以前我家車用的HERTZ，朋友前幾天經(jīng)過(guò)我推薦也換了這個(gè)牌子。這它在中低端汽車音響里面很好！性價(jià)比超高。
" 日系品牌擁有“集團(tuán)優(yōu)勢(shì)” 去汽配城改裝汽車音響，我們見到最多的就是日系品牌，索尼、健伍、松下、阿爾派，猶如一個(gè)集團(tuán)軍占據(jù)了大半的市場(chǎng)份額，即將過(guò)去的2006年，這種“集團(tuán)優(yōu)勢(shì)”依然存在，對(duì)于任何后來(lái)者來(lái)說(shuō)，
現(xiàn)在入門級(jí)喇叭品牌多的數(shù)不清，音質(zhì)效果都差不多，你可以去當(dāng)?shù)匾繇懜难b店參考下。一般一套入門級(jí)套餐包含：兩套兩分頻喇叭或者其中一套是同軸喇叭，后門不換的話只要一套兩分頻就可以。一臺(tái)4路功放一個(gè)低音2門或者4門隔音，后門不裝
成都這面，九戈音響也在安轟炸機(jī)，也很不錯(cuò)
要是從性價(jià)比的話，推薦你可以選擇美國(guó)DB的入門級(jí)，品牌老，得獎(jiǎng)多，最主要的是價(jià)位低的音響效果也很棒的。
汽車音響改裝：車元素汽車音響改裝大師店 三分器材七分安裝 好的器材沒有好的搭配,是出不了效果的. 好的器材好的搭配.沒有好的技術(shù),安裝調(diào)試...更是發(fā)揮不出效果.一文不值... 音響沒有最好,只有更好.合適自己聽
根據(jù)個(gè)人的需求，大致可以分為四類：入門級(jí)，中級(jí)，高級(jí)，HIFI級(jí) 對(duì)于入門級(jí)的人來(lái)說(shuō)，要求不太高，想要改裝的原因很可能是由于原車音響實(shí)在太爛，無(wú)法忍受。一般前后門各裝一對(duì)喇叭，再做一下隔音即可。費(fèi)用大概在3000元上下
漫步者，阿爾派，索尼，先鋒，JVC汽車音響，藍(lán)寶都不錯(cuò)。這些牌子貨都有質(zhì)量保證的，多久包換，多久保修都會(huì)有的。如果對(duì)這些牌子不滿意的話就去買購(gòu)10大品牌門戶網(wǎng)去看看吧。里面有很多牌子貨以及排名。不怕沒好貨，就怕貨比貨。呵
沒聽過(guò)，我在德樂音響做最低級(jí)的摩雷瑪仕舞套餐價(jià)才980啊，還送車門隔音給我，可以增加門板聽音樂的音箱效果。
每個(gè)品牌都有很多系列 這個(gè)品牌從入門級(jí)的一千多到頂級(jí)的一萬(wàn)多區(qū)間內(nèi)有很多產(chǎn)品。 而且特別的是，這個(gè)品牌是以風(fēng)格來(lái)區(qū)分產(chǎn)品，而不是價(jià)格。
對(duì)于預(yù)算有限的車主來(lái)說(shuō)，1000元能做什么？答案就是汽車音響改裝。在這個(gè)價(jià)位內(nèi)，JBL和惠威是兩個(gè)比較受歡迎的品牌。JBL的入門級(jí)套裝價(jià)格在3800元左右，包括兩個(gè)高音喇叭、兩個(gè)低音喇叭、兩個(gè)同軸喇叭和一個(gè)DSP功放，性價(jià)比極高。而惠威雖然價(jià)格稍高，但音質(zhì)更佳，全車改下來(lái)需要5000元左右。1000...
汽車改裝音響需要注意原車音響調(diào)教，35k改裝是否夠用，改裝過(guò)程中可能遇到的問題和阻礙。改裝后的效果是否值得花費(fèi)。非商家直接告訴你不能！原車音響的調(diào)教是外面后裝市場(chǎng)很難達(dá)到的水平，你以為35k塊錢放在后裝市場(chǎng)能買到啥？一套二分頻套裝一個(gè)還算過(guò)得去的dsp功放僅此而已，而你要犧牲的是原廠的功放調(diào)音數(shù)據(jù)甚...
3千到5千的音響改裝未必能超越原車如Bose、哈曼卡頓等入門級(jí)音響。原車音響的調(diào)教難以復(fù)制，且改裝涉及放棄原廠調(diào)音與音源，需重新配置。預(yù)算有限下，改裝效果可能不盡人意，易陷入不斷升級(jí)的循環(huán)，最終花費(fèi)遠(yuǎn)超預(yù)期。選擇配備高級(jí)音響的車型可能更為明智，如沃爾沃S90的寶華音響，直接享受高品質(zhì)音效。非商家直接...
