要根據(jù)你個(gè)人的喜好來(lái)配備方案,最好親自試聽(tīng)一下看看好多價(jià)位的喇叭適合自己。適合自己的才是最好的,別管什么價(jià)位(你個(gè)人有那個(gè)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ))
車(chē)上的音響,一般使用4歐的喇叭就可以了!不能使用太大的喇叭,即使接了,不好聽(tīng),有可能會(huì)燒了CD機(jī)!
應(yīng)該是調(diào)喇叭的聲音的。上面2個(gè)是左右喇叭。下面2個(gè)是后面喇叭的左右。再就是調(diào)高低音的
自己是解決不了的.還是去專(zhuān)業(yè)的維修店請(qǐng)師傅解碼
調(diào)音前的準(zhǔn)備工作: 1)、將主機(jī)的附加功能全部恢復(fù)到出廠(chǎng)默認(rèn)狀態(tài),高、中、低音全部置中,就是即不增加也不衰減,前后聲場(chǎng)、左右平衡也一樣,(這種狀態(tài)我們暫且稱(chēng)之為中間狀態(tài)吧,這樣做的好處是—即使每張碟的錄音效果都不一
為什么要改裝汽車(chē)音響? 1、 汽車(chē)的原車(chē)音響較差 2、 駕車(chē)快感,需要美妙音質(zhì),有必要改裝 3、 城市交通擁擠,堵車(chē)塞車(chē)時(shí),解悶消遣 4、 長(zhǎng)時(shí)間駕車(chē),長(zhǎng)途開(kāi)車(chē),解乏伴侶 5、 提升生活的品昧與層次 6
兩個(gè)高音150,兩前門(mén)喇叭350,兩后置380,低音炮12寸500,功放400加工時(shí)材料2千左右,是中低檔的改裝10多萬(wàn)以下車(chē)效果已很好了。
雷克薩斯ES系列里用的是Mark Levinson(MLAS)是全球頂尖最豪華的音響 奧迪A62.4用的是BOSE 2.4的裝的是德國(guó)博世(BOSCH)的喇叭 克萊斯勒300C用的是波士頓(Boston)音響系統(tǒng)。波
有多少根線(xiàn)是什么顏色線(xiàn),一般有最少有4根線(xiàn)以上,紅黑是電源線(xiàn),另2根分別與黑線(xiàn)為喇叭線(xiàn)
不要隨意加功放,根據(jù)實(shí)際情況而定 下面就告訴大家一下汽車(chē)音響改裝時(shí)的注意事項(xiàng)! ∫弧⒈M量不要改動(dòng)原車(chē)線(xiàn)路的“走向”,由于普通中檔車(chē)的布線(xiàn)都相當(dāng)合理,正常狀況下不需求再?gòu)男赂! 《⒉灰喝シ浪。普通拆下?chē)門(mén)內(nèi)飾
大家好,今天來(lái)聊聊音響改裝的那些坑。市場(chǎng)上的音響改裝質(zhì)量參差不齊,很多車(chē)主花了錢(qián)卻沒(méi)得到想要的效果。在沒(méi)有深入了解音響系統(tǒng)的情況下,車(chē)主們往往只能聽(tīng)信店家的建議,結(jié)果問(wèn)題依舊存在。所以,我決定繼續(xù)分享一些常見(jiàn)的問(wèn)題和解決方案。我們來(lái)看這臺(tái)索納塔9的音響系統(tǒng)。主機(jī)是飛歌大屏導(dǎo)航,處理器/功放是卓夢(mèng)KX...
大眾帕薩特車(chē)主熱愛(ài)音樂(lè)和DJ,但原車(chē)音響和隔音效果不佳,影響聽(tīng)感。因此,車(chē)主選擇濟(jì)南77汽車(chē)音響進(jìn)行改裝,提升音質(zhì)和隔音。改裝包括美國(guó)捷力10W3超低音單元、惠威EA600超低音功放和大白鯊環(huán)保隔音材料。門(mén)板經(jīng)過(guò)雙層隔音處理,有效降低共振和風(fēng)噪。超低音單元安裝在后尾箱,不占空間,提供強(qiáng)勁低音。功放確...
大眾polo原車(chē)音響效果不佳,聲音沉悶且易失真。本文介紹了一個(gè)音響改裝案例,包括JBLGTO609C分頻、JBLCLUB6520同軸、歌德DSP4,65功放、艾斯科超薄低音炮及隔盾隔音材料。首先對(duì)車(chē)門(mén)進(jìn)行隔音處理,提高鈑金強(qiáng)度,抑制共振噪音,減少風(fēng)噪。喇叭安裝時(shí)需注意音頻線(xiàn)焊接、熱縮套管保護(hù)和防水罩...
