汽車音響改裝調(diào)音技術(shù)很重要，我覺得月福汽車音響改裝做技術(shù)還有調(diào)音都不錯，他們技術(shù)總監(jiān)是MACE汽車音響第一屆國際裁判，這在上饒是不多的。
《汽車音響原理及改裝實用技術(shù)》網(wǎng)上可以有得買，大型書店都有，作者吳翰奮、翁昶竑。書本蓋羅了汽車音響學徒到中工的所以知識，易學易懂的好書。
聆聽圣駕汽車音響改裝店，高檔器材調(diào)音的話可以直接找聆聽圣駕謝總，他是音樂專業(yè)畢業(yè)從事這行業(yè)已經(jīng)很多年。是我見過專業(yè)調(diào)音技術(shù)最好最牛的大師
方林汽車城對面的至上音樂，臺州最專業(yè)的汽車音響改裝店。
有幾發(fā)燒先老友。。得閑過黎體體
我的車也是找他調(diào)的，技術(shù)是好，但有一點，他老板經(jīng)常出差，過去的時候最好先打電話。
音樂寬帶、藝匠音頻汽車音響改裝店！調(diào)音非常，高音不刺耳低音不打頭，很好！
調(diào)音前的準備工作： 1）、將主機的附加功能全部恢復(fù)到出廠默認狀態(tài)，高、中、低音全部置中，就是即不增加也不衰減，前后聲場、左右平衡也一樣，（這種狀態(tài)我們暫且稱之為中間狀態(tài)吧，這樣做的好處是—即使每張碟的錄音效果都不一
1.主機+同軸喇叭的調(diào)音方法： 將音量開大，測試有沒有提早失真的聲音，高速左右平衡，檢查有沒有180 °的相位差，找一張人聲、樂器單調(diào)的卡帶或CD，將主機LOUND OFF BASS鈕及TREMBLE鈕置于中間，然后測
是的，不錯可以進去了解一下
2019年，汽車音響改裝已成為時尚，凱迪拉克XT5車主選擇升級音響系統(tǒng)。改裝配置包括德國海螺中置、法國勁浪小烏托邦165W-RC兩分頻、意大利史泰格K401四聲道功放、馬來西亞愛威超薄低音和賽倫科特4mm隔音。改裝過程中，門板進行了雙層隔音處理，以提升喇叭性能和抑制噪音。勁浪165W-RC喇叭以其高...
汽車音響DSP，即數(shù)字信號處理技術(shù)，它的核心功能是將模擬信號轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號，并通過專用處理器進行高速實時處理。這項技術(shù)能夠?qū)σ繇懸纛l進行修飾，增強功率放大效果，實現(xiàn)主動和延時調(diào)整。在汽車音響使用中，由于雙耳效應(yīng)和左右音響距離差異，常常會出現(xiàn)聲場不平衡或樂器聲音缺失的問題。DSP技術(shù)通過電腦微調(diào)音響功...
內(nèi)容：在追求完美音質(zhì)的道路上，汽車音響系統(tǒng)扮演著至關(guān)重要的角色。通過音頻信號處理器的精準調(diào)校，可以極大地提升音樂的層次感和空間感。本文將介紹一套實用的汽車音響DSP調(diào)音技術(shù)，包括十個步驟和十首測試音樂，涵蓋相位、延時、音量、EQ、低頻、高頻等方面。首先，進行器材測試是調(diào)音的基礎(chǔ)。使用自制或?qū)I(yè)測試音...
2022年9月20日至25日，丹麥芬朗亞洲名師調(diào)音會在杭州元音改站成功舉辦，吸引了眾多汽車音響愛好者。丹麥芬朗中國區(qū)技術(shù)總監(jiān)王重先，以其豐富的調(diào)音和改裝經(jīng)驗，為車主提供了專業(yè)的音響升級方案和調(diào)試服務(wù)。活動期間，王重先不僅與車主深入交流汽車音響知識，還親自為車主調(diào)試音響，提升了門店的服務(wù)水平和客戶滿意...
尼桑軒逸汽車音響改裝，隔音是關(guān)鍵，提升音響效果，還能改善車輛音響音質(zhì)。采用惠威音響配置，優(yōu)化音效，提供良好發(fā)揮環(huán)境，音響更加清晰渾厚。專業(yè)6.5英寸中低音單元，振膜特殊設(shè)計，具有良好剛度和動力學穩(wěn)定性。后聲場使用同軸技術(shù)，聲像定位準確。大白鯊金鯊系列隔音，提高喇叭音效。車門高音位置改裝，增強聲場層次...
