無損改裝也分什么器材,比較常規(guī)的三千多、五千、七千這類的
無損的話建議到聆聽圣駕音響旗艦店,他們是專門做這個(gè)的,所以你可以去看下,希望能幫到你,望采納
你的是什么車呀,無損改裝三正很專業(yè),我的就在那里改的。不錯(cuò)!看做的細(xì)不細(xì) 基本上沒問題建議改裝音響的時(shí)候順便把全車隔音做了
銳志無損安裝音響珠海道聲肯定有改過,見他那里不和高中低端改裝的車都很多。你可以上他的網(wǎng)站看下,很多改裝案例的。其實(shí)汽車音響產(chǎn)品是屬于半成品,經(jīng)過好的工程師改裝才是音響藝術(shù)品。不然永遠(yuǎn)是一個(gè)半成品。珠海道聲的技術(shù)不錯(cuò),師傅
建議做一下四門隔音的,對(duì)整個(gè)音響系統(tǒng)會(huì)有明顯的改善的! 無損改裝就是指在對(duì)原車不做改動(dòng)的情況之下?lián)Q裝音響器材。無損改裝,你可以考慮專車專用音響的日本(Nakamichi)DTS 5.1聲道專車專用影院系統(tǒng)是國(guó)內(nèi)唯一真實(shí)的
曾經(jīng)有一個(gè)品牌商提出所謂的“無損安裝”,其線束直接用撥插式的接口,不剪線安裝。但“不剪線的無損安裝”這種提法,很快遭到行業(yè)的反擊,不久就沒有這種提法了,為什么呢?“因?yàn)閺钠囈繇慔i-Hf的角度來講,這樣的做法是不專業(yè)或
只更換喇叭或機(jī)頭的話對(duì)車子本身沒有任何影響,只是提升音質(zhì)有限。
加個(gè)卡萊專用喇叭墊,然后配對(duì)DLS的RS6N就可以了 --廣州賣音樂
原車FO前后聲場(chǎng)是4寸的喇叭,效果是很差。原車機(jī)頭不失真功率只有15瓦,所以你要選擇靈敏度90DB以上的同軸喇叭才能發(fā)揮出動(dòng)態(tài)效果,不推薦套裝喇叭(因?yàn)楹命c(diǎn)的套裝喇叭功率都在50W以上需要加功放),車載音響喇叭都是4歐的
我的車是RAV4就無損音響改裝,我是在北三環(huán)匯能改的。效果很好!哪家店叫西安英皇,我也是在網(wǎng)上查的才去的,哪家聽說改的不錯(cuò),我才去的,我在匯能轉(zhuǎn)了好幾家,都是些沒有名氣的雜牌喇叭價(jià)格要的貴死了,去了西安英皇才知道人家是多
本田杰德以其家用性能著稱,但在音質(zhì)上略顯不足。車主追求更高音樂享受,選擇濟(jì)南77進(jìn)行音響升級(jí)。配置包括惠威C1600兩分頻喇叭、C1600C同軸喇叭、卓夢(mèng)MLV8超薄低音炮和KX3113功放,以及大白鯊環(huán)保隔音。改裝后,前聲場(chǎng)音質(zhì)顯著提升,后聲場(chǎng)立體感增強(qiáng),低音效果渾厚,功放提供穩(wěn)定功率,整體音效煥...
奔馳GLB200以其高端設(shè)計(jì)和科技感內(nèi)飾著稱,但車主對(duì)車內(nèi)噪音和音響效果有更高要求。通過與拜斯音響店合作,車主選擇了摩雷套裝和惠威同軸提升音響效果,同時(shí)使用交叉火力dsp進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)校。針對(duì)車內(nèi)低頻噪音和發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎噪音,采用俄羅斯SPD止震板和航空炸彈進(jìn)行隔音處理,后備箱則使用AE06隔音棉進(jìn)一步吸...
2019年,汽車音響改裝已成為時(shí)尚,凱迪拉克XT5車主選擇升級(jí)音響系統(tǒng)。改裝配置包括德國(guó)海螺中置、法國(guó)勁浪小烏托邦165W-RC兩分頻、意大利史泰格K401四聲道功放、馬來西亞愛威超薄低音和賽倫科特4mm隔音。改裝過程中,門板進(jìn)行了雙層隔音處理,以提升喇叭性能和抑制噪音。勁浪165W-RC喇叭以其高...
在都市的喧囂中,我們常常渴望一絲寧靜與激情。音樂,無疑是最好的調(diào)劑。南寧斯柯達(dá)野帝車主,如果你對(duì)原車音質(zhì)感到不滿,升級(jí)音響系統(tǒng)或許能為你的駕駛之旅增添無限樂趣。我們選用了喜力仕L62C和芬朗SQ-6.5E兩分頻喇叭,搭配芬朗DSP6處理器和兩臺(tái)功放,以及芬朗SQ-10E超低音,全面提升音質(zhì)。在升級(jí)喇...
