本田杰德以其家用性能著稱,但在音質(zhì)上略顯不足。車(chē)主追求更高音樂(lè)享受,選擇濟(jì)南77進(jìn)行音響升級(jí)。配置包括惠威C1600兩分頻喇叭、C1600C同軸喇叭、卓夢(mèng)MLV8超薄低音炮和KX3113功放,以及大白鯊環(huán)保隔音。改裝后,前聲場(chǎng)音質(zhì)顯著提升,后聲場(chǎng)立體感增強(qiáng),低音效果渾厚,功放提供穩(wěn)定功率,整體音效煥...
2019年,汽車(chē)音響改裝已成為時(shí)尚,凱迪拉克XT5車(chē)主選擇升級(jí)音響系統(tǒng)。改裝配置包括德國(guó)海螺中置、法國(guó)勁浪小烏托邦165W-RC兩分頻、意大利史泰格K401四聲道功放、馬來(lái)西亞愛(ài)威超薄低音和賽倫科特4mm隔音。改裝過(guò)程中,門(mén)板進(jìn)行了雙層隔音處理,以提升喇叭性能和抑制噪音。勁浪165W-RC喇叭以其高...
超低音喇叭的箱體設(shè)計(jì)至關(guān)重要,它不僅解決了喇叭工作時(shí)的“聲短路”問(wèn)題,還通過(guò)箱體容積和板材選擇來(lái)優(yōu)化低頻響應(yīng)和音質(zhì)。低頻聲波的傳播特性要求箱體能夠有效隔離振膜前后的聲波,避免能量抵消。同時(shí),箱體容積的調(diào)整可以接近喇叭的諧振點(diǎn),而板材的選擇則關(guān)乎結(jié)構(gòu)剛性和減少共振。密閉箱和開(kāi)孔箱各有特點(diǎn),玩家可根據(jù)個(gè)...
總結(jié)內(nèi)容:榮威RX5的音響效果屬于中等水平,車(chē)主可自定義音效以滿足個(gè)人喜好。汽車(chē)音響系統(tǒng)通常包括音源、前級(jí)和后級(jí),其中主機(jī)常具備調(diào)整音量的高音與低音功能。部分主機(jī)內(nèi)含功率擴(kuò)大器,而有些則需要外接功放。關(guān)于榮威RX5的音響配置,具體喇叭數(shù)量需參考車(chē)輛詳細(xì)配置。內(nèi)容詳述:榮威RX5的音響系統(tǒng)提供了多種音...
分享一臺(tái)雪佛蘭科沃茲的汽車(chē)音響改裝升級(jí)過(guò)程,僅僅更換了2套喇叭和1臺(tái)DSP功放,近乎無(wú)損的升級(jí)改裝過(guò)程,讓科沃茲的音響效果得到完美提升:聲音更清晰通透、音樂(lè)效果得到更真實(shí)的重現(xiàn)。前聲場(chǎng)升級(jí)英國(guó)CVAS6.2套裝喇叭,后聲場(chǎng)升級(jí)意大利史泰格650C套裝喇叭,搭配西瑪S600處理器,音色溫暖通透,人聲效...
起亞K5原車(chē)音響音質(zhì)不佳,車(chē)主在昆明發(fā)燒友汽車(chē)音響店選擇了一套升級(jí)方案。配置包括美國(guó)JBL601C套裝喇叭、西瑪S600處理器、福萊格10寸超低音和四門(mén)隔音降噪。西瑪S600處理器搭配JBL喇叭,加上尾箱內(nèi)置功放的10寸有源低音,實(shí)現(xiàn)了超低頻的震撼效果。JBL喇叭與原車(chē)?yán)认啾,聲音更清晰爽朗,聲?chǎng)...
本田奧德賽以其時(shí)尚外觀和實(shí)用性受到年輕人喜愛(ài)。此次音響升級(jí),選用了阿爾派A09主機(jī)、歐迪臣Bitnove處理器、TOMCLUB堂口喇叭、歐迪臣和金鳳凰功放以及RS超低音,打造了一套高品質(zhì)音響系統(tǒng)。前聲場(chǎng)三分頻高音、中音喇叭倒膜安裝于A柱,中低音喇叭原位安裝,后聲場(chǎng)二分頻喇叭安裝在后門(mén)門(mén)板上,由兩臺(tái)歐...