作為一款經(jīng)典車(chē)型,大眾寶來(lái)在動(dòng)力和操控上表現(xiàn)出色,但原車(chē)音響系統(tǒng)卻略顯粗糙。為了提升駕駛體驗(yàn),車(chē)主選擇了音響改裝。前聲場(chǎng)升級(jí)為意大利史泰格MS650C套裝,后聲場(chǎng)為L(zhǎng)EO650C套裝,搭配德國(guó)MUSWAYD1SDSP功放和GT四門(mén)環(huán)保隔音。改裝后的音響系統(tǒng)不僅提升了音質(zhì),還增強(qiáng)了音樂(lè)的控制力和解析力...
大眾途銳汽車(chē)音響滋滋聲的原因有:在音響連接部分需要加強(qiáng)線(xiàn)路屏蔽性、避開(kāi)干擾源;功放設(shè)備虛接需找到并處理;音響聲音隨油門(mén)增大可能是接地問(wèn)題,需要進(jìn)行功放接地處理。解決問(wèn)題需要專(zhuān)業(yè)處理,確保線(xiàn)路連接正確且安全。大眾途銳汽車(chē)音響有滋滋的聲音是什么原因?深圳專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響改裝告訴你大眾途銳汽車(chē)音響有滋滋的聲音...
大眾高爾夫7汽車(chē)音響經(jīng)過(guò)遵義強(qiáng)樂(lè)汽車(chē)音響的升級(jí)改造,采用了德國(guó)詩(shī)蔓三分頻喇叭、多款功放及美國(guó)捷力超低音單元等高質(zhì)配件,加上精確的調(diào)音和隔音措施,有效提升了音響品質(zhì),使音樂(lè)播放更加清晰、層次感更強(qiáng)。改裝后的大眾高爾夫7煥然一新,為車(chē)主帶來(lái)了全新的音樂(lè)享受。具體細(xì)節(jié)上,改裝包括使用優(yōu)質(zhì)喇叭、功放和超低音...
音樂(lè),不僅是心靈的慰藉,更是旅途中的伴侶。重慶渝大昌汽車(chē)音響改裝店,憑借專(zhuān)業(yè)的技術(shù)和品牌實(shí)力,為大眾高爾夫7車(chē)主謝先生打造了一場(chǎng)音響盛宴。瑞典卓美三分頻配置,搭配阿爾派A09分體式高音質(zhì)多媒體播放器,讓音質(zhì)純凈而富有層次。前聲場(chǎng)的高音、中音、中低音均采用瑞典卓美產(chǎn)品,后聲場(chǎng)則補(bǔ)充以XU6.2C兩分頻...
江陰沃爾沃XC60音響改裝案例揭示了音響效果不佳的多個(gè)原因。車(chē)主花費(fèi)數(shù)萬(wàn)元改裝音響,效果卻不如預(yù)期。經(jīng)過(guò)檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題包括信號(hào)線(xiàn)路錯(cuò)誤、功放保險(xiǎn)絲配置不當(dāng)、隔音處理不到位等。這些問(wèn)題導(dǎo)致音響效果大打折扣。通過(guò)重新檢查和調(diào)試,音響效果得到顯著提升。這個(gè)案例提醒我們,在音響改裝時(shí),不僅要關(guān)注器材選擇,更...
【鋒程車(chē)改】小編發(fā)現(xiàn),交通事故常被用作小說(shuō)情節(jié),這反映了人們對(duì)事故后果的深刻印象。在日常生活中,如何避免意外?除了提高安全意識(shí),汽車(chē)的安全配置也至關(guān)重要。隨著新年的臨近,你是否已經(jīng)考慮了這些安全配置?東莞的大眾探岳車(chē)主對(duì)新車(chē)的配置不滿(mǎn),選擇升級(jí)原廠(chǎng)ACC自適應(yīng)巡航和3D/360全景影像系統(tǒng)。專(zhuān)業(yè)的改...
為了追求更高品質(zhì)的音樂(lè)享受,大眾速騰車(chē)主選擇了德州東駿汽車(chē)音響改裝專(zhuān)業(yè)店,進(jìn)行了音響系統(tǒng)的升級(jí)。車(chē)主在店長(zhǎng)推薦下,選用了交叉火力的高性?xún)r(jià)比音響套餐,包括前聲場(chǎng)CF-650S兩分頻套裝、后聲場(chǎng)CF-602同軸、CF-AL6超薄低音以及肯普凱特隔音材料。通過(guò)雙層隔音處理,有效降低了風(fēng)噪和共振,提升了喇叭...
嘉悅A5以其時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀(guān)和年輕化設(shè)計(jì)吸引年輕消費(fèi)者,但原車(chē)音響系統(tǒng)未能滿(mǎn)足車(chē)主需求。為此,車(chē)主選擇濰坊東駿汽車(chē)音響進(jìn)行改裝升級(jí)。改裝包括前聲場(chǎng)交叉火力650s套裝喇叭,后聲場(chǎng)交叉火力602同軸喇叭,以及肯普凱特四門(mén)隔音降噪處理。這些升級(jí)有效提升了音樂(lè)動(dòng)態(tài)表現(xiàn)和車(chē)內(nèi)靜謐度,增強(qiáng)了現(xiàn)場(chǎng)感和氛圍感。經(jīng)過(guò)...
