F0的原車?yán)任恢煤苄?安裝新的喇叭要用到一些特殊的工藝 比如倒模等等 這個(gè)是很難DIY的 低音炮可以不用換主機(jī) 用高轉(zhuǎn)低將原車?yán)刃盘?hào)接入低音炮就可以了 或者使用帶有高轉(zhuǎn)低功能的低音炮也可以 至于你的那套本田車的喇叭
分析問題：汽車產(chǎn)生噪音來源分析， 首先分析汽車噪音的來源： 主要有四個(gè)部分： 1.胎噪 2.發(fā)動(dòng)機(jī)噪音 3.風(fēng)噪 4.共振噪音 5.其他外界噪音 解決問題： 我們知道，要想少聽到噪音，有兩條路可走：降低噪音源或隔除噪音傳
樓主你的要求太高了，1000左右的預(yù)算，喇叭和CD都要換掉，平均下來每樣才200多，200多的汽車音響配置也就和原車的差不多了，還不如不換。不要想著5塊錢買一對(duì)小高音裝上去就有高音的效果，買兩個(gè)喇叭裝上去就能聽出好的低頻
原車FO前后聲場(chǎng)是4寸的喇叭，效果是很差。原車機(jī)頭不失真功率只有15瓦，所以你要選擇靈敏度90DB以上的同軸喇叭才能發(fā)揮出動(dòng)態(tài)效果，不推薦套裝喇叭(因?yàn)楹命c(diǎn)的套裝喇叭功率都在50W以上需要加功放)，車載音響喇叭都是4歐的
改音響的同時(shí)我建議把隔音一起改了，這樣才可以把改裝的音響效果突顯出來，另我覺得不要用低音炮，因?yàn)檐囅涑叽缧×藭?huì)引起共震，那樣就適得其反了�？梢园衍囎拥膸讉�(gè)音響喇叭用無損的方式換掉，另外在車子的后窗臺(tái)上加兩個(gè)比較好的中音喇
改音響的同時(shí)我建議把隔音一起改了，這樣才可以把改裝的音響效果突顯出來，另我覺得不要用低音炮，因?yàn)檐囅涑叽缧×藭?huì)引起共震，那樣就適得其反了�？梢园衍囎拥膸讉�(gè)音響喇叭用無損的方式換掉，另外在車子的后窗臺(tái)上加兩個(gè)比較好的中音喇
你還是發(fā)燒汽車發(fā)吧，在天水都不知道好兄弟汽車音響改裝機(jī)構(gòu)的名字，還發(fā)燒，我看發(fā)SAO了，他們那個(gè)店按源頭來算都有八年了，技師都是廣東過來的專業(yè)技師，店面綜合音響改裝，隔音等一體式，他們家的價(jià)格比較合理，技術(shù)過硬，宗從細(xì)水
分析問題：汽車產(chǎn)生噪音來源分析， 首先分析汽車噪音的來源： 主要有四個(gè)部分： 1.胎噪
F0音響改裝我們改裝的很多了，原車門板上沒有喇叭，只在儀表臺(tái)上兩邊有2個(gè)4寸的小喇叭，對(duì)于音響效果有要求的車友來說，原車?yán)鹊囊繇懶Ч隙ň秃芤话懔�。改裝的時(shí)候可以在門板上安裝新喇叭。樓主可以搜索下“道聲汽車音響論壇”里
多少錢，那要看怎么改了，在中國(guó)這個(gè)地界上，我估計(jì)不會(huì)超過4W，那么我先來說說這兩萬都花哪，你再根據(jù)你的需要做減法，1‘<封后門，改輪轂，改剎車，加尾翼加大包圍，做寬體，改大燈及其他燈具，加增壓器(分渦輪增壓器和機(jī)械式增壓
奔馳GL550以其豪華和地位象征而備受青睞，但原車音響系統(tǒng)在低音質(zhì)感上略顯不足。車主選擇在青島豐慧汽車音響改裝店進(jìn)行升級(jí)，前聲場(chǎng)升級(jí)為丹拿272兩分頻加丹拿171中音的三分頻系統(tǒng)，后聲場(chǎng)和后環(huán)繞則采用德國(guó)鼓動(dòng)喇叭，以實(shí)現(xiàn)環(huán)繞聲場(chǎng)。為提升功率供給，加裝了創(chuàng)世紀(jì)G4四路功放，同時(shí)使用優(yōu)美聲8.12DSP...
