BOSE、馬克·萊文森，這些品牌代表了汽車音響領(lǐng)域的最高水準(zhǔn)。它們不僅音質(zhì)出色，更與各大汽車品牌緊密合作，為駕駛者帶來無與倫比的音樂體驗。1.聲學(xué)：瑞士品牌，全球頂級HI-END音響，...
世界頂級汽車音響有哪些？頂級汽車音響排名介紹汽車音響是車主朋友的輔助工具，市場上有很多品牌和型號可供選擇。想要成為世界頂級的車載音響，需要具備高品質(zhì)的聲音效果和出色的制造工藝。本文將介紹世界頂級汽車音響排名和其中一家知名品牌——Naim。Naim是英國著名的品牌音響制造商，以低調(diào)、扎實、用料上乘而著...
中國汽車音響品牌尚未在世界范圍內(nèi)獲得廣泛認(rèn)可，主要原因包括缺乏研發(fā)經(jīng)驗、成熟方案和品牌影響力。國內(nèi)喇叭廠在車載音響領(lǐng)域的投入有限，而國外品牌如JBL、哈曼、BOSE等擁有悠久歷史和豐富經(jīng)驗。此外，國內(nèi)車廠尚未充分開發(fā)汽車音響市場，國外品牌已與汽車廠商建立穩(wěn)定合作關(guān)系。國產(chǎn)汽車音響的發(fā)展需要依托國產(chǎn)汽...
在中國汽車并不長的歷史中，業(yè)已跨越65載春秋的中興汽車絕對稱得上是自主品牌車企中的一位長者。作為國內(nèi)首家出口海外的汽車整車企業(yè)，自1991年敲開伊拉克的國門至今，中興汽車的出口業(yè)績有目共睹。雖然中興汽車歷經(jīng)磨礪，卻愈發(fā)展示出矚目的王者風(fēng)范，并始終堅持正向研發(fā)模式、自主知識產(chǎn)權(quán)、高性價比優(yōu)勢積極開拓國...
一、明確解答用戶問題大眾探岳X的音響品牌為丹拿。丹拿音響是世界頂級的揚(yáng)聲器品牌，以其高保真、清晰自然的音質(zhì)特點(diǎn)，受到消費(fèi)者的廣泛喜愛。在探岳X車型中，丹拿音響以10喇叭的配置，為乘客帶來高品質(zhì)的聽覺享受。無論是高音的解析力，還是中低頻的清晰度和松容感，丹拿音響都能表現(xiàn)出色，將原音很好呈現(xiàn)。二、音響系...
在汽車的世界里，總有那么幾款車型，以其獨(dú)特的魅力吸引著無數(shù)車迷。今天，我想和大家分享一次關(guān)于Giulia的賽道試駕體驗。這次經(jīng)歷不僅讓我對這款車有了更深入的了解，也讓我感受到了駕駛的樂趣和激情。首先，Giulia的外觀設(shè)計給我留下了深刻的印象。它采用了家族式的前臉設(shè)計，搭配犀利的大燈組，給人一種強(qiáng)烈...
美系車品牌包括福特林肯雪佛蘭別克林肯凱迪拉克GMC克萊斯勒J(rèn)eep道奇特斯拉賽麟悍馬等為何美系車不保值美系車品牌眾多，多隸屬于通用和福特。美系車不保值的原因在于降價優(yōu)惠影響保值率，以及早前油耗大故障多導(dǎo)致消費(fèi)者印象不佳。但近年來美系車也在轉(zhuǎn)變，不乏省油耐用車型。美系車中不少品牌，不過很多品牌都是在通...
**奧迪FV7181FADBG是哪款車的詳細(xì)解析**總結(jié)內(nèi)容：該車型為一汽奧迪合資生產(chǎn)的奧迪A61.8TFSI雙離合舒適型，屬于2016年款。這款豪華汽車集成了奧迪的高科技和豪華配置，并賦予超強(qiáng)的運(yùn)動性能。其特點(diǎn)在于融合了豪華、動感和成熟于一體。在配置上，該車配備了BOSE音響、電視、DVD和冰箱等...
【引言】在汽車的世界里，法國車以其獨(dú)特的設(shè)計和匠心獨(dú)運(yùn)的技術(shù)，總能給人留下深刻的印象。然而，它們的價格和保值率卻常常成為消費(fèi)者的顧慮。今天，就讓我們來聊聊那些年我們熟悉的法國車，看看它們是否真的如傳說中的那樣“難以駕馭”�！菊摹渴紫�，不得不提的是法國車的設(shè)計哲學(xué)。法國人似乎天生就喜歡在車上玩花樣，...