加裝喇叭防水罩可保護(hù)喇叭免受雨水侵襲,延長(zhǎng)使用壽命。原車(chē)?yán)榷酁榧埮枧菽,成本低但音色偏硬。安裝喇叭需墊圈確保牢固不漏氣,中纖板墊圈靈活成本低但怕水,成品墊圈成本高但無(wú)缺點(diǎn)。防水罩是保險(xiǎn)負(fù)責(zé)的做法,同時(shí)粘貼泡沫墊圈能加強(qiáng)密封,減少震動(dòng)傳遞,降低共振。都說(shuō)原車(chē)?yán)荣|(zhì)量不太好,那究竟有多差呢?今天東營(yíng)...
揚(yáng)聲器并沒(méi)有嚴(yán)格的正負(fù)極之分,而是關(guān)注相位或極性。喇叭的兩個(gè)接頭無(wú)論怎么接,都能播放音樂(lè),不會(huì)因?yàn)榻渝e(cuò)而燒毀。但接錯(cuò)會(huì)導(dǎo)致相位不一致,影響音響效果,尤其在多喇叭系統(tǒng)中,可能導(dǎo)致聲音能量部分抵消,音量變小。因此,保持同頻率信號(hào)的喇叭相位一致很重要。原車(chē)音響已調(diào)試好,改裝音響時(shí)需重新調(diào)試。有簡(jiǎn)單方法判斷...
軒逸車(chē)主在朋友車(chē)上體驗(yàn)到簡(jiǎn)改音響的魅力后,決定為愛(ài)車(chē)升級(jí)音響系統(tǒng)。他選擇了運(yùn)城音皇汽車(chē)音響改裝店,為軒逸簡(jiǎn)改一套音響系統(tǒng)。改裝配置包括前聲場(chǎng)黃金聲學(xué)GE6.2兩分頻喇叭和后聲場(chǎng)GE65同軸喇叭,以及大麥隔音材料。改裝后的軒逸音響系統(tǒng)聲音細(xì)膩、保真度高,滿足了車(chē)主的個(gè)性化聽(tīng)音需求。改裝店還根據(jù)車(chē)主喜好...
北斗星,這款鈴木機(jī)的小車(chē)車(chē),全國(guó)人民都耳熟能詳。從我十幾歲開(kāi)始研究車(chē)時(shí),就聽(tīng)大人們說(shuō)起北斗星的多功能性,能跑路、拉貨、拉人,甚至犁地。我們八零后對(duì)車(chē)的情懷,可能是電視中的老皇冠,或是工薪階層的北斗星。今天,一位成功的80后企業(yè)家,功成名就后,想要追求年輕時(shí)的夢(mèng)想,將北斗星改裝成自己喜歡的樣子,追求樸...
起亞K5車(chē)主尋求音響升級(jí),重慶正信汽車(chē)音響提供了高性價(jià)比方案。前聲場(chǎng)采用詩(shī)蔓PST6.2D兩分頻套裝喇叭,后聲場(chǎng)為魔立方CA-650NG同軸喇叭,搭配魔立方604A四聲道DSP功放,實(shí)現(xiàn)音質(zhì)飛躍。四門(mén)隔音采用大白鯊減震雙層,提升音質(zhì)效果。改裝后,音樂(lè)更真實(shí)悅耳,適用于多種車(chē)型。起亞K5的音響改裝,通...
奔馳GL550以其豪華和地位象征而備受青睞,但原車(chē)音響系統(tǒng)在低音質(zhì)感上略顯不足。車(chē)主選擇在青島豐慧汽車(chē)音響改裝店進(jìn)行升級(jí),前聲場(chǎng)升級(jí)為丹拿272兩分頻加丹拿171中音的三分頻系統(tǒng),后聲場(chǎng)和后環(huán)繞則采用德國(guó)鼓動(dòng)喇叭,以實(shí)現(xiàn)環(huán)繞聲場(chǎng)。為提升功率供給,加裝了創(chuàng)世紀(jì)G4四路功放,同時(shí)使用優(yōu)美聲8.12DSP...
