江西五十鈴mu-X采用了分時(shí)四驅(qū)結(jié)構(gòu)，前后軸為開(kāi)放式差速器，有后驅(qū)（2H）、高速四驅(qū)（4H）、低速四驅(qū)(4L)三種四驅(qū)模式，其中低速四驅(qū)可將扭矩放大2.48倍，讓車(chē)輛獲得更強(qiáng)大的攀爬與脫困能力。樓主可以去4S店詳細(xì)了解下
江西五十鈴D-MAX定位是高端的皮卡。它采用了轎車(chē)化的設(shè)計(jì)理念，在細(xì)節(jié)和配置上下足了功夫：中控臺(tái)7寸觸摸屏、高清數(shù)字GPS導(dǎo)航、倒車(chē)影像系統(tǒng)、藍(lán)牙連接，附帶兼容智能手機(jī)的接入端口，均是時(shí)下主流的家轎級(jí)科技配置；多功能方向
五十鈴D-MAX手自一體全新一代高端皮卡原車(chē)全新一代五十鈴D-MAX手自一體高端皮卡，搭載了“柴油發(fā)動(dòng)機(jī)世家”五十鈴的最新杰作——4JK1高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有豐田陸地巡洋艦2000同款手自一體變速箱，換檔平順自然，無(wú)
糾結(jié)什么啊，五十鈴的mu-X的車(chē)現(xiàn)在真是不錯(cuò)，我買(mǎi)的20多萬(wàn)，5座的空間很大，帶著老婆孩子家人出去玩，開(kāi)什么路都能很輕松，下雪天也不打滑，很安全。油耗很小，發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量很好呢，油耗7.5左右吧。性價(jià)比超高。
我家也買(mǎi)的江西五十鈴D-MAX有ESC三重保險(xiǎn)，平時(shí)家里小超市拉貨用，很安全，而且動(dòng)力十足，開(kāi)出去自駕游，不論是山路還是彈坑路，都沒(méi)問(wèn)題，燒柴油的，油耗也相對(duì)低。你眼光不錯(cuò)。
C1駕照可以開(kāi)五十鈴雙排座的小貨車(chē)，C1照對(duì)應(yīng)的準(zhǔn)駕車(chē)型是小型汽車(chē)，準(zhǔn)駕的車(chē)輛包括小型、微型載客汽車(chē)以及輕型、微型載貨汽車(chē)；輕型、微型專項(xiàng)作業(yè)車(chē)，準(zhǔn)駕車(chē)型及代號(hào)如下：
性價(jià)比最差的皮卡！首先我告訴你，我最近買(mǎi)皮卡做的深入調(diào)查，知道的一些情況！慶鈴早在幾年前就和五十鈴分手了，到現(xiàn)在還打著五十鈴的幌子騙錢(qián)，（ISUZU）就是五十鈴的英文，慶鈴的標(biāo)志也是五十鈴的標(biāo)志，一點(diǎn)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)都沒(méi)有。
我要給我的愛(ài)車(chē)英菲尼迪Q50L升級(jí)音響了。當(dāng)初買(mǎi)它時(shí)，我內(nèi)心十分歡喜，但隨著頻繁使用音響，我發(fā)現(xiàn)音響系統(tǒng)似乎不夠完美。為了追求更好的音質(zhì)，我來(lái)到了汽車(chē)音響改裝店，希望他們能幫我升級(jí)音響系統(tǒng)。我選擇了黃金聲學(xué)GT165.3三分頻喇叭作為前聲場(chǎng)，黃金聲學(xué)GS265.2兩分頻作為后聲場(chǎng)，以及黃金聲學(xué)801...
這是一臺(tái)經(jīng)過(guò)MZRRoadsports精心修復(fù)和改裝的1972款寬體Datsun240Z，外觀大幅加寬，配備定制輪轂和現(xiàn)代化內(nèi)飾，發(fā)動(dòng)機(jī)也進(jìn)行了升級(jí)。整體效果令人印象深刻，賦予了一臺(tái)接近50歲的汽車(chē)全新的生命和風(fēng)格，在保留復(fù)古魅力的同時(shí)，也提升了駕駛體驗(yàn)和性能。擁有一輛經(jīng)典的汽車(chē)并不適合所有人。畢竟...
