無損改裝也分什么器材，比較常規(guī)的三千多、五千、七千這類的
無損的話建議到聆聽圣駕音響旗艦店，他們是專門做這個的，所以你可以去看下，希望能幫到你，望采納
你的是什么車呀，無損改裝三正很專業(yè)，我的就在那里改的。不錯！看做的細不細 基本上沒問題建議改裝音響的時候順便把全車隔音做了
銳志無損安裝音響珠海道聲肯定有改過，見他那里不和高中低端改裝的車都很多。你可以上他的網(wǎng)站看下，很多改裝案例的。其實汽車音響產(chǎn)品是屬于半成品，經(jīng)過好的工程師改裝才是音響藝術(shù)品。不然永遠是一個半成品。珠海道聲的技術(shù)不錯，師傅
建議做一下四門隔音的，對整個音響系統(tǒng)會有明顯的改善的！ 無損改裝就是指在對原車不做改動的情況之下?lián)Q裝音響器材。無損改裝，你可以考慮專車專用音響的日本（Nakamichi）DTS 5.1聲道專車專用影院系統(tǒng)是國內(nèi)唯一真實的
曾經(jīng)有一個品牌商提出所謂的“無損安裝”，其線束直接用撥插式的接口，不剪線安裝。但“不剪線的無損安裝”這種提法，很快遭到行業(yè)的反擊，不久就沒有這種提法了，為什么呢？“因為從汽車音響Hi-Hf的角度來講，這樣的做法是不專業(yè)或
只更換喇叭或機頭的話對車子本身沒有任何影響，只是提升音質(zhì)有限。
加個卡萊專用喇叭墊，然后配對DLS的RS6N就可以了 --廣州賣音樂
原車FO前后聲場是4寸的喇叭，效果是很差。原車機頭不失真功率只有15瓦，所以你要選擇靈敏度90DB以上的同軸喇叭才能發(fā)揮出動態(tài)效果，不推薦套裝喇叭(因為好點的套裝喇叭功率都在50W以上需要加功放)，車載音響喇叭都是4歐的
我的車是RAV4就無損音響改裝，我是在北三環(huán)匯能改的。效果很好！哪家店叫西安英皇，我也是在網(wǎng)上查的才去的，哪家聽說改的不錯，我才去的，我在匯能轉(zhuǎn)了好幾家，都是些沒有名氣的雜牌喇叭價格要的貴死了，去了西安英皇才知道人家是多
本田杰德以其家用性能著稱，但在音質(zhì)上略顯不足。車主追求更高音樂享受，選擇濟南77進行音響升級。配置包括惠威C1600兩分頻喇叭、C1600C同軸喇叭、卓夢MLV8超薄低音炮和KX3113功放，以及大白鯊環(huán)保隔音。改裝后，前聲場音質(zhì)顯著提升，后聲場立體感增強，低音效果渾厚，功放提供穩(wěn)定功率，整體音效煥...
奔馳GLB200以其高端設計和科技感內(nèi)飾著稱，但車主對車內(nèi)噪音和音響效果有更高要求。通過與拜斯音響店合作，車主選擇了摩雷套裝和惠威同軸提升音響效果，同時使用交叉火力dsp進行精準調(diào)校。針對車內(nèi)低頻噪音和發(fā)動機、輪胎噪音，采用俄羅斯SPD止震板和航空炸彈進行隔音處理，后備箱則使用AE06隔音棉進一步吸...
2019年，汽車音響改裝已成為時尚，凱迪拉克XT5車主選擇升級音響系統(tǒng)。改裝配置包括德國海螺中置、法國勁浪小烏托邦165W-RC兩分頻、意大利史泰格K401四聲道功放、馬來西亞愛威超薄低音和賽倫科特4mm隔音。改裝過程中，門板進行了雙層隔音處理，以提升喇叭性能和抑制噪音。勁浪165W-RC喇叭以其高...
在都市的喧囂中，我們常�？释唤z寧靜與激情。音樂，無疑是最好的調(diào)劑。南寧斯柯達野帝車主，如果你對原車音質(zhì)感到不滿，升級音響系統(tǒng)或許能為你的駕駛之旅增添無限樂趣。我們選用了喜力仕L62C和芬朗SQ-6.5E兩分頻喇叭，搭配芬朗DSP6處理器和兩臺功放，以及芬朗SQ-10E超低音，全面提升音質(zhì)。在升級喇...
