有啊,我在【悅聲汽車(chē)音響】論壇看見(jiàn)很多K5的案例,改裝的比較酷炫,至于價(jià)格我就不清楚了,詳細(xì)的話(huà)你可以百度一些他們的網(wǎng)站論壇看看就知道。個(gè)人覺(jué)得好不錯(cuò),比較專(zhuān)業(yè)。。。。。。。。。。
喇叭的重低音效果好就不用安裝低音炮。
bose不提供單獨(dú)車(chē)載音箱,你只能買(mǎi)有bose音箱的車(chē)。bose的車(chē)載音箱不是只有喇叭那么簡(jiǎn)單,是整套機(jī)頭、功放、揚(yáng)聲器系統(tǒng),只給特定的車(chē)型量身訂做的。如果是自己改裝很難買(mǎi)到bose原裝音箱系統(tǒng),基本都是假貨洋垃圾,就算
建議你可以到武漢音樂(lè)匯汽車(chē)音響改裝去看看 他們是武漢廣東悅聲的加盟店 RS喇叭又是他們代理, 關(guān)于整套系統(tǒng)的搭配詳情親自到店試聽(tīng)對(duì)比 會(huì)給你滿(mǎn)意的答案 ,武漢汽車(chē)音響阿爾派9887的調(diào)試是個(gè)細(xì)致的活,需要一定的調(diào)音功底,
大概一兩萬(wàn),JBL市美國(guó)最好的音響你應(yīng)該知道。音質(zhì)很好,但功率很大,需要功放推,所以造價(jià)很高。建議找專(zhuān)業(yè)的改裝店安裝,要不然好東西發(fā)揮不好造成浪費(fèi)多可惜啊。JBL無(wú)論從性?xún)r(jià)比和功能方面都很不錯(cuò),做工很精美,音質(zhì)干凈透徹。
建議換對(duì)好點(diǎn)的前門(mén)套裝喇叭,加個(gè)4路功放及低音炮,后門(mén)不動(dòng)。這樣效果提升最明顯,價(jià)格也符合你的預(yù)算。。。 百度“汽車(chē)影音數(shù)碼港”自己先了解下以免給商家忽悠。
原車(chē)FO前后聲場(chǎng)是4寸的喇叭,效果是很差。原車(chē)機(jī)頭不失真功率只有15瓦,所以你要選擇靈敏度90DB以上的同軸喇叭才能發(fā)揮出動(dòng)態(tài)效果,不推薦套裝喇叭(因?yàn)楹命c(diǎn)的套裝喇叭功率都在50W以上需要加功放),車(chē)載音響喇叭都是4歐的
具體價(jià)錢(qián)要去修理廠問(wèn)問(wèn) 價(jià)格一般都不一樣
您好,我們美國(guó)DB汽車(chē)音響的風(fēng)格具有濃郁的美式風(fēng)格,非常適合炸機(jī)。在這里,可以給您介紹之前的一輛雅閣車(chē)改裝車(chē),前聲場(chǎng)選用了R5 125.4四路功放推兩套S7-6C套裝喇叭,后聲場(chǎng)則選用了R5 90.4四路功放推兩只SP6
呵呵 那就要找一張中低好一點(diǎn)的片現(xiàn)聽(tīng)前聲場(chǎng)的相位有沒(méi)有問(wèn)題。在主機(jī)的左又聽(tīng)一下就知道相位有沒(méi)有問(wèn)題了。低音不管你這么裝都會(huì)有相位差那就要分頻點(diǎn)怎么調(diào)好了芽 詳細(xì)信息請(qǐng)查看58車(chē)汽車(chē) http://newcar.xc
起亞K5原車(chē)音響音質(zhì)不佳,車(chē)主在昆明發(fā)燒友汽車(chē)音響店選擇了一套升級(jí)方案。配置包括美國(guó)JBL601C套裝喇叭、西瑪S600處理器、福萊格10寸超低音和四門(mén)隔音降噪。西瑪S600處理器搭配JBL喇叭,加上尾箱內(nèi)置功放的10寸有源低音,實(shí)現(xiàn)了超低頻的震撼效果。JBL喇叭與原車(chē)?yán)认啾,聲音更清晰爽朗,聲?chǎng)...
