主動.需要前級處理器.還是CD.有帶主動分頻這個功能.才可以做. 單獨(dú)功放驅(qū)動喇叭.不需要分頻器.被動.就是經(jīng)過分頻器在出來..半主動. 就是有些分頻器里面可設(shè)置. 獨(dú)立功放驅(qū)動喇叭..
主動兩分頻：喇叭直接和功放相連，不經(jīng)過分頻器。要求主機(jī)有高，中低頻分開輸出，功放也要分高中低頻輸出，主機(jī)和功放主動調(diào)頻。
勁浪什么型號？玩主動分頻，分音器肯定是不要了，線一定要重新走過，功放直接打直通，歌樂786進(jìn)入主動分音，功能它會自動重起，完主動分音還是要有一定的汽車音響知識和聽力才能玩的好！
分音器又分為主動式和被動式兩種。被動式分音是利用一些電抗元件(如電感、電容)組成不同形式的濾波器來完成分頻工作，被分割后的各頻段音頻信號再分配到相應(yīng)的喇叭單元。采用被動式分音的系統(tǒng)，高、中、低各頻段之間相互干擾較嚴(yán)重，存
我也不會,可我知道有人會,在廣州的話可以去車元素看下,在天府路了,參考芬朗汽車音響論壇
當(dāng)然是三分頻好了，這個還要說嗎，如果要我來改的話，不管是二分頻還是三分頻。我都只會在前面改，后面就不改了，而且我還要改主動分頻的，再加一個低音。這樣的效果比你前后都改還要好。還有就是比你前后都改還實惠
有的喇叭可以主動 有的喇叭主動以后反而不好。只要看分音器。搭配主動的話在成本上大很多，在主機(jī)的選者上就要消費(fèi)多些 一般能主動的主機(jī) 也有聆聽位置選擇 延遲 EQ 調(diào)節(jié)功能 這樣的話可以更好的控制聲場的定位，頻率曲
看情況了，如果你用的是純后級功放就不用調(diào)節(jié)，貌似汽車音響的功放都是純后級的；如果是合并功放最好放棄主機(jī)的主動分頻。
汽車音響主動分頻和被動分頻區(qū)別在于單元獨(dú)立控制和聲道控制， 汽車音響后期改裝主、被分頻意思是； 主動分頻是先將低電平的音頻全頻信號通過EQ分頻器分出高、中、低頻段信號后再通過功率放大器放大給喇叭單元； 被動分頻是先
改裝后的馬自達(dá)6汽車音響系統(tǒng)，不僅音質(zhì)出色，外觀也令人賞心悅目。經(jīng)過多次升級，馬自達(dá)6的音響系統(tǒng)已經(jīng)達(dá)到了發(fā)燒級別，無論是人聲還是流行音樂都能完美呈現(xiàn)。長沙城市樂酷的技術(shù)人員使用專業(yè)器材和精湛工藝，確保了改裝后的音響系統(tǒng)既美觀又實用。配置包括先鋒P99主機(jī)、丹麥芬朗DSP8處理器、丹麥北歐之聲三分頻...
汽車音響三分頻的安裝方式多樣，各有千秋。被動三分頻安裝簡便，但聲場定位不夠精準(zhǔn)；全主動三分頻雖然聲場定位精準(zhǔn)，但需要多臺功放。半主動三分頻則介于兩者之間，用4路功放推動6個喇叭，既節(jié)省功放又簡化調(diào)試。特別地，中音和高音喇叭接在分頻器上，而中低音喇叭直接接聲道，這樣的設(shè)計可以減少功率損耗和失真。通過D...
汽車音響升級時，主動分頻和被動分頻是兩種常見的選擇。被動分頻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，性價比高，適合初次升級的車主。而主動分頻系統(tǒng)則在音質(zhì)、調(diào)校、聲場定位等方面表現(xiàn)更優(yōu)，適合對音質(zhì)有更高要求的用戶。兩者的主要區(qū)別在于分頻處理的方式。主動分頻在功放輸入端進(jìn)行分頻，負(fù)載穩(wěn)定，減少了失真和損耗，提高了功率傳輸效率。而...
