可以做適當(dāng)?shù)母粢籼幚�，北三環(huán)英皇汽車音響是專業(yè)做汽車音響改裝與汽車隔音的，你可以讓他們幫你檢查下，看是做車門隔音還是全車隔音。地址在北三環(huán)匯能汽車用品批發(fā)廣場(chǎng)精品B區(qū)5座20-22號(hào)，029-63392877
沒(méi)救 這車的門內(nèi)鋼板只有0.7mm厚，外板倒是0.9mm。 所以內(nèi)板在共振時(shí)像紙片一樣抖動(dòng)。 如果在門護(hù)板與內(nèi)板之間加很厚的隔音棉，即限制內(nèi)板的共振，右起到吸除雜音的效果，但是需要把尺寸和厚度做的很精確，一般小廠要
沒(méi)救這車的門內(nèi)鋼板只有0.7mm厚，外板倒是0.9mm。所以內(nèi)板在共振時(shí)像紙片一樣抖動(dòng)。如果在門護(hù)板與內(nèi)板之間加很厚的隔音棉，即限制內(nèi)板的共振，右起到吸除雜音的效果，但是需要把尺寸和厚度做的很精確，一般小廠要做到就非常困
你有做過(guò)隔音嘛�？赡苁悄愕闹氐鸵糸_(kāi)的聲音太大了，你把聲音調(diào)小店看看，有沒(méi)有出現(xiàn)共振。喇叭是安裝的時(shí)候最好加個(gè)木圈這樣就沒(méi)有了，因?yàn)樗芰习逄×恕?/p>
車門內(nèi)飾板共振,把門板卸開(kāi)，里面的開(kāi)門的扣手拉線與門板和車門碰著了，最簡(jiǎn)單的辦法就是把拉線繞上膠帶讓他與鐵沒(méi)有太大碰撞就OK了!就這么簡(jiǎn)單
為什么這么多人都喜歡換惠威喇叭呢？你是在網(wǎng)上買的吧？惠威喇叭出了功率比原車?yán)壬源笠稽c(diǎn)外，聲音表現(xiàn)力更本沒(méi)啥區(qū)別，甚至比有些原車?yán)冗�要差，真搞不懂為什么要換他。除了增加你的油耗和自燃的機(jī)會(huì)，完全不能帶來(lái)音響的任何改觀。
喇叭不要裝在門板上 裝在車門內(nèi)層鐵板上 做好止振隔音 喇叭前面的門板上要有足夠的通孔 一般來(lái)說(shuō)問(wèn)題就不大了！
哈爾濱博士達(dá)專業(yè)汽車音響改裝 電話搜索下 這家是阿爾派、先鋒、摩雷、來(lái)福、BOSS、JBL的哈爾濱經(jīng)銷商 哈爾濱汽車音響 哈爾濱汽車音響改裝 哈爾濱汽車隔音 哈爾濱汽車導(dǎo)航 承接30萬(wàn)元以下汽車音響改裝工程，包括
車門懸臂結(jié)構(gòu)好辦法改變車門諧振頻率(給車門配重)
產(chǎn)品：2套兩分頻喇叭，一個(gè)低音炮，一臺(tái)4路功放，1個(gè)D類功放，一個(gè)dsp，4門隔音。4路功放推前后門喇叭；D類功放推低音；dsp是調(diào)音用的；4門隔音主要是防止門板共振的。柳州東方之音汽車音響改裝店敬上，望采納。
解決汽車音響共振噪音的方法有：1.重做全車隔音，提高隔音效果；2.更換質(zhì)量不佳的音響系統(tǒng)，找專業(yè)人士維修或更換；3.加裝均衡器，調(diào)整音量至70%左右；4.調(diào)整功放頻點(diǎn)，前音場(chǎng)80-120Hz，后音場(chǎng)200-350Hz，超低音80-120Hz。通過(guò)這些措施，可有效減少音響共振噪音，提升音質(zhì)體驗(yàn)。以上內(nèi)...