斯柯達明銳以其動感設計和高性價比著稱，但噪音問題不容忽視。車主選擇東營東駿音響改裝，通過三層底盤隔音材料和引擎蓋隔音處理，有效降低車內(nèi)噪音。底盤采用俄羅斯CSHbomb、STP04棉和STPVBT材料，引擎蓋則使用肯普凱特和專用隔熱棉，提升隔音效果，降低油耗。這一改裝案例展示了如何通過專業(yè)隔音材料和...
汕頭車韻汽車音響改裝店為東風風光S560升級音響，采用禾弦H160喇叭與古桐G6DSP處理器，大白鯊隔音材料減少噪音。改裝后音質(zhì)顯著提升，音樂層次分明，細節(jié)豐富，為駕乘者帶來高質(zhì)量音樂享受，車主試聽后非常滿意。今天給大家分享的是汕頭車韻汽車音響改裝店開業(yè)以來，升級改裝的第32輛東風風光汽車。音樂是我...
標致301車主在慧聲同盟店進行音響改裝，選擇了黃金聲學GT165.3三分頻喇叭、好萊塢T6DSP處理器、黃金聲學1004功放和好萊塢超薄低音等配置。改裝后，車內(nèi)音響效果煥然一新，聲音層次感分明，質(zhì)感出色，無論是人聲還是樂器都能清晰分辨，仿佛身臨現(xiàn)場。最近想要改裝車內(nèi)音響，在好友的推薦下，我來到慧聲同...
現(xiàn)代昂希諾以其動感時尚的外觀和高科技配置受到都市人的喜愛，但原車音響效果并不理想。車主通過朋友介紹，選擇了廈門靚車港汽車音響改裝店進行升級。改裝方案包括德國HELIX音響套裝、DSP功放和四門隔音。改裝后，音響效果顯著提升，高音清晰，中低頻飽滿，車主體驗仿佛親臨演唱會現(xiàn)場。現(xiàn)代昂希諾車主追求更優(yōu)質(zhì)的...
近年來，鈴木吉姆尼以其出色的越野性能和獨特的外觀，成為小型越野車中的熱門選擇。這款2020年新款吉姆尼，以其陽剛硬派的外觀和簡潔硬派的內(nèi)飾設計，深受越野愛好者的喜愛。車主對音樂有著極高的要求，選擇了武漢歌德進行音響系統(tǒng)升級。全車配置包括德國伊頓POW172.2兩分頻喇叭、美國霸克PX103有源低音炮...
北斗星，這款鈴木機的小車車，全國人民都耳熟能詳。從我十幾歲開始研究車時，就聽大人們說起北斗星的多功能性，能跑路、拉貨、拉人，甚至犁地。我們八零后對車的情懷，可能是電視中的老皇冠，或是工薪階層的北斗星。今天，一位成功的80后企業(yè)家，功成名就后，想要追求年輕時的夢想，將北斗星改裝成自己喜歡的樣子，追求樸...
作為一款經(jīng)典車型，大眾寶來在動力和操控上表現(xiàn)出色，但原車音響系統(tǒng)卻略顯粗糙。為了提升駕駛體驗，車主選擇了音響改裝。前聲場升級為意大利史泰格MS650C套裝，后聲場為LEO650C套裝，搭配德國MUSWAYD1SDSP功放和GT四門環(huán)保隔音。改裝后的音響系統(tǒng)不僅提升了音質(zhì)，還增強了音樂的控制力和解析力...
奔馳GL550以其豪華和地位象征而備受青睞，但原車音響系統(tǒng)在低音質(zhì)感上略顯不足。車主選擇在青島豐慧汽車音響改裝店進行升級，前聲場升級為丹拿272兩分頻加丹拿171中音的三分頻系統(tǒng)，后聲場和后環(huán)繞則采用德國鼓動喇叭，以實現(xiàn)環(huán)繞聲場。為提升功率供給，加裝了創(chuàng)世紀G4四路功放，同時使用優(yōu)美聲8.12DSP...
