如果你換喇叭或CD 音響 ,接喇叭時候喇叭的正負(fù)極接反了，就會產(chǎn)生相位出錯。汽車音響一大部分都是4聲道的，也就是4個喇叭 ，如果喇叭正負(fù)有的接對了有的接錯了，相位出錯音響音質(zhì)或受很大的影響。解決辦法：1.自己有基礎(chǔ)可以對
汽車音響一大部分都是4聲道的，也就是4個喇叭 ，如果喇叭正負(fù)有的接對了有的接錯了，相位出錯音響音質(zhì)或受很大的影響。解決辦法：1.自己有基礎(chǔ)可以對音響喇叭輸出線至喇叭進(jìn)行測試和調(diào)整2.找音響師傅幫你。 網(wǎng)上能買到音響相位檢
在擴聲系統(tǒng)中，由于傳聲器信號輸出線或音箱功率信號輸入線極性接反以及系統(tǒng)存在的相位失真等原因，會造成各種各樣的聲音反相位或相移問題。聲音相位關(guān)系的正確與否（尤其是反相），將直接影響聲音還原質(zhì)量。 但是，目前音響界似乎對
.3edx加裝2個后喇叭，喇叭的正負(fù)極有標(biāo)注，但原車預(yù)留的線是個黃色插頭，大小一樣，比較特殊，看不出正負(fù)來。剝開線來，左邊的是桔黑和桔綠，右邊是淺藍(lán)黃和淺藍(lán)白吧。這與以前xd發(fā)的關(guān)于喇叭線顏色的國際標(biāo)準(zhǔn)不一樣，怎么來分z
如果不是音響的問題，我估計就是和電源有關(guān)系了。如果電壓不夠即使再好的音響也沒用。建議你換個CAP的音響改裝專用電源，提供的穩(wěn)定的輸出電壓，這個新貨還不錯，可以用下。法拉電容在穩(wěn)壓方面根本起不到作用，又太貴，太大。
各們可能忽略了一個問題。那就是在分線的時候會衰減信號。所以我建議最好的是在后聲場分信號。并且請注意相位問題。如果相位錯了可能會造成音響雜音或者效果效果很差。如果是劣質(zhì)高轉(zhuǎn)低甚至?xí)斐蔁o聲
汽車的快速發(fā)展，汽車改裝文化也不斷擴大，其中尤其突出的是汽車音響改裝，在汽車界， 音響改裝已成為汽車改裝中一個特立獨行的門類，因為它對于改裝技術(shù)的要求更高、更專業(yè)。所以對一般的車主來說，建議去專業(yè)的改裝店。但是想親自動手
揚聲器并沒有嚴(yán)格的正負(fù)極之分，而是關(guān)注相位或極性。喇叭的兩個接頭無論怎么接，都能播放音樂，不會因為接錯而燒毀。但接錯會導(dǎo)致相位不一致，影響音響效果，尤其在多喇叭系統(tǒng)中，可能導(dǎo)致聲音能量部分抵消，音量變小。因此，保持同頻率信號的喇叭相位一致很重要。原車音響已調(diào)試好，改裝音響時需重新調(diào)試。有簡單方法判斷...
汽車音響改裝中，測試相位是關(guān)鍵步驟，確保喇叭正負(fù)極正確連接，避免相位差影響音質(zhì)。福特銳界車主選擇專業(yè)改裝店，從隔音到音響升級，每一步都追求最佳效果。前聲場采用芬朗RE-6.2CF兩分頻套裝喇叭，后門安裝芬朗SQ-6.5E套裝喇叭，全面提升音質(zhì)。改裝后，車主對效果非常滿意，計劃未來進(jìn)一步升級。專業(yè)改裝...
