家庭音響有功放了嗎？有的話主機(jī)接通電源，加個(gè)音頻轉(zhuǎn)換器連接音頻線到家庭功放，就可以了。希望幫到你
如果是聽DJ的話那就需要?jiǎng)討B(tài)大一點(diǎn)的中低音，外加一個(gè)超低音！這方面在福州有一家叫做福州慧聲汽車音響，你可以去問(wèn)問(wèn)，他們家在福州算是比較專業(yè)的了！做炸雞外場(chǎng)聲壓有一套的，國(guó)內(nèi)很多的比賽他們都參加。成績(jī)不菲！
來(lái)廣州吧，可能的話，找我！本人沒(méi)什么長(zhǎng)處，特點(diǎn)是負(fù)責(zé)任。BTW，本人音響改裝在了10年，多少有點(diǎn)資格值得你信賴。
音響的升級(jí)改造是個(gè)系統(tǒng)工程，不是隨便換個(gè)喇叭或高音頭就可以的，至少要先做制震和隔音，然后升級(jí)音響，先做隔音再升級(jí)音響這樣就不會(huì)有雜音了。
我的新銳志改的也是D630就用原車主機(jī)搭配FA2不加低音炮效果也很好，不過(guò)改裝技術(shù)是很講究的，我在東莞的，去珠海的惠聲汽車音響改的，主機(jī)不是用高轉(zhuǎn)低（不太懂專業(yè)名稱，估計(jì)是高音質(zhì)轉(zhuǎn)變?yōu)榈鸵糍|(zhì)吧）梁工程師親自動(dòng)手把原車主機(jī)
我的新銳志改的也是D630 就用原車主機(jī)搭配FA2 不加低音炮效果也很好，不過(guò)改裝技術(shù)是很講究的，我在東莞的，去珠海的惠聲汽車音響改的，主機(jī)不是用高轉(zhuǎn)低（不太懂專業(yè)名稱，估計(jì)是高音質(zhì)轉(zhuǎn)變?yōu)榈鸵糍|(zhì)吧）梁工程師親自動(dòng)手把原車
銳志出廠的音響配用的 先鋒牌的，不過(guò)上面是打的豐 田的標(biāo)志
還是去個(gè)好點(diǎn)的地方，比如重慶三正
你好！全車隔音大概四小時(shí)，音響改裝如果只是換換喇叭大概兩小時(shí)，有功放的話至少四小時(shí)！
新銳志車子很好，配合上好音響當(dāng)然好了�；萋暤母难b技術(shù)都是銳志群公認(rèn)的了，包括我的中控表板改白色LED都是在珠�；萋暩牡�。風(fēng)尚箐英版變成了風(fēng)尚箐英特別版技術(shù)牛
北斗星，這款鈴木機(jī)的小車車，全國(guó)人民都耳熟能詳。從我十幾歲開始研究車時(shí)，就聽大人們說(shuō)起北斗星的多功能性，能跑路、拉貨、拉人，甚至犁地。我們八零后對(duì)車的情懷，可能是電視中的老皇冠，或是工薪階層的北斗星。今天，一位成功的80后企業(yè)家，功成名就后，想要追求年輕時(shí)的夢(mèng)想，將北斗星改裝成自己喜歡的樣子，追求樸...
奔馳GL550以其豪華和地位象征而備受青睞，但原車音響系統(tǒng)在低音質(zhì)感上略顯不足。車主選擇在青島豐慧汽車音響改裝店進(jìn)行升級(jí)，前聲場(chǎng)升級(jí)為丹拿272兩分頻加丹拿171中音的三分頻系統(tǒng)，后聲場(chǎng)和后環(huán)繞則采用德國(guó)鼓動(dòng)喇叭，以實(shí)現(xiàn)環(huán)繞聲場(chǎng)。為提升功率供給，加裝了創(chuàng)世紀(jì)G4四路功放，同時(shí)使用優(yōu)美聲8.12DSP...
在選擇汽車音響系統(tǒng)時(shí)，很多人會(huì)糾結(jié)于三分頻和兩分頻喇叭的選擇。三分頻喇叭系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)在于，每個(gè)喇叭單元負(fù)責(zé)更窄的頻帶，從而實(shí)現(xiàn)更高的輸出水平和更低的失真。此外，三分頻系統(tǒng)可以更靈活地選擇喇叭的頻帶，獲得更平順的頻率響應(yīng)，且喇叭的軸向響應(yīng)更加均衡。然而，三分頻系統(tǒng)的安裝更為復(fù)雜，車內(nèi)空間有限，增加一個(gè)喇...
