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汽車音響3分頻優(yōu)勢

汽車音響3分頻優(yōu)勢相關(guān)問答

汽車音響 主動三分頻需要什么器材,摩雷603套裝三分頻,后聲場dls兩分

分音器又分為主動式和被動式兩種。被動式分音是利用一些電抗元件(如電感、電容)組成不同形式的濾波器來完成分頻工作,被分割后的各頻段音頻信號再分配到相應(yīng)的喇叭單元。采用被動式分音的系統(tǒng),高、中、低各頻段之間相互干擾較嚴(yán)重,存

提問者: blackoneiz9 2016-08-25

車載音響分頻器的制作

接線圈的是低音的 接電容的是高音

提問者: Agooner 2013-04-24

改汽車音響,分頻喇叭和同軸喇叭有什么區(qū)別?

同軸喇叭的中低音單元和高音單元位于同一軸上,正面看起來是兩個同心圓,故稱同軸喇叭,中低端車型的原廠喇叭大多是這種。它成本相對低廉,構(gòu)造簡單,常常成為“低檔音箱”的代名詞。原廠的低檔喇叭,高音振膜和中低音振膜有物理連接,不

提問者: adaw967311 2014-04-24

汽車音響調(diào)試

步驟一:安裝完以后,先檢測整套系統(tǒng) 1、 檢查線路連接(最重要是檢查功放的正負(fù)極是否接反) 2、 喇叭、功放等的牢固程度 步驟二:給電容充電 步驟三:設(shè)置分頻點 根據(jù)揚聲器的需要設(shè)置分頻點。

提問者: z2857142952013-10-27

汽車音響系統(tǒng),橋接低音喇叭時,如果采用主動分頻(電子分頻)的話,低音喇叭的主動分頻器相對于套裝喇叭

。。。。。低音喇叭不會用來做主動分音。。 分音器又分為主動式和被動式兩種。被動式分音是利用一些電抗元件(如電感、電容)組成不同形式的濾波器來完成分頻工作,被分割后的各頻段音頻信號再分配到相應(yīng)的喇叭單元。采用被動式分

提問者: qowq0000 2014-01-10

怎樣調(diào)試汽車音響

步驟一:安裝完以后,先檢測整套系統(tǒng) 1、 檢查線路連接(最重要是檢查功放的正負(fù)極是否接反) 2、 喇叭、功放等的牢固程度 步驟二:給電容充電 步驟三:設(shè)置分頻點 根據(jù)揚聲器的需要設(shè)置分頻點。 不同揚聲器具有不同的重放頻率

提問者: chxu83292013-05-01

怎么判斷二分頻和三分頻音箱?

實用的音箱分頻器是一種組合式濾波器。如二分頻器就是由一個高通濾波器和一個低通濾波器組成。三分頻則又增加了一個帶通濾波器。濾波器在分頻點附近呈現(xiàn)一種有一定斜率的衰減特性。通常把相鄰曲線降衰相交叉處叫做分頻點。在分頻點附近有

提問者: msxuqiao 2013-06-20

汽車音響怎樣調(diào)

步驟一:安裝完以后,先檢測整套系統(tǒng) 1、 檢查線路連接(最重要是檢查功放的正負(fù)極是否接反) 2、 喇叭、功放等的牢固程度 步驟二:給電容充電 步驟三:設(shè)置分頻點 根據(jù)揚聲器的需要設(shè)置分頻點。

提問者: drz514372013-08-01
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廣汽埃安魅580汽車音響升級勁浪165AS3三分頻喇叭怎么樣?

廣汽埃安魅580汽車音響升級勁浪165AS3三分頻喇叭怎么樣?

廣汽埃安魅580汽車音響升級勁浪165AS3三分頻喇叭,為音樂愛好者帶來全新聽覺體驗。車主選擇廣州樂歌汽車音響改裝店,憑借22年專業(yè)改裝經(jīng)驗,為愛車量身定制升級方案。前聲場采用勁浪165AS3三分頻喇叭,聲色清澈通透;后聲場搭配歐迪臣AK6.5C2喇叭,層次分明。A柱三分頻工藝設(shè)計,提升前排美觀效果...