1000塊錢汽車改裝入門級(jí)音響，你想知道哪些推薦嗎？汽車音響是咱們?cè)谠囓嚂r(shí)最容易忽視的部件，部分車型的機(jī)械素質(zhì)確實(shí)很不錯(cuò)，但是音響功放這些多媒體系統(tǒng)卻做得不足，因此不少車主在購(gòu)車回來(lái)后都打算后期改裝一套音質(zhì)更好的音響系統(tǒng)。最近有不少剛接觸音響改裝的朋友想了解一下1000塊錢汽車改裝入門級(jí)音響有哪些，...
Polo汽車，作為大眾旗下的經(jīng)典小型車，自2001年底上市以來(lái)，已有21年的歷史，是A0級(jí)精品小車市場(chǎng)的開創(chuàng)者。而本田飛度，同樣以其獨(dú)特的定位和優(yōu)秀的表現(xiàn)，在小型車市場(chǎng)中占據(jù)了一席之地。飛度以其“平民超跑”的稱號(hào)，贏得了不少年輕消費(fèi)者的喜愛。二、不同配置版本對(duì)比Polo車型中，安享版是比較受歡迎的配...
哈弗酷狗是哈弗品牌于2021年發(fā)布的一款城市越野SUV，并于2022年8月10日正式上市。這款車以其獨(dú)特的硬派設(shè)計(jì)與出色的越野性能，迅速吸引了年輕消費(fèi)者的目光。不同配置版本對(duì)比哈弗酷狗共推出了潮酷版、潮音版、潮動(dòng)版、潮野版四款車型，以滿足不同消費(fèi)者的需求。潮酷版作為入門級(jí)車型，配備了全LED大燈組、...
車輛基本信息騰勢(shì)汽車D9，作為比亞迪與奔馳合作品牌騰勢(shì)旗下的首款高端MPV車型，自2022年8月23日正式上市以來(lái)，便以其出色的性能和豪華的配置贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。這款車不僅代表了騰勢(shì)品牌向高端市場(chǎng)的邁進(jìn)，也展示了比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累。不同配置版本對(duì)比騰勢(shì)D9提供了多種配置版本以滿...
哈弗酷狗，作為長(zhǎng)城汽車哈弗品牌旗下的緊湊型SUV，自2022年8月上市以來(lái)，便以其獨(dú)特的定位和豐富的配置吸引了眾多消費(fèi)者的目光。這款車不僅繼承了哈弗家族一貫的硬派風(fēng)格，更在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)和智能化配置上進(jìn)行了全面升級(jí)，為消費(fèi)者帶來(lái)了全新的駕駛體驗(yàn)。不同配置版本對(duì)比哈弗酷狗共推出了四款車型，分別為潮酷版、潮音...
2012款大眾邁騰作為一款中型轎車，以其卓越的品質(zhì)和均衡的性能贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。大眾邁騰品牌知名度高、銷量好，其大氣的外觀和商務(wù)氣息更是讓人印象深刻。這款車于2012年正式上市，憑借大眾汽車的精湛工藝和先進(jìn)技術(shù)，迅速成為中型車市場(chǎng)的一顆璀璨明星。不同配置版本對(duì)比2012款大眾邁騰提供了多種配置版...
領(lǐng)航員，作為林肯品牌的旗艦級(jí)SUV，自上市以來(lái)便以其卓越的豪華感和強(qiáng)大的越野性能贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。最新一代領(lǐng)航員于2021年正式上市，不僅繼承了品牌一貫的豪華基因，更在科技配置和動(dòng)力性能上實(shí)現(xiàn)了全面升級(jí)，為用戶帶來(lái)前所未有的駕駛體驗(yàn)。不同配置版本對(duì)比領(lǐng)航員系列提供了多款配置版本，以滿足不同消費(fèi)者...
鉑智4X，作為豐田品牌下的中型純電動(dòng)SUV，于2024年11月15日正式上市。這款車型以其出色的續(xù)航能力、先進(jìn)的智能系統(tǒng)和豐富的配置選項(xiàng)，迅速吸引了消費(fèi)者的關(guān)注。不同配置版本對(duì)比鉑智4X提供了多個(gè)配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求。其中，2025款615AIR版作為入門級(jí)車型，提供了基本的舒適性和安全...