上篇內(nèi)容講到汽車音響改裝如何讓我們不在困惑？大家好，今天沈陽興康技術(shù)總監(jiān)和大家聊聊汽車音響改裝中的四個要點:對于很多汽車音響發(fā)燒友來說，選購一款優(yōu)質(zhì)的汽車音響系統(tǒng)難度不大，但也不能盲目地去改裝。目前，在汽車音響市場利潤的誘惑下，不少路邊小店銷售的產(chǎn)品都是比較低劣，而汽車音響改裝師傅大多是沒有經(jīng)過專業(yè)...
總結(jié)內(nèi)容：本文揭露了汽車音響改裝中的三大常見謊言。首先，不良商家以豪車品牌為幌子，銷售假冒偽劣產(chǎn)品。其次，過度推崇純進口音響，忽視國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)品牌。最后，宣傳專車專用DSP功放可大幅提升音質(zhì)，但調(diào)音技術(shù)要求高，并非萬能。建議消費者在改裝時不要盲從，多聽多看，選擇適合自己的音響系統(tǒng)。文章內(nèi)容簡述：文章首先...
隨著消費者對汽車品質(zhì)的追求日益提升，汽車廠商們在內(nèi)部配置上不斷推陳出新，音響系統(tǒng)成為提升駕駛體驗的重要一環(huán)。小鵬P7搭載的丹拿音響系統(tǒng)，以其18個揚聲器和7.1.2聲道高品質(zhì)音效，成為其一大賣點。然而，音響體驗并非僅由揚聲器數(shù)量決定，還需考慮品牌、技術(shù)、調(diào)音等多方面因素。小鵬P7的丹拿音響系統(tǒng)，采用...
豐田皇冠汽車型號使用的音響品牌是賽電，成立于2002年，是一家集汽車音響改裝、隔音、修理、維護、四輪定位、導(dǎo)航升級、輪胎輪轂升級等為一體的綜合型汽車服務(wù)企業(yè)。賽電擁有專業(yè)級的試音室、倒模車間、改裝車間，以及一流的技術(shù)隊伍，全部技術(shù)人員都經(jīng)過專業(yè)的技術(shù)培訓。憑借雄厚的汽車影音改裝實力、精湛的音響改裝工...
昂科拉可以說是通用名副其實的“中流砥柱”。他的車身很多部位都是別克靜音調(diào)音靜音技術(shù)材料，BOSE音響有主動降噪技術(shù)。底盤采用前麥弗遜后多連桿獨立懸架，提升了行駛質(zhì)感，全系符合“國六B”排放標準。以上是別克推薦的12萬左右的車和別克推薦的12萬左右的車型。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)...
同軸喇叭是一種汽車音響設(shè)備，在同一軸心上集成了高音和中低音揚聲器。它的優(yōu)勢在于聲場營造，符合人類聽覺習慣，三頻均衡，無需后期調(diào)音。同軸喇叭成本低，技術(shù)施工簡單。性能上，它具有高度相位保真度，實現(xiàn)點聲源重放。聽感上，同軸喇叭能提供準確的聲像定位，高音樂解析度和宏大的聲場表現(xiàn)。汽車音響改裝時同軸喇叭的優(yōu)...
保時捷汽車采用Bose音響，這是美國知名的揚聲器品牌，以其高品質(zhì)和環(huán)繞音響系統(tǒng)聞名。Bose音響在汽車領(lǐng)域被廣泛應(yīng)用，尤其在高端車型中。其音響系統(tǒng)能自動調(diào)音，模擬環(huán)繞聲效果，為乘客提供最佳聆聽體驗。此外，Bose的降噪技術(shù)也是行業(yè)領(lǐng)先，為駕駛者營造安靜舒適的車內(nèi)環(huán)境。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何...
汽車音響改裝，預(yù)算與效果如何平衡？初次改裝車主往往對音響系統(tǒng)架構(gòu)和器材選擇感到困惑。預(yù)算兩三千時，可選擇入門級喇叭隔音或低音炮，但切勿圖便宜而犧牲音質(zhì)。五六千預(yù)算下，可靈活搭配音源、功放、喇叭等器材，注重器材搭配和專業(yè)安裝。預(yù)算過萬，可嘗試更高級的音響系統(tǒng)，如被動、半主動或主動系統(tǒng)。音響改裝不僅在于...