萊蕪東駿汽車音響要告訴大家，揚聲器并沒有正負(fù)極之分，而是講求相位。喇叭的兩個接頭無論怎么接，都能播放音樂，不會燒毀。但接錯線會導(dǎo)致相位不一致，多個喇叭組合時會產(chǎn)生相位抵消，聲音能量被抵消，音量變小。雖然喇叭線隨便接都能播放，但會影響音響效果。所以，保持同頻率信號的喇叭相位一致很重要。揚聲器沒有正負(fù)極...
內(nèi)容：在追求完美音質(zhì)的道路上，汽車音響系統(tǒng)扮演著至關(guān)重要的角色。通過音頻信號處理器的精準(zhǔn)調(diào)校，可以極大地提升音樂的層次感和空間感。本文將介紹一套實用的汽車音響DSP調(diào)音技術(shù)，包括十個步驟和十首測試音樂，涵蓋相位、延時、音量、EQ、低頻、高頻等方面。首先，進(jìn)行器材測試是調(diào)音的基礎(chǔ)。使用自制或?qū)I(yè)測試音...
大眾桑塔納，這個汽車界的老將，曾經(jīng)是街頭巷尾的驕傲。它的經(jīng)典和耐用性創(chuàng)造了中國汽車市場的傳奇。盡管隨著時間的流逝，老款桑塔納逐漸淡出人們的視線，但它的歷史地位無人能及。2009年的桑塔納，十年的風(fēng)雨同舟，車主決定給它一次音響升級的機會。這不僅是對音質(zhì)的追求，更是對經(jīng)典的一種延續(xù)。改裝后的桑塔納，音響...
在區(qū)分凱迪拉克xt5喇叭線的正負(fù)極時，我們可以通過幾種方法來進(jìn)行判斷。首先，可以通過顏色來辨別，通常正極線為純色，而負(fù)極線可能帶有黑色或虛線。其次，使用萬能表也是一個有效的方法，將表調(diào)至50伏，用紅筆接觸電線，如果指針向右移動，則為正極。此外，還可以利用干電池進(jìn)行測試，觀察喇叭紙盆的伸縮方向來判斷正...
不懂汽車音響的專業(yè)，只能從一般HIFI的角度去推斷：真要追求汽車的HiFi，我覺得只能定制化，根據(jù)具體車型材料、空間的特性去確定器材的選擇以及調(diào)試，汽車可以加裝大功率電池供電并且單獨排線確保電源質(zhì)量，功放、喇叭、音源都有很成熟的方案，避震就放棄吧。真正難的還是調(diào)試，要以駕駛員為中心來調(diào)試和設(shè)置的話，...
廣汽傳祺gs4的車載音響效果若不理想，車主可選擇自主升級音響設(shè)備。汽車音響改裝需注意三方面：一是個人喜歡的音樂風(fēng)格，選擇相應(yīng)類型的喇叭；二是預(yù)算，根據(jù)自身經(jīng)濟情況合理規(guī)劃改裝費用；三是選擇技術(shù)高超的汽車音響改裝店，以確保改裝效果。改裝店的技藝水平對最終效果影響重大，如同廚師的技藝決定菜品的色香味。通...
吉利遠(yuǎn)景x3支持在后門加裝音響，中控屏后有喇叭接口。汽車音響用于減輕旅途枯燥，從調(diào)幅收音機發(fā)展至CD和數(shù)碼音響。高功率輸出音響系統(tǒng)能控制音頻線性范圍，避免小功率功放變形和燒毀。加裝音響時，需注意不損壞原車線路，避免短路和接錯線路，以防止不良行為發(fā)生。1.吉利遠(yuǎn)景x3可后門加裝音響，中控屏后有接口。汽...
寶馬X3的油耗為11.2升/百公里。2020款X3在外觀上與2019款保持一致，分為豪華設(shè)計套裝和M運動套裝兩種設(shè)計。車身尺寸為4717/1891/1689mm，軸距2864mm。配置上，xDrive25i車系升級為12.3英寸全液晶儀表，全系標(biāo)配。新增前排座椅加熱，取消車載CD，9喇叭音響不再可選...
