音響上面那個(gè)圓的按鈕按下去就可以切換左聲道右聲道了或者你看一下說(shuō)明書(shū)上面更詳細(xì)。58車
你的意思是熄火還響？一開(kāi)車門(mén)就自動(dòng)關(guān)閉了
可能都這樣，我的也是，拔下重新插上就行了。
汽車音響分幾個(gè)部分 1 機(jī)頭 2 揚(yáng)聲系統(tǒng)（喇叭）3 功放 4 電源 你的問(wèn)題來(lái)自機(jī)頭。 目前需要確認(rèn)的問(wèn)題是 A 你是否是使用插點(diǎn)煙器的那種自動(dòng)識(shí)辨MP3播放器，通過(guò)原車機(jī)頭的收音機(jī)接收信號(hào)。 B 如果是你換裝的
開(kāi)關(guān)應(yīng)該有一個(gè)檔位可以不啟動(dòng)的時(shí)候，使用影響，這是任何車都有的功能。除非你改裝了，那就是改裝接線錯(cuò)誤。
標(biāo)致308汽車音響喇叭是6.5寸。
汽車音響是屬于車載的另外一套獨(dú)立系統(tǒng)，但是安裝的過(guò)程中，要注意線材的安全性，接線的安全性，一般都不會(huì)有太多的其他問(wèn)題，除非說(shuō)是手工差，那是店鋪的工藝問(wèn)題。
308cc是進(jìn)口車，插頭和國(guó)內(nèi)常用的規(guī)格不匹配。你有三種方法，第一改裝音響，因?yàn)?08cc在國(guó)內(nèi)版不帶DVD，改裝后既能連接你的mp3，又能看DVD，還可以加導(dǎo)航，一舉多得。第二就是犧牲音樂(lè)質(zhì)量，用點(diǎn)煙器mp3聽(tīng)歌。第三
車載音響的高音部分建議保持原狀或微調(diào)1-2格，以免產(chǎn)生刺耳感；中音作為音樂(lè)的核心，可以適當(dāng)調(diào)整2-3格，以免音效失真或衰薄；低音則可根據(jù)個(gè)人喜好調(diào)整，長(zhǎng)時(shí)間聆聽(tīng)時(shí)建議降低2格以減少聽(tīng)覺(jué)疲勞。調(diào)音技巧包括：一是適當(dāng)衰減高頻以突出細(xì)膩感和空間感；二是大幅度衰減低音以獲得干凈清爽的效果；三是切除低頻并增加...
車載音響的調(diào)整對(duì)于提升音樂(lè)體驗(yàn)至關(guān)重要。高音一般建議不動(dòng)或微調(diào)，中音可適當(dāng)增減，低音則根據(jù)個(gè)人喜好調(diào)節(jié)。此外，還可以通過(guò)一些技巧來(lái)優(yōu)化音響效果，如粉碎高頻、收緊超低頻和加厚中低頻。對(duì)于均衡器的調(diào)節(jié)，一般建議高音增益1格，中音增益2格，低音衰減2格。不同曲風(fēng)還可以選擇不同的調(diào)節(jié)方式，以達(dá)到最佳效果。車...
在車載音響中，tone按鍵是用來(lái)調(diào)節(jié)音效的設(shè)置，包括中音、高音、低音等。操作方法非常簡(jiǎn)單，只需按住tone按鈕找到所需音效即可。此外，車內(nèi)環(huán)境和房間不同，調(diào)整音效時(shí)要注意不要調(diào)得太高，以避免傷害聽(tīng)力。另外，loud按鍵是增強(qiáng)音效的等響度功能，在音樂(lè)聲音較小或車速較快時(shí)效果更佳。開(kāi)啟loud功能可以增...
武漢來(lái)福汽車音響的標(biāo)致308車主選擇簡(jiǎn)單升級(jí)JBL汽車音響，前聲場(chǎng)采用JBL入門(mén)級(jí)兩分頻套裝喇叭，后聲場(chǎng)則使用JBL同軸喇叭。改裝后音質(zhì)明顯提升，為車主帶來(lái)耳目一新的感覺(jué)。盡管配置不算高端，但無(wú)損安裝和實(shí)惠的價(jià)格使其成為實(shí)用型汽車音響改裝的優(yōu)選。武漢來(lái)福標(biāo)致308車主通過(guò)簡(jiǎn)單升級(jí)JBL汽車音響，實(shí)現(xiàn)...
汽車音響是駕駛過(guò)程中不可或缺的娛樂(lè)設(shè)備，但很多人并不知道如何調(diào)整音響的高中低音，以達(dá)到最佳的音質(zhì)效果。本文將詳細(xì)介紹如何調(diào)整汽車音響的高中低音，讓車主享受到更優(yōu)質(zhì)的音樂(lè)體驗(yàn)。1.高音調(diào)整：提高高音頻率可以讓聲音更清晰響亮，但過(guò)高會(huì)導(dǎo)致聲音失真。車主在調(diào)整時(shí)，應(yīng)感覺(jué)聲音出現(xiàn)失真就停止調(diào)高，最佳頻率范圍...