內(nèi)容卡羅拉原車(chē)音響的改進(jìn)可通過(guò)前后門(mén)喇叭的升級(jí)實(shí)現(xiàn)，選擇50W左右、高靈敏度的喇叭，原車(chē)主機(jī)驅(qū)動(dòng)會(huì)更為輕松，帶來(lái)更好的細(xì)節(jié)層次感。若需求進(jìn)一步提升，可考慮后續(xù)升級(jí)。初級(jí)汽車(chē)音響改裝常因原車(chē)音響效果不佳而進(jìn)行，目的在于提高駕駛樂(lè)趣。推薦的改裝方案為前門(mén)套裝喇叭、后門(mén)同軸喇叭以及四門(mén)隔音，總價(jià)約1500...
說(shuō)到皮卡，我們首先能想到的就是長(zhǎng)城皮卡，這是目前中國(guó)市場(chǎng)皮卡占有率第一的品牌。而說(shuō)到MPV，我們首先想到的就是五菱，它也是MPV的市場(chǎng)占有率第一。皮卡給消費(fèi)者的印象是能拉、能裝、能上山、能涉水，專門(mén)用來(lái)干粗活的。甚至有很多喜歡越野的朋友會(huì)拿著自己的皮卡進(jìn)行改裝。然而，最近五菱汽車(chē)曝光了自己的皮卡，這...
高橋涼介的座駕為馬自達(dá)SavannaRX-7，雖然它是FR，但因旋轉(zhuǎn)引擎實(shí)在輕巧，前后重量比例極接近完美的50∶50。涼介的FC是后期型，出廠時(shí)約200匹馬力，經(jīng)他悉心改裝后，馬力高達(dá)350匹。與拓海一戰(zhàn)時(shí)，涼介將引擎下調(diào)至260匹，令動(dòng)力輸出曲線更能配合秋名山落斜的需要。它雖非最新型號(hào)跑車(chē)，但觀其...
卡羅拉音響系統(tǒng)由專業(yè)代工廠生產(chǎn)，沒(méi)有特定品牌，配置6個(gè)喇叭，分為高低音，均勻分布在車(chē)內(nèi)。雖然看似可以，但音響硬件較為入門(mén)級(jí)，對(duì)于追求更好聽(tīng)覺(jué)效果的車(chē)主來(lái)說(shuō)，可能需要改裝。初次改裝可以考慮升級(jí)前后門(mén)喇叭，選擇功率輸出在50W左右、靈敏度高的喇叭，以獲得更好的細(xì)節(jié)層次感。市場(chǎng)上汽車(chē)音響設(shè)備商家眾多，購(gòu)買(mǎi)...
奔馳GLA260車(chē)主追求旅途中的高品質(zhì)音樂(lè)體驗(yàn)，選擇德樂(lè)汽車(chē)音響改裝進(jìn)行全車(chē)隔音和音響升級(jí)。使用環(huán)保隔音材料，提升鈑金厚度，減少共振，增強(qiáng)音質(zhì)。原車(chē)?yán)炔馁|(zhì)差，易破音，升級(jí)后音質(zhì)提升顯著。技師專業(yè)安裝，紅色光環(huán)設(shè)計(jì)提升音質(zhì)效果30%。后門(mén)喇叭標(biāo)準(zhǔn)安裝，門(mén)板隔音升級(jí)后降噪50%。添加德國(guó)佛倫斯處理器和...
五十鈴P1258故障碼是指發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過(guò)高，可能的原因包括冷卻液液位過(guò)低、節(jié)溫器故障、冷卻液風(fēng)扇故障等。在解決汽車(chē)故障后，清除故障代碼時(shí)務(wù)必按照車(chē)型指定的方式進(jìn)行，不可擅自使用拆除電池負(fù)極搭電線的方法。否則可能導(dǎo)致控制電腦丟失歷史記錄，影響車(chē)輛性能表現(xiàn)或出現(xiàn)已清除的故障代碼再次出現(xiàn)的情況。此外，...
