這可不一定,有兩種可能:一是喇叭的問(wèn)題,本身質(zhì)量不好開(kāi)大音量后超出其振幅產(chǎn)生雜音。二是功放質(zhì)量引入的,你說(shuō)的情況更可能是第二種,高頻電流聲低音喇叭是放不出來(lái)的,只有開(kāi)大高音后才可以聽(tīng)到。這個(gè)問(wèn)題在高級(jí)音響中才能解決。
奕歌的很多客人都要求用原車(chē)cd主機(jī)推動(dòng)喇叭的。最簡(jiǎn)單的,更換一套喇叭就行了。高要求一點(diǎn)可以裝功放, 再裝低音炮。
高級(jí)車(chē)的原車(chē)音響都不錯(cuò)。 現(xiàn)在高級(jí)車(chē)的原車(chē)音響基本上有以下幾大品牌,奔馳的S級(jí)、E級(jí)裝車(chē)音響品牌是哈曼卡頓。 凌志豪華版的裝車(chē)音響是馬克林文森。 勞斯萊斯、現(xiàn)代勞恩斯的裝車(chē)音響是萊斯康。 克萊斯勒300C的裝車(chē)音響是波士
不行,建議改裝吧,改裝用不了多少錢(qián)
新勝達(dá)改過(guò)很多臺(tái)了,就在前幾天剛改一臺(tái)新圣達(dá),主機(jī)也拆過(guò),也發(fā)過(guò)改裝圖片到音響論壇。1:首先將方向盤(pán)下方的飾板拆下左方有兩個(gè)螺絲固定,2:用撬板把主機(jī)下面的桃木拆下。3:固定空調(diào)出風(fēng)口兩個(gè)螺絲拆下4:打開(kāi)上方的雜物盒,將
汽車(chē)音響基本都是成本很低的 如果自己后改裝就另當(dāng)別論了 而且和整車(chē)的隔音效果有關(guān)系 總體來(lái)說(shuō)算是同級(jí)別中等水平
僅僅是觸碰的話,是不會(huì)有任何聲音的. 一般的車(chē)那是單獨(dú)安裝的報(bào)警器,與這個(gè)原車(chē)自帶的不一樣. 原車(chē)自帶的報(bào)警器一般在非法插入非原車(chē)鑰匙的時(shí)候會(huì)自動(dòng)警報(bào).
DJ要求低音重,而輕音樂(lè)高中音要求清晰,很簡(jiǎn)單,
韓國(guó)車(chē)和日本車(chē)的音響效果確實(shí)不錯(cuò),你所說(shuō)的天線不好改裝也沒(méi)有必要改裝,索納塔2.0MT的天線我們從沒(méi)改過(guò).
逍客、途勝、獅跑非終極對(duì)比 第三次看逍客,結(jié)合以前看過(guò)試駕過(guò)的途勝獅跑,羅列出雜七雜八的感受如下: ■空間/乘坐舒適度:途勝獅跑完勝逍客 先調(diào)座椅,調(diào)節(jié)的準(zhǔn)則是越高越好,這樣的視野和座姿才最舒服。途勝
本田杰德以其家用性能著稱,但在音質(zhì)上略顯不足。車(chē)主追求更高音樂(lè)享受,選擇濟(jì)南77進(jìn)行音響升級(jí)。配置包括惠威C1600兩分頻喇叭、C1600C同軸喇叭、卓夢(mèng)MLV8超薄低音炮和KX3113功放,以及大白鯊環(huán)保隔音。改裝后,前聲場(chǎng)音質(zhì)顯著提升,后聲場(chǎng)立體感增強(qiáng),低音效果渾厚,功放提供穩(wěn)定功率,整體音效煥...
