音箱上口徑大的一般是低音喇叭，口徑比較小的為中間喇叭，口徑最小的是高音喇叭；這些喇叭接在內(nèi)部對應(yīng)的分頻器上，發(fā)出一定頻段的聲音；一般要求低音喇叭發(fā)出的聲音要有氣勢，中音喇叭出聲要醇厚，而高音要纖細(xì)。
把音箱開大聲音，拔掉音源線聽有沒有噪音，有就是音箱電路出問題了，沒有就是電腦噪音，或是音質(zhì)差。 針對您的問題，我大致只能回答這么多，我平時在愛HIFI論壇常駐，如有疑問，請去愛HIFI音響論壇專家版來找我。
要是你的是一般的功放的話，就是分 左右聲道 兩根正極 和一根共地線（就是 回路負(fù)極），用萬用表R檔1K 量那幾個線頭，要是阻值是0或很小。那倆個線頭就是共地線（一般都是兩個顏色其中一個顏色是黃的），另外的就是左右聲道的（
你還是發(fā)燒汽車發(fā)吧，在天水都不知道好兄弟汽車音響改裝機構(gòu)的名字，還發(fā)燒，我看發(fā)SAO了，他們那個店按源頭來算都有八年了，技師都是廣東過來的專業(yè)技師，店面綜合音響改裝，隔音等一體式，他們家的價格比較合理，技術(shù)過硬，宗從細(xì)水
1、到控制面板中設(shè)置聲音屬性，將“在任務(wù)欄顯示”勾中 這個比較簡單大多人應(yīng)該都會知道 是不是很簡單吧 呵呵 有時候問題就是這么簡單 不過還要注意 有時候當(dāng)你的任務(wù)欄沒有小喇叭沒了 去
家用的高音喇叭都是8歐姆的。不可以裝在車上用。 要裝肯定是裝汽車專用的4歐姆的，上面有電容的那種。不知道樓主是什么車型呢。一般這樣加裝方法是沒什么效果的，建議還是換裝一對同軸喇叭，那樣本身套裝喇叭自帶的就有小高音喇叭了。
有點不明白你的意思，聲音開小了，你當(dāng)然覺得沒聲了，小喇叭一半以下沒聲音這句話求解釋。 還有一點，覺對不是驅(qū)動的事。
1.檢查聲卡驅(qū)動是否正確。 2.檢查音箱與電腦主板的連接是否正確，插到MIC孔就會出現(xiàn)“茲茲”的電流聲。 3.主板聲卡是否是獨立的，如果是重新拔插一下。如果不是就可能是主板壞了。
也就是兩個小喇叭都是好的，可能是不響的那根線、音頻插座、音量電位器或功放有問題，需要逐一檢查排除。
說明你的影響不提供低音調(diào)節(jié)功能 播放軟件有低音調(diào)節(jié) 但效果不好
鋒蘭達(dá)，作為廣汽豐田旗下的一款緊湊型SUV，自上市以來便以其出色的性價比和實用性贏得了市場的廣泛關(guān)注。這款車型于近年來推出多個版本，滿足不同消費者的多樣化需求。其上市時間可追溯到2024年7月，憑借豐田品牌的深厚底蘊和技術(shù)積累，鋒蘭達(dá)在短時間內(nèi)便樹立了良好的市場口碑。不同配置版本對比鋒蘭達(dá)提供了燃油...
本田飛度作為一款廣受歡迎的小型汽車，以其經(jīng)濟實用、靈活便捷的特點贏得了眾多消費者的青睞。飛度車型歷經(jīng)多次迭代，每一代都在保持原有優(yōu)勢的基礎(chǔ)上進(jìn)行了諸多改進(jìn)。近年來，飛度憑借其出色的設(shè)計和性能，在市場上占據(jù)了重要地位。特別是近年來推出的新款飛度，不僅在外觀上更加時尚動感，更在配置上進(jìn)行了全面升級，為消...
本田杰德以其家用性能著稱，但在音質(zhì)上略顯不足。車主追求更高音樂享受，選擇濟南77進(jìn)行音響升級。配置包括惠威C1600兩分頻喇叭、C1600C同軸喇叭、卓夢MLV8超薄低音炮和KX3113功放，以及大白鯊環(huán)保隔音。改裝后，前聲場音質(zhì)顯著提升，后聲場立體感增強，低音效果渾厚，功放提供穩(wěn)定功率，整體音效煥...