作者:小楊說車
寶馬i3什么音響

寶馬i3什么音響

寶馬i3作為寶馬品牌的新能源車型,其音響系統(tǒng)備受關(guān)注。寶馬i3原裝音響系統(tǒng)根據(jù)車型配置不同,可能有所差異。部分車型配備的是哈曼卡頓音響系統(tǒng),該音響系統(tǒng)共有17個喇叭,分布在中置、前門、后門、后置物板、后備箱等位置,能夠帶來較為立體的音效體驗。這些喇叭采用半主動分頻技術(shù),使得音響系統(tǒng)在播放音樂時能夠更...

作者:58汽車
【任務(wù)】

【任務(wù)】

1.標(biāo)題在原標(biāo)題后面添加幾個字用疑問句顯示,和原標(biāo)題意思保持不變,只顯示改寫后的標(biāo)題內(nèi)容。2.根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個150字總結(jié)。3.標(biāo)題和文章內(nèi)容之間用“”隔開。以下是修改后的內(nèi)容:濟南「五菱宏光plus」汽車音響改裝兩分頻音響套裝無損升級安裝五菱宏光主要是實用性好,可是原車的音響卻是配置簡單、用...

作者:小楊說車
昆明發(fā)燒友汽車音響:奧迪A4L汽車音響改裝,感受純美音質(zhì)嗎?

昆明發(fā)燒友汽車音響:奧迪A4L汽車音響改裝,感受純美音質(zhì)嗎?

又是周末,昆明發(fā)燒友汽車音響店內(nèi)外依然是停滿了將要改裝音響的車輛。這臺奧迪A4L正在升級音響,這次音響改裝升級,從喇叭、功放和超低音都做了深入的升級。奧迪A4L音響改裝配置單包括前聲場英國CVRS6.2兩分頻套裝喇叭、后聲場西瑪HQ-2650兩分頻套裝喇叭、西瑪S600處理器、弗萊德10寸低音以及四...

作者:小楊說車
汽車音響的三分頻喇叭比兩分頻要好一些嗎?如何選擇適合自己的汽車音響系統(tǒng)?

汽車音響的三分頻喇叭比兩分頻要好一些嗎?如何選擇適合自己的汽車音響系統(tǒng)?

在選擇汽車音響系統(tǒng)時,很多人會糾結(jié)于三分頻和兩分頻喇叭的選擇。三分頻喇叭系統(tǒng)的優(yōu)勢在于,每個喇叭單元負(fù)責(zé)更窄的頻帶,從而實現(xiàn)更高的輸出水平和更低的失真。此外,三分頻系統(tǒng)可以更靈活地選擇喇叭的頻帶,獲得更平順的頻率響應(yīng),且喇叭的軸向響應(yīng)更加均衡。然而,三分頻系統(tǒng)的安裝更為復(fù)雜,車內(nèi)空間有限,增加一個喇...

作者:小楊說車
瑪莎拉蒂吉博力音響改裝是否真的物超所值?

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本文詳細(xì)描述了瑪莎拉蒂吉博力汽車音響的改裝配置與過程。改裝內(nèi)容涵蓋了丹拿S342三分頻喇叭、詩蔓功放與解碼器、捷力低音炮等頂級音響設(shè)備,以及俄羅斯StP銀衛(wèi)士四門隔音等。改裝后的音響系統(tǒng)音效優(yōu)雅動聽,高音不刺耳,中低音細(xì)膩流暢,低頻震撼有力。整個改裝過程注重細(xì)節(jié),保護車輛原貌,提升了車門的扎實性、密...

作者:小楊說車
奇瑞汽車質(zhì)量如何?車主們的真實評價是什么?

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奇瑞汽車自1997年起步,以高性價比著稱。艾瑞澤5作為代表車型,以其7萬出頭的落地價和豐富的配置,展現(xiàn)了奇瑞的性價比優(yōu)勢。車輛內(nèi)飾材質(zhì)柔軟,安全配置齊全,但1.5L發(fā)動機動力一般,CVT變速器表現(xiàn)尚可。懸掛調(diào)校偏硬,風(fēng)噪胎噪表現(xiàn)一般。盡管如此,艾瑞澤5以其穩(wěn)定的性能和較低的價格,對于追求性價比的消費...