有要求就不要將就奔馳GLK300音響改裝德國(guó)彩虹好聲系列深圳享聲汽車音響深圳汽車音響改裝奔弛GLK300音響改裝德國(guó)彩虹好聲系列套裝喇叭；如果說車是情緒低落時(shí)的避風(fēng)港，那么音樂就是救心丸，在心情不好時(shí)，建議去聽些歡快的輕音樂，這樣能讓情緒隨著音樂的節(jié)奏很快平靜下，心情愉悅起來。而汽車音響則是音樂的載...
帝豪GL作為吉利3.0代精品車，憑借其越級(jí)產(chǎn)品實(shí)力和高質(zhì)感形象，成功在A+級(jí)轎車市場(chǎng)樹立了中國(guó)品牌的價(jià)值標(biāo)桿。一位帝豪GL車主在提車后不久，便選擇在天津江波汽車音響店進(jìn)行音響升級(jí)，以改善原車?yán)鹊囊糍|(zhì)。升級(jí)配置包括前聲場(chǎng)的漫步者GF651B兩分頻套裝和后聲場(chǎng)的漫步者S651A同軸喇叭，以及四門大麥靜...
疫情期間，別克GL8車主通過抖音了解到我們天音部落聊音響的專業(yè)改裝案例，慕名而來。車主對(duì)愛車音質(zhì)效果不滿意，希望通過改裝提升音質(zhì)。我們?yōu)檐囍髁可矶ㄖ屏艘惶滓繇懜难b方案，包括德國(guó)彩虹動(dòng)人系列ELC6.2兩路喇叭、幻想系列DLC4.2、雷貝琴CS80中置喇叭，以及中置專用功放和佛倫詩RS8DSP功放。改...
文章內(nèi)容介紹了德州汽車音響改裝的案例，車主對(duì)長(zhǎng)安CS35的原車音響不滿意，因此找到德州東駿汽車音響改裝進(jìn)行改裝。經(jīng)過試聽確定了改裝方案，包括前聲場(chǎng)的哈曼JBL604C兩分頻套裝和后聲場(chǎng)的哈曼JBL6520同軸喇叭，以及隔音方案。改裝后的效果得到車主的高度滿意，音質(zhì)清晰通透，具有層次感，能帶來更好的駕...
1.標(biāo)題在原標(biāo)題后面添加幾個(gè)字用疑問句顯示，和原標(biāo)題意思保持不變，只顯示改寫后的標(biāo)題內(nèi)容。2.根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個(gè)150字總結(jié)。3.標(biāo)題和文章內(nèi)容之間用“”隔開。以下是修改后的內(nèi)容：濟(jì)南「五菱宏光plus」汽車音響改裝兩分頻音響套裝無損升級(jí)安裝五菱宏光主要是實(shí)用性好，可是原車的音響卻是配置簡(jiǎn)單、用...
本田艾力紳以其寬敞空間和低油耗著稱，適合家庭和商務(wù)使用。通過升級(jí)德國(guó)喜力士?jī)煞诸l套裝和交叉火力音頻處理器，音響效果顯著提升。原車鈑金較薄，隔音處理后，風(fēng)噪降低，揚(yáng)聲器表現(xiàn)更佳。喜力士S62C套裝聲音還原度高，高音擴(kuò)孔造型犀利，搭配A6XS處理器，增強(qiáng)原車功率，優(yōu)化聲音，實(shí)現(xiàn)環(huán)繞音效。簡(jiǎn)單升級(jí)后，音響...