對(duì)于初次接觸汽車(chē)音響改裝的豐田雷凌車(chē)主來(lái)說(shuō)，入門(mén)級(jí)改裝是一個(gè)很好的起點(diǎn)。預(yù)算有限的情況下，推薦先升級(jí)前后門(mén)喇叭，選擇功率在50W左右、靈敏度高的喇叭，這樣可以在不增加額外功放的情況下，通過(guò)原車(chē)主機(jī)輕松驅(qū)動(dòng)，提升音質(zhì)。隨著對(duì)音質(zhì)要求的提高，可以考慮增加功放和低音，以獲得更豐富的音樂(lè)體驗(yàn)。價(jià)格方面，從幾...
P1137故障碼，通常出現(xiàn)在五十鈴汽車(chē)上，指的是加熱氧傳感器1/2的電壓不正確。這個(gè)故障碼意味著氧傳感器可能無(wú)法正確地測(cè)量排氣中的氧氣含量，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油量和空燃比。氧傳感器分為上游和下游，分別位于催化轉(zhuǎn)換器之前和之后，它們對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)性能至關(guān)重要。在處理這個(gè)故障碼時(shí)，重要的是要遵循車(chē)輛制造商的...
隨著中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的快速發(fā)展，汽車(chē)音響市場(chǎng)也日益壯大。目前，90%的市場(chǎng)份額被國(guó)外品牌占據(jù)，其中日本品牌占50%，歐美品牌占40%，而中國(guó)本土品牌僅占10%。在這樣的市場(chǎng)環(huán)境下，斯柯達(dá)明銳音響改裝方案應(yīng)運(yùn)而生。該方案采用先鋒80PRS主機(jī)，搭配德國(guó)HELIXDSP高端處理器，前聲場(chǎng)使用德國(guó)HELIXH...
油箱容積是50L。五菱宏光S是通用五菱在五菱宏光型號(hào)基礎(chǔ)上推行的介于發(fā)布和乘用車(chē)中間的跨界營(yíng)銷自主研發(fā)商品。造型設(shè)計(jì)流暢，多樣實(shí)用寬敞空間。五菱宏光S在動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)上的完美平衡，及其在操縱性和安全性能上的強(qiáng)悍表現(xiàn)，刷新了大家對(duì)發(fā)布的傳統(tǒng)式印象。與五菱宏光相比較，它的外型更年輕，內(nèi)飾設(shè)計(jì)構(gòu)思更具有轎車(chē)設(shè)...
傳祺GS4音響喇叭改裝時(shí)，不建議車(chē)主自行拆卸，因?yàn)榉椒◤?fù)雜且涉及電路問(wèn)題。初次改裝可以選擇升級(jí)前后門(mén)的喇叭，使用原車(chē)主機(jī)推動(dòng)，選擇實(shí)際功率輸出在50W左右、靈敏度高的喇叭，這樣原車(chē)主機(jī)驅(qū)動(dòng)更輕松，音質(zhì)細(xì)節(jié)和層次感也會(huì)有所提升。隨著聽(tīng)力需求的提高，如果一對(duì)喇叭無(wú)法滿足需求，可以考慮進(jìn)一步升級(jí)。初級(jí)汽車(chē)...
開(kāi)瑞k50音響效果：中等水平。如果要求高的話，需要后期進(jìn)行音響改裝。一般原車(chē)的音響只是發(fā)聲而已。汽車(chē)音響是減輕駕駛員和乘員旅行中的枯燥感而設(shè)置的收放音裝置。最早使用的是汽車(chē)調(diào)幅收音機(jī)，后來(lái)發(fā)展至CD放音機(jī)和兼容DCC、DAT數(shù)碼音響�，F(xiàn)在汽車(chē)音響無(wú)論在音色、操作和防振等各方面均達(dá)到了較高的標(biāo)準(zhǔn)。我國(guó)...
