你寫的800w在汽車音響中一定是峰值功率。實際額定功率最多在40w左右。因為汽車音響基本都是12v單電源供電，功率很難做到50w以上。這也是為什么汽車音響一般采用4歐姆的喇叭而不用八歐的原因。
這個問題既簡單也復(fù)雜，咱還是簡單點說吧：不管是汽車音響還是其他音響，在功放和音箱（喇叭）阻抗相同的情況下，功放輸出功率是音箱的1.5倍即可。如（功放和音箱阻抗相同）：音箱是100W，那么功放輸出功率最好在150W以上。
一般低檔次功放功率也就幾十瓦。汽車?yán)榷际?歐的。所謂2歐就是兩個并聯(lián)。升壓功放可以達到差不多六七瓦左右功率。所標(biāo)的功率，很多是假的或是MAX。以普通功放為例，電源輸入是12V輸出驅(qū)動揚聲器的交流就只有6V了。所配4歐喇
2歐姆指的是輸出匹配喇叭的阻抗，車載功放的功率一般都不是很大，但是你說的很小也不正常，詳情參考中國電子DIY58車有關(guān)資料。
1、音響的聲道數(shù)含義是音響具有多少個獨立發(fā)聲的聲音通道。每個聲音通道都有專門的功放電路支持，可以單獨推動功率和阻抗相匹配的喇叭或音箱、音箱當(dāng)然是可以是一個或多個喇叭的。2、各個聲道的功率大小、頻響范圍有相同的、也有不相同
朋友你的問題我看了接近十分鐘啊，頭都大了。我把我所理解的，告訴你，希望能盡我的能力幫到你。 1.汽車音響系統(tǒng)中，功率只是一個粗略的對比，并不是關(guān)鍵的，注重的是器材的品質(zhì)，只要是搭配同阻抗的器材（4Ω→4Ω），發(fā)揮方面就
用萬用表交流電壓檔測出功放最大功率輸出時的最大輸出電壓值U，則最大輸出功率P=U*U/8就是功放在8歐負(fù)載下的最大輸出功率，如果是4歐負(fù)載，則P=U*U/4
分頻器與功放之間的匹配，主要是電感的線徑，如果小了，影響輸出功率。
功率要求不大的有LM1875、lm3886、功率較大的有tda7293/7294這些音質(zhì)都不錯
本田杰德以其家用性能著稱，但在音質(zhì)上略顯不足。車主追求更高音樂享受，選擇濟南77進行音響升級。配置包括惠威C1600兩分頻喇叭、C1600C同軸喇叭、卓夢MLV8超薄低音炮和KX3113功放，以及大白鯊環(huán)保隔音。改裝后，前聲場音質(zhì)顯著提升，后聲場立體感增強，低音效果渾厚，功放提供穩(wěn)定功率，整體音效煥...
隨著人們對音質(zhì)要求的提高，汽車音響系統(tǒng)的升級成為許多車主的必做之事。面對市場上琳瑯滿目的音響改裝產(chǎn)品，很多車主在選擇時感到困惑：是選擇加裝DSP處理器的功放系統(tǒng)，還是直接升級為帶有內(nèi)部功率放大器的DSP處理器？今天，我們就來探討一下這個問題。首先，我們需要了解什么是DSP處理器和功放。DSP處理器是...
汽車音響DSP，即數(shù)字信號處理技術(shù)，它的核心功能是將模擬信號轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號，并通過專用處理器進行高速實時處理。這項技術(shù)能夠?qū)σ繇懸纛l進行修飾，增強功率放大效果，實現(xiàn)主動和延時調(diào)整。在汽車音響使用中，由于雙耳效應(yīng)和左右音響距離差異，常常會出現(xiàn)聲場不平衡或樂器聲音缺失的問題。DSP技術(shù)通過電腦微調(diào)音響功...