日產(chǎn)途樂以其卓越的性能和堅(jiān)固的車身成為豪華越野車的代表，象征著身份和地位。原車音響系統(tǒng)質(zhì)量一般，聲音缺乏質(zhì)感和層次。車主選擇升級(jí)音響，最終在武漢來福汽車音響店確定了改裝方案。改裝配置包括德國(guó)曼斯特VS6509套裝喇叭、德國(guó)歐艾同軸喇叭、美國(guó)捷力W3低音炮，以及DLS四聲道功放和戰(zhàn)斧功放。車門和底盤采...
分享一臺(tái)雪佛蘭科沃茲的汽車音響改裝升級(jí)過程，僅僅更換了2套喇叭和1臺(tái)DSP功放，近乎無損的升級(jí)改裝過程，讓科沃茲的音響效果得到完美提升：聲音更清晰通透、音樂效果得到更真實(shí)的重現(xiàn)。前聲場(chǎng)升級(jí)英國(guó)CVAS6.2套裝喇叭，后聲場(chǎng)升級(jí)意大利史泰格650C套裝喇叭，搭配西瑪S600處理器，音色溫暖通透，人聲效...
車廠為了降低成本，原車音響質(zhì)量往往不盡人意，但部分思域車主對(duì)原車音響仍抱有期待。本次改裝選擇了惠威ST600兩分頻套裝，前后聲場(chǎng)均進(jìn)行了升級(jí)，搭配惠威PX-430DSP和四門環(huán)保雙層隔音，由武漢博大汽車音響完成改裝。原車8個(gè)揚(yáng)聲器解析力不足，低頻缺失，聲場(chǎng)單薄。改裝后，前聲場(chǎng)喇叭高頻清脆明亮，中低頻...
為了追求更高品質(zhì)的音樂享受，大眾速騰車主選擇了德州東駿汽車音響改裝專業(yè)店，進(jìn)行了音響系統(tǒng)的升級(jí)。車主在店長(zhǎng)推薦下，選用了交叉火力的高性價(jià)比音響套餐，包括前聲場(chǎng)CF-650S兩分頻套裝、后聲場(chǎng)CF-602同軸、CF-AL6超薄低音以及肯普凱特隔音材料。通過雙層隔音處理，有效降低了風(fēng)噪和共振，提升了喇叭...
嘉悅A5以其時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀和年輕化設(shè)計(jì)吸引年輕消費(fèi)者，但原車音響系統(tǒng)未能滿足車主需求。為此，車主選擇濰坊東駿汽車音響進(jìn)行改裝升級(jí)。改裝包括前聲場(chǎng)交叉火力650s套裝喇叭，后聲場(chǎng)交叉火力602同軸喇叭，以及肯普凱特四門隔音降噪處理。這些升級(jí)有效提升了音樂動(dòng)態(tài)表現(xiàn)和車內(nèi)靜謐度，增強(qiáng)了現(xiàn)場(chǎng)感和氛圍感。經(jīng)過...
長(zhǎng)安逸動(dòng)是一款顏值高、超控性能好的時(shí)尚動(dòng)感兩廂車。它不僅物美價(jià)廉，但外觀俊朗卻缺乏高品質(zhì)的音響系統(tǒng)。車主為了提升車內(nèi)聽音樂的品質(zhì)，找到溫州宏譽(yù)汽車音響改裝店進(jìn)行喇叭改裝。經(jīng)過專業(yè)隔音和MTXTx265S套裝喇叭安裝后，車內(nèi)音質(zhì)明顯改善，低音更加飽滿，中高音層次分明，聲音更加純凈。長(zhǎng)安逸動(dòng)是一款顏值高...