汽車音響效果調(diào)整方法：首先恢復(fù)主機(jī)出廠設(shè)置，高、中、低音置中。然后調(diào)整主機(jī)音量至過(guò)半，以增強(qiáng)低音和中低音的銜接。接著，用人聲或低頻強(qiáng)的碟片，逐步增大音量至略高于正常聽(tīng)音。通過(guò)主機(jī)或功放的Crossover功能，減少不良發(fā)聲。最后，將后聲場(chǎng)設(shè)置為HP狀態(tài)，Crossover調(diào)至150HZ附近。通過(guò)這些...
總結(jié)：汽車音響的調(diào)整涉及濾波器、截止頻率的設(shè)置，以改善音質(zhì)清晰度。當(dāng)聲音有雜質(zhì)或不清晰時(shí)，可通過(guò)調(diào)整截止頻率進(jìn)行優(yōu)化。同時(shí)，了解音響系統(tǒng)按鈕的功能也至關(guān)重要：pwr用于開(kāi)關(guān)機(jī)，mut可進(jìn)入靜音模式，ams則用于收音模式的設(shè)置和電臺(tái)保存。在MP3模式下，ams按鈕還可用于選擇菜單。熟悉這些操作，可更好...
總結(jié)內(nèi)容：標(biāo)致汽車即將迎來(lái)其自1905年以來(lái)的第11次換標(biāo)，首次應(yīng)用在全新標(biāo)致308上。新徽標(biāo)設(shè)計(jì)為“盾形獅子頭”，由品牌名稱、盾型外框和獅子頭圖案組成。此設(shè)計(jì)曾于1960年代使用，旨在年輕化品牌，但現(xiàn)今再次采用，則顯示出品牌的成熟與穩(wěn)重。標(biāo)致近年來(lái)在華銷量不佳，需提升產(chǎn)品力與營(yíng)銷策略，與國(guó)內(nèi)市場(chǎng)同...
汽車音響DSP，即數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)，它的核心功能是將模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，并通過(guò)專用處理器進(jìn)行高速實(shí)時(shí)處理。這項(xiàng)技術(shù)能夠?qū)σ繇懸纛l進(jìn)行修飾，增強(qiáng)功率放大效果，實(shí)現(xiàn)主動(dòng)和延時(shí)調(diào)整。在汽車音響使用中，由于雙耳效應(yīng)和左右音響距離差異，常常會(huì)出現(xiàn)聲場(chǎng)不平衡或樂(lè)器聲音缺失的問(wèn)題。DSP技術(shù)通過(guò)電腦微調(diào)音響功...
法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)PSA推出的EMP2平臺(tái)，即將在神龍汽車全新一代中大型車上應(yīng)用，包括全新標(biāo)致308、408、508和東風(fēng)雪鐵龍的全新C4L、C5五款車型。EMP2平臺(tái)通過(guò)平臺(tái)化和模塊化，縮短開(kāi)發(fā)周期、降低成本，提升競(jìng)爭(zhēng)力。EMP2平臺(tái)主要針對(duì)中大型車，覆蓋軸距范圍2620mm-2840mm，甚至可...
P1136故障碼指的是沃爾沃車輛中的控制模塊-冷卻風(fēng)扇信號(hào)高/低問(wèn)題。這個(gè)故障碼與氧傳感器的作用緊密相關(guān)，氧傳感器負(fù)責(zé)測(cè)量排氣中的氧氣含量，以調(diào)整噴油量，優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)的空燃比。在OBD故障碼中，氧傳感器被分為第1排和第2排，其中第1個(gè)傳感器位于催化箱之前，第2個(gè)位于催化箱之后。排除汽車故障后，清除故障...
時(shí)間：2017-06-18編輯：58汽車P1409故障碼，適用于捷豹，意思是廢氣再循環(huán)中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后，發(fā)現(xiàn)很長(zhǎng)一段時(shí)間性能表現(xiàn)都不咋滴又可能會(huì)在行駛不長(zhǎng)時(shí)間后，又出現(xiàn)處理過(guò)的故障碼；另外一點(diǎn)，還可能會(huì)造成一些功能的丟失，如音響鎖止便是較為常見(jiàn)的例子之一，這時(shí)，就需要...
幾乎每一個(gè)車主都希望自己的車載音響能夠展現(xiàn)最佳的音效，但是往往事與愿違，車載音響中的均衡器難倒了無(wú)數(shù)車主，調(diào)出來(lái)的音效也不符合自己。今天萊陽(yáng)東駿汽車音響就來(lái)教一下大家如何調(diào)車載音響均衡器，以及推薦幾種個(gè)人感覺(jué)最佳的音效設(shè)置。均衡器只能調(diào)整風(fēng)格，不能改善音質(zhì)。從字面意思可以很好理解音響均衡器的作用，可...
