這是汽車音響的主機(jī), 全套音響的音源部分,非常關(guān)鍵。歌樂的主機(jī)還不錯的。 同樣很好的品牌有先鋒、阿爾派等。建議到奕歌了解一下。
DXZ786USB是歌樂所有產(chǎn)品中一款超高性價比的主機(jī),3路有源分頻,3頻帶參數(shù)均衡器,6V/6聲道音頻前置輸出 ,數(shù)字式延遲時間調(diào)控,通過USB對iPod直接控制,還帶24比特D/A轉(zhuǎn)換器,后置USB插口,性能方面很好
主機(jī):歌樂D2 前聲場:MBQ4路膽機(jī)→零點16X 超低音:MBQ單路600W→DLS10寸低音 這樣的配置并沒有看到有后聲場配置,怎么干擾到前聲場呢? 玩主動式的汽車音響系統(tǒng)關(guān)鍵如下: 1、主機(jī)的分頻設(shè)置很重
主機(jī)的接線方法: 一般市售的新主機(jī),尾部的線束顏色都是按國際標(biāo)準(zhǔn)來定義的: 黃色:+BATT,12V電源,接常火線 紅色:ACC,開啟電源線,接鑰匙控制的ACC電源線 黑色:GND,接地,搭鐵或接地線 藍(lán)色:A
主機(jī)是歌樂D2、赫茲MLK3三分頻喇叭,用歐迪臣功放來推、可以到貴州貴陽獅狂汽車音響改裝店來看看、這些產(chǎn)品都有、而且歐迪臣與赫茲相結(jié)合的音質(zhì)效果地球人都知道、
喇叭就不要提日本貨,日本在這方面不強(qiáng),惠威同軸非常不錯。
拍張圖看看,一般上面8跟是喇叭線,左前,右前,左后,右后。還要看什么接口。下面8根,要看怎么用了,其中有5根是必須的,地,+B,ACC,ILL,還有一根是天線輸出。發(fā)圖吧,不太好說。還是有差異的,
沒有真正感受過,只是知道這個品牌的音響多用于汽車音樂,車用也委曲算是主流,家用勸你別用這個了
我來回答! 我是學(xué)汽車的。 博世(Bose)連續(xù)第四年當(dāng)選為全球最佳汽車音響品牌。 其后才是索尼和先鋒 在國內(nèi)建武和先鋒、松下用的比較多一點
大眾途銳車主追求高品質(zhì)音響體驗,選擇升級丹拿專用喇叭。隔音采用大白鯊套裝,前聲場升級丹拿V17,后聲場為丹拿232,處理器為詩芬尼bo6pro。改裝后,前聲場丹拿V17提供高透明度和成像度,后聲場丹拿232聲音厚實飽滿,與前聲場完美配合。詩芬尼bo6pro處理器提供足夠功率,調(diào)節(jié)聲場,使聲音細(xì)節(jié)更清...
廣汽埃安魅580汽車音響升級勁浪165AS3三分頻喇叭,為音樂愛好者帶來全新聽覺體驗。車主選擇廣州樂歌汽車音響改裝店,憑借22年專業(yè)改裝經(jīng)驗,為愛車量身定制升級方案。前聲場采用勁浪165AS3三分頻喇叭,聲色清澈通透;后聲場搭配歐迪臣AK6.5C2喇叭,層次分明。A柱三分頻工藝設(shè)計,提升前排美觀效果...
相信不少車主,為了享受更為細(xì)膩的音色,都會去改裝一個汽車音響。然而,我們今天所說的jbl汽車音響怎么樣,接下來我們就一起來探究一下吧。JBL是全球最大的專業(yè)揚聲器生產(chǎn)商,從原材料開發(fā)、喇叭單元的設(shè)計和生產(chǎn)、音箱的設(shè)計和生產(chǎn)一功都能全盤控制在自己的手中。JBL音箱的服務(wù)范圍非常廣泛,在專業(yè)領(lǐng)域上包括了...
瑞虎8車主對原車音響效果不滿意,感覺聲音單薄、渾濁。粵聲汽車音響改裝全國連鎖為車主量身定制了一套音響系統(tǒng)升級方案。前聲場升級為摩雷優(yōu)特聲603三分頻喇叭,后聲場升級為同品牌柯蕾602,搭配捷力低音炮W3,由歐迪臣和歌樂功放推動,日本JVC十路dsp調(diào)試音效。技術(shù)師傅巧妙地在前聲場a柱中高音位置做了倒...
瑞風(fēng)S3音響效果怎么樣,瑞風(fēng)S3用的什么音響?瑞風(fēng)S3的音響效果總體一般般,音質(zhì)不算高端。原車?yán)戎皇前l(fā)聲而已,如果對音響效果要求高的話,需要考慮后期的音響改裝。不過現(xiàn)在汽車音響無論在音色、操作和防振等各方面均達(dá)到了較高的標(biāo)準(zhǔn),能應(yīng)付汽車在崎嶇的道路上顛簸,保證性能的穩(wěn)定和音質(zhì)的完美。目前我國汽車音...
阿爾派汽車音響調(diào)音技巧包括:1.將前聲場功放通道開關(guān)功能調(diào)至HPF位置,預(yù)設(shè)HPF頻點在60-70Hz。2.確認(rèn)系統(tǒng)左右聲道及喇叭相位正確,對主機(jī)及功放電平進(jìn)行匹配,確保最大不失真。3.利用阿爾派延時調(diào)左邊,先鋒及歌樂主機(jī)調(diào)右邊,將聲音結(jié)像調(diào)至儀表臺正中央。4.先鋒和歌樂可通過測量左邊喇叭到人耳聽音...