現(xiàn)代昂希諾以其動(dòng)感時(shí)尚的外觀和高科技配置受到都市人的喜愛，但原車音響效果并不理想。車主通過朋友介紹，選擇了廈門靚車港汽車音響改裝店進(jìn)行升級(jí)。改裝方案包括德國(guó)HELIX音響套裝、DSP功放和四門隔音。改裝后，音響效果顯著提升，高音清晰，中低頻飽滿，車主體驗(yàn)仿佛親臨演唱會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。現(xiàn)代昂希諾車主追求更優(yōu)質(zhì)的...
作為一款經(jīng)典車型，大眾寶來在動(dòng)力和操控上表現(xiàn)出色，但原車音響系統(tǒng)卻略顯粗糙。為了提升駕駛體驗(yàn)，車主選擇了音響改裝。前聲場(chǎng)升級(jí)為意大利史泰格MS650C套裝，后聲場(chǎng)為L(zhǎng)EO650C套裝，搭配德國(guó)MUSWAYD1SDSP功放和GT四門環(huán)保隔音。改裝后的音響系統(tǒng)不僅提升了音質(zhì)，還增強(qiáng)了音樂的控制力和解析力...
起亞K5車主尋求音響升級(jí)，重慶正信汽車音響提供了高性價(jià)比方案。前聲場(chǎng)采用詩蔓PST6.2D兩分頻套裝喇叭，后聲場(chǎng)為魔立方CA-650NG同軸喇叭，搭配魔立方604A四聲道DSP功放，實(shí)現(xiàn)音質(zhì)飛躍。四門隔音采用大白鯊減震雙層，提升音質(zhì)效果。改裝后，音樂更真實(shí)悅耳，適用于多種車型。起亞K5的音響改裝，通...
又是周末，昆明發(fā)燒友汽車音響店內(nèi)外依然是停滿了將要改裝音響的車輛。這臺(tái)奧迪A4L正在升級(jí)音響，這次音響改裝升級(jí)，從喇叭、功放和超低音都做了深入的升級(jí)。奧迪A4L音響改裝配置單包括前聲場(chǎng)英國(guó)CVRS6.2兩分頻套裝喇叭、后聲場(chǎng)西瑪HQ-2650兩分頻套裝喇叭、西瑪S600處理器、弗萊德10寸低音以及四...
【總結(jié)內(nèi)容】：昆明吉普自由光汽車音響改裝案例中，車主通過選擇丹拿汽車音響系統(tǒng)與昆明發(fā)燒友汽車音響店的豐富經(jīng)驗(yàn)，成功提升了愛車的音質(zhì)效果。改裝包括前聲場(chǎng)丹拿40周年紀(jì)念版套裝喇叭、后聲場(chǎng)西瑪QH-2650套裝喇叭、西瑪S600處理器及車門隔音等。店家的技術(shù)實(shí)力和器材選擇是影響改裝效果的關(guān)鍵因素。整套音...
今天，我們來探討一下如何為豐田塞納汽車提升音響系統(tǒng)。許多車主在駕駛途中喜歡聽音樂，但原車的音響效果可能并不盡如人意。特別是當(dāng)音量調(diào)高時(shí)，喇叭可能會(huì)發(fā)出“滋啦”“滋啦”的噪聲，讓人難以繼續(xù)享受音樂。因此，許多車主尋求專業(yè)的解決方法。具體配置如下：1.隔音處理：使用大白鯊隔音材料對(duì)門板進(jìn)行雙層隔音處理，...
大眾探岳原車音響系統(tǒng)簡(jiǎn)單，音質(zhì)不理想。通過改裝法國(guó)奔朗BLAMRELAX165RS兩分頻喇叭套裝等器材，進(jìn)行四門隔音工程，實(shí)現(xiàn)了前后聲場(chǎng)的音樂色彩一致性。安裝完成后，經(jīng)過專業(yè)調(diào)音，呈現(xiàn)出豐富、清晰的音質(zhì)，層次分明，低頻強(qiáng)勁。整體而言，這是一次成功的汽車音響改裝，提升了聽音體驗(yàn)。具體內(nèi)容描述：大眾探岳...