在選擇汽車(chē)音響系統(tǒng)時(shí),很多人會(huì)糾結(jié)于三分頻和兩分頻喇叭的選擇。三分頻喇叭系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)在于,每個(gè)喇叭單元負(fù)責(zé)更窄的頻帶,從而實(shí)現(xiàn)更高的輸出水平和更低的失真。此外,三分頻系統(tǒng)可以更靈活地選擇喇叭的頻帶,獲得更平順的頻率響應(yīng),且喇叭的軸向響應(yīng)更加均衡。然而,三分頻系統(tǒng)的安裝更為復(fù)雜,車(chē)內(nèi)空間有限,增加一個(gè)喇...
大眾速騰以其時(shí)尚外觀和穩(wěn)重氣質(zhì)受到青睞,但原車(chē)音響效果平平。通過(guò)改裝,我們選用了法國(guó)勁浪PS165F3三分頻套裝喇叭,搭配后聲場(chǎng)的RCX-165同軸喇叭和美國(guó)來(lái)福P1S4-12低音炮,以及馬來(lái)西亞愛(ài)威DSP6-8音頻處理器和意大利史泰格功放,全面提升音響效果。隔音方面,采用大麥四門(mén)三層隔音和溫莎吸音...
軒逸以其優(yōu)雅的設(shè)計(jì)和舒適的駕駛體驗(yàn)受到歡迎,但原車(chē)音響系統(tǒng)僅能滿足基本需求。為了提升音質(zhì),車(chē)主選擇了慧聲汽車(chē)音響同盟店進(jìn)行升級(jí)。配置包括阿爾派170C套裝、黃金聲學(xué)GE65同軸喇叭、好萊塢DSP-H6處理器和CMIX四門(mén)四層隔音。這些升級(jí)不僅增強(qiáng)了音響效果,還通過(guò)隔音提升了駕乘舒適度。黃金聲學(xué)GE6...
音樂(lè)是生活中不可或缺的調(diào)味品,而音響的品質(zhì)直接決定了音樂(lè)的享受程度。對(duì)于追求音質(zhì)的奧迪Q5車(chē)主來(lái)說(shuō),原車(chē)?yán)鹊谋憩F(xiàn)難以滿足他們的需求。因此,他們選擇了佛山首指汽車(chē)音響改裝店,為愛(ài)車(chē)進(jìn)行音響升級(jí),以追求更高品質(zhì)的音樂(lè)體驗(yàn)。改裝配置包括日本先鋒處理器、法國(guó)勁浪ES165前聲場(chǎng)、意大利歐迪臣AV4功放、德...
吉利金剛的音響在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)良好,前部喇叭音質(zhì)不錯(cuò)但稍顯單調(diào)。由于后備箱沒(méi)有喇叭,可以考慮加裝以增強(qiáng)音響效果。汽車(chē)音響經(jīng)歷了多個(gè)發(fā)展階段,現(xiàn)在已達(dá)到較高的標(biāo)準(zhǔn)。我國(guó)汽車(chē)音響市場(chǎng)被外資品牌主導(dǎo),但吉利金剛的音響表現(xiàn)仍值得肯定。是否需要加裝設(shè)備,視個(gè)人需求和預(yù)算而定。中國(guó)汽車(chē)音響市場(chǎng)迅速發(fā)展,但本土...
奧德賽電瓶保險(xiǎn)絲燒了,音響沒(méi)聲音了的原因可能包括中控的音頻輸出故障、音頻傳輸線路故障、音響觸點(diǎn)燒蝕或線圈故障以及中控的音頻設(shè)置成了靜音模式。展開(kāi)全文音響沒(méi)聲音原因和解決方法:1.音箱接線斷或分頻器異常:音箱接線斷裂后,揚(yáng)聲器單元沒(méi)有激勵(lì)電壓,就會(huì)造成無(wú)聲故障。分頻器一般不易斷線,但可能發(fā)生引線接頭脫...
臺(tái)州慧聲汽車(chē)音響改裝知識(shí)分享,一套完整的汽車(chē)音響系統(tǒng),需要高中低音及重低音,但在汽車(chē)內(nèi)為了使前后排的人都能享受好的音樂(lè),一般會(huì)分為前聲場(chǎng)、后聲場(chǎng)安裝,這就有幾種情況。基礎(chǔ)的改裝方案:在前聲場(chǎng),高音喇叭及中低音各一對(duì),加個(gè)低音炮就有11個(gè)或13個(gè)。有的客戶最求更高的音質(zhì),可能會(huì)加的更多。但不是喇叭越多...