機動車?yán)刃阅芤蠹霸囼灧椒ㄒ?guī)定，氣、電用喇叭應(yīng)安裝在機動車前部。輕型摩托車噪聲需在95-115分貝，四輪機動車和功率7kW以上摩托車噪聲需在105-118分貝。這與我國《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的40-70分貝環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)相沖突，對健康構(gòu)成威脅。電動汽車興起應(yīng)降低城市噪聲，但相關(guān)部門卻提高喇叭分貝，推薦安...
2019年，汽車音響改裝已成為時尚，凱迪拉克XT5車主選擇升級音響系統(tǒng)。改裝配置包括德國海螺中置、法國勁浪小烏托邦165W-RC兩分頻、意大利史泰格K401四聲道功放、馬來西亞愛威超薄低音和賽倫科特4mm隔音。改裝過程中，門板進(jìn)行了雙層隔音處理，以提升喇叭性能和抑制噪音。勁浪165W-RC喇叭以其高...
超低音喇叭的箱體設(shè)計至關(guān)重要，它不僅解決了喇叭工作時的“聲短路”問題，還通過箱體容積和板材選擇來優(yōu)化低頻響應(yīng)和音質(zhì)。低頻聲波的傳播特性要求箱體能夠有效隔離振膜前后的聲波，避免能量抵消。同時，箱體容積的調(diào)整可以接近喇叭的諧振點，而板材的選擇則關(guān)乎結(jié)構(gòu)剛性和減少共振。密閉箱和開孔箱各有特點，玩家可根據(jù)個...
車輛涉水后，喇叭聲音變悶通常是因為水進(jìn)入了喇叭內(nèi)部。這種情況下，應(yīng)立即拆下喇叭，清除積水并晾干。如果喇叭聲音恢復(fù)，可以繼續(xù)使用；否則，需要更換。喇叭價格因車型而異，從幾十元到幾百元不等。處理喇叭進(jìn)水的方法包括晾干、拆卸控水和使用吹風(fēng)機加熱。如果喇叭膜片損壞，只能更換新喇叭。車輛涉水后，喇叭聲音變悶通...
總結(jié)內(nèi)容：榮威RX5的音響效果屬于中等水平，車主可自定義音效以滿足個人喜好。汽車音響系統(tǒng)通常包括音源、前級和后級，其中主機常具備調(diào)整音量的高音與低音功能。部分主機內(nèi)含功率擴大器，而有些則需要外接功放。關(guān)于榮威RX5的音響配置，具體喇叭數(shù)量需參考車輛詳細(xì)配置。內(nèi)容詳述：榮威RX5的音響系統(tǒng)提供了多種音...
分享一臺雪佛蘭科沃茲的汽車音響改裝升級過程，僅僅更換了2套喇叭和1臺DSP功放，近乎無損的升級改裝過程，讓科沃茲的音響效果得到完美提升：聲音更清晰通透、音樂效果得到更真實的重現(xiàn)。前聲場升級英國CVAS6.2套裝喇叭，后聲場升級意大利史泰格650C套裝喇叭，搭配西瑪S600處理器，音色溫暖通透，人聲效...
哈弗H6音響升級，車主應(yīng)謹(jǐn)慎拆卸，以免復(fù)雜電路問題。初次升級推薦更換前后門揚聲器，利用原車發(fā)動機推動，選擇功率50W、靈敏度高的音箱，提升駕駛體驗。隨著聽力需求提升，可考慮進(jìn)一步升級。初級改裝者追求改善原車音響效果，中級改裝者追求改裝樂趣，高級改裝者追求個性化音響理念。改裝方案多樣，價格從1500至...
冬季汽車?yán)炔豁�，可能是由于低溫�?dǎo)致故障，可以嘗試使用暖風(fēng)機吹喇叭，如果喇叭響了，說明是天氣太冷凍住了喇叭。方向盤下的喇叭線觸點含有黃油，冬天黃油變粘稠可能導(dǎo)致觸點粘住。喇叭到保險盒之間的接頭可能因熱脹冷縮接觸不良。如果冷車按喇叭并轉(zhuǎn)動方向盤，喇叭聲斷斷續(xù)續(xù)，可能是方向管柱連接處的連接線松動或接觸不...
起亞K5原車音響音質(zhì)不佳，車主在昆明發(fā)燒友汽車音響店選擇了一套升級方案。配置包括美國JBL601C套裝喇叭、西瑪S600處理器、福萊格10寸超低音和四門隔音降噪。西瑪S600處理器搭配JBL喇叭，加上尾箱內(nèi)置功放的10寸有源低音，實現(xiàn)了超低頻的震撼效果。JBL喇叭與原車?yán)认啾龋曇舾逦�，聲�?..
