一般的維修,只需要一般電路知識(shí),及日常的電子設(shè)備修理常識(shí)就可以,中級(jí)點(diǎn)的維修,就要熟悉主流汽車音響的元件及元件作用,如何配備耗損件,高級(jí)點(diǎn)的維修,要在維修完成后,聽音,看是否有雜質(zhì),比如高檔的音響如以色列MOREL的至尊
音響主要有音源、功放、分頻器和揚(yáng)聲器(也叫喇叭)組成。 汽車音響一般音源和功放是集成在一起的，一般在中控臺(tái)位置，也有的在副駕駛手套箱或后備箱。 分頻器一般高檔車才有。 一般中控到每個(gè)揚(yáng)聲器就是兩根線，揚(yáng)聲器本身基本
你對(duì)這一行不熟悉的話就不要修了，給別人去修吧； 這邊的錢省不了，在別處省吧；
先給我加分吧，我知道啊，PT2313是功放前級(jí)小信號(hào)處理芯片，音量控制在此芯片上，還有音效也在這里處理分離，還有收音，CD, SD卡各通道切換也在這里處理 .PT7313和2313通用。2313效果比7313性能好點(diǎn)。
模擬電路和數(shù)字電路基礎(chǔ)��！ 供放電路，小信號(hào)處理電路，激光唱機(jī)電路基礎(chǔ)！
要是開始有斷斷續(xù)續(xù)不響一般是線路的問(wèn)題，不是元件的問(wèn)題。我的建議是你用其他的電源供電試一下，要是依然不響就是音響內(nèi)部線路的問(wèn)題，要是有響就是電瓶與音響連接的線路有問(wèn)題。如果電源你沒有，那么你都檢查一下線路有沒有接觸不良的
國(guó)內(nèi)外汽車音響電路圖集及維修實(shí)用資料手冊(cè) txt全集小說(shuō)附件已上傳到百度網(wǎng)盤，點(diǎn)擊免費(fèi)下載：國(guó)內(nèi)外汽車音響電路圖集...大�。�4.73M 已經(jīng)過(guò)百度安全檢測(cè),放心下載點(diǎn)擊下載下載量:70
以前的汽車音響有電路圖參考，主要體現(xiàn)在合資品牌音響，國(guó)產(chǎn)的汽車音響以仿制為主沒有對(duì)外公布電路圖，尤其國(guó)產(chǎn)DVD導(dǎo)航的電路圖都是不公開的，所以電路圖比較少，只有積累經(jīng)驗(yàn)自己摸索了。*****看本版的精華,你就明白了.---
汽車音響如果出了故障（尤其是電路系統(tǒng)的故障），有關(guān)部位的工作狀態(tài)必然出現(xiàn)反�，F(xiàn)象，并且總是以電阻、電壓及電流的變化反映出來(lái)。而這些變化量，通過(guò)萬(wàn)用表就能很方便地測(cè)量出來(lái)。萬(wàn)用表檢測(cè)法通常采用電阻、電壓及電流等檢測(cè)項(xiàng)目，對(duì)
同步器通過(guò)使接合套與待嚙合齒圈迅速同步，縮短換檔時(shí)間，防止換檔沖擊。其構(gòu)造分為鎖環(huán)式和鎖銷式，前者結(jié)構(gòu)緊湊適用于轎車，后者可產(chǎn)生較大摩擦力矩，適用于大、中型貨車。同步器工作原理是利用摩擦力矩和撥環(huán)力矩，在同步前鎖止換檔，確保平順掛檔。第三節(jié)同步器結(jié)構(gòu)與工作原理一、無(wú)同步器時(shí)變速器的換檔過(guò)程采用滑動(dòng)齒...
總結(jié)內(nèi)容：本文詳細(xì)介紹了汽車ABS系統(tǒng)的原理及維修方法。在ABS系統(tǒng)故障檢測(cè)與診斷中，首先可通過(guò)自診斷法確定故障位置。對(duì)于元件不良，可采用電路檢測(cè)方式。若為間歇性故障或機(jī)械性問(wèn)題，需進(jìn)行模擬測(cè)試和動(dòng)態(tài)測(cè)試。模擬測(cè)試包括懸空車輪、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、換擋操作及觀察ABS故障指示燈等方法。動(dòng)態(tài)測(cè)試則需在行駛中觀...
新能源資料庫(kù)265GB，涵蓋新能源動(dòng)力系統(tǒng)、新能源驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、新能源整車控制系統(tǒng)、動(dòng)力電池與驅(qū)動(dòng)電機(jī)、汽車新能源與節(jié)能技術(shù)、汽車檢測(cè)與故障診斷等豐富內(nèi)容。這里不僅包含純電、混合油電汽車的分類和區(qū)別，還有燃料電池和電動(dòng)汽車電池的類型，汽車電動(dòng)化技術(shù)基礎(chǔ)，以及電動(dòng)化的高壓動(dòng)力系統(tǒng)組件原理、拆裝、和維修的視...