我選車偏愛小眾且有個(gè)性，預(yù)算30萬(wàn)，目標(biāo)是入門級(jí)豪華車。對(duì)比了雷克薩斯ES、BBA和凱迪拉克，最終選擇了純進(jìn)口林肯MKZ。內(nèi)飾質(zhì)感上乘，1.5萬(wàn)的大天窗通透明亮。音響效果一般，但安全性高，車身重1.8噸，動(dòng)力充沛，百公里加速6秒多，超車輕松。品牌效應(yīng)顯著，吸引了很多關(guān)注。我身高187cm，后排空間略...
總結(jié)內(nèi)容：Burmester音響，作為柏林之聲品牌，自1978年創(chuàng)立以來(lái)，以高品質(zhì)的立體音響系統(tǒng)制造而聞名。該品牌音響分為低、中、高三個(gè)等級(jí)，價(jià)格從入門級(jí)的萬(wàn)元到高級(jí)的大套數(shù)萬(wàn)元不等。Burmester音響以其出色的音質(zhì)和超精準(zhǔn)延時(shí)控制技術(shù)著稱，為車內(nèi)乘客帶來(lái)強(qiáng)烈的立體感和真實(shí)的音質(zhì)體驗(yàn)。由于高端定...
卡羅拉音響系統(tǒng)由專業(yè)代工廠生產(chǎn)，沒有特定品牌，配置6個(gè)喇叭，分為高低音，均勻分布在車內(nèi)。雖然看似可以，但音響硬件較為入門級(jí)，對(duì)于追求更好聽覺效果的車主來(lái)說(shuō)，可能需要改裝。初次改裝可以考慮升級(jí)前后門喇叭，選擇功率輸出在50W左右、靈敏度高的喇叭，以獲得更好的細(xì)節(jié)層次感。市場(chǎng)上汽車音響設(shè)備商家眾多，購(gòu)買...
五菱宏光雖空間寬敞經(jīng)濟(jì)實(shí)用，但隔音效果差。通過(guò)大麥靜音品牌全車隔音升級(jí)，包括四門、引擎蓋、后尾箱、底盤及葉子板，并搭配美國(guó)好萊塢HSL系列音響，有效減弱了各種噪音，提升了駕駛舒適度。敲擊門板可輕易區(qū)分隔音效果，好萊塢音響性價(jià)比高，是入門級(jí)優(yōu)選。五荄宏光外形整潔，車內(nèi)空間寬敞，燃油經(jīng)濟(jì)，駕駛便利，適合...
全新寶馬540Li行政版以其3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力和豪華配置，提供了卓越的駕駛體驗(yàn)。車輛在中低速區(qū)間動(dòng)力輸出平順，噪音控制出色，尤其在運(yùn)動(dòng)模式下，油門響應(yīng)和方向盤反饋更加靈敏。懸架調(diào)校偏軟，確保了乘坐舒適性，而空氣懸架進(jìn)一步提升了濾振效果。自適應(yīng)巡航功能表現(xiàn)自然，減少了駕駛中的突兀感。內(nèi)飾方面，5...
改裝汽車音響的費(fèi)用因級(jí)別和個(gè)人需求而異。入門級(jí)改裝，如更換四門喇叭和隔音，費(fèi)用在1000-3000元。中級(jí)改裝，增加DSP功放和調(diào)音，預(yù)算約3000-6000元。發(fā)燒初級(jí)階段，追求更高品質(zhì)音效，費(fèi)用在10000-20000元。而發(fā)燒高級(jí)階段，對(duì)音質(zhì)有極高要求，預(yù)算無(wú)上限，通常2萬(wàn)起。每個(gè)階段的改裝都...
寶駿730，這款國(guó)內(nèi)入門級(jí)MPV市場(chǎng)的佼佼者，一直以鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村市場(chǎng)和城市物流市場(chǎng)為主要陣地。然而，隨著1.5T+DCT動(dòng)力組合的自動(dòng)擋車型的推出，預(yù)計(jì)11月中下旬上市，寶駿730似乎正向城市化轉(zhuǎn)型。新車型在外觀上保持不變，但在內(nèi)飾、配置和動(dòng)力上都展現(xiàn)出明顯的城市化趨勢(shì)。內(nèi)飾采用仿木紋飾板和懸浮觸控屏...
對(duì)于初次接觸汽車音響改裝的豐田雷凌車主來(lái)說(shuō)，入門級(jí)改裝是一個(gè)很好的起點(diǎn)。預(yù)算有限的情況下，推薦先升級(jí)前后門喇叭，選擇功率在50W左右、靈敏度高的喇叭，這樣可以在不增加額外功放的情況下，通過(guò)原車主機(jī)輕松驅(qū)動(dòng)，提升音質(zhì)。隨著對(duì)音質(zhì)要求的提高，可以考慮增加功放和低音，以獲得更豐富的音樂體驗(yàn)。價(jià)格方面，從幾...