本田奧德賽以其時尚外觀和實用性受到年輕人喜愛。此次音響升級，選用了阿爾派A09主機、歐迪臣Bitnove處理器、TOMCLUB堂口喇叭、歐迪臣和金鳳凰功放以及RS超低音，打造了一套高品質(zhì)音響系統(tǒng)。前聲場三分頻高音、中音喇叭倒膜安裝于A柱，中低音喇叭原位安裝，后聲場二分頻喇叭安裝在后門門板上，由兩臺歐...
加裝喇叭防水罩可保護(hù)喇叭免受雨水侵襲，延長使用壽命。原車?yán)榷酁榧埮枧菽叄杀镜偷羯病０惭b喇叭需墊圈確保牢固不漏氣，中纖板墊圈靈活成本低但怕水，成品墊圈成本高但無缺點。防水罩是保險負(fù)責(zé)的做法，同時粘貼泡沫墊圈能加強密封，減少震動傳遞，降低共振。都說原車?yán)荣|(zhì)量不太好，那究竟有多差呢？今天東營...
揚聲器并沒有嚴(yán)格的正負(fù)極之分，而是關(guān)注相位或極性。喇叭的兩個接頭無論怎么接，都能播放音樂，不會因為接錯而燒毀。但接錯會導(dǎo)致相位不一致，影響音響效果，尤其在多喇叭系統(tǒng)中，可能導(dǎo)致聲音能量部分抵消，音量變小。因此，保持同頻率信號的喇叭相位一致很重要。原車音響已調(diào)試好，改裝音響時需重新調(diào)試。有簡單方法判斷...
軒逸車主在朋友車上體驗到簡改音響的魅力后，決定為愛車升級音響系統(tǒng)。他選擇了運城音皇汽車音響改裝店，為軒逸簡改一套音響系統(tǒng)。改裝配置包括前聲場黃金聲學(xué)GE6.2兩分頻喇叭和后聲場GE65同軸喇叭，以及大麥隔音材料。改裝后的軒逸音響系統(tǒng)聲音細(xì)膩、保真度高，滿足了車主的個性化聽音需求。改裝店還根據(jù)車主喜好...
北斗星，這款鈴木機的小車車，全國人民都耳熟能詳。從我十幾歲開始研究車時，就聽大人們說起北斗星的多功能性，能跑路、拉貨、拉人，甚至犁地。我們八零后對車的情懷，可能是電視中的老皇冠，或是工薪階層的北斗星。今天，一位成功的80后企業(yè)家，功成名就后，想要追求年輕時的夢想，將北斗星改裝成自己喜歡的樣子，追求樸...
起亞K5車主尋求音響升級，重慶正信汽車音響提供了高性價比方案。前聲場采用詩蔓PST6.2D兩分頻套裝喇叭，后聲場為魔立方CA-650NG同軸喇叭，搭配魔立方604A四聲道DSP功放，實現(xiàn)音質(zhì)飛躍。四門隔音采用大白鯊減震雙層，提升音質(zhì)效果。改裝后，音樂更真實悅耳，適用于多種車型。起亞K5的音響改裝，通...
奔馳GL550以其豪華和地位象征而備受青睞，但原車音響系統(tǒng)在低音質(zhì)感上略顯不足。車主選擇在青島豐慧汽車音響改裝店進(jìn)行升級，前聲場升級為丹拿272兩分頻加丹拿171中音的三分頻系統(tǒng)，后聲場和后環(huán)繞則采用德國鼓動喇叭，以實現(xiàn)環(huán)繞聲場。為提升功率供給，加裝了創(chuàng)世紀(jì)G4四路功放，同時使用優(yōu)美聲8.12DSP...
在選擇汽車音響系統(tǒng)時，很多人會糾結(jié)于三分頻和兩分頻喇叭的選擇。三分頻喇叭系統(tǒng)的優(yōu)勢在于，每個喇叭單元負(fù)責(zé)更窄的頻帶，從而實現(xiàn)更高的輸出水平和更低的失真。此外，三分頻系統(tǒng)可以更靈活地選擇喇叭的頻帶，獲得更平順的頻率響應(yīng)，且喇叭的軸向響應(yīng)更加均衡。然而，三分頻系統(tǒng)的安裝更為復(fù)雜，車內(nèi)空間有限，增加一個喇...