總結(jié)內(nèi)容：本文詳述了新能源汽車動(dòng)力電池的充電過(guò)程與成組技術(shù)中的母線絕緣故障檢測(cè)方法。充電過(guò)程中，整車控制器通過(guò)喚醒相關(guān)系統(tǒng)開始充電，并確保充電安全合理。當(dāng)出現(xiàn)高壓絕緣故障時(shí)，需進(jìn)行詳細(xì)檢測(cè)，分別排查動(dòng)力電池和負(fù)載側(cè)的絕緣問(wèn)題。文中還介紹了動(dòng)力電池母線絕緣故障的檢測(cè)步驟及故障報(bào)警閥值的應(yīng)用。這些技術(shù)對(duì)...
一輛2017年比亞迪秦出現(xiàn)“變速器功能受限故障”提示，車輛行駛中缺失1、3、5檔。經(jīng)過(guò)排查，發(fā)現(xiàn)故障碼P170C指向離合器1間隙過(guò)小。更換并調(diào)試離合器后，故障依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)飛輪導(dǎo)向軸承損壞，更換后故障排除。維修中需注意細(xì)節(jié)，避免重復(fù)維修。熟悉數(shù)據(jù)流原理有助于快速定位故障，提高效率。58汽車提供...
沃爾沃XC90SUV在行駛約130000km后出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈點(diǎn)亮、抖動(dòng)和加速無(wú)力現(xiàn)象。經(jīng)檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)4個(gè)故障碼，涉及前氧傳感器和1、4、6號(hào)缸點(diǎn)火故障。分析后認(rèn)為燃油品質(zhì)問(wèn)題不大，可能是電路問(wèn)題。檢查發(fā)現(xiàn)1號(hào)缸點(diǎn)火線圈變形，6號(hào)缸點(diǎn)火線圈裂紋，4號(hào)缸火花塞絕緣體松動(dòng)。更換火花塞和點(diǎn)火線圈后，故障...
奧迪A6音響保險(xiǎn)絲的作用是保護(hù)電源和電子設(shè)備免受過(guò)大電流的損害。正確選擇和使用保險(xiǎn)絲至關(guān)重要，以避免不必要的電子元件損壞和高昂的維修費(fèi)用。保險(xiǎn)絲的額定電流決定了其能夠承受的電流大小，超過(guò)這個(gè)值，保險(xiǎn)絲會(huì)燒斷以保護(hù)電路。例如，一個(gè)20A的保險(xiǎn)絲在40A電流下可能在5分鐘內(nèi)燒斷。了解保險(xiǎn)絲的工作原理和正...
內(nèi)容：P1279故障碼，適用于包括豐田、凌志在內(nèi)的汽車品牌，其含義是噴油器和氣缸4-電路故障。噴油器的作用是將燃油霧化，使其適應(yīng)燃燒的要求。工作原理是當(dāng)電磁線圈通電時(shí)，產(chǎn)生吸力，針閥被吸起，打開噴孔，燃油經(jīng)針閥頭部的軸針與噴孔之間的環(huán)形間隙高速噴出，形成霧狀。電子控制單元通過(guò)控制噴油器打開時(shí)間間隔中...
儀表盤的保險(xiǎn)絲燒壞、線路松動(dòng)或短路都可能導(dǎo)致奇瑞汽車儀表盤碼表故障。這些情況會(huì)影響駕駛安全，建議盡快到4S店檢查維修。儀表盤指針不動(dòng)可能是由于保險(xiǎn)絲燒壞、線路松動(dòng)或短路引起的，雖然暫時(shí)不影響行駛，但為了安全起見，也應(yīng)盡快維修。儀表盤上的機(jī)油、燃油指示燈、水溫計(jì)表等裝置，能反映車輛各系統(tǒng)的工作狀況。例...
P0462故障碼指的是燃油液位傳感器A電路低，這個(gè)故障碼適用于所有汽車制造商。燃油液位傳感器通過(guò)浮標(biāo)和可變電阻的原理，將油箱內(nèi)的燃油液位轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，傳輸給電子控制模塊。如果ECU檢測(cè)到燃油液位信號(hào)低于預(yù)設(shè)的最小值，就會(huì)觸發(fā)這個(gè)故障碼。解決這個(gè)問(wèn)題時(shí)，需要按照車型規(guī)定的故障代碼清除方法操作，避免直接...
P0464故障碼指的是燃油液位傳感器A電路間歇問(wèn)題，這是一個(gè)通用于所有汽車制造商的故障碼。燃油液位傳感器通過(guò)浮標(biāo)和可變電阻的原理，將油箱內(nèi)的燃油液位轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，供ECU檢測(cè)。如果ECU發(fā)現(xiàn)燃油液位信號(hào)突然變化，就會(huì)觸發(fā)P0464故障碼。在排除汽車故障后，清除故障碼時(shí)必須遵循車型規(guī)定的清除方法，不可...
P0463故障碼指的是燃油液位傳感器A電路高的問(wèn)題，這個(gè)故障碼適用于所有汽車制造商。燃油液位傳感器通過(guò)浮標(biāo)和可變電阻的原理，將油箱內(nèi)的燃油液位以電信號(hào)的形式傳輸給電子控制模塊。如果ECU檢測(cè)到燃油液位輸入信號(hào)異常高，就會(huì)觸發(fā)這個(gè)故障碼。解決這個(gè)問(wèn)題后，需要按照車型規(guī)定的清除方法來(lái)清除故障代碼，不能直...