惠威hivi以其高知名度和t系列功放新品在音響領(lǐng)域取得新突破。圣美歌soundmagus憑借dp01控制器和mini數(shù)字功放展現(xiàn)實(shí)力,同時(shí)促進(jìn)行業(yè)進(jìn)步。卡萊colorful以客戶口碑和專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用音響產(chǎn)品獲得市場(chǎng)認(rèn)可。雷貝琴rebec以rx6a套裝喇叭新品和創(chuàng)新培訓(xùn)模式獲得好評(píng)。魔立方magic3以c1...
這臺(tái)吉利繽越的原車(chē)音響表現(xiàn)并不理想,缺乏清晰的層次感和良好的氛圍樂(lè)感。低音彈性不足,高音暗淡,解析力差。車(chē)主因此決定升級(jí)音響,選擇了鹽城道聲進(jìn)行專(zhuān)業(yè)改裝。改裝前,車(chē)門(mén)隔音不足,改裝后,車(chē)門(mén)變成了密封箱體,有效降低風(fēng)噪和共振,提升音響效果。前聲場(chǎng)安裝了性價(jià)比高的埃曼德高M(jìn)K2套裝喇叭,中高頻表現(xiàn)出色,...
長(zhǎng)城炮以其多功能性成為家庭和個(gè)體經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的“萬(wàn)能車(chē)”。在音響改裝上,我們選擇了先鋒ODR+阿爾派A09作為高品質(zhì)音源輸出,搭配TOMCLUB堂口Marquess6.3侯爵三分頻套裝喇叭,確保音質(zhì)的純凈與細(xì)膩。高音和中音喇叭經(jīng)過(guò)精心倒膜于A柱上,中低音喇叭則安裝在原位,保持原車(chē)風(fēng)格。RSA10超低音的...
大家好,今天來(lái)聊聊音響改裝的那些坑。市場(chǎng)上的音響改裝質(zhì)量參差不齊,很多車(chē)主花了錢(qián)卻沒(méi)得到想要的效果。在沒(méi)有深入了解音響系統(tǒng)的情況下,車(chē)主們往往只能聽(tīng)信店家的建議,結(jié)果問(wèn)題依舊存在。所以,我決定繼續(xù)分享一些常見(jiàn)的問(wèn)題和解決方案。我們來(lái)看這臺(tái)索納塔9的音響系統(tǒng)。主機(jī)是飛歌大屏導(dǎo)航,處理器/功放是卓夢(mèng)KX...
小螞蟻車(chē)主再次選擇天音部落進(jìn)行音響改裝,升級(jí)德國(guó)彩虹幻想系列DLC6.2套裝喇叭,同時(shí)進(jìn)行兩門(mén)和尾箱隔音處理。改裝后車(chē)內(nèi)環(huán)境更安靜,音質(zhì)清晰干凈,人聲豐滿圓潤(rùn),不僅滿足車(chē)主需求,還兼顧其他音樂(lè)類(lèi)型。性價(jià)比高,售后放心,車(chē)主十分滿意。小螞蟻車(chē)主是我們的老客戶了,以前來(lái)店里升級(jí)音響后,音質(zhì)效果讓身邊很多...
奔馳GLB200以其高端設(shè)計(jì)和科技感內(nèi)飾著稱,但車(chē)主對(duì)車(chē)內(nèi)噪音和音響效果有更高要求。通過(guò)與拜斯音響店合作,車(chē)主選擇了摩雷套裝和惠威同軸提升音響效果,同時(shí)使用交叉火力dsp進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)校。針對(duì)車(chē)內(nèi)低頻噪音和發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎噪音,采用俄羅斯SPD止震板和航空炸彈進(jìn)行隔音處理,后備箱則使用AE06隔音棉進(jìn)一步吸...
2019年,汽車(chē)音響改裝已成為時(shí)尚,凱迪拉克XT5車(chē)主選擇升級(jí)音響系統(tǒng)。改裝配置包括德國(guó)海螺中置、法國(guó)勁浪小烏托邦165W-RC兩分頻、意大利史泰格K401四聲道功放、馬來(lái)西亞愛(ài)威超薄低音和賽倫科特4mm隔音。改裝過(guò)程中,門(mén)板進(jìn)行了雙層隔音處理,以提升喇叭性能和抑制噪音。勁浪165W-RC喇叭以其高...
