本田奧德賽以其時(shí)尚外觀和實(shí)用性受到年輕人喜愛。此次音響升級(jí)，選用了阿爾派A09主機(jī)、歐迪臣Bitnove處理器、TOMCLUB堂口喇叭、歐迪臣和金鳳凰功放以及RS超低音，打造了一套高品質(zhì)音響系統(tǒng)。前聲場(chǎng)三分頻高音、中音喇叭倒膜安裝于A柱，中低音喇叭原位安裝，后聲場(chǎng)二分頻喇叭安裝在后門門板上，由兩臺(tái)歐...
總結(jié)內(nèi)容：南寧本田奧德賽車主為了提升汽車音響體驗(yàn)，進(jìn)行了前車三分頻倒模及后門兩分頻倒模等改裝。倒模技術(shù)不僅使聲場(chǎng)更加開闊、精準(zhǔn)，還能增強(qiáng)中低音的豐滿度和強(qiáng)度。高音倒模安裝在A柱，中音倒模裝于前門三角窗處，提升了整體音質(zhì)。后門無高音位置采用開孔倒模安裝，效果和諧。尾箱安裝箱體低音炮，方便安裝與拆卸。改...
本田奧德賽后排音響沒聲音的原因可能包括：音頻輸出未切換至多媒體、音頻線路故障、音響觸點(diǎn)或線圈損壞、音頻設(shè)置被靜音。解決時(shí)，可檢查中控音頻設(shè)置，確保音頻輸出正確；檢查音頻線路連接是否完好；若音響硬件損壞，需更換或維修音響部件；同時(shí)，確認(rèn)中控音頻未設(shè)置為靜音模式。掌握音響操作如手動(dòng)選臺(tái)、自動(dòng)選臺(tái)、掃描和...
本田奧德賽方向盤的按鍵功能豐富，左側(cè)控制多媒體和藍(lán)牙電話，包括靜音、頁面切換、切歌、語音控制和電話接聽掛斷等。右側(cè)則用于巡航控制，包括設(shè)置車速、取消巡航、恢復(fù)巡航以及車道保持等。方向盤還可手動(dòng)或電動(dòng)調(diào)節(jié)位置，適應(yīng)不同駕駛者的需求。此外，方向盤按鍵還具備距離調(diào)節(jié)功能，防止追尾。車道保持作為巡航控制的輔...
本文介紹了本田奧德賽汽車音響改裝的過程和效果。改裝方案包括隔音處理、前聲場(chǎng)和后聲場(chǎng)喇叭升級(jí)以及處理器改裝。改裝后，本田奧德賽音響系統(tǒng)呈現(xiàn)出聲音飽滿、層次分明的效果，讓車主非常滿意。文章強(qiáng)調(diào)了改裝音響要根據(jù)個(gè)人需求，適合自己的才是最好的。音響改裝不僅能提升駕駛樂趣，也是消遣娛樂的絕佳方式。汕頭本田奧德...
本文介紹了本田奧德賽定速巡航系統(tǒng)的按鍵功能和使用方法，包括取消、恢復(fù)巡航以及關(guān)閉定速巡航的操作。通過設(shè)置巡航速度和使用方向盤上的加減按鍵來控制車速，同時(shí)介紹了車距調(diào)節(jié)和車道保持系統(tǒng)的功能。此外，還強(qiáng)調(diào)了定速巡航的注意事項(xiàng)，如定速巡航并不具備自動(dòng)制動(dòng)功能，遇到暴雨等情況應(yīng)及時(shí)關(guān)閉定速巡航以確保安全。文...
本田奧德賽的里程表分為總里程和單次里程。單次里程可以通過按下儀表板上的“TRIP”按鈕進(jìn)行清零，操作步驟如下：找到里程表上的“TRIP”按鍵。輕輕按住該按鍵，直到里程表上的數(shù)值歸零。這一過程方便快捷，便于車主記錄每次的出行距離或用于計(jì)算油耗和保養(yǎng)周期。而總里程則是車輛自出廠以來的累計(jì)行駛距離，這一數(shù)...
總結(jié)內(nèi)容：深圳深業(yè)廣汽本田推出奧德賽車型的特別優(yōu)惠，最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)8000元。奧德賽以其靈巧的前臉設(shè)計(jì)、流暢的車身線條和青春的內(nèi)飾風(fēng)格，給人留下深刻印象。該車搭載油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，提供強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)和較低的油耗。市場(chǎng)口碑良好，用戶稱贊其外觀霸氣、商務(wù)氣息足，油耗低且空間設(shè)計(jì)人性化。對(duì)奧德賽感興趣...
本文介紹了深圳廣匯寶安本田奧德賽的最新價(jià)格及詳細(xì)信息。奧德賽前臉豪華，配合多邊形格柵，車身尺寸適中。內(nèi)飾青春活力，銀色飾條裝飾。搭載油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，提供強(qiáng)勁動(dòng)力。市場(chǎng)口碑良好，用戶對(duì)舒適度、音響效果、內(nèi)飾做工等方面給予高度評(píng)價(jià)。目前暫無優(yōu)惠，但點(diǎn)擊獲取底價(jià)有機(jī)會(huì)享受更多福利。價(jià)格及詳情信息未直接給...