P0460故障碼指的是燃油液位傳感器A電路問(wèn)題，它適用于所有汽車制造商。這個(gè)傳感器通過(guò)浮標(biāo)和可變電阻的原理，將油箱內(nèi)的燃油液位以電信號(hào)形式傳輸給電子控制模塊。如果ECU檢測(cè)到燃油消耗明顯，但液位讀數(shù)不變，就會(huì)觸發(fā)這個(gè)故障碼。解決后，清除故障碼應(yīng)遵循車型規(guī)定的程序，不可隨意拆除蓄電池負(fù)極搭鐵線，以免導(dǎo)...
通過(guò)望診檢查車燈運(yùn)作和液體滲漏，清理污物并檢查皮帶裂痕；聞診則在駕駛中關(guān)掉音響，聽雜音判斷車輛狀況，如嗡嗡聲或嘎吱聲；嗅診則通過(guò)聞味判斷制動(dòng)器磨損、尾氣排放問(wèn)題及防凍液泄漏等。愛車養(yǎng)護(hù)需駕駛者關(guān)注，同時(shí)結(jié)合專業(yè)技術(shù)人員建議和服務(wù)。中醫(yī)診斷講究望、聞、問(wèn)、切。其實(shí)，這些原理在汽車養(yǎng)護(hù)中照樣適用。想知道...
壓縮機(jī)是汽車空調(diào)和家用空調(diào)共有的核心部件，它們都基于R12或R134a制冷劑的壓縮和膨脹原理來(lái)制冷。汽車空調(diào)的壓縮機(jī)通常安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上，并通過(guò)皮帶驅(qū)動(dòng)，而冷凝器位于散熱器前方，蒸發(fā)器則在車內(nèi)。制冷劑在系統(tǒng)中循環(huán)，通過(guò)膨脹閥控制進(jìn)入蒸發(fā)器的量，以保持適宜的蒸發(fā)和冷卻效果。汽車空調(diào)由于其移動(dòng)性，面臨更惡...
C0048故障碼指的是剎車助力器行程傳感器的子錯(cuò)誤。這個(gè)故障碼適用于所有汽車制造商。剎車助力器利用發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)或真空泵產(chǎn)生的真空來(lái)輔助制動(dòng)。在排除故障后，清除故障代碼時(shí)，必須按照特定車型指定的方法進(jìn)行，不能直接拆除負(fù)極搭鐵線，以免造成控制電腦失去歷史記錄，導(dǎo)致性能下降或功能丟失，如音響鎖止等。剎車...
北汽EV200轎車助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由轉(zhuǎn)矩傳感器、車速傳感器等組成，其工作原理是EPS控制器根據(jù)接收的信號(hào)控制助力電機(jī)的扭矩等。當(dāng)車輛在暴雨后出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不得力現(xiàn)象，經(jīng)分析可能是電控系統(tǒng)出了問(wèn)題。診斷時(shí)需先讀取故障碼，再根據(jù)故障碼維修，遵循新能源汽車的維修原則。本文通過(guò)一例故障案例，講解了如何診斷與排除此類故...
東南DX3的喇叭配置因車型不同而異，豪華型和舒適型為4個(gè)喇叭，其他車型則為6個(gè)。鳴笛喇叭的尺寸是四寸。東南DX3的喇叭作為汽車的音響信號(hào)裝置，發(fā)出音響信號(hào)以警告行人和引起其他車輛注意，確保行車安全。其工作原理是通過(guò)電磁鐵的原理，使電流經(jīng)觸點(diǎn)通過(guò)線圈產(chǎn)生磁力，從而驅(qū)動(dòng)膜片振動(dòng)發(fā)出聲音。東南DX3的喇叭...
國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)鈑金修復(fù)方法耗時(shí)長(zhǎng)、成本高，且難以恢復(fù)原狀。國(guó)外免噴漆技術(shù)雖減少漆面損傷，但操作復(fù)雜，效果難以保證。液壓伺服系統(tǒng)控制的修復(fù)工具，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于制造，提高維修效率和精度，且操作柔和，避免二次損傷，是汽車凹陷修復(fù)的理想選擇。國(guó)內(nèi)車身凹陷修復(fù)多采用手錘敲擊，需拆除內(nèi)飾板，耗時(shí)且成本高，修復(fù)后難以恢...
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)全新一代比亞迪唐DM車型，出現(xiàn)四門玻璃升降器不工作、語(yǔ)音無(wú)法控制天窗及遮陽(yáng)簾的問(wèn)題，經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括電器件改裝干擾、通訊問(wèn)題、電源線路故障以及左前門窗控故障。維修過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)車輛左前門線束因改裝音響受損，導(dǎo)致LIN線進(jìn)水腐蝕斷路。經(jīng)修復(fù)密封后，所有功能恢復(fù)正常。維修時(shí)需先分析電...