德州東駿為吉利繽瑞車(chē)主進(jìn)行了汽車(chē)音響改裝。前聲場(chǎng)采用交叉火力A62兩分頻喇叭,后聲場(chǎng)為同軸喇叭,兩者均是同品牌的CF-162型號(hào)。車(chē)輛進(jìn)行肯普凱特隔音雙層施工,減少風(fēng)噪和路噪。整體改裝完成后,音效明顯提升,特別是前聲場(chǎng)中低音的保真度和高音的穿透力更強(qiáng)。簡(jiǎn)述:吉利繽瑞改裝,車(chē)主通過(guò)交叉火力A62與同軸...
改裝別克英朗汽車(chē)音響,追求高品質(zhì)音樂(lè)體驗(yàn)的車(chē)友,丹麥紳士寶和芬朗音響系統(tǒng)是不二之選。昆明發(fā)燒友汽車(chē)音響提供的改裝方案,包括丹麥紳士寶CS6.2二分頻喇叭、歌詩(shī)尼KS162B二分頻喇叭、捷力12WXV2-4超低音、芬朗UT-4100四路功放、MTX500.1單路功放和芬朗DSP8音效處理器,以及環(huán)保高...
鈴木維特拉音響改裝,預(yù)算至少2500元起,包括音響和基本抗共振改裝。配置升級(jí)包括丹拿ESOTAN2421套喇叭、駭客DSP-Z8IV處理器、美國(guó)駭客ZAPCOZ-150.4功放、紅金剛16張隔音材料、JL10wov3-4超低音和歌航A2播放器。改裝過(guò)程涉及車(chē)門(mén)雙層隔音、喇叭安裝、功放和播放器安裝,以...
今天分享的是汕頭車(chē)韻汽車(chē)音響改裝店開(kāi)業(yè)以來(lái),升級(jí)改裝的第113輛長(zhǎng)安汽車(chē)的故事。該店致力于為車(chē)主提供專(zhuān)業(yè)、優(yōu)質(zhì)的汽車(chē)音響改裝服務(wù),旨在提升汽車(chē)音響效果,讓駕駛者享受到更美妙的音樂(lè)體驗(yàn)。長(zhǎng)安歐尚X7是一款設(shè)計(jì)出彩、動(dòng)感十足的車(chē)型。然而,在音響系統(tǒng)方面,它的表現(xiàn)卻不盡如人意。為了解決這一問(wèn)題,車(chē)主駕車(chē)來(lái)...
在都市的喧囂中,我們常?释唤z寧?kù)o與激情。音樂(lè),無(wú)疑是最好的調(diào)劑。南寧斯柯達(dá)野帝車(chē)主,如果你對(duì)原車(chē)音質(zhì)感到不滿,升級(jí)音響系統(tǒng)或許能為你的駕駛之旅增添無(wú)限樂(lè)趣。我們選用了喜力仕L62C和芬朗SQ-6.5E兩分頻喇叭,搭配芬朗DSP6處理器和兩臺(tái)功放,以及芬朗SQ-10E超低音,全面提升音質(zhì)。在升級(jí)喇...
在汽車(chē)音響改裝中,DSP扮演著至關(guān)重要的角色。由于車(chē)內(nèi)環(huán)境的復(fù)雜性,如喇叭的固定位置和非標(biāo)準(zhǔn)聽(tīng)音位置,使得音響效果難以達(dá)到最佳。DSP的出現(xiàn)有效解決了這些問(wèn)題,通過(guò)31段EQ調(diào)節(jié)系統(tǒng),可以精細(xì)調(diào)整各頻率增益,優(yōu)化聲波曲線,彌補(bǔ)喇叭缺陷,發(fā)揮最佳性能。其延時(shí)系統(tǒng)還能聚焦聲場(chǎng),營(yíng)造出舞臺(tái)感,提升聽(tīng)音體驗(yàn)...
