常見(jiàn)的中音揚(yáng)聲器以敷膠紙盆、陶瓷化紙盆、紙基羊毛盆、松壓盆、防彈布盆和PP盆為多,它們有著各自的特點(diǎn):紙盆有音色樸實(shí)自然、成本廉價(jià)、易于與其他材料混合制作、剛性與柔性相濟(jì)等優(yōu)點(diǎn),缺點(diǎn)是防潮性差和難控制的一致性;防彈布盆,
單純從喇叭的盆面來(lái)說(shuō)。 紙盆:紙盆易與其他材料融合,所以又有敷膠紙盆、緊壓紙盆等幾種。紙盆雖成本低,但其音色表現(xiàn)好,靈敏度高。所以紙盆應(yīng)用最為廣泛。 防彈布盆:防彈布盆的喇叭頻響范圍廣,適合喜歡強(qiáng)勁低音的音樂(lè)愛(ài)好者。
鋁盆喇叭導(dǎo)電好,散熱快,穩(wěn)定好~所以有鋁的不用紙的,相信我~
紙盆、防彈布盆、PP盆、金屬盆、陶瓷盆、結(jié)晶體盆
參考喇叭的標(biāo)稱參數(shù)選近似的就好啦。 市場(chǎng)上2歐的阻抗可能比較少,24歐吧。 功率的定義比較虛,3080瓦都沒(méi)有問(wèn)題。 汽車?yán)榷酁镻P盆。
鈦膜一般用于高音的振膜吧,它的優(yōu)點(diǎn)是高音通透 清晰 靈敏度髙 上限較高 ;缺點(diǎn)是金屬感強(qiáng)烈·容易刺耳;如果你買到了JBL的鈦膜低音揚(yáng)聲器,就應(yīng)該是假的JBL了。 低音的一般有紙盆,PP(像塑料)盆,羊毛盆,凱夫拉防彈布
一.試聽(tīng)前對(duì)音箱的初步了解 對(duì)于一對(duì)音箱的最初了解,可用“觀、掂、敲、認(rèn)”的步驟來(lái)鑒別:即一觀工藝,二掂重量、三敲箱體、四認(rèn)銘牌。觀工藝就是從音箱外表的第一部象來(lái)判斷該次和品質(zhì)優(yōu)劣:用天然原木精工打造的音箱當(dāng)然最
4歐姆,5~10瓦,口徑:103mm(4寸),材料:白色pp盆皮邊。 專為汽車音響設(shè)計(jì)配用 ——google一下就可以了。
正常使用應(yīng)該說(shuō)15年絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題,保養(yǎng)好的話時(shí)間甚至更長(zhǎng)。 音箱的保養(yǎng)技巧 良好的保養(yǎng)除了能使你的音箱壽命更長(zhǎng)外,而且還會(huì)使音箱的音色保持純真,延緩老化。下面是一些保養(yǎng)音箱的技巧: 音
電動(dòng)式揚(yáng)聲器應(yīng)用最廣泛,它又分為紙盆式、號(hào)筒式和球頂形三種。這里只介紹前兩種。 1、紙盆式揚(yáng)聲器 紙盆式揚(yáng)聲器又稱為動(dòng)圈式揚(yáng)聲器。 它由三部分組成:①振動(dòng)系統(tǒng),包括錐形紙盆、音圈和定心支片等;②磁路系統(tǒng)
汽車的日常保養(yǎng)不僅限于4S店的定期維護(hù),還需平時(shí)注意查漏補(bǔ)缺。包括檢查停車處是否有油水痕跡,以發(fā)現(xiàn)漏油漏水;車內(nèi)噴蠟時(shí)避免噴到儀表盤和CD音響以防損壞;駕駛座周圍禁止放置雜物以防事故;不建議隨意使用機(jī)油添加劑以免影響機(jī)油性能;剎車油需定期更換以防剎車失靈。今天邊肖汽車給朋友們簡(jiǎn)單介紹一下,汽車平時(shí)的...
P1136故障碼指的是沃爾沃車輛中的控制模塊-冷卻風(fēng)扇信號(hào)高/低問(wèn)題。這個(gè)故障碼與氧傳感器的作用緊密相關(guān),氧傳感器負(fù)責(zé)測(cè)量排氣中的氧氣含量,以調(diào)整噴油量,優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)的空燃比。在OBD故障碼中,氧傳感器被分為第1排和第2排,其中第1個(gè)傳感器位于催化箱之前,第2個(gè)位于催化箱之后。排除汽車故障后,清除故障...
長(zhǎng)安CS75車主追求高品質(zhì)音樂(lè)體驗(yàn),選擇升級(jí)汽車音響系統(tǒng)。在漫步者汽車音響旗艦店,進(jìn)行了全面升級(jí),包括美國(guó)DJ隔音、漫步者GF651B前聲場(chǎng)、DA500功放和CW810低音炮。車門雙層隔音增強(qiáng)密封性,為音響創(chuàng)造良好發(fā)揮空間。GF651B揚(yáng)聲器高靈敏度,原車主機(jī)驅(qū)動(dòng),聲音有形有色。DA500功放內(nèi)置高...