起亞K5車(chē)主尋求音響升級(jí),重慶正信汽車(chē)音響提供了高性?xún)r(jià)比方案。前聲場(chǎng)采用詩(shī)蔓PST6.2D兩分頻套裝喇叭,后聲場(chǎng)為魔立方CA-650NG同軸喇叭,搭配魔立方604A四聲道DSP功放,實(shí)現(xiàn)音質(zhì)飛躍。四門(mén)隔音采用大白鯊減震雙層,提升音質(zhì)效果。改裝后,音樂(lè)更真實(shí)悅耳,適用于多種車(chē)型。起亞K5的音響改裝,通...
奔馳GL550以其豪華和地位象征而備受青睞,但原車(chē)音響系統(tǒng)在低音質(zhì)感上略顯不足。車(chē)主選擇在青島豐慧汽車(chē)音響改裝店進(jìn)行升級(jí),前聲場(chǎng)升級(jí)為丹拿272兩分頻加丹拿171中音的三分頻系統(tǒng),后聲場(chǎng)和后環(huán)繞則采用德國(guó)鼓動(dòng)喇叭,以實(shí)現(xiàn)環(huán)繞聲場(chǎng)。為提升功率供給,加裝了創(chuàng)世紀(jì)G4四路功放,同時(shí)使用優(yōu)美聲8.12DSP...
帝豪GL作為吉利3.0代精品車(chē),憑借其越級(jí)產(chǎn)品實(shí)力和高質(zhì)感形象,成功在A+級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)樹(shù)立了中國(guó)品牌的價(jià)值標(biāo)桿。一位帝豪GL車(chē)主在提車(chē)后不久,便選擇在天津江波汽車(chē)音響店進(jìn)行音響升級(jí),以改善原車(chē)?yán)鹊囊糍|(zhì)。升級(jí)配置包括前聲場(chǎng)的漫步者GF651B兩分頻套裝和后聲場(chǎng)的漫步者S651A同軸喇叭,以及四門(mén)大麥靜...
疫情期間,別克GL8車(chē)主通過(guò)抖音了解到我們天音部落聊音響的專(zhuān)業(yè)改裝案例,慕名而來(lái)。車(chē)主對(duì)愛(ài)車(chē)音質(zhì)效果不滿(mǎn)意,希望通過(guò)改裝提升音質(zhì)。我們?yōu)檐?chē)主量身定制了一套音響改裝方案,包括德國(guó)彩虹動(dòng)人系列ELC6.2兩路喇叭、幻想系列DLC4.2、雷貝琴CS80中置喇叭,以及中置專(zhuān)用功放和佛倫詩(shī)RS8DSP功放。改...
卡羅拉原車(chē)影音系統(tǒng)普通,經(jīng)過(guò)升級(jí)后,音質(zhì)得到顯著提升。首先對(duì)車(chē)門(mén)進(jìn)行隔音處理,再安裝德國(guó)IE軍營(yíng)系列中校三分頻套裝喇叭,結(jié)合調(diào)音俠S812DSP功放,全輸出推動(dòng)聲場(chǎng)喇叭,使整體聲場(chǎng)更具節(jié)奏感和立體感。升級(jí)后,音質(zhì)、音效、音色均得到提升,帶來(lái)耐聽(tīng)的音響效果。內(nèi)容詳述:卡羅拉原車(chē)?yán)嚷曇魡伪、含糊不清?..