科魯茲以其動感時尚的外觀和強勁的動力性能受到歡迎，但原車音響系統(tǒng)配置簡單，音質(zhì)不佳。本次改裝選用JBL音響和隔盾隔音材料，通過雙層隔音處理提升車門隔音效果，為喇叭提供良好發(fā)聲環(huán)境。喇叭無損安裝在門板原位，高音單元安裝在儀表臺，低音炮和功放隱藏在座椅下。改裝后，音質(zhì)得到顯著提升，滿足了車主的聽音需求。...
雪佛蘭創(chuàng)酷車主在中山億豐行汽車音響改裝店體驗了加拿大AVI音響系統(tǒng)。高音單元安裝在AB柱上，中低音喇叭和木墊制造精細，功放和超低音的配置也恰到好處。這套音響系統(tǒng)以其甜美的聲音和高性價比，特別適合熱愛人聲音樂的車主。改裝后的音響效果顯著提升，讓車主在長途駕駛中享受到了優(yōu)質(zhì)的音樂體驗。配置清單包括原車導...
軒逸以其優(yōu)雅的設計和舒適的駕駛體驗受到歡迎，但原車音響系統(tǒng)僅能滿足基本需求。為了提升音質(zhì)，車主選擇了慧聲汽車音響同盟店進行升級。配置包括阿爾派170C套裝、黃金聲學GE65同軸喇叭、好萊塢DSP-H6處理器和CMIX四門四層隔音。這些升級不僅增強了音響效果，還通過隔音提升了駕乘舒適度。黃金聲學GE6...
大眾探岳原車音響系統(tǒng)簡單，音質(zhì)不理想。通過改裝法國奔朗BLAMRELAX165RS兩分頻喇叭套裝等器材，進行四門隔音工程，實現(xiàn)了前后聲場的音樂色彩一致性。安裝完成后，經(jīng)過專業(yè)調(diào)音，呈現(xiàn)出豐富、清晰的音質(zhì)，層次分明，低頻強勁。整體而言，這是一次成功的汽車音響改裝，提升了聽音體驗。具體內(nèi)容描述：大眾探岳...
音樂是生活中不可或缺的調(diào)味品，而音響的品質(zhì)直接決定了音樂的享受程度。對于追求音質(zhì)的奧迪Q5車主來說，原車喇叭的表現(xiàn)難以滿足他們的需求。因此，他們選擇了佛山首指汽車音響改裝店，為愛車進行音響升級，以追求更高品質(zhì)的音樂體驗。改裝配置包括日本先鋒處理器、法國勁浪ES165前聲場、意大利歐迪臣AV4功放、德...
奧迪Q3以其豪華外觀和動感駕駛性能受到市場青睞。車主對原車音響效果不滿，選擇在武漢進行音響升級。全車配置包括德國彩虹EL-C.62兩分頻喇叭、圣美歌MP6MAX功放、美國霸克C08.1低音炮和俄羅斯Smart隔音材料。改裝后，奧迪Q3音響效果顯著提升，音樂層次豐滿、環(huán)繞立體，人聲樂器細節(jié)還原生動，滿...
榮威I5以其豪華配置著稱，但原車音響系統(tǒng)卻不盡人意。濟南東駿汽車音響針對這一問題，提出了專業(yè)的音響升級方案。前聲場采用交叉火力CF-650S套裝喇叭，后聲場則為CF-162同軸喇叭，搭配洛克力量D4DSP功放和肯普凱特四門隔音，有效解決了門板共振問題，提升了音質(zhì)。專業(yè)的安裝工藝和材料選擇，確保了改裝...
市場上充斥著偽劣音響器件，這些未經(jīng)過技能鑒定、不符合國家質(zhì)量標準的器件，往往導致音質(zhì)差、信噪比低，甚至存在安全隱患。一些車主為了低價而選擇劣質(zhì)音響，結(jié)果音質(zhì)失真、噪音頻發(fā)。即使是名牌器件，如果搭配不合理、安裝和調(diào)試技術(shù)差，也難以發(fā)揮應有的效果。此外，低檔次的名牌產(chǎn)品同樣可能因為功率、靈敏度等問題導致...