作者:小楊說車
警惕,這幾家車企已經(jīng)進入停產(chǎn)倒計時?

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華晨鑫源重慶汽車有限公司由華晨集團和重慶東方鑫源控股有限公司合資組建而成,是華晨汽車南方基地的重要板塊,唯獨缺少主力大將?北汽銀翔旗下的幻速S3曾創(chuàng)造銷量奇跡,但現(xiàn)在處于發(fā)展低谷,銷量慘淡?凱翼汽車雖有知名度,卻被公眾所接受,銷量不足以支撐發(fā)展?長安標(biāo)致雪鐵龍的DS系列車型銷量低迷,墮落成了汽車市場...

作者:小楊說車
豐田漢蘭達(dá)音響改裝能否讓音樂更生動?

豐田漢蘭達(dá)音響改裝能否讓音樂更生動?

本文詳細(xì)介紹了對豐田漢蘭達(dá)進行音響改裝的過程,包括升級喇叭、安裝功放、進行隔音降噪等操作,使得音響效果得以大幅提升。四門隔音有效降低噪音并提高音質(zhì),升級喇叭提供了明亮通透的聲音,后門與副駕駛處等安裝功放等。如想優(yōu)化您的汽車音樂體驗,漢蘭達(dá)車主或可參考此改裝套餐。【格式】:豐田漢蘭達(dá)音響改裝細(xì)節(jié)及效果...

作者:小楊說車
雪鐵龍C3-XR百公里加速幾秒足以滿足日常使用嗎?

雪鐵龍C3-XR百公里加速幾秒足以滿足日常使用嗎?

雪鐵龍C3-XR的百公里加速表現(xiàn)令人印象深刻,2018款1.2T車型在測試中展現(xiàn)了9.32秒的百公里加速成績,0-60km/h加速僅需4秒。相較于同級別的名爵和翼搏,C3-XR的動力表現(xiàn)更為出色。百公里加速是衡量汽車動力性能的重要指標(biāo),通常1.6L緊湊型車在11-13秒,2.0T中型車在7-8秒,而...

作者:小楊說車
汽車音響改裝中三分頻比二分頻更好嗎?有什么區(qū)別?

汽車音響改裝中三分頻比二分頻更好嗎?有什么區(qū)別?

濟南冠銘汽車音響改裝憑借多年經(jīng)驗,分享音響改裝知識,幫助車友避免常見問題,提升音響效果。三分頻音響系統(tǒng)相較于二分頻,通過高音、中音和中低音三個單元分段管理全頻段音樂,分工更細(xì),聲音層次更豐富。三分頻在汽車音響改裝中的優(yōu)勢明顯,尤其在中頻表現(xiàn)上更為出色。主動三分頻系統(tǒng)相較于被動三分頻,具有更高的自由度...

作者:小楊說車
今天等我來給你斯柯達(dá)昕銳改套芬朗汽車音響【城市樂酷邵陽店】有必要嗎?

今天等我來給你斯柯達(dá)昕銳改套芬朗汽車音響【城市樂酷邵陽店】有必要嗎?

斯柯達(dá)昕銳汽車音響升級,選擇了芬朗品牌,包括前聲場EU-6.2和后聲場SQ-6.5H兩分頻喇叭,搭配三款功放和DSP8處理器,以及美國DD8寸超低音。升級后的音響系統(tǒng)精準(zhǔn)全面,溫暖通透,高頻順滑,人聲自然,低頻細(xì)節(jié)豐富,適合各種音樂風(fēng)格,尤其受到HI-FI發(fā)燒友的喜愛。改裝配置單:改裝車型:斯柯達(dá)昕...

作者:小楊說車
鄒城汽車音響告訴你升級音響做主動還是被動好?哪種更適合你?

鄒城汽車音響告訴你升級音響做主動還是被動好?哪種更適合你?

電子分頻器在汽車音響改裝中扮演著重要角色,它將音頻信號按頻率分配給不同的揚聲器。電子分頻器的主要作用是減少信號干擾,增加動態(tài)范圍,并提升音質(zhì)。主動分頻和被動分頻各有優(yōu)劣,主動分頻在音質(zhì)上更勝一籌,但成本較高,調(diào)試復(fù)雜;被動分頻則安裝簡便,成本較低。選擇哪種方案,需根據(jù)個人需求和預(yù)算來定。總的來說,主...