寶馬i3作為寶馬品牌的新能源車型，其音響系統(tǒng)備受關(guān)注。寶馬i3原裝音響系統(tǒng)根據(jù)車型配置不同，可能有所差異。部分車型配備的是哈曼卡頓音響系統(tǒng)，該音響系統(tǒng)共有17個喇叭，分布在中置、前門、后門、后置物板、后備箱等位置，能夠帶來較為立體的音效體驗。這些喇叭采用半主動分頻技術(shù)，使得音響系統(tǒng)在播放音樂時能夠更...
1.標(biāo)題在原標(biāo)題后面添加幾個字用疑問句顯示，和原標(biāo)題意思保持不變，只顯示改寫后的標(biāo)題內(nèi)容。2.根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個150字總結(jié)。3.標(biāo)題和文章內(nèi)容之間用“”隔開。以下是修改后的內(nèi)容：濟(jì)南「五菱宏光plus」汽車音響改裝兩分頻音響套裝無損升級安裝五菱宏光主要是實用性好，可是原車的音響卻是配置簡單、用...
改裝別克英朗汽車音響，追求高品質(zhì)音樂體驗的車友，丹麥紳士寶和芬朗音響系統(tǒng)是不二之選。昆明發(fā)燒友汽車音響提供的改裝方案，包括丹麥紳士寶CS6.2二分頻喇叭、歌詩尼KS162B二分頻喇叭、捷力12WXV2-4超低音、芬朗UT-4100四路功放、MTX500.1單路功放和芬朗DSP8音效處理器，以及環(huán)保高...
大眾普桑經(jīng)過精心改裝，內(nèi)飾維護(hù)良好，外觀煥然一新。車內(nèi)音響系統(tǒng)升級，采用高清無損數(shù)字播放器、交叉火力系列喇叭及功放，全主動前三分頻后兩分頻被動配置，搭配有源低音炮，實現(xiàn)澎湃低頻效果，讓車廂聽感更為圓潤飽滿，展現(xiàn)發(fā)燒改裝車的魅力。發(fā)燒最嗨，情懷無價！在汽車的發(fā)燒改裝圈子里面，復(fù)古情懷元素一直有很高的地...
今天，我們來探討一下如何為豐田塞納汽車提升音響系統(tǒng)。許多車主在駕駛途中喜歡聽音樂，但原車的音響效果可能并不盡如人意。特別是當(dāng)音量調(diào)高時，喇叭可能會發(fā)出“滋啦”“滋啦”的噪聲，讓人難以繼續(xù)享受音樂。因此，許多車主尋求專業(yè)的解決方法。具體配置如下：1.隔音處理：使用大白鯊隔音材料對門板進(jìn)行雙層隔音處理，...
觀致5以其出色的外觀和工藝贏得了眾多粉絲，但音響系統(tǒng)卻未能滿足發(fā)燒友的需求。車主選擇了P99主機(jī)，這款先鋒車機(jī)以其主動分頻和31端EQ功能受到認(rèn)可，無需額外DSP即可滿足調(diào)音需求。搭配T2/T4功放，以三肯管和jrc運(yùn)放提供溫暖音色，同時注重散熱。低音方面，10寸K牌加500.1足以滿足小空間的低音...
本文詳細(xì)介紹了對豐田漢蘭達(dá)進(jìn)行音響改裝的過程，包括升級喇叭、安裝功放、進(jìn)行隔音降噪等操作，使得音響效果得以大幅提升。四門隔音有效降低噪音并提高音質(zhì)，升級喇叭提供了明亮通透的聲音，后門與副駕駛處等安裝功放等。如想優(yōu)化您的汽車音樂體驗，漢蘭達(dá)車主或可參考此改裝套餐�！靖袷健浚贺S田漢蘭達(dá)音響改裝細(xì)節(jié)及效果...
2.總結(jié)內(nèi)容：當(dāng)音響擴(kuò)聲系統(tǒng)出現(xiàn)低音過重、聲音發(fā)悶渾濁的問題時，可能是電子分頻器或激勵器調(diào)整不當(dāng)，或是調(diào)音臺均衡低頻段提升過高�？烧{(diào)低相應(yīng)旋鈕解決。部分音箱本身問題也可通過類似方式調(diào)整。若存在擴(kuò)聲設(shè)備連接不合理，如低頻信號單獨(dú)驅(qū)動低音音箱而中高頻信號未用，需重新分配信號，確保中、高頻分頻信號送往全頻...