解決汽車音響共震問(wèn)題的方法有：1.重做全車隔音，提高隔音效果；2.更換音響系統(tǒng)，解決質(zhì)量問(wèn)題；3.加裝均衡器，合理控制音量；4.調(diào)整功放頻點(diǎn)，優(yōu)化音響效果。通過(guò)這些措施，可以有效減少音響共震，提升汽車音響體驗(yàn)。解決汽車音響共震問(wèn)題，可采取以下措施：1.重做全車隔音，提升隔音效果；2.更換音響系統(tǒng)，解...
在車門鋼板上貼上隔音材料可以有效強(qiáng)化車身鋼板，減少喇叭與車門鋼板共振、抖顫雜音，猶如把喇叭安裝到了扎實(shí)的箱體之上，大幅提高汽車?yán)仍谲囬T上的音質(zhì)效果。所謂的汽車音響共振就是物理學(xué)上的一個(gè)運(yùn)用頻率非常高的專業(yè)術(shù)語(yǔ)，兩個(gè)振動(dòng)頻率相同的物體，當(dāng)一個(gè)發(fā)生振動(dòng)時(shí)，引起另一個(gè)物體振動(dòng)的現(xiàn)象。車門上的喇叭在開(kāi)大音...
起亞K5原車音響音質(zhì)不佳，車主在昆明發(fā)燒友汽車音響店選擇了一套升級(jí)方案。配置包括美國(guó)JBL601C套裝喇叭、西瑪S600處理器、福萊格10寸超低音和四門隔音降噪。西瑪S600處理器搭配JBL喇叭，加上尾箱內(nèi)置功放的10寸有源低音，實(shí)現(xiàn)了超低頻的震撼效果。JBL喇叭與原車?yán)认啾�，聲音更清晰爽朗，聲�?chǎng)...
大眾帕薩特車主熱愛(ài)音樂(lè)和DJ，但原車音響和隔音效果不佳，影響聽(tīng)感。因此，車主選擇濟(jì)南77汽車音響進(jìn)行改裝，提升音質(zhì)和隔音。改裝包括美國(guó)捷力10W3超低音單元、惠威EA600超低音功放和大白鯊環(huán)保隔音材料。門板經(jīng)過(guò)雙層隔音處理，有效降低共振和風(fēng)噪。超低音單元安裝在后尾箱，不占空間，提供強(qiáng)勁低音。功放確...
1.標(biāo)題：南寧豐田RAV4汽車音響改裝，全車無(wú)死角的隔音升級(jí)讓噪音無(wú)處可逃。2.文章內(nèi)容文章介紹了一位車主對(duì)豐田RAV4汽車進(jìn)行音響改裝和隔音處理的過(guò)程。由于車輛原車的噪聲較大，車主在網(wǎng)上查找了很多改裝案例后決定在我們的汽車音響改裝店進(jìn)行隔音處理。我們使用大麥隔音材料對(duì)門板、翼子板等部位進(jìn)行了雙層隔...
雷克薩斯ES駕駛室出現(xiàn)滋滋異響可能是由多種原因引起的，包括線束接觸、音響共振、空調(diào)濾芯蓋板處理不當(dāng)或手套箱設(shè)計(jì)問(wèn)題。解決這些問(wèn)題的方法包括：檢查并固定線束，檢查音響和卡扣，更換空調(diào)濾芯蓋板，以及檢查手套箱間隙。此外，車身、輪胎、懸掛、剎車和發(fā)動(dòng)機(jī)異響也需關(guān)注，可能涉及車身剛度、輪胎狀況、減震器問(wèn)題、...