對(duì)于初次接觸汽車(chē)音響改裝的大眾途安車(chē)主來(lái)說(shuō)，入門(mén)級(jí)改裝是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。在預(yù)算有限的情況下，可以選擇升級(jí)前后門(mén)的喇叭，提高音質(zhì)效果。選擇靈敏度高、功率輸出在50W左右的喇叭，可以更好地發(fā)揮原車(chē)主發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，使音質(zhì)更加細(xì)膩、層次感更強(qiáng)。如果預(yù)算充足，可以考慮升級(jí)前門(mén)的set音箱，搭配雙路或四路功放，...
樓蘭音響改裝，車(chē)主們?cè)陬A(yù)算和選擇上需要考慮多個(gè)方面。首先，改裝成本大約在1000元左右，可以選擇改裝音箱或加裝功放。改裝喇叭和四門(mén)隔音較為復(fù)雜，成本較高；而加裝車(chē)載功放則工藝簡(jiǎn)單，成本較低。在購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)音響配置時(shí)，車(chē)主們應(yīng)多走訪幾家改裝店，了解店內(nèi)產(chǎn)品和品牌，判斷技術(shù)能力。選擇24位音源主機(jī)，50W以...
大眾新捷達(dá)音響喇叭改裝，新捷達(dá)音響改裝教程：如何選擇喇叭和進(jìn)行升級(jí)？如果你想要讓你的大眾新捷達(dá)汽車(chē)音響效果更好，那么你可以考慮進(jìn)行喇叭升級(jí)。在升級(jí)之前，你需要了解一些基本的知識(shí)，例如如何選擇適合你的喇叭以及如何進(jìn)行升級(jí)。首先，你需要考慮喇叭的功率輸出和靈敏度。一般來(lái)說(shuō)，選擇一對(duì)實(shí)際功率輸出在50W左...
傳祺GS4音響喇叭改裝，車(chē)主在升級(jí)音響系統(tǒng)時(shí)，不建議自行拆卸原車(chē)音響，因?yàn)椴鹦哆^(guò)程復(fù)雜，涉及電路問(wèn)題。初次升級(jí)可以選擇更換前后門(mén)的揚(yáng)聲器，這是比較常見(jiàn)的做法。同時(shí)，選擇一對(duì)實(shí)際功率輸出在50W左右，靈敏度高的音箱，可以更好地發(fā)揮原車(chē)主發(fā)動(dòng)機(jī)的推動(dòng)力，提升音質(zhì)的層次感。升級(jí)后的音響效果與原車(chē)風(fēng)格截然不...
五十鈴P1273故障碼指的是加速踏板位置中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后，發(fā)現(xiàn)很長(zhǎng)一段時(shí)間性能表現(xiàn)都不咋滴又可能會(huì)在行駛不長(zhǎng)時(shí)間后，又出現(xiàn)處理過(guò)的故障碼；第二，有時(shí)候還會(huì)導(dǎo)致一些有用的功能不靈了，例如音響鎖止這個(gè)功能就是常見(jiàn)狀況之一，這時(shí)候，要恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常功能，就需要對(duì)音響進(jìn)行...
對(duì)于初次接觸汽車(chē)音響改裝的車(chē)友來(lái)說(shuō)，入門(mén)級(jí)改裝是一個(gè)很好的選擇。通過(guò)更換前后門(mén)喇叭、增加功放和低音，可以初步改善原車(chē)音響效果。選擇實(shí)際功率輸出在50W左右、靈敏度高的喇叭，可以讓原車(chē)主機(jī)驅(qū)動(dòng)更加輕松，提升音質(zhì)的細(xì)節(jié)和層次感。如果預(yù)算充足，可以選擇升級(jí)潛力大、適合自己聽(tīng)音風(fēng)格的套裝喇叭作為前門(mén)，搭配二...
