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大連松下汽車電子系統(tǒng)有限公司
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在音響界中，雖然來自法國的FOC AL—JM Lab公司僅有20多年的歷史，但憑著獨(dú)創(chuàng)的技術(shù)和活潑優(yōu)美、自成一派的聲音，形成領(lǐng)導(dǎo)世界汽車音響美的一大揚(yáng)聲器流派。 FOC AL—JM Lab于1980年初由Mr.Ja
廣東的FOLOLA 是OEM生產(chǎn)的 合適嗎
廣東江門有一個(gè)益利達(dá)汽車影音公司，做喇叭，低音炮，主機(jī)，功放等等汽車音響，我的車改裝音響也是到那里去改的，感覺性價(jià)比還不錯(cuò) 據(jù)我了解那公司之前是專做出口的，現(xiàn)在開始攻國內(nèi)市場(chǎng)了，有興趣的話你可以了解一下，我這有個(gè)電
廣州市永福路40號(hào)盛大國際汽車用品城a28.29
汽車音響中喇叭線作為一個(gè)影響汽車音響聲音的環(huán)節(jié)，從汽車音響Hi-Fi高保真這個(gè)角度出發(fā)，應(yīng)該是線材越短音樂音質(zhì)越好�！ ∵@就好比汽車音響系統(tǒng)中的分頻器，是一個(gè)非用不可的累贅。而過長(zhǎng)的喇叭線由于內(nèi)阻相應(yīng)增大，會(huì)導(dǎo)致低頻
11月17日至19日，蘇州舉辦的2020中國汽車流通行業(yè)年會(huì)暨博覽會(huì)上，統(tǒng)一潤滑油憑借其能效潤滑產(chǎn)品在售后零部件領(lǐng)域大放異彩。在“2020中國汽車流通企業(yè)后市場(chǎng)調(diào)研問卷”活動(dòng)中，統(tǒng)一榮獲“2020年度受歡迎的汽車零部件制造企業(yè)”大獎(jiǎng)，這不僅是對(duì)品牌實(shí)力和產(chǎn)品品質(zhì)的認(rèn)可，也是行業(yè)對(duì)統(tǒng)一的高度肯定。統(tǒng)一...
路易·雷諾，法國實(shí)業(yè)家，汽車工業(yè)的先驅(qū)之一，雷諾汽車的創(chuàng)始人。他出生于1877年，自幼對(duì)機(jī)械充滿熱情，21歲時(shí)將摩托車改裝成汽車，迅速在巴黎社交界聲名鵲起。1899年，雷諾兄弟汽車廠成立，生產(chǎn)雷諾A型汽車。在巴黎的汽車賽事中屢獲佳績(jī)，雷諾汽車迅速占領(lǐng)市場(chǎng)。1903年，公司年銷量超過1600輛，成為法...
蔚來汽車是中國一幫互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)家創(chuàng)立的汽車品牌，致力于打造高性能智能電動(dòng)車。公司已在多地設(shè)立研發(fā)基地，并成為全球市場(chǎng)為基礎(chǔ)的汽車品牌。蔚來NIO寓意著新的一天，表達(dá)了追求美好明天的愿景，為用戶創(chuàng)造愉悅的生活方式。除了EP9電動(dòng)車，蔚來還推出ES6和ES8純電動(dòng)SUV。蔚來在電動(dòng)方程式世界錦標(biāo)賽中獲獎(jiǎng)，...
博世以其在汽車領(lǐng)域的關(guān)鍵性零部件生產(chǎn)而聞名，如雨刮、蓄電池等，同時(shí)在電動(dòng)工具領(lǐng)域也占據(jù)領(lǐng)先地位。采埃孚以其變速箱技術(shù)著稱，德系汽車多采用其產(chǎn)品。麥格納則以其多元化的汽車配套領(lǐng)域和整車生產(chǎn)能力而突出。大陸集團(tuán)以輪胎和制動(dòng)系統(tǒng)為主，佛吉亞則以排氣系統(tǒng)和座椅系統(tǒng)為主要業(yè)務(wù)。安道拓作為座椅生產(chǎn)企業(yè)的領(lǐng)頭羊，...
寧德時(shí)代，作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中崛起的現(xiàn)象級(jí)企業(yè)，具有極大的研究?jī)r(jià)值和意義。該公司憑借其出色的管理團(tuán)隊(duì)、強(qiáng)大的研發(fā)能力、對(duì)市場(chǎng)的深刻洞察以及全球布局策略，迅速成為了全球動(dòng)力電池行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。然而，面臨海外市場(chǎng)挑戰(zhàn)、車企涉足電池領(lǐng)域等威脅，寧德時(shí)代的未來發(fā)展充滿變數(shù)。未來，寧德時(shí)代是否能夠繼續(xù)保持其...