斯柯達(dá)明銳以其動(dòng)感設(shè)計(jì)和高性價(jià)比著稱,但噪音問題不容忽視。車主選擇東營(yíng)東駿音響改裝,通過三層底盤隔音材料和引擎蓋隔音處理,有效降低車內(nèi)噪音。底盤采用俄羅斯CSHbomb、STP04棉和STPVBT材料,引擎蓋則使用肯普凱特和專用隔熱棉,提升隔音效果,降低油耗。這一改裝案例展示了如何通過專業(yè)隔音材料和...
汕頭車韻汽車音響改裝店為東風(fēng)風(fēng)光S560升級(jí)音響,采用禾弦H160喇叭與古桐G6DSP處理器,大白鯊隔音材料減少噪音。改裝后音質(zhì)顯著提升,音樂層次分明,細(xì)節(jié)豐富,為駕乘者帶來高質(zhì)量音樂享受,車主試聽后非常滿意。今天給大家分享的是汕頭車韻汽車音響改裝店開業(yè)以來,升級(jí)改裝的第32輛東風(fēng)風(fēng)光汽車。音樂是我...
標(biāo)致301車主在慧聲同盟店進(jìn)行音響改裝,選擇了黃金聲學(xué)GT165.3三分頻喇叭、好萊塢T6DSP處理器、黃金聲學(xué)1004功放和好萊塢超薄低音等配置。改裝后,車內(nèi)音響效果煥然一新,聲音層次感分明,質(zhì)感出色,無論是人聲還是樂器都能清晰分辨,仿佛身臨現(xiàn)場(chǎng)。最近想要改裝車內(nèi)音響,在好友的推薦下,我來到慧聲同...
現(xiàn)代昂希諾以其動(dòng)感時(shí)尚的外觀和高科技配置受到都市人的喜愛,但原車音響效果并不理想。車主通過朋友介紹,選擇了廈門靚車港汽車音響改裝店進(jìn)行升級(jí)。改裝方案包括德國(guó)HELIX音響套裝、DSP功放和四門隔音。改裝后,音響效果顯著提升,高音清晰,中低頻飽滿,車主體驗(yàn)仿佛親臨演唱會(huì)現(xiàn)場(chǎng),F(xiàn)代昂希諾車主追求更優(yōu)質(zhì)的...
近年來,鈴木吉姆尼以其出色的越野性能和獨(dú)特的外觀,成為小型越野車中的熱門選擇。這款2020年新款吉姆尼,以其陽剛硬派的外觀和簡(jiǎn)潔硬派的內(nèi)飾設(shè)計(jì),深受越野愛好者的喜愛。車主對(duì)音樂有著極高的要求,選擇了武漢歌德進(jìn)行音響系統(tǒng)升級(jí)。全車配置包括德國(guó)伊頓POW172.2兩分頻喇叭、美國(guó)霸克PX103有源低音炮...
北斗星,這款鈴木機(jī)的小車車,全國(guó)人民都耳熟能詳。從我十幾歲開始研究車時(shí),就聽大人們說起北斗星的多功能性,能跑路、拉貨、拉人,甚至犁地。我們八零后對(duì)車的情懷,可能是電視中的老皇冠,或是工薪階層的北斗星。今天,一位成功的80后企業(yè)家,功成名就后,想要追求年輕時(shí)的夢(mèng)想,將北斗星改裝成自己喜歡的樣子,追求樸...
作為一款經(jīng)典車型,大眾寶來在動(dòng)力和操控上表現(xiàn)出色,但原車音響系統(tǒng)卻略顯粗糙。為了提升駕駛體驗(yàn),車主選擇了音響改裝。前聲場(chǎng)升級(jí)為意大利史泰格MS650C套裝,后聲場(chǎng)為L(zhǎng)EO650C套裝,搭配德國(guó)MUSWAYD1SDSP功放和GT四門環(huán)保隔音。改裝后的音響系統(tǒng)不僅提升了音質(zhì),還增強(qiáng)了音樂的控制力和解析力...
奔馳GL550以其豪華和地位象征而備受青睞,但原車音響系統(tǒng)在低音質(zhì)感上略顯不足。車主選擇在青島豐慧汽車音響改裝店進(jìn)行升級(jí),前聲場(chǎng)升級(jí)為丹拿272兩分頻加丹拿171中音的三分頻系統(tǒng),后聲場(chǎng)和后環(huán)繞則采用德國(guó)鼓動(dòng)喇叭,以實(shí)現(xiàn)環(huán)繞聲場(chǎng)。為提升功率供給,加裝了創(chuàng)世紀(jì)G4四路功放,同時(shí)使用優(yōu)美聲8.12DSP...