大眾高爾夫經(jīng)過(guò)石家莊大蘋(píng)果汽車(chē)音響改裝店的隔音處理,采用獅龍環(huán)保汽車(chē)隔音材料,針對(duì)車(chē)門(mén)和翼子板進(jìn)行隔音降噪。車(chē)門(mén)雙層隔音有效阻隔風(fēng)噪,翼子板隔音處理有效減少胎噪。此方案為受噪音困擾的車(chē)主提供針對(duì)性的解決方案。大眾高爾夫汽車(chē)在石家莊大蘋(píng)果汽車(chē)音響改裝店進(jìn)行隔音處理,使用獅龍環(huán)保隔音材料,針對(duì)風(fēng)噪和胎噪...
常州大眾經(jīng)銷(xiāo)商近日對(duì)帕薩特新能源進(jìn)行促銷(xiāo)活動(dòng),現(xiàn)車(chē)充足。這款車(chē)以其樸實(shí)的前臉設(shè)計(jì)和纖長(zhǎng)的車(chē)身線(xiàn)條備受矚目。內(nèi)飾青春活力,搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組合,工信部綜合油耗1.4L/100km,純電續(xù)航63km。市場(chǎng)口碑良好,消費(fèi)者對(duì)其顏值和內(nèi)飾風(fēng)格給予肯定,但也有對(duì)音響配置的改進(jìn)...
在汽車(chē)音響改裝領(lǐng)域,消費(fèi)者在選擇產(chǎn)品時(shí)常常面臨各種選擇。德眾的車(chē)型因其質(zhì)量問(wèn)題而受到質(zhì)疑,MIB的866C雖然音質(zhì)不錯(cuò),但價(jià)格昂貴,且大眾品牌的同款產(chǎn)品價(jià)格更為合理。新款的大彩電雖然屏幕大且可以安裝應(yīng)用程序,但其表現(xiàn)并不如舊版。同事的18款配車(chē)因價(jià)格問(wèn)題更換了飛歌系統(tǒng),體驗(yàn)較好。275型號(hào)未使用過(guò),...
大眾普桑經(jīng)過(guò)精心改裝,內(nèi)飾維護(hù)良好,外觀(guān)煥然一新。車(chē)內(nèi)音響系統(tǒng)升級(jí),采用高清無(wú)損數(shù)字播放器、交叉火力系列喇叭及功放,全主動(dòng)前三分頻后兩分頻被動(dòng)配置,搭配有源低音炮,實(shí)現(xiàn)澎湃低頻效果,讓車(chē)廂聽(tīng)感更為圓潤(rùn)飽滿(mǎn),展現(xiàn)發(fā)燒改裝車(chē)的魅力。發(fā)燒最嗨,情懷無(wú)價(jià)!在汽車(chē)的發(fā)燒改裝圈子里面,復(fù)古情懷元素一直有很高的地...
大眾探岳原車(chē)音響系統(tǒng)簡(jiǎn)單,音質(zhì)不理想。通過(guò)改裝法國(guó)奔朗BLAMRELAX165RS兩分頻喇叭套裝等器材,進(jìn)行四門(mén)隔音工程,實(shí)現(xiàn)了前后聲場(chǎng)的音樂(lè)色彩一致性。安裝完成后,經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)調(diào)音,呈現(xiàn)出豐富、清晰的音質(zhì),層次分明,低頻強(qiáng)勁。整體而言,這是一次成功的汽車(chē)音響改裝,提升了聽(tīng)音體驗(yàn)。具體內(nèi)容描述:大眾探岳...
大眾新捷達(dá)的音響配置根據(jù)車(chē)型不同有所區(qū)別,低配版通常配備2-3個(gè)喇叭,而中高配版則有6-7個(gè)喇叭。這些喇叭均為6.5寸的松下品牌,音質(zhì)出色,無(wú)論是低音還是高音都能提供良好的聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)。如果追求更高級(jí)的音響效果,可能需要考慮進(jìn)行音響改裝。市場(chǎng)上汽車(chē)音響設(shè)備眾多,選擇時(shí)務(wù)必關(guān)注商家是否擁有品牌授權(quán)和提供售...
大眾桑塔納2000的喇叭尺寸為6.5英寸,螺絲孔對(duì)角距離15.5厘米,相鄰孔距11厘米,喇叭口徑16.5厘米。使用的是松下品牌,價(jià)格大約150元一對(duì),音質(zhì)通透,低音和高音表現(xiàn)出色。若想進(jìn)一步提升音質(zhì),可以考慮改裝音響。市場(chǎng)上汽車(chē)音響設(shè)備眾多,選擇時(shí)應(yīng)查看商家是否擁有品牌授權(quán)和售后服務(wù)能力,確保音響品...