濟(jì)南冠銘汽車音響改裝憑借多年經(jīng)驗(yàn)，分享音響改裝知識(shí)，幫助車友避免常見(jiàn)問(wèn)題，提升音響效果。三分頻音響系統(tǒng)相較于二分頻，通過(guò)高音、中音和中低音三個(gè)單元分段管理全頻段音樂(lè)，分工更細(xì)，聲音層次更豐富。三分頻在汽車音響改裝中的優(yōu)勢(shì)明顯，尤其在中頻表現(xiàn)上更為出色。主動(dòng)三分頻系統(tǒng)相較于被動(dòng)三分頻，具有更高的自由度...
汽車音響改裝A柱倒模的作用與優(yōu)點(diǎn)、目的及三分頻的普及。為何改裝？如何通過(guò)優(yōu)化達(dá)到更佳音質(zhì)？A柱倒模如何影響聲場(chǎng)、音質(zhì)及定位？寶馬汽車a柱三分頻倒模的實(shí)例。倒膜的原理與目標(biāo)，高音喇叭的重要性及定位。倒膜的好處，如提升聲場(chǎng)寬度、深度，避免高音損失，調(diào)校角度使定位更準(zhǔn)確。同時(shí)，倒模與汽車內(nèi)飾的融合，發(fā)揮淋...
總結(jié)內(nèi)容：南寧本田奧德賽車主為了提升汽車音響體驗(yàn)，進(jìn)行了前車三分頻倒模及后門兩分頻倒模等改裝。倒模技術(shù)不僅使聲場(chǎng)更加開闊、精準(zhǔn)，還能增強(qiáng)中低音的豐滿度和強(qiáng)度。高音倒模安裝在A柱，中音倒模裝于前門三角窗處，提升了整體音質(zhì)。后門無(wú)高音位置采用開孔倒模安裝，效果和諧。尾箱安裝箱體低音炮，方便安裝與拆卸。改...
改裝后的馬自達(dá)6汽車音響系統(tǒng)，不僅音質(zhì)出色，外觀也令人賞心悅目。經(jīng)過(guò)多次升級(jí)，馬自達(dá)6的音響系統(tǒng)已經(jīng)達(dá)到了發(fā)燒級(jí)別，無(wú)論是人聲還是流行音樂(lè)都能完美呈現(xiàn)。長(zhǎng)沙城市樂(lè)酷的技術(shù)人員使用專業(yè)器材和精湛工藝，確保了改裝后的音響系統(tǒng)既美觀又實(shí)用。配置包括先鋒P99主機(jī)、丹麥芬朗DSP8處理器、丹麥北歐之聲三分頻...
汽車音響三分頻的安裝方式多樣，各有千秋。被動(dòng)三分頻安裝簡(jiǎn)便，但聲場(chǎng)定位不夠精準(zhǔn)；全主動(dòng)三分頻雖然聲場(chǎng)定位精準(zhǔn)，但需要多臺(tái)功放。半主動(dòng)三分頻則介于兩者之間，用4路功放推動(dòng)6個(gè)喇叭，既節(jié)省功放又簡(jiǎn)化調(diào)試。特別地，中音和高音喇叭接在分頻器上，而中低音喇叭直接接聲道，這樣的設(shè)計(jì)可以減少功率損耗和失真。通過(guò)D...
漫步者晶鉆系列三分頻套裝揚(yáng)聲器PF65V3和PF651A，搭配音麥圖MA400.4功放和西瑪S900DSP，為豐田霸道帶來(lái)震撼的音響效果。四門雙層隔音處理，有效降低風(fēng)噪、路躁，提升音質(zhì)。專業(yè)調(diào)音師細(xì)致調(diào)校，讓聲場(chǎng)定位更準(zhǔn)確，營(yíng)造出舞臺(tái)感的音響體驗(yàn)。豐田霸道音響升級(jí)，讓駕駛更加享受。豐田霸道汽車音響升...
