可以用電瓶 也可以用足夠大的開關電源
.3edx加裝2個后喇叭，喇叭的正負極有標注，但原車預留的線是個黃色插頭，大小一樣，比較特殊，看不出正負來。剝開線來，左邊的是桔黑和桔綠，右邊是淺藍黃和淺藍白吧。這與以前xd發(fā)的關于喇叭線顏色的國際標準不一樣，怎么來分z
你是指相位測試儀？必須要一個聲道一個聲道的進行，相位測試的原理是一樣的
可以用一下方法測試汽車音響喇叭的好壞： 1用萬用表的電阻檔測量喇叭接線柱之間電阻，一般阻值在五歐左右為正常。 2 找一1.5伏的干電池，正負極各接一電線，用這兩根電線碰觸喇叭的兩接柱，碰觸時有"卡啦卡啦“的響聲的是
用萬能表測 打開音響用電流檔，先調大點 再往小了試，可以試出來的，我的就是這么測出來的，其實差距不是很大，不行你就找個喇叭試，低音或者高音喇叭試，別找全頻，全頻的試不出來，試喇叭也很簡單，基本有聽音經驗的都能聽出來~~
車載音響的EMC測試包括EMI和EMS，EMI要測試傳導和輻射，EMS包括車輻射抗干擾度，傳導抗擾度，靜電抗干擾ESD，射頻抗擾度RS，電快速瞬變脈沖群抗擾度EFT，浪涌抗擾度Surge，電壓暫降抗擾度Voltage D
喇叭要用聽的吧，聽著好就是好的，相信自己的耳朵，摸著再怎么舒服，萬一不能出好的聲音也是白搭。
把萬用表調到測試電流的位置，數(shù)值較低處，開啟音響觀察數(shù)值的變化，同時調節(jié)音量的大小，在觀察數(shù)值，就可以了，希望可以幫到你……
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汽車音響和DVD設備屬于車載電子設備，它的可靠性指標是平均故障間隔時間（MTBF)，它的性能測試按照設計書的規(guī)定（生產工藝中的測試規(guī)范）進行，沒有特別的地方，生產方都可以進行。而可靠性試驗則需要按照國家標準規(guī)范進行。由于
特斯拉哨兵模式在提高汽車安全性能的同時，確實存在一定耗電情況。以Model-3為例，10小時消耗約12km續(xù)航，3度電。該模式下，車輛雖處于休眠狀態(tài)，但攝像頭和傳感器持續(xù)監(jiān)測周圍環(huán)境，一旦檢測到危險，會切換至警戒狀態(tài)，并通過屏幕、音響和手機警報提醒車主。雖然耗電，但哨兵模式有效降低了汽車被盜風險，保...
判斷汽車電瓶好壞的方法包括：目測電瓶外觀，檢查是否有漏液、發(fā)脹、破損；連接12V電動機測試電瓶是否轉動；使用充電器測試，若亮綠燈且電瓶發(fā)熱則可能有問題；用萬用表檢測電壓是否為額定值；使用蓄電池檢測器直接檢測。電瓶保養(yǎng)包括：熄火前關閉燈光、音響、空調；保持車輛使用，避免長時間停放；定期清潔電瓶外部；定...
豐田accessory指的是汽車的ACC電源，由車鑰匙控制，為音響等設備供電。要找到ACC線，需準備萬用表和測試燈，打開保險盒，進入ACC模式，用萬用表檢測保險絲，找到ACC模式下電壓為12V，LOCK模式下消失的保險絲。找到保險絲盒ACC線的操作：1、準備工具：需要準備一個萬用表和12V的汽車測試...
檢查電瓶好壞的方法包括：目測電瓶是否有漏液、發(fā)脹、破損；用12V電動機測試電瓶是否能轉動；連接充電器，若亮綠燈且電瓶發(fā)熱則有問題；用萬用表檢測電壓是否為額定值；使用蓄電池檢測器直接檢測。電瓶保養(yǎng)方法：熄火前關閉燈光、音響、空調；車輛要定期開動；定期清潔電瓶外部；定期檢測蓄電能力。以上內容由58汽車提...
北歐的平和寧靜與西藏的驚奇刺激令人印象深刻綠色純凈的一切讓人回歸自然簡約清新的生活讓人皆向往之純天然的生態(tài)環(huán)境奪人眼目挑戰(zhàn)性的自然考驗讓人心動一切的美好與挑戰(zhàn)來自自然來自北歐的沃爾沃全系配備清潔駕駛艙讓您擁有專屬的移動式森林，體驗美好沃爾沃極地體驗營讓您在自然的挑戰(zhàn)中克服險境，融入自然科技、性能、環(huán)...
近日，編輯獲悉，天津博盛弘翔汽車銷售有限公司豐田塞納奢華甄選MPV現(xiàn)車到店，天津港自貿區(qū)商務團購勢如破竹，大部分性能測試項目中都位于或低于平均水平，這正印證了我們對于塞納的整體印象——這是一輛尋常的MPV，購車手續(xù)齊全，顏色配置請致電商家，感興趣的朋友速來關注，機會難得欲購從速，具體詳情歡迎來電咨詢...
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全新歐藍德自去年12月上市以來一直受到媒體和車友的關注，源于它是三菱旗下最新的緊湊型SUV，從某種意義上代表著三菱的技術。新歐藍德給駕駛者帶來了三大理念：“環(huán)保、安全和品質”，環(huán)保放在首位，證明這次三菱汽車對油耗控制這一塊下了一番苦工。據(jù)國家工信部測試數(shù)據(jù)，全新歐藍德2WD2.0L百公里油耗僅為7....
測試新一代CTS很早就列入計劃了。因為我一直都在尋找一輛能夠昂首與德國三大比肩而立的汽車。這回找到了嗎？得看怎么說了。凱迪拉克CTS第一篇試駕新CTS的報告刊登在2007年第12期上，算起來距今一年有余。對它的駕駛感受已經淡忘了，況且那只是一次在國外短暫的、初步的印象。去年5月國內又簡單試駕了一次。...
