本田奧德賽以其時(shí)尚外觀(guān)和實(shí)用性受到年輕人喜愛(ài)。此次音響升級(jí)，選用了阿爾派A09主機(jī)、歐迪臣Bitnove處理器、TOMCLUB堂口喇叭、歐迪臣和金鳳凰功放以及RS超低音，打造了一套高品質(zhì)音響系統(tǒng)。前聲場(chǎng)三分頻高音、中音喇叭倒膜安裝于A(yíng)柱，中低音喇叭原位安裝，后聲場(chǎng)二分頻喇叭安裝在后門(mén)門(mén)板上，由兩臺(tái)歐...
凱迪拉克ct5的bose音響是標(biāo)配的嗎？凱迪拉克ct5的bose音響并非標(biāo)配，僅豪華型、領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型和鉑金運(yùn)動(dòng)版配備。凱迪拉克ct5搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率177kw，最大扭矩350牛米，采用可變氣門(mén)管理技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)。匹配10at變速箱，提供平順駕駛體驗(yàn)。前麥弗遜獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)...
MG7以其超跑既視感的外觀(guān)設(shè)計(jì)和極致運(yùn)動(dòng)的內(nèi)飾配置，成為年輕消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。車(chē)輛采用雙色拼接，搭配Dinamica麂皮絨儀表臺(tái)面板和一體式運(yùn)動(dòng)座椅，營(yíng)造出高級(jí)感。細(xì)節(jié)上，一鍵啟動(dòng)按鍵和賽車(chē)式方向盤(pán)增添了運(yùn)動(dòng)氣息。MG7還配備了33英寸一體式懸浮觸摸屏和BOSEPREMIUM劇院級(jí)音響系統(tǒng)，提供越級(jí)...
馬自達(dá)CX-4以其運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)和豐富配置在緊湊型SUV市場(chǎng)中脫穎而出。2021款新車(chē)外觀(guān)動(dòng)感，內(nèi)飾大氣，軸距2700mm提供舒適空間。配置包括HUD抬頭顯示、BOSE音響等，搭載2.0L或2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛。售價(jià)14.88-21.58萬(wàn)元，馬自達(dá)CX-4能否在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)取得突破，值得關(guān)注。馬...
奧德賽電瓶保險(xiǎn)絲燒了，音響沒(méi)聲音了的原因可能包括中控的音頻輸出故障、音頻傳輸線(xiàn)路故障、音響觸點(diǎn)燒蝕或線(xiàn)圈故障以及中控的音頻設(shè)置成了靜音模式。展開(kāi)全文音響沒(méi)聲音原因和解決方法：1.音箱接線(xiàn)斷或分頻器異常：音箱接線(xiàn)斷裂后，揚(yáng)聲器單元沒(méi)有激勵(lì)電壓，就會(huì)造成無(wú)聲故障。分頻器一般不易斷線(xiàn)，但可能發(fā)生引線(xiàn)接頭脫...
哈曼卡頓和bose都是知名音響品牌，各有特色。哈曼卡頓屬高端品牌，音質(zhì)出色，低音震撼，是寶馬、奔馳等汽車(chē)品牌音響供應(yīng)商。bose音響音質(zhì)細(xì)膩，高音清亮，適合聽(tīng)輕音樂(lè)，搭載主動(dòng)降噪系統(tǒng)，但價(jià)格昂貴。兩者都是優(yōu)質(zhì)選擇，具體哪個(gè)更好需根據(jù)個(gè)人喜好和需求決定。哈曼卡頓和bose音響都是美國(guó)的品牌，都是全球公...
別克昂科威可選裝BOSE音響，其音質(zhì)渾厚且環(huán)繞效果好，還能通過(guò)主動(dòng)降噪技術(shù)抵消車(chē)內(nèi)噪音。昂科威1.5t車(chē)型同樣可改裝音響，B&W是另一家優(yōu)質(zhì)音響品牌，擅長(zhǎng)木質(zhì)和皮質(zhì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，音質(zhì)醇厚有韻味。BOSE和B&W都在汽車(chē)音響領(lǐng)域有廣泛應(yīng)用，為駕駛者營(yíng)造靜謐且音質(zhì)卓越的聽(tīng)覺(jué)享受。別克昂科威b...