廣汽埃安魅580汽車音響升級(jí)勁浪165AS3三分頻喇叭，為音樂(lè)愛(ài)好者帶來(lái)全新聽覺(jué)體驗(yàn)。車主選擇廣州樂(lè)歌汽車音響改裝店，憑借22年專業(yè)改裝經(jīng)驗(yàn)，為愛(ài)車量身定制升級(jí)方案。前聲場(chǎng)采用勁浪165AS3三分頻喇叭，聲色清澈通透；后聲場(chǎng)搭配歐迪臣AK6.5C2喇叭，層次分明。A柱三分頻工藝設(shè)計(jì)，提升前排美觀效果...
卡羅拉原車影音系統(tǒng)普通，經(jīng)過(guò)升級(jí)后，音質(zhì)得到顯著提升。首先對(duì)車門進(jìn)行隔音處理，再安裝德國(guó)IE軍營(yíng)系列中校三分頻套裝喇叭，結(jié)合調(diào)音俠S812DSP功放，全輸出推動(dòng)聲場(chǎng)喇叭，使整體聲場(chǎng)更具節(jié)奏感和立體感。升級(jí)后，音質(zhì)、音效、音色均得到提升，帶來(lái)耐聽的音響效果。內(nèi)容詳述：卡羅拉原車?yán)嚷曇魡伪�、含糊不清�?..
我要給我的愛(ài)車英菲尼迪Q50L升級(jí)音響了。當(dāng)初買它時(shí)，我內(nèi)心十分歡喜，但隨著頻繁使用音響，我發(fā)現(xiàn)音響系統(tǒng)似乎不夠完美。為了追求更好的音質(zhì)，我來(lái)到了汽車音響改裝店，希望他們能幫我升級(jí)音響系統(tǒng)。我選擇了黃金聲學(xué)GT165.3三分頻喇叭作為前聲場(chǎng)，黃金聲學(xué)GS265.2兩分頻作為后聲場(chǎng)，以及黃金聲學(xué)801...
標(biāo)致301車主在慧聲同盟店進(jìn)行音響改裝，選擇了黃金聲學(xué)GT165.3三分頻喇叭、好萊塢T6DSP處理器、黃金聲學(xué)1004功放和好萊塢超薄低音等配置。改裝后，車內(nèi)音響效果煥然一新，聲音層次感分明，質(zhì)感出色，無(wú)論是人聲還是樂(lè)器都能清晰分辨，仿佛身臨現(xiàn)場(chǎng)。最近想要改裝車內(nèi)音響，在好友的推薦下，我來(lái)到慧聲同...
大眾普桑經(jīng)過(guò)精心改裝，內(nèi)飾維護(hù)良好，外觀煥然一新。車內(nèi)音響系統(tǒng)升級(jí)，采用高清無(wú)損數(shù)字播放器、交叉火力系列喇叭及功放，全主動(dòng)前三分頻后兩分頻被動(dòng)配置，搭配有源低音炮，實(shí)現(xiàn)澎湃低頻效果，讓車廂聽感更為圓潤(rùn)飽滿，展現(xiàn)發(fā)燒改裝車的魅力。發(fā)燒最嗨，情懷無(wú)價(jià)！在汽車的發(fā)燒改裝圈子里面，復(fù)古情懷元素一直有很高的地...
本文詳細(xì)描述了瑪莎拉蒂吉博力汽車音響的改裝配置與過(guò)程。改裝內(nèi)容涵蓋了丹拿S342三分頻喇叭、詩(shī)蔓功放與解碼器、捷力低音炮等頂級(jí)音響設(shè)備，以及俄羅斯StP銀衛(wèi)士四門隔音等。改裝后的音響系統(tǒng)音效優(yōu)雅動(dòng)聽，高音不刺耳，中低音細(xì)膩流暢，低頻震撼有力。整個(gè)改裝過(guò)程注重細(xì)節(jié)，保護(hù)車輛原貌，提升了車門的扎實(shí)性、密...
大眾桑塔納，這個(gè)汽車界的老將，曾經(jīng)是街頭巷尾的驕傲。它的經(jīng)典和耐用性創(chuàng)造了中國(guó)汽車市場(chǎng)的傳奇。盡管隨著時(shí)間的流逝，老款桑塔納逐漸淡出人們的視線，但它的歷史地位無(wú)人能及。2009年的桑塔納，十年的風(fēng)雨同舟，車主決定給它一次音響升級(jí)的機(jī)會(huì)。這不僅是對(duì)音質(zhì)的追求，更是對(duì)經(jīng)典的一種延續(xù)。改裝后的桑塔納，音響...