P060C故障碼指的是內(nèi)部控制模塊主處理器性能問(wèn)題,它與所有汽車制造商相關(guān)。這個(gè)故障碼涉及到發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊,也就是發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元,它負(fù)責(zé)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油量和點(diǎn)火時(shí)機(jī),同時(shí)監(jiān)控尾氣排放部件。在處理這個(gè)故障碼時(shí),必須按照車輛型號(hào)指定的方案來(lái)清除,不能簡(jiǎn)單地拆除蓄電池負(fù)極搭鐵線,因?yàn)檫@可能導(dǎo)致控制中心電腦...
P0607故障碼指的是控制模塊性能問(wèn)題,它與所有汽車制造商相關(guān)。這個(gè)故障碼涉及到發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊,也就是我們常說(shuō)的發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元,它負(fù)責(zé)整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn),包括控制噴油量和點(diǎn)火時(shí)機(jī),同時(shí)監(jiān)控尾氣排放部件。在排除故障后,清除故障碼時(shí)必須按照車型指定的方法進(jìn)行,不可隨意拆除蓄電池負(fù)極搭電線,以免造成控制中心...
賣二手車時(shí),車主都希望獲得更高的報(bào)價(jià)。了解市場(chǎng)行情是關(guān)鍵,可以通過(guò)二手車APP查看同類車型的售價(jià),據(jù)此確定自己的心理價(jià)位。但要注意,APP上的標(biāo)價(jià)可能含有水分,且很多車輛信息由商家發(fā)布或車主與平臺(tái)簽訂了包銷合同,導(dǎo)致實(shí)際到手金額減少。因此,直接通過(guò)平臺(tái)或汽車制造商銷售可能獲得更多收益。此外,保養(yǎng)良好...
P060B故障碼指的是內(nèi)部控制模塊模擬/數(shù)字處理性能問(wèn)題,這通常關(guān)聯(lián)到發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊,也就是ECU。這個(gè)模塊負(fù)責(zé)控制噴油量和點(diǎn)火時(shí)機(jī),同時(shí)監(jiān)控尾氣排放部件。如果出現(xiàn)P060B故障,意味著ECU內(nèi)部的模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊可能存在問(wèn)題。解決這個(gè)問(wèn)題時(shí),清除故障代碼要按照車型指定的方法,不可隨意拆除電池負(fù)極,以免...
P060D故障碼指的是內(nèi)部控制模塊加速踏板位置性能問(wèn)題。它與發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊緊密相關(guān),后者負(fù)責(zé)控制噴油量和點(diǎn)火時(shí)機(jī),同時(shí)監(jiān)控尾氣排放。在電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)中,APP傳感器將油門踏板位置轉(zhuǎn)化為電信號(hào),指導(dǎo)節(jié)氣門開(kāi)度。故障排除后,清除故障碼應(yīng)遵循車型指定方法,避免隨意拆除電池負(fù)極,以免造成控制電腦“經(jīng)驗(yàn)記...
P060A故障碼指的是內(nèi)部控制模塊監(jiān)控處理器性能的問(wèn)題,這個(gè)故障碼適用于所有汽車制造商。發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊,也稱為發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元,負(fù)責(zé)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳噴油量和點(diǎn)火時(shí)機(jī),同時(shí)監(jiān)控尾氣排放控制部件。排除故障后,清除故障碼應(yīng)遵循指定車型的清除方法,避免直接拆除負(fù)極搭鐵線,以免丟失控制電腦的“歷史記錄”或?qū)е缕?..
噴油器正時(shí)第11缸(Cylinder11InjectionTiming)故障碼,指噴油器正時(shí)偏差超過(guò)最大極限。噴油器通過(guò)控制時(shí)間間隔來(lái)控制噴油量,ECU檢測(cè)到異常會(huì)觸發(fā)該故障碼。清除故障代碼需按車型規(guī)定操作,避免拆除蓄電池負(fù)極搭鐵線方式,以免導(dǎo)致電腦“經(jīng)驗(yàn)記憶”丟失或造成功能丟失,如音響鎖止。故障排...
P1266故障碼指的是奧迪和大眾汽車中噴油器信號(hào)異常,具體是氣缸3的噴油器難以置信信號(hào)。噴油器的主要功能是將燃油霧化,以滿足燃燒需求。其工作原理是電磁線圈通電后產(chǎn)生吸力,使針閥抬起,打開(kāi)噴孔,讓燃油以高速噴出形成霧狀。電子控制單元通過(guò)控制噴油器的脈沖寬度來(lái)調(diào)節(jié)噴油量。在排除故障后,清除故障碼也很重要...
2020年,我家帝豪GS已經(jīng)陪伴我整整2年,跑了將近4萬(wàn)公里,迎來(lái)了第四次保養(yǎng)。根據(jù)保養(yǎng)手冊(cè),這次需要進(jìn)行大保養(yǎng),包括更換機(jī)油、清洗節(jié)氣門、噴油嘴和檢測(cè)火花塞。在4S店進(jìn)行全面保養(yǎng)后,我對(duì)吉利汽車的進(jìn)步印象深刻,駕乘舒適性好,空間大,油耗約7升,科技感強(qiáng),配置豐富。保養(yǎng)過(guò)程中,4S店服務(wù)周到,保護(hù)措...