沃爾沃S60頂級配置搭載的是HarmanKardon頂尖音響系統(tǒng)，僅在特定車型標配，其余車型可選配。該音響系統(tǒng)配備高功率功放和眾多喇叭，結(jié)合DiracResearch的聲學技術(shù)，提供豐富的聲音設(shè)定功能，包括音場聚焦模式、環(huán)繞聲微調(diào)以及多種預(yù)設(shè)定和自定義均衡模式，展現(xiàn)出同級車中出色的音響效果。這套音響...
車上音量鍵通常位于儀表盤或轉(zhuǎn)向盤上，用于調(diào)節(jié)汽車音響音量。隨著技術(shù)發(fā)展，一些汽車采用全觸模式中控臺，通過電容觸摸式操作實現(xiàn)音量調(diào)節(jié)等功能。汽車音響從早期的調(diào)幅收音機發(fā)展到現(xiàn)代的CD機和數(shù)碼音響，旨在為駕駛員和乘客提供娛樂，減輕旅途中的枯燥感。1.車上音量鍵多在儀表盤或轉(zhuǎn)向盤，可調(diào)音量大小。2.技術(shù)進...
汽車低音炮的加裝對于音質(zhì)有一定改善，尤其能增強低頻效果，使音樂更富有激情和刺激感。然而，音質(zhì)并非只由低頻決定，低頻的增加也可能導(dǎo)致整體聲音變得渾濁。因此，低音炮對音質(zhì)的提升效果是片面的，取決于車型和原車音響系統(tǒng)的配置。若原車音響系統(tǒng)存在短板，加裝低音炮可能效果有限，而改裝揚聲器或功放可能更為有效�？�...
東南DX7音響是日本進口的先鋒音響，為東南汽車首款SUV汽車產(chǎn)品。這款汽車是東南汽車與意大利著名汽車設(shè)計公司賓尼法利納戰(zhàn)略合作的成果。音響設(shè)備包括功放、周邊設(shè)備和調(diào)音臺等，用于音訊與電子訊號間的互相轉(zhuǎn)換，以還原播放音頻信號。東南DX7音響系統(tǒng)采用了高品質(zhì)的日本先鋒音響技術(shù)，為駕駛者和乘客提供卓越的音...
汽車音響改裝時，很多人會糾結(jié)于選擇主動分頻還是被動分頻。其實，這兩者并沒有絕對的優(yōu)劣之分，關(guān)鍵在于是否適合你的車輛和個人需求。被動分頻的優(yōu)勢在于廠家經(jīng)過無數(shù)次調(diào)校，數(shù)據(jù)更加成熟穩(wěn)定，適合大多數(shù)車輛。而主動分頻則可以更靈活地解決車內(nèi)復(fù)雜環(huán)境帶來的問題，如位置偏移、反射、音頻疊加等，但需要調(diào)音師有較高的...
華頌7是一款性價比高的國產(chǎn)MPV，外觀大氣時尚，內(nèi)飾科技感十足。然而車內(nèi)噪音較大影響駕駛舒適性，特別是對音響要求高的車主。通過丹拿音響升級和全車隔音處理，提升了音質(zhì)和駕駛體驗。隔音材料的選擇和音響系統(tǒng)的搭配，為車主創(chuàng)造了如臨現(xiàn)場般的聽覺感受。專業(yè)技師的調(diào)音和安裝，讓駕駛者可以享受到更高品質(zhì)的音樂享受...
粵聲汽車音響改裝為森林人車主升級了哈曼卡頓音響系統(tǒng)，配置清單包括前聲場哈曼卡頓喇叭、后聲場摩雷聽愛卓喇叭、兩臺處理器和前后門隔音。經(jīng)過專業(yè)改裝技術(shù)和調(diào)音大師的調(diào)試，整車的音效煥然一新，給車主帶來極致的音樂享受。此外，粵聲汽車音響改裝全國連鎖提供專業(yè)的質(zhì)保服務(wù)和增值服務(wù)，確保車主享受到高品質(zhì)的汽車音響...