作者:小楊說車
買model3究竟應(yīng)該買哪款?高性能版究竟怎么樣?值得入手嗎?

買model3究竟應(yīng)該買哪款?高性能版究竟怎么樣?值得入手嗎?

熟悉汽車圈的朋友都知道,國產(chǎn)后的model3幾經(jīng)降價,在去年國慶期間更是將入門價格降到了25萬元以內(nèi),憑借超大的價格優(yōu)勢打了競爭者一個措手不及。作為最叫座的車型,model3普通后驅(qū)版本也讓不少人入坑。而作為更加高階的存在,售價三十多萬元的高性能版model3究竟值得買嗎?我們今天就一起來看看。如果...

作者:小楊說車
瑞虎8音響這樣升級賽過柏林之聲?

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瑞虎8車主對原車音響效果不滿意,感覺聲音單薄、渾濁;浡暺囈繇懜难b全國連鎖為車主量身定制了一套音響系統(tǒng)升級方案。前聲場升級為摩雷優(yōu)特聲603三分頻喇叭,后聲場升級為同品牌柯蕾602,搭配捷力低音炮W3,由歐迪臣和歌樂功放推動,日本JVC十路dsp調(diào)試音效。技術(shù)師傅巧妙地在前聲場a柱中高音位置做了倒...

作者:小楊說車
凱迪拉克純電銳歌更值得入手嗎

凱迪拉克純電銳歌更值得入手嗎

凱迪拉克純電LYRIQ銳歌在純電平臺、續(xù)航、性能、尺寸、內(nèi)飾及智能配置等方面均展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢。其Ultium奧特能平臺帶來長續(xù)航、快充技術(shù)及低溫續(xù)航優(yōu)化,內(nèi)飾搭載33英寸超視網(wǎng)膜屏與頂級音響系統(tǒng),智能配置更是超越同級競品。相比之下,寶馬iX3與奧迪e-tron雖為知名品牌,但在純電領(lǐng)域的表現(xiàn)略顯遜色...

作者:小楊說車
傳祺GE3和江淮iEVS4比較誰好?傳祺GE3和江淮iEVS4哪個好,你更傾向于哪一款?

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隨著大眾收入的提升,汽車已成為家庭的必備工具之一。今天為大家介紹兩款不錯的車型:廣汽埃安的傳祺GE3和江淮的江淮iEVS4。傳祺GE3在安全配置、車身尺寸、舒適便利配置等方面表現(xiàn)不錯,尤其是LED大燈和10.25英寸中控屏給人留下深刻印象。而江淮iEVS4在安全氣囊、大燈設(shè)計、車身尺寸等方面也有一定...

作者:小楊說車
1. 馬自達(dá)CX-4如何通過升級喇叭解決渣音質(zhì)之難題?

1. 馬自達(dá)CX-4如何通過升級喇叭解決渣音質(zhì)之難題?

2.馬自達(dá)CX-4完成英國·牧童Vaquero汽車音響改裝后,音效和音質(zhì)有了顯著提升。文章描述了其原車音響系統(tǒng)存在的不足,并展示了升級后的詳細(xì)配置和改裝過程。其中四門隔音、二分頻套裝喇叭、同軸喇叭以及DSP功放和超薄低音炮的安裝均有助于提高整體音響效果。最終結(jié)果令人滿意,音響系統(tǒng)煥然一新,為駕駛者帶...

作者:小楊說車
案例分享丨豐田霸道改裝三分頻汽車音響效果如何?

案例分享丨豐田霸道改裝三分頻汽車音響效果如何?

漫步者晶鉆系列三分頻套裝揚聲器PF65V3和PF651A,搭配音麥圖MA400.4功放和西瑪S900DSP,為豐田霸道帶來震撼的音響效果。四門雙層隔音處理,有效降低風(fēng)噪、路躁,提升音質(zhì)。專業(yè)調(diào)音師細(xì)致調(diào)校,讓聲場定位更準(zhǔn)確,營造出舞臺感的音響體驗。豐田霸道音響升級,讓駕駛更加享受。豐田霸道汽車音響升...

作者:小楊說車
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