別克昂科威全系標(biāo)配BOSE音響，提供渾厚環(huán)繞音質(zhì)。該車(chē)通過(guò)麥克風(fēng)偵測(cè)噪音，釋放反向聲波實(shí)現(xiàn)降噪。BOSE作為美國(guó)大牌音響廠(chǎng)商，性?xún)r(jià)比高，擅長(zhǎng)小體積單元大聲場(chǎng)。昂科威1.5T與2.0T在音響配置上無(wú)差異，均享受BOSE帶來(lái)的高品質(zhì)音效體驗(yàn)。別克昂科威全車(chē)配備了BOSE音響，音質(zhì)渾厚而有著環(huán)繞的效果。同...
2017款別克昂科威的頂配車(chē)型配備了BOSE音響系統(tǒng)，而1.5T車(chē)型則標(biāo)配普通音響，但提供了選裝BOSE音響的選項(xiàng)。BOSE音響以其渾厚的音質(zhì)和環(huán)繞效果著稱(chēng)，通過(guò)車(chē)內(nèi)麥克風(fēng)偵測(cè)噪聲并釋放相反聲波來(lái)抵消噪音，營(yíng)造靜謐的車(chē)內(nèi)環(huán)境。作為美國(guó)最大的揚(yáng)聲器廠(chǎng)家之一，BOSE在汽車(chē)音響領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用，其“N...
馬自達(dá)阿特茲原配BOSE音響雖有名氣，但部分車(chē)主仍覺(jué)效果不足�？紤]到BOSE不生產(chǎn)改裝件，升級(jí)需謹(jǐn)慎防假。本文通過(guò)對(duì)比升級(jí)前后的音響效果，展示六七千預(yù)算內(nèi)的升級(jí)差異。錄音雖用普通設(shè)備，但耳機(jī)聆聽(tīng)可感受明顯變化，為車(chē)主提供升級(jí)參考。BOSE在車(chē)載音響領(lǐng)域的名氣也算是如雷貫耳，其份額也幾乎占了半壁江山，...
凱迪拉克凱雷德作為大型全尺寸SUV，售價(jià)148.8萬(wàn)元，外觀(guān)出色，配備強(qiáng)勁V8發(fā)動(dòng)機(jī)及多項(xiàng)高端配置。其中，2017款6.2LESV鉑金版加長(zhǎng)型更搭載34揚(yáng)聲器BOSE音響，提供極致聽(tīng)覺(jué)享受。此外，還有電磁感應(yīng)懸架、360度全景影像等科技配置，彰顯豪華與科技感。凱迪拉克凱雷德定位大型全尺寸SUV，廠(chǎng)商...
總結(jié)內(nèi)容：南寧本田奧德賽車(chē)主為了提升汽車(chē)音響體驗(yàn)，進(jìn)行了前車(chē)三分頻倒模及后門(mén)兩分頻倒模等改裝。倒模技術(shù)不僅使聲場(chǎng)更加開(kāi)闊、精準(zhǔn)，還能增強(qiáng)中低音的豐滿(mǎn)度和強(qiáng)度。高音倒模安裝在A(yíng)柱，中音倒模裝于前門(mén)三角窗處，提升了整體音質(zhì)。后門(mén)無(wú)高音位置采用開(kāi)孔倒模安裝，效果和諧。尾箱安裝箱體低音炮，方便安裝與拆卸。改...
汽車(chē)改裝音響需要注意原車(chē)音響調(diào)教，35k改裝是否夠用，改裝過(guò)程中可能遇到的問(wèn)題和阻礙。改裝后的效果是否值得花費(fèi)。非商家直接告訴你不能！原車(chē)音響的調(diào)教是外面后裝市場(chǎng)很難達(dá)到的水平，你以為35k塊錢(qián)放在后裝市場(chǎng)能買(mǎi)到啥？一套二分頻套裝一個(gè)還算過(guò)得去的dsp功放僅此而已，而你要犧牲的是原廠(chǎng)的功放調(diào)音數(shù)據(jù)甚...