怠速空氣控制系統(tǒng)故障碼P0505，是汽車ECU在檢測(cè)到無(wú)法控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速至設(shè)定值時(shí)觸發(fā)的。IAC閥通過(guò)調(diào)整旁通空氣流量來(lái)控制怠速，而ECU在啟動(dòng)時(shí)會(huì)嘗試控制轉(zhuǎn)速。若ECU無(wú)法實(shí)現(xiàn)控制，P0505代碼就會(huì)出現(xiàn)。清除此代碼時(shí)，應(yīng)遵循車型指定的方法，避免簡(jiǎn)單拆除電池負(fù)極，以免丟失控制電腦的“歷史記錄”或?qū)?..
大氣壓力傳感器，也稱為高海拔補(bǔ)償器，負(fù)責(zé)將大氣壓力變化轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，供電子控制模塊使用。這種傳感器幫助動(dòng)力總成控制模塊根據(jù)大氣壓力調(diào)整燃油供給，以優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)性能。當(dāng)P113B故障碼出現(xiàn)時(shí)，意味著傳感器未能發(fā)送信號(hào)。解決此問(wèn)題時(shí)，應(yīng)遵循車輛制造商的指導(dǎo)，避免隨意斷開(kāi)蓄電池負(fù)極，以免丟失控制電腦的“經(jīng)驗(yàn)...
P056B故障碼指的是智能定速巡航系統(tǒng)減小車距信號(hào)的問(wèn)題。這個(gè)故障碼適用于所有汽車制造商，意味著定速巡航系統(tǒng)在嘗試調(diào)整與前車距離時(shí)出現(xiàn)了問(wèn)題。智能定速巡航系統(tǒng)允許司機(jī)在不踩油門(mén)的情況下保持車速，并且能夠設(shè)定與前車的安全距離。故障可能由車距控制模塊、電路、接頭或電子控制單元引起。排除故障后，清除故障碼...
P0594故障碼指的是定速巡航系統(tǒng)伺服控制電路出現(xiàn)開(kāi)路問(wèn)題。定速巡航伺服器根據(jù)控制模塊指令調(diào)整節(jié)氣門(mén)，以保持車速穩(wěn)定。這個(gè)故障碼可能由電磁閥、電路或接頭問(wèn)題引起。排除故障后，清除故障碼應(yīng)遵循車型規(guī)定的程序，避免隨意拆除電池負(fù)極，以免丟失控制電腦的歷史記錄或造成功能喪失，如音響鎖止。正確的故障碼清除方...
P050A故障碼指的是冷車啟動(dòng)怠速空氣控制系統(tǒng)性能問(wèn)題。這個(gè)系統(tǒng)在冷車啟動(dòng)時(shí)會(huì)提高空氣流量以增加RPM，減少排放。如果實(shí)際空氣流量低于ECU請(qǐng)求的值，就會(huì)出現(xiàn)這個(gè)故障碼。解決這個(gè)問(wèn)題時(shí)，要按照車型指定的方法清除故障碼，避免隨意拆除電池負(fù)極，以免造成控制電腦數(shù)據(jù)丟失或功能喪失，如音響鎖止。正確的故障碼...
A出風(fēng)口如何調(diào)節(jié)？B轉(zhuǎn)向指示燈在哪里？C信息顯示控制怎么操作？D組合儀表顯示哪些信息？E音響語(yǔ)音控制如何使用？F雨刮控制桿如何調(diào)整？G信息和娛樂(lè)顯示屏有哪些功能？H危險(xiǎn)警示燈開(kāi)關(guān)如何操作？I音響系統(tǒng)如何控制？J空調(diào)控制有哪些選項(xiàng)？K泊車輔助開(kāi)關(guān)和啟停開(kāi)關(guān)如何使用？L輔助電源接口在哪里？MUSB端口如...
比亞迪汽車導(dǎo)航無(wú)聲可能是由中控音頻輸出未切換至導(dǎo)航、音頻傳輸線路故障、音響觸點(diǎn)燒蝕或線圈問(wèn)題、或是中控音頻設(shè)置為靜音模式所致。行車記錄儀若無(wú)聲音，除了喇叭損壞外，可能是靜音設(shè)置開(kāi)啟、FM發(fā)射功能開(kāi)啟且頻率不匹配，或視頻回放時(shí)錄音功能被關(guān)閉。解決這些問(wèn)題，需檢查并調(diào)整相關(guān)設(shè)置。比亞迪汽車導(dǎo)航系統(tǒng)若無(wú)聲...