前門可以安裝同軸喇叭，適合初步升級汽車音響。同軸喇叭結(jié)合高音和中低音，解決相位偏差問題。其特點為高、中、低音全音域聲音傳播相位保真度高，聲音位置感和移動感鮮明準(zhǔn)確，適合DVDAC-3音響效果和Hi-Fi重放，尤其適合狹小空間。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方...
同軸喇叭是一種汽車音響設(shè)備，在同一軸心上集成了高音和中低音揚聲器。它的優(yōu)勢在于聲場營造，符合人類聽覺習(xí)慣，三頻均衡，無需后期調(diào)音。同軸喇叭成本低，技術(shù)施工簡單。性能上，它具有高度相位保真度，實現(xiàn)點聲源重放。聽感上，同軸喇叭能提供準(zhǔn)確的聲像定位，高音樂解析度和宏大的聲場表現(xiàn)。汽車音響改裝時同軸喇叭的優(yōu)...
大眾CC音響采用的是Dynaudio品牌的影音系統(tǒng)。汽車音響起源于調(diào)幅收音機，逐漸發(fā)展至CD放音機和數(shù)碼音響。高功率輸出的音響系統(tǒng)能更好地控制音頻線性范圍，驅(qū)動揚聲器。在加裝音響時，需注意保護(hù)原車線路，避免短路和接錯線路，以免產(chǎn)生不良后果。汽車音箱：汽車音響為減輕駕駛員和乘員旅行中的枯燥感而設(shè)置的收...
寶馬X3天窗異響可能由兩個原因引起：一是天窗軌道有異物，二是軌道缺少潤滑油。寶馬X3是一款SUV車型，具有寬敞的車身尺寸和豐富的配置，如后備箱尾門、前排座椅加熱、ACC自適應(yīng)巡航、HarmanKardon音響等。天窗設(shè)計有助于車內(nèi)空氣流通和視野開闊。寶馬X3天窗異響原因分析：1.軌道異物；2.缺少潤...
車子熄火后音樂關(guān)不了的原因有三：1.音響系統(tǒng)可能存在延時，不同車型延時時間不同，需觀察自動關(guān)機時間。2.熄火方式不同，若未徹底斷電，電瓶仍在工作，導(dǎo)致音響無法關(guān)閉。3.音響電源線接錯，兩根火線都接在常電源火線上，導(dǎo)致熄火后音響不斷電。解決方法包括檢查線路故障、正確熄火斷電，或找專業(yè)音響店調(diào)整電源線連...
寶馬wBAYH310屬于寶馬X3系列，這是一款德國BMW公司生產(chǎn)的高級SUV。X3基于3系列底盤平臺，早期車型操控性佳但行駛感偏硬，后期已改善。2020款新增黑色米色雙色內(nèi)飾，前排座椅加熱，取消車載CD，9喇叭音響不再可選。xDrive28i車系新增感應(yīng)后備廂尾門、16喇叭揚聲器，M運動設(shè)計套裝車型...
汽車音響出現(xiàn)滋滋聲或嘶啞可能是由多種原因引起的。首先，檢查主機平衡鈕是否在中間位置，確保左右聲道平衡。其次，檢查前級輸入輸出和擴大機輸入靈敏度的左右聲道設(shè)定是否一致。如果高音無聲，可能是分音器配線問題或喇叭線接錯。若噪音過大，應(yīng)檢查RCA信號端子的負(fù)端是否接通。通過這些步驟，可以診斷并解決汽車音響的...
汽車上的DSP，即數(shù)字音頻處理器，是英文DigitalSignalProcessing的縮寫。它主要用于對音頻信號進(jìn)行處理和修飾，以實現(xiàn)更好的音質(zhì)效果。DSP具備多種功能，包括聲道分音、聲道延時調(diào)整、喇叭相位調(diào)整、音量調(diào)整、喇叭分頻、EQ調(diào)整、EQ模式存儲、動態(tài)EQ以及音頻文件播放等。通過這些功能，...