總結(jié)內(nèi)容：榮威RX5的音響效果屬于中等水平，車主可自定義音效以滿足個人喜好。汽車音響系統(tǒng)通常包括音源、前級和后級，其中主機常具備調(diào)整音量的高音與低音功能。部分主機內(nèi)含功率擴大器，而有些則需要外接功放。關(guān)于榮威RX5的音響配置，具體喇叭數(shù)量需參考車輛詳細(xì)配置。內(nèi)容詳述：榮威RX5的音響系統(tǒng)提供了多種音...
阿爾派自1967年成立以來，專注于汽車音響和通信系統(tǒng)，全球擁有三十多個海外企業(yè)，致力于提供超出期待的汽車生活體驗。阿爾派S-A32F功放以其高穩(wěn)定性、小巧機身和高性價比著稱。這款D類功放采用傳統(tǒng)設(shè)計，內(nèi)置智能感應(yīng)芯片，確保音響系統(tǒng)穩(wěn)定。S-A32F體積緊湊，輸出功率大，支持四聲道，具備高/低電平輸入...
奔馳GL550以其豪華和地位象征而備受青睞，但原車音響系統(tǒng)在低音質(zhì)感上略顯不足。車主選擇在青島豐慧汽車音響改裝店進行升級，前聲場升級為丹拿272兩分頻加丹拿171中音的三分頻系統(tǒng)，后聲場和后環(huán)繞則采用德國鼓動喇叭，以實現(xiàn)環(huán)繞聲場。為提升功率供給，加裝了創(chuàng)世紀(jì)G4四路功放，同時使用優(yōu)美聲8.12DSP...
源自德國的Burmester音響，以其卓越的音質(zhì)在High-End音響界占據(jù)重要地位。自1978年成立以來，柏林之聲主要與奔馳、保時捷等高端車型合作，提供包括前級、功率放大器、CD播放機等多種產(chǎn)品。在汽車音響領(lǐng)域，柏林之聲分為小柏林之聲和大柏林之聲，前者配備13個喇叭，后者則擁有26個揚聲器和更高級...
專車專用喇叭外形接口符合原車，不破線安裝，靈敏度高適配原車小功率主機，且頻率特性匹配原車門板空間更易發(fā)揮效果。但升級音響不止換喇叭，功放和DSP也是關(guān)鍵，功放提升驅(qū)動力，DSP營造音場效果。車主應(yīng)理性消費，器材只是重放音樂的設(shè)備，重點是享受音樂。可能由于車企對音響品牌的宣傳，和國人對豪車原廠貼牌音響...
別克昂科威改裝音響后出現(xiàn)共振，可能是門板未做止震隔音處理或音響功率不足導(dǎo)致。汽車音響音質(zhì)優(yōu)劣與主機、喇叭質(zhì)量緊密相關(guān)，高級音響系統(tǒng)采用DAT、DSP、MP3等技術(shù)。制造優(yōu)質(zhì)喇叭技術(shù)復(fù)雜且價格高昂，但其高、低音效果遠(yuǎn)超普通喇叭，因此轎車音響喇叭通常較為講究。別克昂科威改裝音響后還會有共振，有可能是門板...
吉普指南者的原車音響系統(tǒng)雖然普通，但通過簡單的升級，音質(zhì)可以得到顯著提升。前聲場采用惠威F1600MKIII兩分頻喇叭，聲音表現(xiàn)精準(zhǔn)自然，溫暖潤澤，細(xì)節(jié)豐富。后聲場補充惠威KX-165C同軸喇叭，增強音準(zhǔn)和細(xì)節(jié)，使聲場更加立體。搭配惠威T-4000專業(yè)汽車功放，為喇叭提供充足功率，釋放出清晰有彈性的...
汽車低音炮安裝經(jīng)驗1.汽車低音炮的安裝需要考慮到功放的使用。雖然大多數(shù)車主在初次改裝時可能不立即添加功放，但功放對于音響系統(tǒng)的升級和音質(zhì)提升是不可或缺的。2.功率放大器有多種類型，如專門推動低音揚聲器的、帶均衡器的、多聲道的以及多片X卡功率放大器等。選擇適合的功率放大器需要根據(jù)整個音響系統(tǒng)來決定。3...