名爵5青春豪華版配備BOSE音響，是一款緊湊型轎跑車(chē)，采用MG第三代家族設(shè)計(jì)，外觀(guān)時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾科技感十足，提供1.5T和1.5L動(dòng)力選擇，專(zhuān)為追求潮流與動(dòng)感的年輕人打造。名爵5青春豪華版采用的是BOSE音響，名爵5是名爵旗下的一款緊湊型轎跑車(chē)，這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別是4675毫米，1842毫米，147...
07款?yuàn)W德賽音響喇叭無(wú)聲問(wèn)題可能由觸點(diǎn)燒蝕、密封不嚴(yán)或電磁線(xiàn)圈端子接觸不良引起。本田奧德賽作為一款MPV，原車(chē)音響效果平淡，高音尖銳、中低音含糊，缺乏層次感。為提升音質(zhì)，車(chē)主選擇升級(jí)音響系統(tǒng)，包括前聲場(chǎng)丹拿362三分頻喇叭、捷力低音炮和創(chuàng)世紀(jì)G4功放。門(mén)板隔音處理有助于喇叭發(fā)揮，丹拿362喇叭的特殊...
改裝音響在3千到5千預(yù)算內(nèi)，可能實(shí)現(xiàn)比部分原裝BOSE、哈曼卡頓、燕飛利仕更優(yōu)質(zhì)的音效，但效果受車(chē)型、改裝技術(shù)、隔音條件等多種因素影響。原車(chē)音響多為成本控制妥協(xié)之作，改裝音響則可根據(jù)個(gè)人需求定制，但需選專(zhuān)業(yè)改裝店并關(guān)注行車(chē)噪音問(wèn)題。升級(jí)靜音輪胎可顯著降噪，提升音響表現(xiàn)與駕駛體驗(yàn)。這個(gè)改裝預(yù)算確實(shí)可以...
在考慮加裝中置音響喇叭時(shí)，重要的是要了解聲場(chǎng)定位和輸出分配。單純?cè)黾永榷徽{(diào)整功放和線(xiàn)路，效果可能并不理想。如果目標(biāo)是提升音質(zhì)，更換門(mén)上的喇叭可能是更直接有效的方法。若已有升級(jí)功放的計(jì)劃，那么考慮中置喇叭作為配套升級(jí)也是可行的。然而，市場(chǎng)上所謂的拆車(chē)?yán)韧|(zhì)量參差不齊，建議通過(guò)正規(guī)渠道如天貓旗艦...
英菲尼迪QX50確實(shí)配備了BOSE音響系統(tǒng)，但并非所有車(chē)型都標(biāo)配。消費(fèi)者可以選擇選裝這一高級(jí)音響系統(tǒng)。QX50是一款中型SUV，擁有2798mm的軸距和4705mm×1903mm×1681mm的車(chē)身尺寸。動(dòng)力系統(tǒng)方面，QX50提供兩種2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，均采用可變壓縮比技術(shù)，分別提供245馬力和...
凱迪拉克CT5豪華型以其卓越的操控性能和高品質(zhì)音響系統(tǒng)，贏(yíng)得了眾多車(chē)友的喜愛(ài)。近期，這款車(chē)再次成為熱議的焦點(diǎn)，原因是原本因芯片短缺而取消的BOSE音響系統(tǒng)，以選裝形式回歸，且價(jià)格與之前持平。更值得一提的是，凱迪拉克CT5在《2021年中型車(chē)質(zhì)量排行》中榮獲第一名，充分證明了其過(guò)硬的品質(zhì)。BOSE音響...
凱迪拉克CT5豪華型憑借其卓越的動(dòng)力操控、純凈座艙設(shè)計(jì)以及BOSE音響系統(tǒng)的回歸，成為中型車(chē)市場(chǎng)的佼佼者。搭載2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和10速手自一體變速箱，CT5豪華型實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性的完美平衡。后驅(qū)配置帶來(lái)超越同級(jí)的操控體驗(yàn)，同時(shí)標(biāo)配AEB主動(dòng)剎車(chē)和主動(dòng)安全系統(tǒng)，確保駕駛安全。內(nèi)飾...