今天，我們來(lái)探討一下如何為豐田塞納汽車提升音響系統(tǒng)。許多車主在駕駛途中喜歡聽(tīng)音樂(lè)，但原車的音響效果可能并不盡如人意。特別是當(dāng)音量調(diào)高時(shí)，喇叭可能會(huì)發(fā)出“滋啦”“滋啦”的噪聲，讓人難以繼續(xù)享受音樂(lè)。因此，許多車主尋求專業(yè)的解決方法。具體配置如下：1.隔音處理：使用大白鯊隔音材料對(duì)門板進(jìn)行雙層隔音處理，...
總結(jié)內(nèi)容：濟(jì)南慧聲汽車隔音店為英菲尼迪G37進(jìn)行了四門隔音改裝，采用俄羅斯STP銀衛(wèi)士品牌進(jìn)行雙層隔音處理。拆開(kāi)門板后發(fā)現(xiàn)未做有效隔音處理，存在較多空洞結(jié)構(gòu)。改裝后，門板共振噪聲降低，車廂內(nèi)噪聲減少，同時(shí)為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造良好工作環(huán)境。店家施工手法細(xì)膩，材料貼合緊密，客戶表示滿意并計(jì)劃進(jìn)一步升級(jí)隔音。簡(jiǎn)...
榮威I5以其豪華配置著稱，但原車音響系統(tǒng)卻不盡人意。濟(jì)南東駿汽車音響針對(duì)這一問(wèn)題，提出了專業(yè)的音響升級(jí)方案。前聲場(chǎng)采用交叉火力CF-650S套裝喇叭，后聲場(chǎng)則為CF-162同軸喇叭，搭配洛克力量D4DSP功放和肯普凱特四門隔音，有效解決了門板共振問(wèn)題，提升了音質(zhì)。專業(yè)的安裝工藝和材料選擇，確保了改裝...
別克昂科威改裝音響后出現(xiàn)共振，可能是門板未做止震隔音處理或音響功率不足導(dǎo)致。汽車音響音質(zhì)優(yōu)劣與主機(jī)、喇叭質(zhì)量緊密相關(guān)，高級(jí)音響系統(tǒng)采用DAT、DSP、MP3等技術(shù)。制造優(yōu)質(zhì)喇叭技術(shù)復(fù)雜且價(jià)格高昂，但其高、低音效果遠(yuǎn)超普通喇叭，因此轎車音響喇叭通常較為講究。別克昂科威改裝音響后還會(huì)有共振，有可能是門板...
別克君威汽車在行駛過(guò)程中，由于原廠設(shè)計(jì)理念的差異，會(huì)產(chǎn)生各種噪音。這些噪音會(huì)通過(guò)鋼板、車體空隙、門板和飾板等部位發(fā)生共振共鳴，放大聲音，進(jìn)而產(chǎn)生噪音。為了減少這些噪音，可以采取以下措施：首先，對(duì)原車門板進(jìn)行雙層隔音處理，形成隔音箱體效果，有效阻止噪音侵入，同時(shí)強(qiáng)化鈑金剛性，降低共振。其次，對(duì)底盤進(jìn)行...
行駛中車門滋滋聲或異響可能源于門飾內(nèi)異物、內(nèi)飾松動(dòng)、鉸鏈生銹、密封膠條老化、鎖塊接觸不良等。這些異響通常因車身震動(dòng)導(dǎo)致門板內(nèi)襯與車門鐵板碰撞摩擦，可考慮在門板間加吸音減震棉解決。此外，風(fēng)噪異響需調(diào)整間隙，開(kāi)關(guān)異響可清理合頁(yè)并潤(rùn)滑，限位問(wèn)題可調(diào)整合頁(yè)間隙。定期清理密封條內(nèi)槽灰塵并保養(yǎng)汽車可預(yù)防部分異響...