科魯茲以其動(dòng)感時(shí)尚的外觀和強(qiáng)勁的動(dòng)力性能受到歡迎,但原車音響系統(tǒng)配置簡(jiǎn)單,音質(zhì)不佳。本次改裝選用JBL音響和隔盾隔音材料,通過雙層隔音處理提升車門隔音效果,為喇叭提供良好發(fā)聲環(huán)境。喇叭無損安裝在門板原位,高音單元安裝在儀表臺(tái),低音炮和功放隱藏在座椅下。改裝后,音質(zhì)得到顯著提升,滿足了車主的聽音需求。...
雪佛蘭創(chuàng)酷車主在中山億豐行汽車音響改裝店體驗(yàn)了加拿大AVI音響系統(tǒng)。高音單元安裝在AB柱上,中低音喇叭和木墊制造精細(xì),功放和超低音的配置也恰到好處。這套音響系統(tǒng)以其甜美的聲音和高性價(jià)比,特別適合熱愛人聲音樂的車主。改裝后的音響效果顯著提升,讓車主在長(zhǎng)途駕駛中享受到了優(yōu)質(zhì)的音樂體驗(yàn)。配置清單包括原車導(dǎo)...
軒逸以其優(yōu)雅的設(shè)計(jì)和舒適的駕駛體驗(yàn)受到歡迎,但原車音響系統(tǒng)僅能滿足基本需求。為了提升音質(zhì),車主選擇了慧聲汽車音響同盟店進(jìn)行升級(jí)。配置包括阿爾派170C套裝、黃金聲學(xué)GE65同軸喇叭、好萊塢DSP-H6處理器和CMIX四門四層隔音。這些升級(jí)不僅增強(qiáng)了音響效果,還通過隔音提升了駕乘舒適度。黃金聲學(xué)GE6...
大眾探岳原車音響系統(tǒng)簡(jiǎn)單,音質(zhì)不理想。通過改裝法國(guó)奔朗BLAMRELAX165RS兩分頻喇叭套裝等器材,進(jìn)行四門隔音工程,實(shí)現(xiàn)了前后聲場(chǎng)的音樂色彩一致性。安裝完成后,經(jīng)過專業(yè)調(diào)音,呈現(xiàn)出豐富、清晰的音質(zhì),層次分明,低頻強(qiáng)勁。整體而言,這是一次成功的汽車音響改裝,提升了聽音體驗(yàn)。具體內(nèi)容描述:大眾探岳...
音樂是生活中不可或缺的調(diào)味品,而音響的品質(zhì)直接決定了音樂的享受程度。對(duì)于追求音質(zhì)的奧迪Q5車主來說,原車?yán)鹊谋憩F(xiàn)難以滿足他們的需求。因此,他們選擇了佛山首指汽車音響改裝店,為愛車進(jìn)行音響升級(jí),以追求更高品質(zhì)的音樂體驗(yàn)。改裝配置包括日本先鋒處理器、法國(guó)勁浪ES165前聲場(chǎng)、意大利歐迪臣AV4功放、德...
奧迪Q3以其豪華外觀和動(dòng)感駕駛性能受到市場(chǎng)青睞。車主對(duì)原車音響效果不滿,選擇在武漢進(jìn)行音響升級(jí)。全車配置包括德國(guó)彩虹EL-C.62兩分頻喇叭、圣美歌MP6MAX功放、美國(guó)霸克C08.1低音炮和俄羅斯Smart隔音材料。改裝后,奧迪Q3音響效果顯著提升,音樂層次豐滿、環(huán)繞立體,人聲樂器細(xì)節(jié)還原生動(dòng),滿...
榮威I5以其豪華配置著稱,但原車音響系統(tǒng)卻不盡人意。濟(jì)南東駿汽車音響針對(duì)這一問題,提出了專業(yè)的音響升級(jí)方案。前聲場(chǎng)采用交叉火力CF-650S套裝喇叭,后聲場(chǎng)則為CF-162同軸喇叭,搭配洛克力量D4DSP功放和肯普凱特四門隔音,有效解決了門板共振問題,提升了音質(zhì)。專業(yè)的安裝工藝和材料選擇,確保了改裝...
市場(chǎng)上充斥著偽劣音響器件,這些未經(jīng)過技能鑒定、不符合國(guó)家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的器件,往往導(dǎo)致音質(zhì)差、信噪比低,甚至存在安全隱患。一些車主為了低價(jià)而選擇劣質(zhì)音響,結(jié)果音質(zhì)失真、噪音頻發(fā)。即使是名牌器件,如果搭配不合理、安裝和調(diào)試技術(shù)差,也難以發(fā)揮應(yīng)有的效果。此外,低檔次的名牌產(chǎn)品同樣可能因?yàn)楣β、靈敏度等問題導(dǎo)致...