日產(chǎn)途樂(lè)以其卓越的性能和堅(jiān)固的車(chē)身成為豪華越野車(chē)的代表,象征著身份和地位。原車(chē)音響系統(tǒng)質(zhì)量一般,聲音缺乏質(zhì)感和層次。車(chē)主選擇升級(jí)音響,最終在武漢來(lái)福汽車(chē)音響店確定了改裝方案。改裝配置包括德國(guó)曼斯特VS6509套裝喇叭、德國(guó)歐艾同軸喇叭、美國(guó)捷力W3低音炮,以及DLS四聲道功放和戰(zhàn)斧功放。車(chē)門(mén)和底盤(pán)采...
分享一臺(tái)雪佛蘭科沃茲的汽車(chē)音響改裝升級(jí)過(guò)程,僅僅更換了2套喇叭和1臺(tái)DSP功放,近乎無(wú)損的升級(jí)改裝過(guò)程,讓科沃茲的音響效果得到完美提升:聲音更清晰通透、音樂(lè)效果得到更真實(shí)的重現(xiàn)。前聲場(chǎng)升級(jí)英國(guó)CVAS6.2套裝喇叭,后聲場(chǎng)升級(jí)意大利史泰格650C套裝喇叭,搭配西瑪S600處理器,音色溫暖通透,人聲效...
全新一代標(biāo)志508以其極具侵略感的前進(jìn)氣格柵,犀利的大燈,優(yōu)美側(cè)身線(xiàn)條,多幅動(dòng)態(tài)輪轂打造出高顏值精品轎車(chē)。加長(zhǎng)軸距意味著更大的乘坐空間,這么漂亮的一款車(chē)很多人都會(huì)駐足觀看吧!與它高顏值不相符的是它的音響,很一般不能滿(mǎn)足車(chē)主的需要,所以來(lái)到德州東駿汽車(chē)音響進(jìn)行汽車(chē)隔音和音響升級(jí)。前聲場(chǎng):交叉火力CF-...
車(chē)廠為了降低成本,原車(chē)音響質(zhì)量往往不盡人意,但部分思域車(chē)主對(duì)原車(chē)音響仍抱有期待。本次改裝選擇了惠威ST600兩分頻套裝,前后聲場(chǎng)均進(jìn)行了升級(jí),搭配惠威PX-430DSP和四門(mén)環(huán)保雙層隔音,由武漢博大汽車(chē)音響完成改裝。原車(chē)8個(gè)揚(yáng)聲器解析力不足,低頻缺失,聲場(chǎng)單薄。改裝后,前聲場(chǎng)喇叭高頻清脆明亮,中低頻...
為了追求更高品質(zhì)的音樂(lè)享受,大眾速騰車(chē)主選擇了德州東駿汽車(chē)音響改裝專(zhuān)業(yè)店,進(jìn)行了音響系統(tǒng)的升級(jí)。車(chē)主在店長(zhǎng)推薦下,選用了交叉火力的高性?xún)r(jià)比音響套餐,包括前聲場(chǎng)CF-650S兩分頻套裝、后聲場(chǎng)CF-602同軸、CF-AL6超薄低音以及肯普凱特隔音材料。通過(guò)雙層隔音處理,有效降低了風(fēng)噪和共振,提升了喇叭...
嘉悅A5以其時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀和年輕化設(shè)計(jì)吸引年輕消費(fèi)者,但原車(chē)音響系統(tǒng)未能滿(mǎn)足車(chē)主需求。為此,車(chē)主選擇濰坊東駿汽車(chē)音響進(jìn)行改裝升級(jí)。改裝包括前聲場(chǎng)交叉火力650s套裝喇叭,后聲場(chǎng)交叉火力602同軸喇叭,以及肯普凱特四門(mén)隔音降噪處理。這些升級(jí)有效提升了音樂(lè)動(dòng)態(tài)表現(xiàn)和車(chē)內(nèi)靜謐度,增強(qiáng)了現(xiàn)場(chǎng)感和氛圍感。經(jīng)過(guò)...