汽車加裝安全氣囊是一種積極的風(fēng)險(xiǎn)管理措施，旨在保護(hù)乘客安全。安全氣囊能在撞擊時(shí)迅速充氣，減少乘客與車輛硬結(jié)構(gòu)的直接沖擊，降低傷害風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)管理是企業(yè)在面對(duì)不確定性時(shí)，通過識(shí)別、評(píng)估和處理風(fēng)險(xiǎn)，以最小化損失并最大化安全保障的過程。這種管理方法對(duì)現(xiàn)代企業(yè)至關(guān)重要，因?yàn)樗兄谄髽I(yè)主動(dòng)、有目的地控制風(fēng)險(xiǎn)，...
繼威馬和零跑之后，又一家二線造車新勢(shì)力要上市。便是創(chuàng)世之初被稱為“最靠譜的新勢(shì)力”的愛馳汽車，或許你會(huì)說聽都沒聽過這個(gè)品牌，但事實(shí)就和你的感知一樣，愛馳的存在感，遠(yuǎn)不如蔚小理哪吒零跑等等。新勢(shì)力愛馳，講的是另一種造車故事，也預(yù)示著行業(yè)的洗牌時(shí)刻將至。愛馳上市的消息，來自一則美股披露。美股教培企業(yè)華夏...
春節(jié)，這個(gè)對(duì)中華民族兒女來說最重要的節(jié)日，被一場(chǎng)突如其來的疫情打亂了。疫情從武漢蔓延至全國，牽動(dòng)著每個(gè)中國人的心。醫(yī)護(hù)人員、國家公職人員和互聯(lián)網(wǎng)都在為抗擊疫情努力。汽車企業(yè)也加入了這場(chǎng)戰(zhàn)斗，通過捐款、捐物和提供服務(wù)等方式支援前線。東風(fēng)汽車集團(tuán)捐款3600萬元，東風(fēng)本田捐贈(zèng)300萬元現(xiàn)金和物資，北京奔...
BOM在汽車企業(yè)生產(chǎn)中具有核心地位，直接關(guān)聯(lián)到生產(chǎn)、物料、成本及倉庫管理等多個(gè)環(huán)節(jié)。汽車企業(yè)BOM應(yīng)用需從設(shè)計(jì)、工程、工藝制造到生產(chǎn)制造等多個(gè)階段進(jìn)行，其中各階段BOM相互關(guān)聯(lián)且具有不同特點(diǎn)。BOM的準(zhǔn)確性和及時(shí)性對(duì)汽車企業(yè)至關(guān)重要，需通過嚴(yán)格的流程和措施來確保其準(zhǔn)確性。同時(shí)，合理利用BOM能提升企...
在汽車維修職業(yè)教育中，學(xué)生常感到迷茫和被動(dòng)，尤其是在企業(yè)管理方面。企業(yè)管理模式的轉(zhuǎn)變，如集團(tuán)化、平臺(tái)化和網(wǎng)絡(luò)化，以及ISO體系的融入，對(duì)學(xué)生來說都是陌生的。教學(xué)中加入企業(yè)管理內(nèi)容，可以幫助學(xué)生了解企業(yè)運(yùn)作，學(xué)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)管理和安全操作，為未來職業(yè)發(fā)展打下基礎(chǔ)。然而，這方面的教學(xué)資源相對(duì)匱乏。職業(yè)教育在汽車...
隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展，企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。為了提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，提高員工的銷售業(yè)績(jī)和服務(wù)質(zhì)量，汽車企業(yè)需要重視對(duì)員工的培訓(xùn)。本文將探討如何完善汽車企業(yè)的培訓(xùn)效果，并提出有效的實(shí)施策略。首先，汽車企業(yè)在進(jìn)行培訓(xùn)時(shí)，應(yīng)注重評(píng)估和設(shè)定明確的培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)。這包括了解員工的實(shí)際需求、能力水平和職業(yè)發(fā)展目標(biāo)，...
保隆科技作為全球胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的領(lǐng)軍企業(yè)，其核心競(jìng)爭(zhēng)力主要體現(xiàn)在客戶資源優(yōu)勢(shì)、管理系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)、研發(fā)技術(shù)優(yōu)勢(shì)和國際化運(yùn)營能力。公司不僅在胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)領(lǐng)域占據(jù)全球前三的地位，還在尾管和氣門嘴市場(chǎng)擁有較高的市場(chǎng)占有率。隨著新能源汽車的發(fā)展，公司積極開發(fā)相關(guān)產(chǎn)品，并與蔚來、小鵬、理想等新能源汽車企業(yè)開展業(yè)務(wù)合作...