吉利遠(yuǎn)景采用原廠音響，基本滿足使用要求。根據(jù)車型配置，揚聲器數(shù)量有4-5個或6-7個兩種。音響主要由主機、功放和揚聲器組成，選購時需關(guān)注其性能，如輸出功率、頻率響應(yīng)、信噪比和諧波失真等指標(biāo)，這些直接影響音響效果。吉利遠(yuǎn)景采用的是原廠音響，根據(jù)網(wǎng)上綜合評價該音響基本滿足使用要求，達到同級車主流水平。其...
哈曼卡頓音響，寶馬的選配之選，以其16個喇叭和L7功放，釋放600瓦功率，滿足音樂發(fā)燒友的需求。這個品牌自1953年由兩位音樂愛好者創(chuàng)立，總部位于美國紐約，專注于家用和汽車音響。哈曼集團旗下?lián)碛?6個品牌，包括JBL、AKG等，每個品牌都有其專注的領(lǐng)域。哈曼卡頓以其高端設(shè)計和個人用戶定位而聞名，其產(chǎn)...
《酷車旋律汽車音響》為奔馳C200車主提供了無損改裝升級音響的方案。通過使用丹拿專車專用喇叭，配合前腳踏隔音處理和門板隔音處理，有效提升了車內(nèi)音效。功放FEM680.8DSP為喇叭提供功率并調(diào)音定位，使車主能享受優(yōu)質(zhì)的聽感。改裝后，奔馳C200的音效層次分明，低頻渾厚有力，可駕馭多種音樂類型。具體內(nèi)...
濟南車主在改裝音響時，常忽略器材搭配的重要性。喇叭與功放搭配不當(dāng)會影響音響效果。喇叭功率過大或過小都不合適，需考慮頻率匹配、阻抗匹配和功率匹配。線材選擇也重要，低阻尼系數(shù)的線材能提升音質(zhì)。超低音喇叭與箱體搭配需合理，非體積越大越好。濟南頑典汽車音響改裝店提供專業(yè)服務(wù)，值得嘗試。在濟南想要改裝一套好的...
奧迪q3原廠配置了8個喇叭，分布在前后位置，搭配小功率功放帶來立體感覺。喇叭是汽車的音響信號裝置，通過金屬膜片振動發(fā)出聲音。具體組成包括鐵芯、磁性線圈、觸點、銜鐵、膜片等部分。當(dāng)按下開關(guān)時，電流通過線圈產(chǎn)生磁力使膜片振動發(fā)聲。膜片反復(fù)振動，發(fā)出連續(xù)音響。共鳴板與膜片連結(jié)，使聲音更加悅耳。整體而言，奧...
汽車音響三分頻的安裝方式多樣，各有千秋。被動三分頻安裝簡便，但聲場定位不夠精準(zhǔn)；全主動三分頻雖然聲場定位精準(zhǔn)，但需要多臺功放。半主動三分頻則介于兩者之間，用4路功放推動6個喇叭，既節(jié)省功放又簡化調(diào)試。特別地，中音和高音喇叭接在分頻器上，而中低音喇叭直接接聲道，這樣的設(shè)計可以減少功率損耗和失真。通過D...
對于初次接觸汽車音響改裝的豐田雷凌車主來說，入門級改裝是一個很好的起點。預(yù)算有限的情況下，推薦先升級前后門喇叭，選擇功率在50W左右、靈敏度高的喇叭，這樣可以在不增加額外功放的情況下，通過原車主機輕松驅(qū)動，提升音質(zhì)。隨著對音質(zhì)要求的提高，可以考慮增加功放和低音，以獲得更豐富的音樂體驗。價格方面，從幾...
汽車音響并不是說喇叭功率越大越好，通常揚聲器分為峰值功率和額定功率兩種。市面上，絕大多數(shù)喇叭上標(biāo)注都是峰值功率，這就是揚聲器能達到的最大功率。但是最大功率平時是用不著的，即使開到很大聲，聲音也無法保真。另外音響功率如果超過了與車輛電器匹配功率，會使車輛蓄電池長期處于虧電狀態(tài)，影響蓄電池的使用壽命。喇...