在汽車音響改裝的世界里，亞洲龍的音響系統(tǒng)改裝有著獨(dú)特的挑戰(zhàn)。前聲場的兩分頻系統(tǒng)，高音位于擋風(fēng)玻璃下，原廠設(shè)計避免了高頻反射過多和中頻缺失的問題。然而，這種布局也可能導(dǎo)致高音過多和中頻不足。通過倒模技術(shù)，可以減少高頻反射，提升直達(dá)音質(zhì)量，改善聲場定位和結(jié)相。門板施工時，需注意隔音和密封，以增強(qiáng)中低音單...
德高DEGO汽車音響品牌怎么樣？德高(DEGO)汽車音響品牌由德國埃曼及合伙人有限公司創(chuàng)立，全部產(chǎn)品都是德國原產(chǎn)地精密制造。該公司是德國乃至全歐洲地區(qū)最負(fù)盛名的音響制造商之一。埃曼及合伙人公司憑借40多年在電聲學(xué)領(lǐng)域積累的設(shè)計和生產(chǎn)經(jīng)驗，為德國主要的汽車制造商，如：寶馬汽車，大眾汽車，梅賽德斯-奔馳...
戛納電影節(jié)剛剛落幕，記憶中眾多法國經(jīng)典浪漫電影又一次敲打著記憶中最文藝的部分。從《這個殺手不太冷》冷漠中的溫情，到《天使愛美麗》的魔幻喜劇色彩，法國電影似乎都出脫于生活，講述另一個平行世界中的故事。然而被大家忽略的是，有一批電影，在用印象派的手法，反映這現(xiàn)實生活中的困境。經(jīng)典喜劇《虎口脫險》中的主角...
這是一臺經(jīng)過MZRRoadsports精心修復(fù)和改裝的1972款寬體Datsun240Z，外觀大幅加寬，配備定制輪轂和現(xiàn)代化內(nèi)飾，發(fā)動機(jī)也進(jìn)行了升級。整體效果令人印象深刻，賦予了一臺接近50歲的汽車全新的生命和風(fēng)格，在保留復(fù)古魅力的同時，也提升了駕駛體驗和性能。擁有一輛經(jīng)典的汽車并不適合所有人。畢竟...
總結(jié)內(nèi)容：在2019WTCR房車世界杯中國寧波站比賽中，領(lǐng)克車隊以主場之勢奪得雙冠軍，展現(xiàn)了其卓越的駕駛技術(shù)和賽車的硬核實力。領(lǐng)克與CyanRacing合作，采用CMA電氣化模塊架構(gòu)和強(qiáng)悍的動力核心，為賽車提供了出色的性能。此外，領(lǐng)克還推出了多款產(chǎn)品，滿足消費(fèi)者對車輛性能的多樣化追求。領(lǐng)克在賽場上的...
我買了一臺mini后，朋友都說我是“花花公子”。1959年8月26日，世界上第一輛MINI從BMC的生產(chǎn)線上開下來，一輛震驚汽車界和賽車界的經(jīng)典車型，開啟了它的傳奇之路。第一輛MINI并不受普通消費(fèi)者歡迎，但在時尚人士眼中，它卻受到極大的追捧，精巧、新潮和不落俗套的憨厚造型，讓它在當(dāng)時的時尚人士那里...
奔馳GL550以其豪華和地位象征而備受青睞，但原車音響系統(tǒng)在低音質(zhì)感上略顯不足。車主選擇在青島豐慧汽車音響改裝店進(jìn)行升級，前聲場升級為丹拿272兩分頻加丹拿171中音的三分頻系統(tǒng)，后聲場和后環(huán)繞則采用德國鼓動喇叭，以實現(xiàn)環(huán)繞聲場。為提升功率供給，加裝了創(chuàng)世紀(jì)G4四路功放，同時使用優(yōu)美聲8.12DSP...
【內(nèi)容概要】本期節(jié)目聚焦于保時捷旗下的最新力作——TaycanTurbo。這款車不僅擁有680匹馬力和850牛·米的強(qiáng)勁動力，零到百公里加速僅需3.2秒，而且其設(shè)計融合了大膽且流暢的現(xiàn)代元素，展現(xiàn)出無與倫比的美學(xué)魅力。Taycan的內(nèi)飾設(shè)計同樣令人印象深刻，尤其是副駕的觸摸式啟動充電口，以及環(huán)繞式的...