長(zhǎng)安逸動(dòng)是一款顏值高、超控性能好的時(shí)尚動(dòng)感兩廂車(chē)。它不僅物美價(jià)廉,但外觀俊朗卻缺乏高品質(zhì)的音響系統(tǒng)。車(chē)主為了提升車(chē)內(nèi)聽(tīng)音樂(lè)的品質(zhì),找到溫州宏譽(yù)汽車(chē)音響改裝店進(jìn)行喇叭改裝。經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)隔音和MTXTx265S套裝喇叭安裝后,車(chē)內(nèi)音質(zhì)明顯改善,低音更加飽滿(mǎn),中高音層次分明,聲音更加純凈。長(zhǎng)安逸動(dòng)是一款顏值高...
又是周末,昆明發(fā)燒友汽車(chē)音響店內(nèi)外依然是停滿(mǎn)了將要改裝音響的車(chē)輛。這臺(tái)奧迪A4L正在升級(jí)音響,這次音響改裝升級(jí),從喇叭、功放和超低音都做了深入的升級(jí)。奧迪A4L音響改裝配置單包括前聲場(chǎng)英國(guó)CVRS6.2兩分頻套裝喇叭、后聲場(chǎng)西瑪HQ-2650兩分頻套裝喇叭、西瑪S600處理器、弗萊德10寸低音以及四...
【總結(jié)內(nèi)容】:昆明吉普自由光汽車(chē)音響改裝案例中,車(chē)主通過(guò)選擇丹拿汽車(chē)音響系統(tǒng)與昆明發(fā)燒友汽車(chē)音響店的豐富經(jīng)驗(yàn),成功提升了愛(ài)車(chē)的音質(zhì)效果。改裝包括前聲場(chǎng)丹拿40周年紀(jì)念版套裝喇叭、后聲場(chǎng)西瑪QH-2650套裝喇叭、西瑪S600處理器及車(chē)門(mén)隔音等。店家的技術(shù)實(shí)力和器材選擇是影響改裝效果的關(guān)鍵因素。整套音...
軒逸以其優(yōu)雅的設(shè)計(jì)和舒適的駕駛體驗(yàn)受到歡迎,但原車(chē)音響系統(tǒng)僅能滿(mǎn)足基本需求。為了提升音質(zhì),車(chē)主選擇了慧聲汽車(chē)音響同盟店進(jìn)行升級(jí)。配置包括阿爾派170C套裝、黃金聲學(xué)GE65同軸喇叭、好萊塢DSP-H6處理器和CMIX四門(mén)四層隔音。這些升級(jí)不僅增強(qiáng)了音響效果,還通過(guò)隔音提升了駕乘舒適度。黃金聲學(xué)GE6...
今天,我們來(lái)探討一下如何為豐田塞納汽車(chē)提升音響系統(tǒng)。許多車(chē)主在駕駛途中喜歡聽(tīng)音樂(lè),但原車(chē)的音響效果可能并不盡如人意。特別是當(dāng)音量調(diào)高時(shí),喇叭可能會(huì)發(fā)出“滋啦”“滋啦”的噪聲,讓人難以繼續(xù)享受音樂(lè)。因此,許多車(chē)主尋求專(zhuān)業(yè)的解決方法。具體配置如下:1.隔音處理:使用大白鯊隔音材料對(duì)門(mén)板進(jìn)行雙層隔音處理,...
大眾探岳原車(chē)音響系統(tǒng)簡(jiǎn)單,音質(zhì)不理想。通過(guò)改裝法國(guó)奔朗BLAMRELAX165RS兩分頻喇叭套裝等器材,進(jìn)行四門(mén)隔音工程,實(shí)現(xiàn)了前后聲場(chǎng)的音樂(lè)色彩一致性。安裝完成后,經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)調(diào)音,呈現(xiàn)出豐富、清晰的音質(zhì),層次分明,低頻強(qiáng)勁。整體而言,這是一次成功的汽車(chē)音響改裝,提升了聽(tīng)音體驗(yàn)。具體內(nèi)容描述:大眾探岳...