隨著職業(yè)教育的深化改革，職業(yè)院校學(xué)生素質(zhì)與技術(shù)要求提高。班級(jí)企業(yè)化管理模式，即班級(jí)職務(wù)與企業(yè)職位掛鉤，班主任作為董事長(zhǎng)，學(xué)生為員工，班委為管理層。這種模式有助于推動(dòng)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展，加深學(xué)生對(duì)企業(yè)管理模式的理解，激發(fā)學(xué)生參與專業(yè)教學(xué)的主動(dòng)性。教師也能學(xué)習(xí)先進(jìn)管理方式，提升管理水平。企業(yè)化管理模式的探索...
汽修企業(yè)在汽車維護(hù)保養(yǎng)中，消費(fèi)者對(duì)油液消耗品的檢查、更換與補(bǔ)給標(biāo)準(zhǔn)及費(fèi)用透明化有較高要求。調(diào)研發(fā)現(xiàn)，不同廠家的油液價(jià)格和工時(shí)費(fèi)差異較大，因此公開透明化是關(guān)鍵。同時(shí)，故障修理、修換零件及費(fèi)用的透明化也至關(guān)重要，以消除安全隱患。消費(fèi)者更傾向于使用手機(jī)查詢APP來獲取維護(hù)保養(yǎng)信息，這比到汽修企業(yè)或官方網(wǎng)站...
杭州首批13家機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)掛牌，以規(guī)范服務(wù)管理。通過明查、暗訪和飛行檢查綜合考評(píng)選出。車主在維修過程中需注意預(yù)檢過程、換件未征詢車主及價(jià)格項(xiàng)目說明不清等問題。示范企業(yè)非終身制，如有欺詐等問題將立即摘牌。此舉旨在提高車主保養(yǎng)維修的放心度，但能否真正保障車主權(quán)益，還需觀察實(shí)施效果。買車容易，養(yǎng)車難。買...
這個(gè)中心不僅是一個(gè)研發(fā)中心，還致力于探索前沿技術(shù)，如人工智能、智慧城市和新技術(shù)的開發(fā)，以滿足未來幾代消費(fèi)者的移動(dòng)出行需求。亞洲未來中心的運(yùn)作模式是跨學(xué)科的，集合了設(shè)計(jì)師、工程師和用戶體驗(yàn)專家的力量，共同開發(fā)創(chuàng)新產(chǎn)品和服務(wù)。此外，大眾集團(tuán)還在中國市場(chǎng)推出了全新的智能出行品牌——逸駕為中國用戶提供的各項(xiàng)...
長(zhǎng)城系企業(yè)在招聘時(shí)保持理智，不強(qiáng)制要求211學(xué)歷，但對(duì)高學(xué)歷者如985研究生給予更多尊重。然而，學(xué)歷背景可能影響崗位分配，導(dǎo)致一些學(xué)生對(duì)長(zhǎng)城的崗位分配感到不滿。對(duì)于是否加入光束汽車，建議根據(jù)個(gè)人學(xué)歷和崗位需求來判斷。如果能夠進(jìn)入合資車企的研發(fā)崗位，光束汽車可能不是首選。但對(duì)于雙非背景且向往研發(fā)的學(xué)生...
【內(nèi)容】近年來，隨著環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)和排放標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)，中國逐步進(jìn)入汽車報(bào)廢高峰期。根據(jù)商務(wù)部發(fā)布的數(shù)據(jù)，2019年全國機(jī)動(dòng)車回收數(shù)量達(dá)229.5萬輛，同比增長(zhǎng)15.3%，其中汽車195.1萬輛，同比增長(zhǎng)16.8%。然而，與龐大的機(jī)動(dòng)車保有量相比，實(shí)際回收率僅為0.75%，遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國家5%～8%的水平...
美股三大指數(shù)盤中創(chuàng)新高，尾盤漲跌各異，道指漲2.95%，標(biāo)普500指數(shù)漲1.17%，納指跌1.53%。石油股、航空股、銀行股大漲，科技股下挫。疫苗股Biontech漲近14%，輝瑞、Moderna漲超7%，輝瑞疫苗有效性超90%。AMC院線漲超51%，中概股途牛漲超41%，名創(chuàng)優(yōu)品漲超12%，中海油...