P1168故障碼指的是馬自達(dá)車型中加熱氧傳感器缺少交換的問(wèn)題,通常表現(xiàn)為空燃比過(guò)濃。這個(gè)故障碼涉及到的是第二排的第二個(gè)氧傳感器,不包括Tribue2005車型。氧傳感器的主要功能是檢測(cè)排氣中的氧氣含量,以此來(lái)調(diào)整噴油量,確保發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最佳的空燃比。在處理這個(gè)故障碼時(shí),重要的是要按照車型規(guī)定的清除方法...
汽車忘關(guān)燈導(dǎo)致電池沒(méi)電,通常需要充電8小時(shí)才能恢復(fù)。為避免電池虧電,不宜長(zhǎng)時(shí)間將車停放在露天。解決電池沒(méi)電的方法包括人力推車啟動(dòng)、使用電線或應(yīng)急電源。車載應(yīng)急充電寶也能在沒(méi)電時(shí)提供充電。電池電量不足會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)怠速、噴油量、點(diǎn)火能量,還可能導(dǎo)致防盜警報(bào)無(wú)法解除、音響系統(tǒng)鎖定和相關(guān)系統(tǒng)工作異常。汽車忘...
U0306故障碼指的是軟件與噴油器控制模塊不兼容的問(wèn)題。噴油嘴控制模塊中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù),從而引起汽車在維修后的很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般,或者駕駛不久,又會(huì)出現(xiàn)之前的故障碼;另外一點(diǎn),還可能會(huì)造成一些功能的丟失,例如音響鎖止這個(gè)功能就是常見(jiàn)狀況之一,這時(shí),就要通過(guò)很麻煩的修復(fù)程序去對(duì)音響系統(tǒng)...
P2693故障碼指的是氣缸8噴油器數(shù)據(jù)不兼容的問(wèn)題。噴油器負(fù)責(zé)將燃油霧化以適應(yīng)燃燒需求,其工作原理是電磁線圈通電后產(chǎn)生吸力,使針閥打開(kāi)噴孔,燃油噴出形成霧狀。電子控制單元通過(guò)控制噴油器的脈沖寬度來(lái)調(diào)節(jié)噴油量。排除故障后,清除故障碼應(yīng)遵循車型規(guī)定的清除方法,避免隨意拆除電池負(fù)極,以免導(dǎo)致控制電腦失去歷...
P268E故障碼指的是氣缸3噴油器數(shù)據(jù)不兼容的問(wèn)題。噴油器負(fù)責(zé)將燃油霧化以適應(yīng)燃燒需求,其工作原理是電磁線圈通電后產(chǎn)生吸力,使針閥打開(kāi)噴孔,燃油噴出形成霧狀。電子控制單元通過(guò)控制噴油器的脈沖寬度來(lái)調(diào)節(jié)噴油量。在排除故障后,清除故障碼應(yīng)遵循特定車型的規(guī)定方法,避免隨意拆除電池負(fù)極搭鐵線,以免導(dǎo)致控制中...
P0064故障碼是汽車通用代碼,指的是第二排傳感器3的熱氧傳感器加熱器控制電路高。氧傳感器負(fù)責(zé)檢測(cè)排氣中的氧氣含量,以調(diào)整噴油量,優(yōu)化空燃比。OBD系統(tǒng)中,氧傳感器分為上游和下游,分別位于催化箱前后。ECU通過(guò)控制加熱器的開(kāi)關(guān)來(lái)維持氧傳感器在780°C。如果控制電路電壓異常,就會(huì)觸發(fā)P0064故障碼...
氧傳感器加熱器控制電路故障碼P0062,是汽車維修中常見(jiàn)的問(wèn)題。這個(gè)故障碼指的是第二排傳感器3的加熱器控制電路。氧傳感器負(fù)責(zé)檢測(cè)排氣中的氧氣含量,幫助調(diào)整噴油量,以達(dá)到最佳空燃比。電子控制單元中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù),從而導(dǎo)致你的愛(ài)車在維修后的相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)不好,又可能會(huì)在行駛不長(zhǎng)時(shí)間后,又出現(xiàn)...
P268F故障碼指的是氣缸4噴油器數(shù)據(jù)不兼容的問(wèn)題。噴油器負(fù)責(zé)將燃油霧化以適應(yīng)燃燒需求,其工作原理是電磁線圈通電后產(chǎn)生吸力,使針閥打開(kāi)噴孔,燃油噴出形成霧狀。電子控制單元通過(guò)控制噴油器的脈沖寬度來(lái)調(diào)節(jié)噴油量。在排除故障后,清除故障碼應(yīng)遵循車輛型號(hào)指定的方案,避免簡(jiǎn)單拆除蓄電池負(fù)極搭鐵線,以免清除控制...