許多車主在提車前就將原車音響主機(jī)換成了國(guó)產(chǎn)大屏主機(jī)，但東風(fēng)本田15款CRV上的CD主機(jī)卻有著出色的做工和品質(zhì)。這款松下出品的主機(jī)，雖然配置不算奢華，但用料厚道，且是原廠團(tuán)隊(duì)根據(jù)車身空間結(jié)構(gòu)匹配的。機(jī)身后部端口齊全，電源、喇叭、USB、AUX、FM等一應(yīng)俱全。拆裝簡(jiǎn)單，沖壓鍍鋅板和精準(zhǔn)定位突點(diǎn)顯示了其...
中控臺(tái)是汽車內(nèi)部控制空調(diào)、音響等舒適娛樂裝置的核心區(qū)域。它不僅包括中央控制門鎖系統(tǒng)，讓駕駛員能夠輕松控制車門開關(guān)和玻璃升降，還集成了中央控制臺(tái)，集中了音響控制面板等多種車輛控制器。奧德賽，這款本田公司于2007年推出的車型，以其衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、8英寸大顯示屏和聲音引導(dǎo)功能而聞名。它搭載的2.4L-i-...
文章內(nèi)容：-2023款本田奧德賽遙控鑰匙電池型號(hào)是CR2032。在進(jìn)行電池更換時(shí)，要注意正反面的問題，以正負(fù)極正確的位置進(jìn)行安裝。拆卸的時(shí)候不可使用蠻力，避免損壞鑰匙的外殼和內(nèi)部的芯片。-本田奧德賽的鑰匙有鎖車、后備箱開啟以及解鎖等功能。奧德賽的鑰匙擁有四個(gè)按鍵，分別是鎖車、解鎖、左后門開啟及右后門...
今天要聊的是東風(fēng)本田思域，這款車自2016年上市以來，一直是車友圈的焦點(diǎn)。被譽(yù)為“秒天秒地秒空氣”，備受追捧。第十一代思域在外觀和內(nèi)飾上煥然一新，被譽(yù)為“運(yùn)動(dòng)美學(xué)新標(biāo)桿”。搭載本田家族第四代i-MMD雙電機(jī)混動(dòng)技術(shù)，百公里油耗低至4.39L，實(shí)力完勝大多數(shù)同級(jí)別車型。東風(fēng)本田思域e:HEV作為混動(dòng)版...
海外版全新奧德賽以其寬體車身和7座布局，展現(xiàn)出超越別克GL8的氣場(chǎng)。外觀設(shè)計(jì)穩(wěn)重大氣，采用懸浮式車頂和電動(dòng)側(cè)滑門，配備優(yōu)雅的車身腰線和新樣式燈組。內(nèi)飾采用本田最新中控臺(tái)設(shè)計(jì)，配備電子按鍵換擋、懸浮式中控屏、實(shí)木裝飾面板，以及一鍵啟動(dòng)和多角度調(diào)節(jié)座椅。動(dòng)力上，提供3.5升6缸和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配10...
本文詳細(xì)介紹了本田奧德賽的改裝過程和成果。通過對(duì)外觀、輪轂、音響及內(nèi)飾的全面升級(jí)，這款經(jīng)濟(jì)實(shí)用的MPV煥然一新，成為馬路上的時(shí)尚明星。改裝的重點(diǎn)是外觀的雍容華貴和室內(nèi)的高端配置，使得這款車更具VIP風(fēng)范。文章還提到了更多的改裝資訊，供讀者參考。改裝后，車輛外觀更顯高貴，輪轂完美匹配，室內(nèi)高端音響與內(nèi)...
本田奧德賽座椅怎么調(diào)節(jié)，奧德賽后排座椅可以放倒嗎？本文為您詳細(xì)解答。本田奧德賽的座椅調(diào)節(jié)非常簡(jiǎn)單，駕駛位置的座椅有腰部支撐和靠背三種調(diào)節(jié)功能，而后排座椅廠家設(shè)定為可放倒。如果您想了解如何調(diào)節(jié)這些功能，請(qǐng)繼續(xù)閱讀以下內(nèi)容。首先是前座椅的調(diào)節(jié)。您可以按動(dòng)腰部支撐按鍵來調(diào)整腰部撐起的角度，上抬/下壓坐墊調(diào)...
新款?yuàn)W德賽在外觀上采用“SolidStreamline”設(shè)計(jì)理念，前臉部分延續(xù)本田家族式設(shè)計(jì)，變化不大但明顯。進(jìn)氣格柵裝飾條增加至四條，頭燈組結(jié)構(gòu)和功能與現(xiàn)款車型一致，采用LED近光+鹵素遠(yuǎn)光組合。車身尺寸為4845/1802/1697mm，軸距為2900mm。車尾ODYSSEY標(biāo)識(shí)位置調(diào)整。新款?yuàn)W...
定速巡航功能失效可能由多種原因引起，包括保險(xiǎn)絲和繼電器故障、電纜線束問題、按鍵觸點(diǎn)磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱問題、開關(guān)損壞以及ECU信號(hào)接收問題。本田奧德賽的定速巡航開關(guān)若損壞，或制動(dòng)踏板傳感器、輪速傳感器故障，以及相關(guān)電路問題，都可能導(dǎo)致無法使用。此外，ECU若無法接收到巡航電磁閥信號(hào)，也會(huì)影響功能。正...