本田雅閣以其大氣豪華贏得了眾多車友的信任，成為中國消費(fèi)者心中的“穩(wěn)重”之選。然而，對于音樂愛好者來說，原車音響配置尚有提升空間。一位10代本田雅閣混動版車主，不滿原車音響，選擇昆明靜豐汽車音響改裝店進(jìn)行升級。改裝配置包括詩芬尼S62兩分頻喇叭套裝、惠威C1600兩分頻套裝、聲科dsp和大白鯊四門隔音...
濟(jì)南冠銘汽車音響改裝憑借多年經(jīng)驗，分享音響改裝知識，幫助車友避免常見問題，提升音響效果。三分頻音響系統(tǒng)相較于二分頻，通過高音、中音和中低音三個單元分段管理全頻段音樂，分工更細(xì)，聲音層次更豐富。三分頻在汽車音響改裝中的優(yōu)勢明顯，尤其在中頻表現(xiàn)上更為出色。主動三分頻系統(tǒng)相較于被動三分頻，具有更高的自由度...
斯柯達(dá)昕銳汽車音響升級，選擇了芬朗品牌，包括前聲場EU-6.2和后聲場SQ-6.5H兩分頻喇叭，搭配三款功放和DSP8處理器，以及美國DD8寸超低音。升級后的音響系統(tǒng)精準(zhǔn)全面，溫暖通透，高頻順滑，人聲自然，低頻細(xì)節(jié)豐富，適合各種音樂風(fēng)格，尤其受到HI-FI發(fā)燒友的喜愛。改裝配置單：改裝車型：斯柯達(dá)昕...
帥氣且拉風(fēng)的外觀設(shè)計是領(lǐng)克03+之所以受歡迎的原因之一，不僅外觀帥氣，內(nèi)飾設(shè)計也是戰(zhàn)斗感十足，對比很多合資品牌性能車，領(lǐng)克03+是可以抗衡的。領(lǐng)克03+原車音響整體效果不錯，聲音該有的實力基本都有，對于在音響上沒有很高追求的車主而言，領(lǐng)克03+的音響配置足以稱得上是優(yōu)秀，但對于一個真正熱愛音響發(fā)燒的...
原車音響配置：前后門6喇叭改裝后配置：主機(jī)：先鋒80PRSDSP：Venom4.6六路DSP功放前聲場：洛克力量R663三分頻(半主動)后聲場：洛克力量同軸喇叭功放1：英國創(chuàng)世紀(jì)G4四路功放功放2：Venom500.1TO單路功放低音：Venom12D十二寸低音隔音：大能超級盾第八代凱美瑞原車搭配6...
福特銳界以其出色的外觀和性能贏得了Z先生的青睞。然而，原車音響系統(tǒng)未能滿足他對音質(zhì)的追求，因此他選擇了重慶渝大昌汽車影音進(jìn)行音響升級。改裝包括前聲場的法國勁浪165KX2黃盆系列兩分頻套裝喇叭，后聲場的法國勁浪PS165FX兩分頻套裝喇叭，以及德國零點GZHA4200xII四聲道和美國力量MPA60...
長城哈弗h2音響無損改裝價格差異大，根據(jù)車主經(jīng)濟(jì)能力選擇。初級改裝只需前門套裝喇叭+后門同軸喇叭+四門隔音，價格1500-3500元。中級則加功放和低音炮，價格4000-8000元。高級改裝追求極致，包括主機(jī)、三分頻喇叭、雙功放、全車隔音等，價格10000-30000元。長城哈弗h2音響無損改裝價格...
電子分頻器在汽車音響改裝中扮演著重要角色，它將音頻信號按頻率分配給不同的揚(yáng)聲器。電子分頻器的主要作用是減少信號干擾，增加動態(tài)范圍，并提升音質(zhì)。主動分頻和被動分頻各有優(yōu)劣，主動分頻在音質(zhì)上更勝一籌，但成本較高，調(diào)試復(fù)雜；被動分頻則安裝簡便，成本較低。選擇哪種方案，需根據(jù)個人需求和預(yù)算來定�？偟膩碚f，主...
長城哈弗h2音響改裝可根據(jù)車主需求和經(jīng)濟(jì)能力選擇不同方案。初級改裝包括前門套裝喇叭、后門同軸喇叭和四門隔音，價格在1500-3500元。中級改裝增加功放和低音炮，價格在4000-8000元。高級改裝則追求極致體驗，包括主機(jī)、三分頻喇叭、雙功放、全車隔音等，價格10000至30000元。音響改裝從簡單...