馬自達(dá)昂克賽拉車主面臨噪音大和音響音質(zhì)不佳的問(wèn)題，新鄉(xiāng)天和汽車音響改裝提供了解決方案。通過(guò)四門雙層大麥隔音，增強(qiáng)了車門板的厚實(shí)度，有效降低風(fēng)噪和共振。同時(shí)，更換了前聲場(chǎng)喇叭為勁浪165AS，后聲場(chǎng)喇叭為好萊塢同軸，搭配歐迪臣SR4功放，提升了音質(zhì)表現(xiàn)。改裝后，馬自達(dá)昂克賽拉的音響效果顯著提升，高音清...
標(biāo)致308汽車頂棚共振異響或因廠家安裝配置不佳需換頂棚，或因零部件老化需更換。另，后橋異響或源于膠套老化、減震器漏油、排氣管吊耳脫落。音響重低音時(shí)共振音嚴(yán)重，或車門內(nèi)某部位未卡緊，建議檢查并修理。左后燈洗車時(shí)進(jìn)水汽，建議索賠處理。標(biāo)致308存在頂棚、后橋異響及音響共振、車燈進(jìn)水問(wèn)題，需針對(duì)性檢查更換...
獵豹黑金剛汽車尾門異響可能是由于后備箱內(nèi)物體振動(dòng)、尾鎖等配件松動(dòng)或底盤連接部分松動(dòng)造成的。車主分享了對(duì)獵豹黑金剛2.4L四驅(qū)車型的整備經(jīng)驗(yàn)，包括更換全車油水、改裝電子扇、解決怠速共振、提升動(dòng)力、底盤升高和改善車內(nèi)音響等。通過(guò)這些整備，車輛性能得到提升，但也提醒車主注意網(wǎng)上提升動(dòng)力產(chǎn)品可能帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。...
豐田塞納以其寬敞空間和穩(wěn)定性成為家庭用車的熱門選擇，但原車隔音和音響效果不盡人意。車主選擇武漢歌德汽車音響改裝店進(jìn)行全車隔音和音響升級(jí)。通過(guò)使用STP材料對(duì)葉子板、前腳踏、U型槽和引擎蓋進(jìn)行隔音處理，有效降低了胎噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和共振。門板也進(jìn)行了三層隔音處理，提升了音響效果。改裝后，車內(nèi)噪音大幅降低...
汽車音響低音時(shí)呲啦響的原因與處理：汽車音響低音時(shí)出現(xiàn)呲啦響可能是由多種因素造成的，包括箱體共振、電路問(wèn)題等。而汽車音響低音的嗡嗡響也可能由汽車待命過(guò)程中的低頻噪聲引起。為解決這些問(wèn)題，需采取相應(yīng)措施如減少箱體平行面、增加箱內(nèi)加強(qiáng)筋以減小箱振等。此外，車內(nèi)裝飾板和易引起振動(dòng)的部位也要進(jìn)行阻尼吸音處理。...
起亞K2因其時(shí)尚外觀和親民價(jià)格成為許多車主的首選。然而，原車隔音不足，導(dǎo)致高速行駛時(shí)車內(nèi)噪音高達(dá)80分貝，影響駕駛體驗(yàn)。海浪汽車音響為K2車主提供了全車隔音改裝服務(wù)，使用日本中道隔音材料，對(duì)車門、翼子板、底盤和尾箱進(jìn)行了雙層隔音處理，有效降低了風(fēng)噪、胎噪和共振噪音。改裝后的K2在高速行駛中噪音明顯降...
開(kāi)車時(shí)，汽車噪音常讓人煩躁不安，影響駕駛體驗(yàn)。噪音來(lái)源多樣，包括車噪、胎噪、路噪和風(fēng)噪。雖然高端車型在設(shè)計(jì)時(shí)會(huì)考慮降噪，但并非所有車型都能如此。以下是一些實(shí)用的降噪方法：在腳墊下放置隔音材料，可以有效減少輪胎噪音；在引擎蓋下安裝隔音棉，降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音；在后排座椅靠背和后備箱墊下添加隔音棉，阻隔外部噪...