起亞K5原車(chē)音響音質(zhì)不佳,車(chē)主在昆明發(fā)燒友汽車(chē)音響店選擇了一套升級(jí)方案。配置包括美國(guó)JBL601C套裝喇叭、西瑪S600處理器、福萊格10寸超低音和四門(mén)隔音降噪。西瑪S600處理器搭配JBL喇叭,加上尾箱內(nèi)置功放的10寸有源低音,實(shí)現(xiàn)了超低頻的震撼效果。JBL喇叭與原車(chē)?yán)认啾,聲音更清晰爽朗,聲?chǎng)...
想要提升比亞迪宋pro的音響效果,可以考慮以下幾個(gè)步驟:首先,更換原車(chē)?yán),選擇JBLGTO609C分頻套裝,保持原位安裝,不影響車(chē)輛線路。其次,加裝歌德DSP功放和艾斯科超薄低音炮,增強(qiáng)音響的低頻表現(xiàn)和立體感。最后,使用隔盾隔音材料對(duì)車(chē)門(mén)進(jìn)行雙層隔音處理,減少共振和風(fēng)噪,提升音響效果。這樣的改裝方...
馬自達(dá)6以其動(dòng)感外觀和卓越操控性著稱,但原車(chē)音響系統(tǒng)表現(xiàn)平平,難以滿足車(chē)主對(duì)音質(zhì)的追求。為此,車(chē)主選擇在南寧進(jìn)行音響系統(tǒng)升級(jí)。前聲場(chǎng)升級(jí)為芬朗SP-6.5A兩分頻套裝喇叭,后聲場(chǎng)為芬朗SQ-6.5L兩分頻套裝喇叭,搭配芬朗AL-460四路功放和芬朗SQ-10E低音,全面提升音質(zhì)。同時(shí),采用TEAC隔...
斯柯達(dá)明銳以其動(dòng)感設(shè)計(jì)和高性價(jià)比著稱,但噪音問(wèn)題不容忽視。車(chē)主選擇東營(yíng)東駿音響改裝,通過(guò)三層底盤(pán)隔音材料和引擎蓋隔音處理,有效降低車(chē)內(nèi)噪音。底盤(pán)采用俄羅斯CSHbomb、STP04棉和STPVBT材料,引擎蓋則使用肯普凱特和專(zhuān)用隔熱棉,提升隔音效果,降低油耗。這一改裝案例展示了如何通過(guò)專(zhuān)業(yè)隔音材料和...
汕頭車(chē)韻汽車(chē)音響改裝店為東風(fēng)風(fēng)光S560升級(jí)音響,采用禾弦H160喇叭與古桐G6DSP處理器,大白鯊隔音材料減少噪音。改裝后音質(zhì)顯著提升,音樂(lè)層次分明,細(xì)節(jié)豐富,為駕乘者帶來(lái)高質(zhì)量音樂(lè)享受,車(chē)主試聽(tīng)后非常滿意。今天給大家分享的是汕頭車(chē)韻汽車(chē)音響改裝店開(kāi)業(yè)以來(lái),升級(jí)改裝的第32輛東風(fēng)風(fēng)光汽車(chē)。音樂(lè)是我...
大眾帕薩特車(chē)主熱愛(ài)音樂(lè)和DJ,但原車(chē)音響和隔音效果不佳,影響聽(tīng)感。因此,車(chē)主選擇濟(jì)南77汽車(chē)音響進(jìn)行改裝,提升音質(zhì)和隔音。改裝包括美國(guó)捷力10W3超低音單元、惠威EA600超低音功放和大白鯊環(huán)保隔音材料。門(mén)板經(jīng)過(guò)雙層隔音處理,有效降低共振和風(fēng)噪。超低音單元安裝在后尾箱,不占空間,提供強(qiáng)勁低音。功放確...